سه‌شنبه ۱۳ خرداد ۱۴۰۴ - 
مجری طرح توسعه مکران:
مجری طرح توسعه مکران با اشاره به تعدد رقبای بنادر ایران، ایجاد‌کنندگان کریدورهای جدید را مهمترین رقبای بندر چابهار توصیف کرد و گفت: کریدور فاو، جدیدترین رقیب بندر چابهار است.وی افزود: چابهار یک منطقه خاص است. این منطقه یک منطقه بین‌المللی حمل‌و‌نقل است و در مسیر کریدور شمال- جنوب قرار دارد. بندر چابهار می‌تواند منطقه لاکلند که در آسیای مرکزی واقع شده است و اهمیت ژئواکونومیک در جهان دارد را به ایران متصل کند.
کد خبر: ۳۹۸۱۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۰
از علل نامگذاری تا کارکردها:
۱۰ اردیبهشت روزی افتخارآمیز در تاریخ ایرانیان است. در ۲۲ تیرماه ۱۳۸۴، هیات دولت مصوبه‌ای را تایید کرد که به موجب آن دهم اردیبهشت هرسال، “روز ملی خلیج فارس” نام گرفت.روزی که یادآور فرار اشغال‌گران متجاوز پرتغالی بعد از ۱۱۷ سال تسلط جابرانه بر سواحل جنوبی کشور (۲۱ آوریل ۱۶۲۲ میلادی) در پی رشادت‌های سپاه ایران به رهبری امیرالامرای فارس (امام قلی‌خان)در دوره شاه عباس صفوی می‌باشد.
کد خبر: ۳۹۷۹۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۱
نقد و نظری بر نامه عادل پیغامی به رئیس جمهور:
پیرو اطلاع رسانی از سفر رئیس جمهور به هرمزگان در روزهای آتی، مسئولان دستگاه‌ها و بخش‌های مختلف درخواست‌ها و مطالبات خود را دسته‌بندی کرده و از طریق رسانه‌های عمومی مطرح می‌کنند.جزیره قشم به‌عنوان بزرگترین جزیره ایرانی در منطقه خلیج‌فارس نیز از این برنامه‌ها مستثنا نبوده است. مدتی قبل بود که حسین امیری‌تیموری، فرماندار قشم در نخستین نشست خود با اصحاب و مدیران رسانه در این جزیره، اعلام کرد: در آستانه سفر ریاست محترم جمهوری به استان هرمزگان و با همیاری بزرگان شهرستان قشم ۵اولویت را به‌عنوان مطالبات بحق مردم انتخاب کرده که آن را به اطلاع ایشان خواهیم رساند. وی از مشکل آب‌شرب در سطح شهرستان، اهمیت فراهم‌شدن شرایط تردد خودروهای پلاک منطقه آزاد قشم در سطح استان، سرعت بخشیدن به ساخت طرح ملی مسکن جوانان، ارتقای سطح بهداشت و درمان و حذف مالیات بر ارزش‌افزوده به‌عنوان مطالبات اولویت‌دار مردم این شهرستان برای مطرح‌شدن در این سفر مهم نام برد.در این بین، عادل پیغامی، رئیس هیات‌مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم، شیوه دیگری را برای بیان مطالبات و اولویت‌های قشم انتخاب کرد. او ابتدا نامه‌هایی را خطاب به رئیس‌جمهور نوشت و در آن به بیان درخواست‌ها و اولویت‌ها پرداخت و سپس برای اجرای برخی پروژه‌های کلان و زیرساختی در این جزیره از رئیس دولت استمداد کرد.«پیغامی» در این نامه به پیشنهاد رسمی سلطان عمان در بهمن۱۴۰۲ برای احداث تونل بین «خصب عمان» و «سوزای قشم» با تأمین کامل مالی از سوی عمان اشاره کرده و آن را گواه بر اهمیت قشم در چهارراه کریدورهای جنوب-شمال و شرق-غرب از نگاه بین‌المللی دانسته است. البته بررسی رسانه‌های بین‌المللی کمتر نشانی از پیشنهاد رسمی سلطان عمان را دارد. در نمونه‌ای دیگر پیغامی، جزیره قشم را دارای فرصت بی‌نظیری برای احداث «مگاپورت» معرفی می‌کند. اینکه توانمندی و ظرفیت احداث مگاپورت در جزیره قشم وجود دارد مسئله‌ای است که بسیاری از کارشناسان و صاحب‌نظران بر درستی آن صحه می‌گذارند، اما بیان چنین موضوعی در قالب یک نامه در آستانه سفر استانی رئیس‌جمهور بیشتر شبیه به رویافروشی است تا معرفی ظرفیت‌ها و توانمندی‌های منطقه. انتظار بر این است که با ارایه توضیحات منطقه آزاد و جناب عادل پیغامی، شاهد روشنگری و تنویر بیشتر افکار عمومی باشیم.
کد خبر: ۳۹۷۸۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۷
وقتی کسی نمی خواهد آلودگی را ببیند:
اظهارات اخير کوچکی‌نژاد نماينده رشت درباره آلودگی دریای خزر و خطرات فراوان آن بار دیگر این معضل جدی را گوشزد کرد.به طور کلی آلودگی‌های خزر را به دو دسته نفتی و غیرنفتی طبقه‌بندی می‌کنیم. در تولید آلودگی‌های نفتی، ایران سهم کمی دارد و بیشتر به آذربایجان و روسیه برمی‌گردد. آلودگی‌های غیرنفتی که به زه آب‌های کشاورزی و پساب‌های صنعتی و شهری و از همه مهم‌تر بحث انباشت زباله در نوار ساحلی ایران برمی گردد از مهمترین منابع آلاینده خزر به حساب می‌آیند.درخصوص تهدید سلامت آبزیان و ساکنین اطراف دریا باید بیان داشت که در محیط زیست پدیده‌ای به‌نام «تجمع زیستی» و «بزرگنمایی زیستی» داریم. تجمع زیستی به فرآیند انباشته شدن مواد شیمیایی در بدن یک موجود زنده اشاره دارد. این پدیده معمولاً در نتیجه جذب مواد از محیط زیست یا از طریق تغذیه ایجاد می‌شود. تجمع زیستی می‌تواند منجر به افزایش غلظت آلاینده‌ها در بافت‌های بدن موجودات شود، حتی اگر غلظت آنها در محیط کم باشد. به دنبال آن، پدیده بزرگنمایی زیستی به فرآیندی اشاره دارد که در آن غلظت مواد شیمیایی، به ویژه سموم، فلزات سنگین در بافت موجودات زنده در سطوح بالاتر زنجیره غذایی افزایش می‌یابد.
کد خبر: ۳۹۷۷۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۵
رییس سازمان حفاظت محیط زیست:
رییس سازمان حفاظت محیط زیست نوشت: در نوروز امسال، گردشگری ناپایدار موجب آسیب جدی به جزیره هرمز شد. مسافران نوروزی با چمدان‌هایشان نه سوغات و یادگاری، که بخشی از طبیعت ایران را بردند. هرچند رئیس سازمان محیط زیست به مباحث «آموزش»، «اطلاع‌رسانی» و بی‌توجهی به «ظرفیت بُرد» در گردشگری‌های طبیعی اشاره نموده است، اما باید اذعان نمود که غفلت و کم کاری‌های سه نهاد تخصصی یعنی محیط زیست، وزارت میراث فرهنگی و گردشگری و استانداری هرمزگان، قابل کتمان نیست. در مجموعه سواحل هرمز با شن‌های خاص، نهادهای دولتی و تشکل‌های مردم نهاد حتی به خودشان زحمت ندادند تابلو‌های هشدار دهنده با مضمون اینکه، برداشتن شن، ماسه و سنگ و هرچیز دیگری از ساحل ممنوع است، نصب کنند. یا مثلا تن دو نیروی جوان محلی لباسی می‌پوشاندند که در ساحل به مردم برای تخریب و برداشتن ماسه و هر قطعه دیگر تذکر و آموزش بدهند. این در حالی است که در سواحل زیادی از ایتالیا از جمله ساردنیا یکی از مواردی که در فرودگاه چک می‌کنند حمل شن ماسه و صدف و هر چیز دیگر متعلق به سواحل در چمدان و کیف مسافران است. ️مسئله انقدر جدی است که برایش جریمه‌های نقدی بسیار سنگینی وضع شده. گردشگری بی ضابطه و بدون زیرساز مناسب قاتل طبیعت ایران شده است.
کد خبر: ۳۹۷۷۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۴
«مصطفی نجفی» کارشناس سوریه:
منافع بازیگران ذی نفوذ در سوریه به شدت متعارض و ناهمسو است. بازیگرانی که از ۲۰۱۱ تاکنون در حال کشمکش برای فتح سوریه و بیرون راندن رقبا بوده و این کشور میان آن ها دست به دست شده است. بنابراین، در چنین کانون مناقشه ای، هرچه تعداد بازیگران با منافع متعارض بیشتر باشد، چشم انداز دست یابی به ثبات تیره تر می شود و بر پیچیدگی های بحران افزوده می شود.دو بازیگر مهم یعنی ایران و ترکیه بیش از هر زمانی در سوریه دست به گریبان شده اند و به نظر می رسد پرونده سوریه می تواند دو کشور را وارد تنش و درگیری پیدا و پنهان گسترده تری کند. اظهارات هاکان فیدان وزیر خارجه ترکیه و واکنش ایران را می توان در این بستر ارزیابی کرد.ترکیه و قطر و برخی کشورهای عربی دولت مرکزی همسو با خود و اقتصاد آن را می خواهند، (رژیم صهیونیستی) اسرائیل در پی تصاحب بخشی از سرزمین سوریه است، روسیه و آمریکا به دنبال حفظ پایگاه های نظامی شان هستند و ایران نیز در پی احیای جایگاه از دست رفته در سوریه برای حمایت لجستیکی از مقاومت است.
کد خبر: ۳۹۷۶۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۵
معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منطقه‌ای وزارت کشور :
مهدی دوستی معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منطقه‌ای وزارت کشور از برنامه‌ریزی برای توسعه اقتصاد دریایی در سواحل جنوبی و شمالی ایران خبر داد.وی از ابلاغ سیاست‌های توسعه اقتصاد دریا محور در ۱۰ بند خبر داد و گفت: سیاست‌ها در خصوص پروژه‌های جاری و آینده است که به هفت استان ساحلی ابلاغ شده است و تاکید ما بر مدیریت بهینه منابع و رفع مشکلات است.
کد خبر: ۳۹۷۲۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۳۰
پایتخت های ایران در ادوار تاریخ:
تاریخچه تغییر پایتخت در ایران نشان‌دهنده تحولات عمیق سیاسی، اجتماعی، اقتصادی و فرهنگی این سرزمین است. هر یک از پایتخت‌های ایران، نقش مهمی در تاریخ کشور ایفا کرده‌اند و میراث فرهنگی و تاریخی غنی را برای آیندگان به یادگار گذاشته‌اند.در طول تاریخ، پایتخت بسیاری از کشورها تغییر کرده است. این اتفاق، حتی در سال‌های اخیر هم رخ داده. مثلا، زمانی که روسیه پایتختش را از سن‌پطرزبورگ به مسکو تغییر داد، یا وقتی برزیل پایتختش را به برزیلیا منتقل کرد تا ازدحام را از ریو دو ژانیرو دور کند. اما اگر نگاهی تاریخی‌تر به این اتفاق داشته باشیم، ایران جزو کشورهایی است که بیشترین تغییر پایتخت را داشته‌اند. مسئله اینجاست که حکومت‌های محلی و دوره‌ای زیادی در ایران به قدرت رسیده‌اند و به دلایل مختلف، پایتخت را به شهر دیگری منتقل کرده‌اند.
کد خبر: ۳۹۷۲۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۵
تشدید تحریم ها علیه نفت ایران:
برخی از رسانه‌های بین المللی گزارش داده‌اند که بندر شاندونگ به عنوان یکی از مهمترین و کلیدی‌ترین بنادر کشور چین برای پهلوگیری نفتکش‌های ایرانی در سال‌های گذشته، حالا مدتی است که اجازه پهلوگیری به کشتی‌های حامل نفت ایران را نمی‌دهد. این خبر را اولین مرتبه خبرگزاری رویترز منتشر کرد. در پاسخ به این گزارش وزارت نفت ایران با انتشار اطلاعیه این اتفاق را نه تکذیب کرد و نه تایید، اما اعلام کرد که صادرات نفت ایران همچنان ادامه دارد. گروه بنادر شاندونگ، در استان شرقی چین، محل فعالیت بسیاری از پالایشگاه‌های مستقل بوده که بزرگترین واردکنندگان نفت از کشورهایی هستند که تحت تحریم‌های آمریکا قرار دارند. بندر شاندونگ بر بنادر اصلی سواحل شرقی چین از جمله چینگدائو، ریژائو و یانتای نظارت دارد. لازم به توضیح است که ، قانون توقف پهلوگیری نفتکش‌های تحت‌تحریم آمریکا، سال گذشته یعنی سال ۲۰۲۴ به عنوان بخشی از بودجه اضطراری آمریکا تصویب شد، اما تاکنون اجرایی نشده است. هدف از این قانون، تحریم افراد یا سازمان‌هایی است که در تجارت نفت ایران دخیل هستند. این قانون به دنبال جلوگیری از دور زدن تحریم‌های بین‌المللی توسط ایران بوده و تلاش می‌کند تا با تحریم نهادهای دخیل، جریان درآمد ایران را مختل کند.
کد خبر: ۳۹۷۱۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۲
زوال زودهنگام عیش رویافروشان برای چابهار؟
بارها با مقامات اصلی دولت چهاردهم (از زمان پیشا انتخابات تا حال حاضر) بشکل مستقیم و رو در رو تا غیرمستقیم و رسانه‌ای درخصوص اهمیت نظام تصمیم سازی و تصمیم گیری و جایگاه اتاق‌های فکر، صحبت کرده، تذکر داده و ارایه هشدار کرده ایم، اما گویا در عمل، این حجم از تلاش‌ها فاقد اثرگذاری‌های کافی بوده است. موضوع انتقال پایتخت به منطقه مکران ورای بحث هزینه‌ها و امنیت فیزیکی پایتخت در برابر تهاجم احتمالی خارجی، دارای واقعیاتی نظیر کم توجهی به گسل مکران و سونامی خیز بودن منطقه است. بزرگترین زمین‌لرزه‌ای که تاکنون در فلات ایران و منطقه مکران ثبت شده، زلزله‌ای به بزرگی ۸.۲ است که در ۲۷ نوامبر ۱۹۴۵ رخ داده. زلزله و سونامی ۷ آذر ۱۳۲۴ مهمترین رخداد شناخته شده در سده قبل در ساحل مکران ایران و پاکستان است. آب تقریباً تا ۱ کیلومتر در پسنی (پاکستان) به صورت سیلاب در ساحل پیشروی کرد و ۸۰ درصد خانه‌ها را در بر گرفت. این زمین‌لرزه در اثر گسیختگی در گسل، فرورانش در امتداد خط ساحلی دریای عمان ایجاد شد و در نتیجه آن چهار گِلفشان بزرگ از آب بیرون آمدند. با توجه به ارزیابی خطر سونامی برای مناطق ساحلی مکران، حداکثر موج سونامی در خلیج فارس می‌تواند به ارتفاع ۳.۵ متر برسد.
کد خبر: ۳۹۷۱۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۰
پشت پرده تبلیغاتی انتقال پایتخت به مکران؟
انتقال پایتخت بدلیل مخاطرات طبیعی تهدید کننده ان و همچنین کمبود آب ، موضوعی است که سالیان سال در حال مطرح شدن دوری و کنار گذاشتن های تدریجی است. اخیرا رئیس جمهور دولت چهاردهم، معاون اول، سخنگوی دولت و تنی چند از مقامات، انتقال پایتخت با اولویت فعالیت در مکران را مطرح کرده اند. موضوعی که جدا از مخاطرات امنیتی اش، بدلیل مشکلات اقتصادی کشور، بیشتر شبیه جوک می ماند تا یک ایده اجرایی. کشور در بحث سامان دهی مسکن ملی و ساخت هشت شهر جدید ساحلی مشکل دارد و ادعای انتقال پایتخت به سواحل مکران در سر مقامات اجرایی و مدیران ارشد می چرخد؟ افرادی که بنوعی نمی توان به هوشمندی آنان شک نمود. بر این قاعده، شاید سناریوی پشت پرده این گونه ایده پردازی ها، ایجاد تهیج در افکار عمومی برای جلب و جذب سرمایه های پیشرو در منطقه مکران باشد. ایده ای که از همین الان ، شکست آن را اعلام می کنیم. جناب رئیس جمهور، توسعه مکران نیازمند دو امر برنامه ریزی منطقه ای و سیاستگذاری اقتصادی-اجتماعی-فنی است. این دو مورد هم نیازمند متخصصان خاص خودش هستند. در زمان مدیریت جناب سردار حسین دهقان بر سازمان توسعه مکران، خدمت ایشان هم عرض شد، اما به گوش نگرفتند. مجددا برای ایفای وظیفه حرفه ای، خدمت شما هم بیان می شود.
کد خبر: ۳۹۷۱۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۱۹
شش سانحه هوایی در یک هفته اخیر؛
سقوط هواپیمای آذری و کره‌ای در حالی رخ داد که طی روزهای گذشته (شنبه و یکشنبه) جهان شاهد چهار حادثه هوایی دیگر نیز بود: در کانادا،برزیل، نروژ و امارات. فرودگاه بین‌المللی «هالیفاکس» در منطقه «نووا اسکوتیا» در کانادا شنبه‌شب (۸دی‌ماه) شاهد یک فرود اضطراری رعب‌آور یک هواپیمای مسافربری وابسته به شرکت «هواپیمایی کانادا» بود. هواپیما پس از خرابی چرخ‌های فرود، دچار لغزش در طول باند و آتش‌سوزی شد و خوشبختانه تلفات جانی نداشت.در حادثه دیگر، یک هواپیمای وابسته به خطوط سلطنتی هلند از نوع «بوئینگ۷۳۷-۸۰۰» در زمان فرود در فرودگاه «اوسلو تورپ ساندفیورد» جنوب پایتخت نروژ از باند فرود منحرف شد. این هواپیما در مسیر آمستردام بود که بعد از مدت کوتاهی از پروازش، از فرودگاه اوسلو به‌دلیل مشکل هیدرولیکی مجبور به تغییر مسیر و رفتن به فرودگاه دیگری شد. این هواپیما موفق به فرود شد و هیچ کدام از ۱۸۲سرنشین آن نیز آسیب ندیدند. این حادثه چند ساعت بعد از حادثه فاجعه بار هواپیمای کره‌جنوبی رخ داد. خبرگزاری رسمی امارات نیز از سقوط یک فروند هواپیمای سبک متعلق به یک باشگاه ورزشی در سواحل «رأس الخیمه» خبر داد که منجر به کشته شدن خلبان و همراهش شد. این سقوط‌ها در حالی رخ می‌دهد که گزارش‌ها از «روز سیاه هوانوردی» و «تراژدی سقوط»، «تراژدی هوانوردی» و غیره سخن می‌گویند. برخی از افراد نیز، به دنبال ارتباط دادن این زنجیره حوادث و سوانح هوانوردی به امور فراطبیعی در قاب پیش رویدادهایی از حوادث آخر الزمانی هستند.
کد خبر: ۳۹۷۱۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۱۱
ایرج گلابتون‌چی، دبیر سندیکای شرکت‌های ساختمانی:
دبیر سندیکای ساختمانی گفت: چیزی حدود ۶ الی ٧ شرکت ایرانی در سوریه فعال بودند که در حال حاضر نفرات و نیروهای ایرانی از سوریه خارج شدند. بخشی از مطالبات پیمانکاران و شرکت‌های ایرانی در سوریه باقی مانده البته از قبل شرکت‌‌ها توانستند تجهیزات خود را از سوریه خارج کنند . ترک‌ها توانستند جای ایران را در بازار عراق بگیرند به‌طوری‌که در شرایطی که حجم قرارداد ایران در عراق ٢ میلیارد دلار بود ارزش قرارداد ترکیه در این بازار به ٢۴ میلیارد دلار می‌رسید و در واقع دیپلماسی اقتصادی ترک‌ها از ما بیشتر بود و در حال حاضر هم در بازار روسیه بازیگر اصلی ترک‌ها هستند. برخی از منتقدین معتقدند که حضورهای بعضا سفارشی و رانتی در بازارهای فراملی باعث می شود که با تغییرات سیاسی ، حوزه های تجاری و اقتصادی بشدت متاثر شده و زمینه ساز از دست روی بازارها شود. این در حالی است که در صورت مشارکت طلبی از فعالان واقعی حوزه اقتصاد و تولید ، حتی با وجود بحران های سیاسی نظیر آنچه که در سوریه اتفاق افتاد، بازارهای اقتصادی به راحتی از دست نرفته و می توان از آن بعنوان فرصت تجدید روابط سیاسی استفاده نمود. خدا می داند که تا کی باید از منابع و منافع ملی مان هزینه بدهیم تا حداقل مزایای اقتصاد و تجارت غیر رانتی را برای کشور، درک کنیم.
کد خبر: ۳۹۷۱۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۰۴
پزشکیان در جلسه هیات دولت:
پزشکیان در خلال مباحث مربوط به دستور جلسه درباره موضوع توسعه سواحل مکران، با اشاره به مباحث مطرح شده از سوی چند تن از اعضای هیئت دولت اظهار داشت: همه مباحث و دغدغه‌های مطرح‌شده در این‌باره صحیح است؛ اما مسئله مهم این است که متاسفانه تا کنون یک طرح کلان و کلی به عنوان نقشه‌راه توسعه مکران نداشته‌ایم و دستگاه‌های مختلف هر کدام به اقتضای ماموریت‌ها و مسئولیت‌های خود در این زمینه اقداماتی کرده‌اند. برخی از منتقدین می پرسند که در زمان تصدی مدیریت این پست توسط سردار حسین دهقان، واقعا چه عملکردی ارایه شده بود؟ چرا باید مسائل کشور به این شکل و شیوه هدایت و مدیریت شوند؟
کد خبر: ۳۹۷۰۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۰۳
سیمای پنج سال آتی جزایر سه‌گانه :
براساس مواد ۶۰ تا ۶۳ برنامه هفتم توسعه که معطوف به اقتصاد دریامحور است، دولت قادرخواهد بود با توسعه زیرساخت‌ها در جزایر سه‌گانه ایرانی، حق حاکمیت ایران بر جزایر خود در خلیج فارس را تقویت کند. در ماده ۶۰ برنامه هفتم توسعه، نهادهایی همچون وزارتخانه‌های کار، نیرو، نفت و همچنین سازمان حفاظت محیط زیست مکلف شده‌اند نسبت به توسعه زیرساخت‌های مربوط به حوزه خودشان در استان‌های ساحلی جنوب کشور، دست به اقدام بزنند. همچنین در مواد ۶۱، ۶۲ و ۶۳ به ترتیب بازسازی و نوسازی زیرساخت‌ها در بنادر بازرگانی، افزایش سهم کشور از بازار سوخت‌رسانی و ارائه خدمات جانبی به کشتی‌ها و افزایش صید محصولات شیلاتی کشور مورد توجه قرار گرفته‌اند.
کد خبر: ۳۹۷۰۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۲
نابودی یکی از نمادهای گردشگری کیش:
هنوز دلیل قطعی به گل نشستن کشتی یونانی در سواحل جزیره کیش مشخص نشده است. این کشتی در تاریخ ۴ مرداد ۱۳۴۵ به دلایل نامشخص، در ساحل غربی جزیره کیش و نزدیک روستای باغو به گل نشست. از همان زمان بود که این جسم فولادی غول‌پیکر به عنوان یکی از جذاب‌ترین جاذبه‌های گردشگری کیش شناخته شد. برخی گزارش‌ها حاکی از آن است که به دلیل تعلل در جلوگیری از نابودی و احیای این کشتی، نه تنها دیگر امیدی برای حفظ آن نیست بلکه برنامه‌ای نیز در این راستا تعریف نشده است؛ هرچند مدیران گردشگری جزیره کیش در تمام این مدت به توضیحات کلی در مورد آغاز مطالعات مربوط به احیای این کشتی اکتفا می‌کنند. علی حسنلو سرپرست معاونت گردشگری سازمان منطقه آزاد کیش با بیان اینکه فرسودگی شدید این کشتی در کنار شرایط طوفانی چند روز گذشته سبب تخریب بخش عمده‌ای از آن شد. وی با اشاره به جریحه دار شدن احساسات بسیاری از مردم و گردشگران از تخریب این کشتی، بیان کرد: با این حال، باید بپذیریم که شرایط محیطی و موقعیت قرارگیری کشتی باعث استهلاک شدید سازه شده بود.
کد خبر: ۳۹۷۰۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۰
یک فرار و یک دنیا پیامد:
بعد از انتشار ادعای فارن پالسي در خصوص خارج شدن بشار اسد، رييس‌جمهور سوريه در بامداد يكشنبه به وقت محلي از كشور ، دومینوی حوادث با سرعت بیشتری اقدام به حرکت نمود.پيشروي برق‌آساي ائتلاف گروه‌هاي شورشي به 50 سال حكومت خانواده اسد پايان داد و گمانه‌زني‌هاي زيادي در مورد آينده اين كشور به‌شدت آشفته مطرح شد. سه کشور روسیه- ایران- ترکیه ، چهار کشور اردن-عربستان-امارات-قطر ، ایالات متحده و دو کشور فرانسه و انگلیس ، سه کشور لبنان- فلسطین و رژیم اشغالگر قدس ، چند کشور چین، عراق و مصر، از مهمترین کشورهای متاثر از این رویداد هستند. سوریه پسا اسد ، صرفا با جریان تحریر الشام مواجه نبوده و طیفی از درگیری های داخلی و حمایت های خارجی در کنار مداخلات سیاسی بین الدول و توافقات پشت پرده ، سبب پیاده سازی قواعد این میدان نیرو خواهد شد. برخی ها با نوعی ظاهر بینی موضوع و شرایط سوریه بعد از اسد را به سقوط افغانستان و حاکمیت طالبان و سقوط قذافی و لیبی بعد از قذافی ، مقایسه می کنند.
کد خبر: ۳۹۷۰۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۰
طغیان نکروز حاد هپاتوپانکراس :
بیماری باکتریایی نکروز عفونی حاد هپاتوپانکراس که سال گذشته برای نخستین بار در ایران مشاهده شد، قدرت شیوع بالا داشته و موجب تلفات زیادی در مزارع میگو شده است. در استان بوشهر نیز ورود بیماری به استخرهای پرورش میگوی استان موجب چالش‌های اساسی برای تولیدکنندگان شده و ۲۵۰ کانون از ۳۴۵ کانون بیماری در کشور، در استان بوشهر وجود دارد. این بیماری برداشت میگو از استخرها را با کاهش چشمگیری روبرو نموده و به محصول میگو ۵۰ درصد استخرهای پرورشی خسارت وارد شده است. پیش بینی می شود که بیماری نکروز موجب کاهش هفت تا ۹ هزار تنی تولید میگوی پرورشی در استان بوشهر شود.سوال اینجاست که سازمان شیلات برای مقابله با بیماری و بیمه برای جبران خسارات وارده به پرورش دهندگان چه اقدامات پایه ای و اساسی را انجام داده اند؟
کد خبر: ۳۹۶۹۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۷
برنامه‌ریزی برای تولید ۱.۸ میلیون تن آبزیان در برنامه هفتم توسعه؟
شاید بتوان میزان صادرات حدودا ۲۰ درصدی تولیدات داخلی محصولات شیلاتی را مبتنی بر عدد و رقم گمرک راست پنداری نمود و قابل قبول دانست. اما ادعای تولید یک میلیون و ۴۰۰ هزار تن محصولات آبزیان را چه کسی با چه مکانیزمی تائید می‌کند. به فرض هم که این رقم درست باشد، چه میان از این حجم قابلیت خوراک مستقیم توسط انسان‌ها را دارد؟ شیلات مدعی مصرف سرانه ۱۴ کیلویی آبزان توسط شهروندان ایرانی (غیر از تهران که حدود ۸ کیلو ذکر شذه است) می‌باشد. آیا واقعا خانواده‌های ایرانی تائید می‌کنند که یک خانواده چهار نفره در حدود ۵۶ کیلو ماهی و میگو مصرف می‌کند؟ یعنی بطور متوسط هفته‌ای یک کیلو در کل سال؟ استراتژی‌های افزایش بهره وری هم در تولید ابزیان جای، اما و اگر دارد (کلی گویی و متناقض بودگی). بهره برداری پایه از منابع آبی و حفظ ذخایر دریایی، استفاده از دریا و همه کرانه‌های آن، افزایش بهره وری با تسهیل گری رسوخ دانش، استفاده از نانو حباب (آب‌های مغناطیسی و پودر پری بیوتیک به جای آنتی بیوتیک) و به‌کارگیری هوش مصنوعی و استفاده از انرژی خورشیدی؟ کسی که اندکی با ادبات شیلاتی آشنا باشد، می‌داند که سازمان اقدام به کلی گویی نموده است. ضمن تکریم اقدامات انجام شده و برنامه‌های سازمان شیلات، انتظار می‌رود که مدیران عزیز، از کلی گویی پرهیز نموده چرا که بنا بر اطلاعات دریافتی، رسانه‌ها و منابع عدیده‌ای بر وضعیت سازمان تمرکز نموده و اقدام به رصد منجر به طی رویه‌های نظارتی-بازرسی را دنبال می‌کنند.
کد خبر: ۳۹۶۹۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۴
محمد انور بجارزهی نماینده مجلس:
نماینده مردم شهرستان های چابهار، نیکشهر، کنارک، قصرقند، دشتیاری و زرآباد در مجلس شورای اسلامی گفت،چهار هزار قایق و لنج صیادی بیش از ۲۰ سال چشم انتظار صدور مجوز صید برای تامین معاش صیادان و خانواده هایشان هستند و نیاز است حل مشکلات صیادان برای اشتغال پایدار دریایی تسریع شود. وی در ارایه گزارشی از دیدار خود با وزیر جهادکشاورزی مدعی شد که حذف و عدم اجبار نصب سیستم vms برای لنج‌های صیادان، عدم صدور مجوز برای صید ترال، صدور مجوزهای جدید صید برای صیادان از جمله مواردی بود که در این دیدار مورد بحث و گفت‌وگو قرار گرفت.بجارزهی بیان داشت که غلامرضا نوری قزلجه در این دیدار تاکید کرد که به هیچ وجه مجوز صید ترال صادر نخواهد شد و مشکل مجوزهای باقیمانده صیادان به زودی حل خواهد شد. وزیر جهاد کشاورزی قول مساعد داد که به منظور بررسی مشکلات مردم در حوزه صید و صیادی، کشاورزی و سایر بخش‌ها به زودی به حوزه انتخابیه چابهار سفری داشته باشند و از نزدیک مطالبات مردم را پیگیری و حل کنند. لازم به توضیح است که با توجه به انتصاب مجدد حسینی به ریاست سازمان شیلات کشور، انتظار می رود که موضوع با قید فوریت حل شده و مسئله نارضایتی ها خاتمه یابد. سازمان شیلات بر اساس تجارب سابق خود، خوب واقف است که ورود رسانه ای چون پایگاه تحلیلی خبری شعار سال به موضوعات خاص ، مسلما پیامدهای نظارتی- بازرسی-قضایی -قانونی برای دستگاه مورد نظر خواهد داشت چرا که پیگیری موضوع در حد انتشار رسانه ای یک یا چند خبر ، دنباله گیری نشده و مطالبه گری از سازمان های نظارتی و بازرسی و همچنین مراجع ذی صلاح قضایی و قانونی در دستور کار قرار خواهد گرفت.
کد خبر: ۳۹۶۹۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۰