چهارشنبه ۲۶ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
قطعنامه تظاهرات ۱۳ آبان ۱۴۰۲؛
قطعنامه پایانی مراسم راهپیمایی سراسری یوم‌الله ۱۳ آبان۱۴۰۲ در پنج بند قرائت شد و بر این نکته تصریح داشت که کشورهای اسلامی و دولت‌های مستقل نسبت به قطع روابط سیاسی، همکاری‌های اقتصادی و صادرات نفت و گاز به وظیفه انسانی خود عمل کنند. همچنین متن قطعنامه های ۱۳ آبان در پنج سال گذشته در انتهای متن، ارایه شده است.
کد خبر: ۳۹۲۷۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۳
فساد ناشی از لختی و عدم شفافیت در بنادر و گمرکات:
بنادر کشور ما را به جرات می توان بعنوان یکی از کانون های فساد و قاچاق دانست. واقعیتی که اگر توسط هر مقامی رد شود،یا در اشرافیت و سطح فهم و اطلاعات او شک کنید یا دنبال منافع مشروع و غیر مشروع او برای وجود این نابسامانی ها باشید. حجم بالای کالاهای وارداتی و صادراتی، انبارداری و جایابی موقت یا میان مدت کالا ، نقل و انتقال کالا به انبار و تخلیه از انبار ، گمرک و ارزیابی کالا ، برگه های صادرات و واردات و ارتباط ارزی داستان ، بی در و پیکر بودن محیط ها و فضاهای بنادر و گمرکات و .... ، زمینه فسادهای میلیارد دلاری را در کشور رقم زده است. این حجم فساد، غیر از فساد ناشی از دور زدن گمرک و ورود و خروج غیر رسمی در قالب قاچاق است. آیا این مشکل فقط برای کشور ایران است و سایر کشورها چنین مشکلی ندارند؟ تجارب سایر کشورها برای مقابله با این حجم پتانسیل فساد بالقوه چیست؟
کد خبر: ۳۹۲۶۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۰
نقد ادعاهای عباس گودرزی ،نائب رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس:
داستان استخدام در ایران خیلی جالب است. اول با هر کیفیتی که شده جذب یک شرکت واسط و عموما برای انجام کار‌های خدماتی می‌شوید. سپس با یک مصوبه دولت از استخدام شرکتی خارج شده و قرار دادی می‌شوید و در نهایت بعد از چند سال می‌شوید مستخدم رسمی دولت (داستان آبدارچی که بلد بود مدیرکل شود). در خصوص استخدام‌های قراردادی و کار موقت هم با اندکی تفاوت، مسیر‌هایی آزمون شده در حال اتفاق است. در گام بعدی شاهد نوع دیگر از مسخره بازی قانونی بنام خروج سه نفر (بازنشستگی، فوت، اخراج) و جذب یک نفر هستیم. مرحله سوم این چرخه خنده دار، کم توجهی به بهبود وضعیت در دو قالب ارتقا بهره وری و بازسازماندهی ساختار‌های اداری است. وقتی دولت‌ها توجهی به چابک سازی و کوچک سازی و پیاده سازی دولت الکترونیک ندارند، چه توقعی است که انتظار تحول در نظام اداری و کاهش کسری بودجه را داشته باشیم. آیا می‌دانستید که بطور متوسط ۸۵ درصد هزینه وزارتخانه ها، هزینه حقوق و دستمزد است؟ آیا می‌دانستید که یک فرد تقریبا سه برابر حقوق دریافتی خودش برای دولت هزینه دارد (حقوق، اضافه کار و ماموریت ها، هزینه جاری برای خدمات رسانی، بیمه و مالیات، هزینه بازنشستگی)؟ آیا می‌دانستید که بخش زیادی از کسری بودجه دولت ناشی از پرداخت حقوق و دستمزد کارکنان خودش است؟ آقای گودرزی نماینده محترم بروجرد، لطفا این مطلب را چند بار بخوان. دست به دست کنید برسد بدست عباس گودرزی.
کد خبر: ۳۹۲۶۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۰
نقد اظهارات مدیرکل دفتر حسابرسی سازمان امور مالیاتی کشور:
شاهین مستوفی - مدیرکل دفتر حسابرسی سازمان امور مالیاتی - گفته است ، قانونی در حال تدوین است که بر اساس آن اسناد قولنامه‌ای فاقد اعتبار شود و فقط اسناد به ثبت رسیده در سامانه ثبت اسناد معتبر خواهد بود و به مالکان توصیه می‌شود قبل از اجرایی شدن قانون نسبت به حل موارد ثبتی اقدام کنند. باید خدمت ایشان عرض شود که اولا هنوز این قانون مصوب نشده، ثانیا مردم مشکلی برای درخواست ثبت دادن و صدور سند ندارند، این دولت است که زیر بار سند دادن ها نمی رود. ثالثا در خصوص املاک دارای تعارض یا دعوی حقوقی ، این کار امکان پذیر نیست و ... . لذا بهتر است بجای تشویش اذهان عمومی به اسم اطلاع رسانی ، نه از مقام معظم رهبری خرج کنید و نه سر و صدای نابجا راه بیندازید. سازمان مالیاتی به اندازه کافی دارای مشکل است، دست به دست بدهید تا از مشکلات این سازمان کم شود.
کد خبر: ۳۹۲۶۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۹
پرونده آرمیتا، از عدم همکاری تا ممانعت به ورود:
محمد باقرزاده خبرنگار اعتماد از محدودیت‌های کاری خود درباره تهیه گزارش درباره مرگ آرمیتا گراوند می‌گوید.این خبرنگار در توییتی نوشت: در حدود ۱۰روز گذشته من و همکارم پیگیر پرونده آرمیتا گراوند بودیم و باحضور در مدرسه و بیمارستان، تماس با رئیس بیمارستان، مدیر تیم پزشکی، رئیس مترو و..تلاش کردیم وظیفه خود را انجام دهیم که در اکثر موارد به در بسته خوردیم.
کد خبر: ۳۹۲۶۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۸
از عجایب استان قم؛
در هر نقطه از شهر قم از پاساژ تا زیرزمین یک خانه ، می‌توانید قبر بیابید و اتفاق شگفت انگیز اینکه در ابتدای خیابان کیوانفر قم تعدادی قبر در پیاده رو واقع شده‌اند. گویا برای ایجاد پیاده رو و توسعه معابر شهری ، قبرستان مجبور به عقب نشینی شده و فضا در اختیار معابر عمومی قرار گرفته است. بر این قاعده، زمین قبرستان در این بخش ، نمی تواند وقفی بوده باشد. ویدئویی از این قبرها را در ادامه می‌بینید.
کد خبر: ۳۹۲۶۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۷
آقای پلیس راهور ، ما در شب کور شدیم، شما چطور:
چند وقتی است که دو تخلف حادثه ساز و آزار دهنده استفاده از لامپ های زنون و دودی کردن شیشه های عقب و جلوی خودرو در حوزه رانندگی ( خصوصا رانندگی در شب) تشدید شده و پلیس راهور متاسفانه با اهمال به مسئله نگاه می کند. دودی کردن شیشه های عقب و جلوی خودرو (در کنار دودی کردن شیشه های جانبی خودرو با درجه بالای 40)دید راننده عقبی را مختل کرده و باعث کاهش سرعت و بعضا تصادف از پشت می شود. لامپ های زنون خصوصا برای موتورها نیز که دیگر چشمی برای رانندگی در شب برای رانندگان نگذاشته و این در حالی رخ می دهد که پلیس راهور، حساسیت های برخوردی لازم را نشان نمی دهد. اخیرا سرهنگ احسان مومنی معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از آغاز طرح تشدید برخورد با تخلفات توقف در پیاده‌روها شهر تهران خبر می دهد. جناب سرهنگ، ما گرسنه ایم، شما خربزه تعارف می کنید؟
کد خبر: ۳۹۲۵۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۶
کشفیات باستان شناسی؛
دومین فصل بررسی و شناسایی فضاهای دست‌کند شهرستان آمل که به‌نام کافرکلی شناخته می‌شوند با مجوز پژوهشگاه میراث‌فرهنگی و گردشگری به انجام رسید و طی آن ۱۹ اثر شناسایی و بررسی شد.
کد خبر: ۳۹۲۵۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۴
الگوی زندگی بزرگان ، از رفتار تا تفکر:
شاید بتوان مهمترین ویژگی علامه حسن زاده آملی (ره) را «طالب دائمی علم»، «غواص کوشای دریای علوم اسلامی» و «دانشمند جامع و ذوالفنون علوم اسلامی» دانست. او روحیه علم آموزی و جستجوگری فوق‌العاده ای داشت که این روحیه، در همه سنین و حیات ایشان، فعال و پویا بوده است. همین روحیه جستجوگری اش بود که او را به شرکت و درک دروس اساتید مختلف و برجسته موفق نمود. هم در آمل، هم در تهران و هم در قم.
کد خبر: ۳۹۲۵۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۹
محمدهادی زاهدی وفا خبر داد:
به نقل از روابط عمومی موسسه عالی آموزش و پژوهش مدیریت و برنامه‌ریزی محمدهادی زاهدی وفا در اولین جلسه کارگروه تدوین سیاست‌های کلی اصل ۴۵ قانون اساسی گفت: ایران ازنظر منابع طبیعی جزء ۱۰ کشور غنی دنیا است و هم ازلحاظ معدنی و هم ازلحاظ ذخایر هیدروکربوری شرایط مناسبی داریم.
کد خبر: ۳۹۲۴۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۶
تروما در دانش پزشکی به هر نوع ضربه، جراحت، شوک آسیب و حادثه وارد شده بر بدن انسان گفته می‌شود با این شرط که از خارج به بدن وارد شود و عامل درونی یا بیماری در بدن علت ایجاد آسیب نباشد. کارشناسان معتقدند، سه عامل عمده مرگ و میر در دنیا به ترتیب بیماری‌های قلبی و عروقی، انواع سرطان و تروما است که در کشور ما «تروما» در رتبه دوم قرار دارد.تروما را می‌توان براساس مکانیسم آسیب (حوادث ترافیکی، سقوط، حوادث منزل، …)، محل آسیب ( سر، شکم و …) و یا بر اساس ویژگی‌های عامل ایجادکننده تروما ( ترومای نافذ شکم ( با شئ بُرنده) یا ترومای غیرنافذ (بلانت) و همچنین ترومای حرارتی یا فشاری (باروتروما) و غیره) تقسیم بندی نمود. اثر تروما بر کودکان بشدت بیشتر از بزرگسالان بوده و جنبه های اجتماعی ، عاطفی ، فیزیکی ، رفتاری و شناختی فرد را در بر می گیرد. ۲۶ مهرماه روز جهانی تروماست.
کد خبر: ۳۹۲۴۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۵
سرقت های عجیب؛
پس از سرقت یک دکل حفاری در استان خوزستان، خبر‌های موثق حاکی از آن است که پره‌های توربین‌های نیروگاه خرمشهر به طرز مرموزی از یکی از انبار‌های این نیروگاه به سرقت رفته است.
کد خبر: ۳۹۲۴۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۵
جبران خسارت کن ، حرفی نیست :
رئیس فدراسیون والیبال در مورد وضعیت تیم ملی و تعیین تکلیف سرمربی آینده تیم توضیحاتی داد.
کد خبر: ۳۹۲۳۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۲
فراوانی حوادث نفتی در کشور؛
بررسی حوادث مهم صنایع زیر مجموعه وزارت نفت از ابتدای شروع به کار دولت یازدهم تا امروز که ۱۲۶۷ روز می‌گذرد، حاکی از این است که به طور متوسط هر ۲۲ روز در دولت یازدهم شاهد بروز یک حادثه نفتی بوده ایم.
کد خبر: ۳۹۲۳۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۱/۲۲
یا با ما هستی یا صورتی هستی!
به نظر می‌رسد جریانی که تنها بخشی از آن را با نام جبهه پایداری می‌شناسیم در حال یک تسویه و خالص‌سازی درونی جدی از طرق مختلف است. برچسب صورتی برای نیرو‌هایی است که همگام با دیدگاه‌های پایداری‌ها یا طیف‌هایی تندروتر از پایداری‌ها قدم برندارند. تنها یک استراتژی برای تحقق این خالص‌سازی است یا به اندازه ما پرسروصدا و تند هستی یا صورتی؛ حد وسط هم ندارد.
کد خبر: ۳۹۲۳۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۹
مروری بر آمار تصادفات رانندگی؛
سالانه ۲ میلیون وسیله نقلیه به خودرو‌های در حال تردد کشور اضافه می‌شود و در حال حاضر آمار خودرو‌های در تردد ما به ۳۹ میلیون دستگاه رسیده (۹۴ درصد حمل و نقل کشور زمینی است) و آمار‌های رسمی بیانگر آن بوده که هر روز حدود ۵۰ نفر در تصادفات رانندگی کشور جان خود را از دست می‌دهند. ۳۴ درصد تصادفات و ۷۰ درصد کشته‌ها در جاده‌ها اتفاق می‌افتد و در دو دهه گذشته نزدیک به ۴۰۰ هزار نفر در ایران جان خود را بر اثر این حوادث از دست داده و بیش از ۶ میلیون نفر نیز در سطوح محتلف، مصدوم شده‌اند؛ این ارقام هراسناک، عمق یک فاجعه انسانی، اقتصادی، مدیریتی و فنی را نشان می‌دهد. آیا می‌دانید که تعداد شهدا و کشته‌های جنگ تحمیلی هشت ساله بین ایران و عراق، کمتر از کشته شده‌های تصادفات رانندگی در بیست سال اخیر در ایران است؟ آیا می‌دانید که مرگ هر نفر در تصادفات رانندگی ۸.۳ میلیارد تومان به کشور خسارت می‌زند؟ آیا می‌دانید ۱۷ هزار کشته در سال معادل جان باختن ۲ نفر در هر ساعت بر اثر تصادفات بوده و به ازای هر یک نفر کشته ۳۰ نفر مجروح شده که ۱۰ تا ۲۰ درصد آنان دچار معلولیت می‌شوند. آیا می‌دانید که سالانه ۲۵۰۰ نفر عامل مرگ ۱۴ هزار و ۵۰۰ نفر دیگر می‌شوند؟ بیمه‌ها سالانه ۳۵ هزار میلیارد تومان خسارت تصادفات را می‌پردازند و ۲ هزار میلیارد تومان هزینه به تصادفات ساختگی پرداخت می‌شود. ۹ تا ۱۱ درصد بودجه کشور صرف خسارات ناشی از تصادفات می‌شود و تصادفات هفت درصد خسارت مسلم در تولید ناخالص ملی دارد.
کد خبر: ۳۹۲۲۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۷
اکبرشوکت و ادعای غیرموثربودن قانون جدید بیمه کارگران ساختمانی :
شتر گاو پلنگی شدیم که نگو و نپرس. از یکطرف برای حمایت از کارگران ساختمانی بیمه کارگران را با شرایط خاص به تامین اجتماعی تحمیل می کنیم (در واقع بر سایر کارگرها وکارفرماهای تحت پوشش تامین اجتماعی)،از طرف دیگر آقای اکبر شوکت رئیس انجمن صنفی کارگران ساختمانی می گوید که این تعداد ۷۰۰ هزار نفری کم است و باید به بالغ بر یک میلیون نفر برسد. از طرف دیگر به درست یا غلط می شنویم که حتی طلافروش هم در لیست کارگر ساختمانی ثبت نام کرده و قرار دارد. مشاهده می کنیم که غالب سازنده ها متمایل به استفاده از کارگر افغانی هستند. سوال اینجاست که نظارت برصحت این ۷۰۰ هزار نفر با کیست؟ هاشم موسوی راضی می شود که ما تخلفات این طرح را بیرون بیاوریم و ایشان در صورت موثر بودن تخلفات استعفا دهد؟ نتیجه منطقی داستان این می شود که ما بعنوان کارفرما و کارگر باید حق بیمه بپردازیم تا دولت ها خودشان را به اسم حمایت از کارگر ساختمانی برای مردم لوس کنند و کارکنان تامین اجتماعی هم با روی فیش و پشت فیش دریافتی ماهیانه از زحمات ما ،عشق و حال کنند و آویز تریپ داشته باشند(نکته خنده دار داستان رفتار بعضی از کارکنان شعب تامین اجتماعی و جواب های غیرمتعهدانه و سربالا دادن هایشان است که آدم را یاد منشی بعضی از مطب ها می اندازد. همان خود دکتر پندارهای دکتر حسرتی بدبخت) . خاک بر سر بخش ها و سازمان های متولی نظارت و بازرسی این امور .
کد خبر: ۳۹۲۲۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۸
رییس دانشگاه صنعتی سهند خبر داد:
دکتر اسماعیل فاتحی فر، رییس دانشگاه صنعتی سهند گفت: نخستین مرکز نوآوری گیربکس با مشارکت صنایع شهید رسولی باهدف رفع نیاز‌های فناورانه صنایعی از قبیل صنایع دریایی، نظامی، هوایی، خودرویی و ماشین‌آلات صنعتی راه‌اندازی خواهد شد.
کد خبر: ۳۹۲۲۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۷
فرود اضطراری هواپیمای ایران ایر؛
شمس الدین فرزادی پور، مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در گفتگو با تسنیم اظهار کرد: امروز یک فرد ناشناس ایمیلی به پلیس هامبورگ ارسال کرده و مدعی بمب گذاری در پرواز تهران هامبورگ شده است. وی افزود: در زمان حاضر مسافران از هواپیما پیاده شده و یک سری اقدامات امنیتی و چک هواپیما و وسایل مسافران در حال انجام است.
کد خبر: ۳۹۲۲۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۷
قدرت‌های در سایه و استعفای وزرا؛
«هیچکس اختیار هیچ کاری را ندارد. کار دست همه است؛ ما وزیر التماسیم.» این بخشی از سخنان قابل تامل وزیر صمت نسبت به وضع موجود در کابینه دولت سیزدهم است که در فضای رسانه‌ای کشور پخش شد. اظهاراتی که نشان از سردرگمی شدید در دولت و نبود یک فرماندهی واحد دارد. از سوی دیگر، دست به دست شدن خبر استعفای وزیر نفت و پشت صحنه آن، یکبار دیگر توجه‌ها به سمت به پاستور رفت. اظهارات علی آبادی و خبر استعفای اوجی نشان می‌دهد، قدرت‌های در سایه با تابعی از وابستگی و نفود سیاسی شان اجازه کار از مردان اقتصادی کابینه را گرفته اند؛ تا جایی که برای پیشبرد امور یا باید التماس کنند، یا استعفا دهند و یا اینکه در نهایت مجبور شوند که به افراد پشت پرده قدرت دست دوستی بدهند. وضعیت کنونی نشانگر این است که کار در ایران گره خورده و هنوز مشکلِ جدیِ در عرصه سیاست‌گذاری و تصمیم سازی کشور وجود دارد.
کد خبر: ۳۹۲۱۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۶