چهارشنبه ۱۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
تصادف جاده بهبهان؛
کمیسیون حقوق بشر کانون وکلای دادگستری مرکز به دنبال حادثه تصادف زنجیره‌ای خودرو‌ها در جاده بهبهان ـ اهواز از دادستان خواسته برای تعقیب خودروسازان داخلی و متولیان استاندارد اعلام جرم عمومی شود.
کد خبر: ۳۷۰۱۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۳
مرگ و میر ناشی از تصادفات؛
خسارات تصادفات، بیشتر از جنگ نباشد، کمتر از آن نیست. بر طبق آمار پلیس، در حدود ۵۰ فوتی روزانه و ۱۰۰۰ مجروح در روز بر اثر تصادفات داریم. بیش از ۷ درصد تولید ناخالص ملی صرف تصادفات می‌شود. حدود ۵ درصد تصادفات منجر به ایجاد معلولیت شده و در سال با ۱۵-۲۰ هزار معلول سروکار داریم. در این بین سه عامل انسانی، مسیر (جاده) و خودرو نقش دارند که کمترین توجهی به آن‌ها نشده و همه تقصیر‌ها بر عهده رانندگان فرض می‌شود. خودرو سازی که استاندارد سپر خودرو را رعایت نمی‌کند و بدنه خودرو فاقد استحکام لازم بوده و تست‌های تصادف آن با نگاه حداقلی انجام می‌شود، تفکری درباره خسارات تصادف نمی‌تواند داشته باشد.
کد خبر: ۳۷۰۱۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۲
تصادفات رانندگی؛
بیش از ۹۰ درصد حمل و نقل بار در کشور بصورت زمینی و با کامیون‌هایی که ۳۲ درصد آن‌ها فرسوده هستند انجام می‌شود. فرسودگی، نبود نظارت بر ساعات کاری رانندگان، بی کیفیتی لوازم و گرانی یدکی و... از علل مهم افزایش تصادفات طی ۹ ماه گذشته در کشور است.
کد خبر: ۳۶۹۳۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۲
رئیس کل بیمه مرکزی:
رئیس کل بیمه مرکزی گفت: از ۲۵ میلیون خودروی موجود در کشور، معادل ۲۳ میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو بیمه شخص ثالث دارند.
کد خبر: ۳۶۸۴۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۱
تصادفات رانندگی؛
معاون اجتماعی پلیس راهور ناجا درباره سهم کودکان و نوجوانان زیر ۱۸ سال در جانباختگان تصادفات و سوانح ترافیکی توضیح داد.
کد خبر: ۳۶۸۱۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۷
جانشین رئیس پلیس راهور:
جانشین رئیس پلیس راهور ناجا با تاکید بر فرهنگسازی و پرورش سرمایه انسانی برای کاهش تصادفات، گفت: سالانه نزدیک به هفت درصد تولید ناخالص داخلی بر اثر حوادث رانندگی از بین می‌رود.
کد خبر: ۳۶۶۵۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۹
طبق رأی هیات عمومی اصراری حقوقی؛
با رای هیات عمومی اصراری حقوقی دیوان عالی کشور، راننده‌ای که گواهینامه مرتبط ندارد از شمول بیمه شخص ثالث خارج شد.
کد خبر: ۳۶۶۵۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۹
آمار تلفات تصادفات همچنان صعودی است
عموما تصادفات حاصل برآیند سه عامل شرایط راننده، شرایط وسیله نقلیه و شرایط راه یا جاده است. طنز معروفی در جامعه برای کشیدن کروکی تصادفات توسط پلیس راهور وجود دارد که می‌گوید مقصر مرحوم راننده بدلیل عدم توجه به جلو است! واقعا خودرو ساز و شرایط جاده (استاندارد بودن آسفالت، علائم رانندگی، روشنایی) چقدر در تصادفات موثرند! چرا می‌خواهیم هزینه مماشات با خودرو ساز و پیمانکار راه را از جیب بیت المال و مردم (پرداخت خسارات توسط بیمه، تحمیل کشته و زخمی بر سیستم درمان و اقتصاد ملی، معلولیت‌ها و ..) بدهیم؟ با فروکش کردن کرونا و با توجه به التهاب‌ها و فشار‌های روانی وارد بر مردم و هجمه فشار‌های اقتصادی، مسلما شاهد افزایش کشته‌های جاده‌ای خواهیم بود. دلت تان بحال دیگران نمی‌سوزد، حداقل به فکر جیب خودتان باشید. افزایش بار مالی بر بیمه‌ها، هزینه بیمه شخص ثالث و بدنه را هم افزایش خواهد داد. انتخاب با خود شما.
کد خبر: ۳۶۶۳۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۷
بحران‌های اجتماعی در ایران؛
چنانچه مرگ و میر طبیعی و مرگ و میر بر اثر بیماری را کنار بگذاریم، سوانح رانندگی و قتل و خودکشی، دو عامل اصلی مرگ و میر غیر طبیعی ایرانیان در پنج سال اخیر بوده اند. مرگ بر اثر استفاده از مواد مخدر هم در رتبه سوم قرار دارد. آیا این آمار نمی‌توانند برای تحلیل آسیب اجتماعی نوپدید مورد استفاده قرار گیرند؟
کد خبر: ۳۶۵۵۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۷
موتورسواران متخلف؛
کارگروه تخصصی رسیدگی به سهم تقصیر موتور سیکلت سوارانی که در خطوط ویژه، آزادراه‌ها، تونل‌ها و مکان‌های ممنوعه تردد می‌کنند با حضور نمایندگان پلیس راهور تهران بزرگ و شهرداری تهران در محل معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان تهران برگزار شد.
کد خبر: ۳۶۵۱۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۲
اعتراضات مردمی؛
بیش از ۱۰۰ نفر از اهالی لارستان فارس در اعتراض به وضعیت جاده مرگبار جهرم- لار- بندرعباس و عدم تکمیل دوبانده شدن این محور مقابل وزارت راه و شهرسازی تجمع کردند.
کد خبر: ۳۶۴۷۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۷
اقتصاد ایران؛
محسن محمدباقرزاده در کانال تلگرامی حزب تدبیر و توسعه مطالب انتقادی قابل تاملی را درباب سو مدیریت‌ها و سیاست زدگی اقتصاد ذکر کرده است. بعنوان نمونه به بحث خودرو سازی پرداخته و ابعادی از نابسامانی‌ها را به تصویر کشیده است. سوال اینجاست که در چنین شرایطی، خودرو سازی نظیر ایران خودرو، افتخار ملی محسوب می‌شود یا صنعتی سیاست زده؟ قضاوت با خود خوانندگان. منتظر دریافت و انتشار کلیه نظرات حمایتی و انتقادی در این خصوص هستیم.
کد خبر: ۳۶۳۸۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۸
جانشین رئیس پلیس راهور:
سردار حسینی گفت: مهندسی ترافیکی ما از استاندارد‌های دنیا فاصله دارد و آموزش‌هایمان هم درست نیست و فقط می‌خواهیم این ضعف‌ها را با اجرای مقررات جبران کنیم و با جریمه کردن می‌خواهیم وضعیت را کنترل کنیم که به این صورت محقق نمی‌شود.
کد خبر: ۳۶۳۸۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۸
جانشین رییس پلیس راهور ناجا؛
جانشین رییس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا ضمن انتقاد از بی‌توجهی به موضوع آموزش و مهندسی ترافیک در کشور، از تاثیر کیفیت پایین خودروهای تولید داخل و جاده‌های غیراستاندارد در وقوع تصادفات رانندگی سخن گفته است.
کد خبر: ۳۶۳۲۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۳۰
تصادفات جاده ای در اردبیل؛
در آستانه سفر رئیسی به اردبیل، بازماندگان طومار بازماندگان قربانیان تصادفات جاده‌ای محور عربلو - حاج عوض - بیله سوار، طوماری را خطاب به رئیس جمهور امضا نمودند. در این طومار از رئیس جمهور خواستار شدند تا توجه ویژه و اقدام عاجل برای اجرای بهسازی و متناسب سازی این محور انجام گیرد تا بیش از این شاهد تلفات جانی و روحی مرزادارن و کشاورزان و عشایر ساکن در امتداد این مسیر که جوانان و عزیزان خود را از دست داده و با یأس و اندوه گذران عمر می‌نمایند نباشیم.
کد خبر: ۳۶۳۲۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۱
افزایش جریمه بنا بر قانون:
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا می‌گوید که این پلیس هیچ پیشنهادی در خصوص افزایش مبلغ جریمه‌های رانندگی به دولت نداده و در عین حال معتقد است که باید یک بازنگری در رقم جرائم حادثه ساز انجام شود.
کد خبر: ۳۶۲۶۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۴
رییس سازمان اورژانس:
رییس سازمان اورژانس کشور بر ضرورت توجه به ساختار راه‌های فرعی تاکید کرد و گفت: بالغ بر ۴٢ درصد حوادث ترافیکی در جاده‌های فرعی اتفاق می‌افتد.
کد خبر: ۳۶۲۴۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۲
رئیس پلیس راهور:
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: از ۱۲میلیون راننده موتور سیکلت در کشور تنها ۶ میلیون نفر گواهینامه دارند و ۶ میلیون نفر دیگر فاقد گواهینامه هستند.
کد خبر: ۳۶۲۳۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۰
علی لندنی؛
به جای تولید قهرمان، نیاز به توزیع نظم و آموزش داریم. این که در مواجهه با انواع مواد آتش‌زا باید چه رفتاری داشت؟ در هنگام سیل و زلزله و تصادفات رانندگی بهترین اقدام چیست؟ در مواجهه با فرد آسیب دیده، صحنه تجاوز و جنایت چگونه شهروندی آگاه و فعال بود؟ همیشه آموزش کلید توسعه است.
کد خبر: ۳۶۱۸۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۵
پلیس راهور:
پلیس راهور آماری از وضعیت نوع خودروهای دارای بیشترین تخلف، ساعاتی از شبانه روز که بیشترین تخلف در آن صورت می‌پذیرد، بزرگرا‌های دارای بیشترین تخلف سرعت و مواردی همانند را منتشر کرده است
کد خبر: ۳۵۶۴۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۳