به بهانه سالگرد حادثه سانچی؛
کشتی نفتکش سانچی ایران روز ۱۶ دسامبر ۲۰۱۷ مطابق با ۲۵ آذر ۹۶ بندر عسلویه ایران را با بیش از ۱۱۱ هزار تن میعانات گازی که محمولهای به شدت خطرناک و آتشزا به شمار میرفت، به مقصد بندر دایسان کره جنوبی ترک کرد و قرار بود در ۱۸ دی ماه سال ۹۶ در این بندر پهلو بگیرد، این نفتکش ۲۷۴ متریِ متعلق به شرکت ملی نفتکش ایران بود و با پرچم پاناما در دریا رفت و آمد میکرد.۱۶ دیماه ۹۶، "سانچی" در سواحل شرق چین آتش گرفت؛ حادثهای که حاصل برخورد این نفتکش با یک کشتی فلهبر چینی بود و کشتی بعد از ۹ روز سوختن در آتش در نهایت غرق شد.«جسد ۲۹ نفر هرگز پیدا نشد» .سوختن سانچی آتشی را بر جان و دل ایران انداخت که هنوز آرام نگرفته است.
کد خبر: ۳۹۳۴۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۷
از اسم سردار هم می ترسند:
ورودی گلزار شهدای کرمان، دو کیف بمب گذاری شده وجود داشته است که عامل یا عاملین این حادثه ظاهرا با ریموت بمبها را منفجر کردهاند. بر اساس اخبار دریافتی تعداد شهدا احتمالاً بالاتر از ۵۰ نفر خواهد بود. تا کنون منابع رسمی اعلام کردند که ۲۰ نفر به شهادت رسیدند و عوامل امنیتی و انتظامی مشغول شناسایی ابعاد دیگر این ماجرا هستند که به زودی اعلام خواهد شد.
کد خبر: ۳۹۳۳۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۳
دروازهاي به جهنم:
حدود ۳۵۰ هزار نفر از جمعیت زاهدان به عنوان مرکز پهناورترین استان کشور در سکونتگاههای غیررسمی و مناطق حاشیهنشین زندگی میکنند که "شیرآباد" و "سیک سوزی" از این مناطق است. این مناطق فاقد حداقل زیرساخت از جمله فضای سبز، آسفالت، معابر و مرکز درمانی است؛ شیرآباد فقط حاشیه شهر نیست بلکه پناهگاه تکدیگران، زنان آسیب دیده، معتادان و بیپناهان محسوب میشود بازی در میان زبالهها و فاضلاب شهری رهاسازی شده تفریح کودکان سیک سوزی است. این گزارش حاوی توصیفها و مشاهدات تلخی از محله شیرآباد زاهدان است که بسامان رساندن مشکلات این محله تلاش مسوولان را میطلبد. «اعتماد» با این تذکر که این تلخیها میتواند با تدبیر مسوولان به شیرینی تبدیل شود این گزارش را منتشر کرده است. مستند «بچههای محله شیرآباد» با موضوع روایتگری زندگی کودکان و آسیبهای وارده بر آنان، با پشتوانه چهار سال تحقیق و پژوهش توسط رایا نصیری در سال ۱۴۰۰ ساخته شده است.
کد خبر: ۳۹۳۳۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۱
صدمات شدید خودروهای داخلی در تصادفات کوچک:
رئیس پلیس راهور فراجا گفت: پلیس اصراری بر آزادسازی واردات خودرو ندارد، ولی به هر حال یا از مسیر تولید داخل یا از طریق واردات، باید خودروی ایمن در اختیار مردم کشورمان بگذاریم تا سلامت و امنیت هموطنان در هنگام تردد در محورهای مواصلاتی حفظ شود.
کد خبر: ۳۹۳۲۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۱
تمرکز بر هفت بندر امام ، شادگان، آبادان، چوئبده، خرمشهر، اروند کنار و بندر سجافی خوزستان:
گرایلو مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان با اشاره به اینکه خوزستان با برخورداری از سواحل و مرز دریایی گسترده (یکهزار و ۱۸۶ کیلومتر نوار ساحلی از اروندرود در بندر چوئبده آبادان تا منتهیالیه شهرستان هندیجان ، ۳۰۰ کیلومتر مرز دریایی با ۷۴۶ کیلومتر آبراههای قابل کشتیرانی و ۳۴ کیلومتر اسکله تجاری و صیادی و تاکید بر هفت بندر امام ، شادگان، آبادان، چوئبده، خرمشهر، اروند کنار و بندر سجافی خوزستان ) میتواند نقش بهسزایی در رونق اقتصادی و اشتغالزایی ایجاد کند گفت، این مهم به توجه ویژه از سوی دستگاههای متولی محلی و ملی نیاز دارد.
کد خبر: ۳۹۳۱۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۷
تکرار حادثه آتش سوزی در پالایشگاه اصفهان(شپنا):
منصور شیشهفروش مدیرکل مدیریت بحران اصفهان با تایید آتشسوزی در پالایشگاه اصفهان، درباره مشاهده دود غلیظ از سمت پالایشگاه نفت اصفهان اظهار کرد، واحد ۳ تقطیر پالایشگاه نفت اصفهان دچار حریق شد که با تلاش آتشنشانان( ۲۵ تیم از آتشنشانان اصفهان، شاهینشهر و میمه و شهرکهای صنعتی اطراف به محل حادثه اعزام شدند) پس از ۴۵دقیقه مهار گردید.در حادثه آتشسوزی پالایشگاه نفت اصفهان چهار نفر مصدوم شدند و ۲ نفر از آتشنشانان دچار گازگرفتگی گردیدند که در محل حادثه به صورت سرپایی درمان شدند.نکته قابل تاکید این است که پالایشگاه نقت اصفهان، دارای تعدد حوادث اتش سوزی در ده سال اخیر بوده و ضرورت بازنگری در مدیریت HSE در این پالایشگاه جدی است.
کد خبر: ۳۹۳۱۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۶
افشاگری های معصومه ابتکار یا پولتیکی برای خروج از پارکینگ سیاسی:
معصومه ابتکار به بهانه شرایط این روزهای تهران و الودگی هوا ،از ماجرای بنزین پتروشیمی می گوید. از تهدیدش توسط نهدی چمران می گوید تا گیردادن های پورمختار در مجلس. از اعترافات و توضیحات فریبرز پناهی( مبدع بنزین پتروشیمی) حرف می زند. در حین این صحبت ها ،گریزهایی حاشیه ای دارد به برخی از ابهامات و مسائل مطرح شده درخصوص عملکرد خودش و شرایط همسرش. هیچ صحبتی هم از پسرش به میان نمی آورد و .... . سوال اینجاست که ایا با نوعی افشاگری منجر به بهبود شرایط کشور از جانب معصومه ابتکار مواجه هستیم یا پولتیکی برای خروج از پارکینگ سیاسی.
کد خبر: ۳۹۳۱۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۱
پایش و نظارتهای میدانی محیط زیست از منابع الوده کننده هوای تهران:
همزمان با تشدید آلودگی هوای تهران، گشت و پایش ویژه شبانه محیط زیست استان تهران بمنظور کنترل منابع آلودهکننده هوا، با حضور مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران از واحدهای دارای ظرفیت آلودگی و کانونهای آلاینده جنوب تهران، منطقه خلازیر، کهریزک، باقرشهر و حاشیههای شهرستان ری انجام شد.
کد خبر: ۳۹۳۱۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۸
گفتگو با بهروز مروتی، مدیر کمپین دفاع از حقوق افراد دارای معلولیت:
قانون بهصراحت در مورد مسکن، اشتغال، تحصیل و موارد دیگر اظهارنظر کرده است و مادهها و تبصرههای آن، بسیاری از پرسشهای افراد دارای معلولیت را پاسخ داده و نهادها و دستگاههای مختلف کشور را به امر خدمترسانی ملزم کرده است. اما عدم اجرای دقیق بندهای قانونی از سوی دستگاههای اجرایی کشور و نبود تأمین مالی مناسب و هدفمند، این قانون را عملا بیاثر کرده است. این روزها تشکلهای حامی معلولان و البته شهروندان دارای معلولیت برای اجرای بی کموکاست ماده ۲۷ بهعنوان یکی از مواد مهم قانون «حمایت از حقوق معلولان» تجمعاتی برگزار کردهاند. براساس این ماده قانونی، دولت مکلف شده «کمکهزینه معیشت افراد دارای معلولیت بسیار شدید و یا شدید فاقد شغل و درآمد را به میزان حداقل دستمزد سالانه تعیین و اعتبارات لازم را در قوانین بودجه سنواتی کشور منظور نماید» درحالیکه تاکنون بهدرستی اجرایی نشده است.
کد خبر: ۳۹۳۰۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۲
غلامحسین کرباسچی، شهردار سابق تهران:
غلامحسین کرباسچی ادعای نمایشگاه شهر آفتاب در خصوص استفاده از ماشین ضد گلوله در دوران سمت شهرداری تهران را تکذیب کرد و گفت: حتی آن مسئولانی که خودرو ضد گلوله داشتند هم به توصیه حفاظت سپاه پاسداران از این خودروها استفاده میکردند و این خودروهای تشکیلاتی بوده است نه شخصی.
کد خبر: ۳۹۳۰۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۱
نقدی بر ادعاهای مجید متقی فر پایدارچی:
صحبت های اخیر مجید متقی فر، سخنگوی حزب پایداری ، حاشیه های زیادی را سبب شده است. صحبت هایی که بخش زیادی از انها دروغ نیست، اما راست نیز نمی باشد و جناب متقی فر، اقدام به پاره گویی از حقیقت و عدم ارایه کل داستان با برداشت های منفعت گرایانه و سلیقه محور، نموده است. اولا جناب متقی فر، این راهی که حضرتعالی در سن بالای شصت سال می روی، ما قبلا آسفالت و خط کشی کرده بودیم و بدلیل ناامن بودن جاده، تردد در ان ممنوع شده است. لذا، بیشتر مراقب نوع حرف زدن های خودت باش. ثانیا معلوم است که ادم دارای برچسب حزبی را مدیر نمی کنند. کل دولت پر شده است از عموما افراد کم توان و بعضا مشتی بی خاصیت به اسم مدیر از دو کانون دانشگاه امام صادق ( دو طیف تند رو و تعهدگرا) و نحله های احمدی نژادی. هسته ضد امنیت ملی گزینش گر این افراد و توصیه های مستقیم و غیر مستقیم دوستان مجلسی همفکر شما برای انتصابات خاص، چنان ضربه ای به نظام جمهوری اسلامی ایران زده که در تاریخ، یورش مغول ، حمله محمود افغان ، تاریخ دویست ساله استعمار انگلیسی- آمریکایی ، نتوانست این ضربه را به منافع ملی در گام دوم انقلاب بزند.جالب اینجاست که خودتان فکر می کنید که چینش های متعهدانه را دنباله گیری کرده اید؟! می خواهی به تفکیک وزارتخانه مستند ارایه کنیم تا مثل گوجه فرنگی قرمز شوی و شاید شرم کنی از این همه کلی گویی ها و لاف زدن های سیاسی و سیاست بازی ها. ما هم ریشه شما هستیم ، اما دنیا دنیا از شما برائت و دوری می جوییم. منظومه فکری شما و جریان سیاسی تان، یکی از خطرناک ترین منظومه های فکری برای انقلاب اسلامی در گام دوم انقلاب است. جالب اینکه، خودت خوب می دانی از چه چیزهایی حرف می زنیم و به چه حقایق آسیب زایی اشاره داریم.
کد خبر: ۳۹۳۰۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۹
خلا مسلم قانونی و مادران نفرین شده ؛
رسانه در گزارشی تحقیقی از خانه های امن نگهداری از زنان در تهران به بررسی «هفت پرده از اجبار قانون برای به دنیا آوردن کودکان ناشی از تجاوز » و نگهداری از زنانی که در اثر تجاوز محارم مانند پدر، برادر و... باردار شده اند، پرداخته است.
کد خبر: ۳۹۲۹۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۸
لایحه بودجه ۱۴۰۳ یا باج گیران؟!
نگاهی به لایحه بودجه ۱۴۰۳ نشان میدهد که دولت قصد جبران کسری بودجه خود از هر طریق ممکن را دارد. به ظاهر هم کلیه اقدامات و برنامههای پیش بینی شده در لایحه بودجه ، منطقی به نظر میرسد و امر بعید و نابجایی محسوب نمیشوند. اما این داستان به ظاهر راستان، یک پشت پرده و چند انحراف شناختی دارد. اول اینکه اگر سفت کردی، مردم هم حق دارند سفت کنند، آیا دولت اماده پاسخگویی به مطالبات شرعی و قانونی و شهروندی است؟ مهمترین منشا کسری بودجه دولت، حقوق پرسنل و استخدامی هاست که بالغ بر ۸۵ درصد هزینه وزارتخانهها را تشکیل میدهد، چرا دولت تکلیف قانونی کوچک سازی را انجام نداده و دچار قصور، تقصیر، اهمال و ترک فعل مسلم است؟ بیشترین بودجه کشور به شرکتهای دولتی اختصاص یافته که با ضعف شدید نظارت و پاسخگویی و شفافیت مواجه هستیم و مسئله تا سر حد وقوع انواع فساد، رانت و سو مدیریت آشکار پیش رفته است، دولت و مجلس چه پاسخی به این سوال کاملا کارشناسی و قابل اثبات در هر دادگاه و دانشگاهی دارد؟ سوال بعدی این است که آیا دولت به پیامدهای کار خود اندیشیده است که در اقتصاد دولت محور، این چاقو بیش از اینکه گردن مردم را ببرد، گردن خودش را زخمی میکند؟ آقایان مجلس را دعوت به حضور در کلاس چهار ساعته و رایگان اثرات بودجه نویسی بر توسعه میکنیم (البته اگر افتخار بدهید. هرچند میدانیم که غالب نمایندگان محترم مجلس، در بحث بودجه نویسی پیاده تشریف دارند). حال حق داریم بپرسیم که با لایحه بودجه ۱۴۰۳ مواجه هستیم یا باج گیران؟
کد خبر: ۳۹۲۹۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۶
مترو پرند از احمدی نژاد تا روحانی ، از روحانی تا رئیسی:
محسن هرمزی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بیان داشته است که پنج شنبه نهم آذر ۱۴۰۲، ایستگاه متروی پرند افتتاح میشود و در طرح توسعه مترو ۶ ایستگاه و ۲۹ کیلومتر را اجرایی کردهایم. لازم به توضیح است که بررسیهای اولیه احداث این خط مترو نشان میدهد که طول این خط ۵۰ کیلومتر بود که ۵ ایستگاه نیز برای آن پیشبینی و مقرر شده بود تا خط متروی پرند از خط یک مترو و از ایستگاه شاهد منشعب شود؛ اتفاقی که همه مسئولان در وهله اول از آن حمایت کردند؛ اما در عمل ۱۴ سال به طول انجامید و زمانی که به پیشرفت بیش از ۹۰ درصد عملیات ساختمانی رسید، در زمین این سازمان و آن سازمان پاسکاری شد.
کد خبر: ۳۹۲۹۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۶
اظهار تاسف های بدتر از فحش:
سال های سال است که مدیران شهری ما در زمان وقوع رویدادهای طبیعی( نظیر بارندگی و برف) ، رویدادهای مناسبتی ( روز و هفته حمل و نقل و همانند آنها) و زمان تسویه حساب های مدیریتی با یکدیگر، درباره ترافیک تهران ، اظهار تاسف می کنند. اظهار تاسف هایی که حداقل در ده سال احیر، به کرات شنیده شده و از هزار فحش هم بدتر است. کسی هم نیست بپرسید که استاد، اگر وضعیت فعلی ترافیک را بد می دانی،چرا در زمان انتصاب مدیریتی خودت لال بودی و شعار درمانی می کردی؟ چرا از اختیارات مدیریتی فعلی ات برای بهبود و فشار بر تاریکخانه شهرداری استفاده نمی کنی؟ چرا مسئله ای که علی الظاهر بعنوان دغدغه شما می باشد را بشکل تداومی پیگیری نمی کنی و به همان مناسبت ها و رویدادها ، بسنده می کنی؟ تا کی جمهوری اسلامی از حضور امثال شما باید در عذاب باشد؟ آقای تشکری هاشمی، ضمن تائید موضع انتقادی شما در خصوص ترافیک شهر تهران، چرا در زمانی که بر مسند مدیریتی بودی و پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، نقد می کرد،خاموش بودی؟ الان انتظار داری که اعتراض اصیل قلمداد شود؟ منتظر دریافت توضیحات هستیم.
کد خبر: ۳۹۲۸۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۳۰
برنامه ریزی به سبک کتره - گمجی در گیلان:
دو سال و نیم بعد از رانش کوه در روستای خِرِشک شهرستان رودبار شاهد اشکها، بغضها و سرگردانی اهالی هستیم، هنوز هیچ اتفاقی که نتیجه مثبت و عملی به همراه داشته باشد را شاهد نیستیم، راههای دسترسی و زیرساختها علیرغم داشتن مصوبه، نیمه کاره رها شده و اهالی بیخانمان روستا همچنان مجبور به ادامه زندگی در شرایط سخت هستند. باید پرسید که آیا شهرستان رودبار فرماندار دارد؟ اگر پاسخ مثبت است ، دست به دست کنید برسد به دست جناب فرماندار. سلام برسانید و بگویید در مرحله بعد و خدای ناکرده تداوم کم توجهی ها، با ادبیات دیگری صحبت خواهیم کرد که تغییرات را رقم خواهد زد. اختیار و انتخاب با شما (کتره و گمج ، دو اصطلاح شمالی در معنای کفگیر چوبی و ظرف تهیه خورشت از جنس سفال است).
کد خبر: ۳۹۲۸۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۹
چرا باید به این راحتی از سلامت مردم بگذریم؟
پایگاه تحلیلی خبری شعار سال بعنوان یکی از معدود رسانه های نقد کننده طرح سر تا به پا مسئله دار و کم خاصیت ترافیک است که سال های سال در این عرصه نقد و نظر ارایه داده و در عین حال بسیار هم متاسف از محافظه کاری عموما منفعت اندیشانه جماعت بالایی از همکاران رسانه ای خود و وکلای محترم است. گویا با گرفتن و ارایه چند طرح ترافیک، قلم و لب و دهان شان را دوخته اند؟ چرا کسی نمی پرسد اثرگذاری طرح ترافیک کجاست؟ پول جرایم کجا صرف می شود؟ چرا باید هزینه بالای آلایندگی خودروهای سنگین و ناوگان حمل و نقل عمومی فرسود و موتورسیکلت ها آلوده ساز کاربراتوری را از خودروهای سواری انهم ساکنین محدوده طرح ترافیک بگیرند؟ مدیرعامل معاینه فنی خودروهای تهران بیان داشته است که ۵۱ درصد از خودروهای سنگین مراجعهکننده به مراکز معاینه فنی شهر تهران دارای نقص فنی بودند.سهم منابع متحرک در انتشار سالانه آلایندههای گازی ۸۳ درصد و در تولید ذرات معلق ۶۱ درصد است. از سهم آلایندههای گازی، خودروهای سواری با سهم ۳۷.۸ درصد رتبه نخست و موتورسیکلتها با ۲۱.۳ درصد رتبه دوم را دارند.چرا کسی به این حجم پلشتی و بی عدالتی فریاد نمی زد، چرا کسی نمی پرسد که پرداخت جریمه برای خروج از طرح برای چیست؟ چرا لال شده ایم؟ زنده باد آیه ۱۱سوره رعد و بچشید و بکشید آنچه را که لیافت جماعت خاموش است. معاونت حمل و نقل شهرداری تهران ، رئیس کارگروه حمل و نقل شورای شهر را به مناظره دانشگاهی یا کرسی آزاد اندیشی دعوت می کنیم. غیرت کاری دارد ، پذیرای دعوت ما باشید. البته اگر جیفه دنیا اجازه شنیدن به بعضی هایتان بدهد. به روایت قرآن ، بر بعضی از جوارح تان مهر زده اند. سربسته عرض شد و مخاطب خاص نداریم.
کد خبر: ۳۹۲۸۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۴
پلیس راهور و سلیقه ورزی های غیر اولویت دار:
ضعف مشهود نهادهای نظارتی خصوصا سازمان بازرسی کل کشور در امور مختلف ، کار دست توسعه کشور داده و مدیران را بنوعی سلیقه گرایی و اقدامات غیر اولویت دار سوق داده است. از پلیس راهور می پرسیم که مقابله با عمل قبح و زشت پارک در پیاده روها مهمتر است یا مقابله با دودی شدن شیشه های خودروها و سلب دید ؟ مقابله با پارک در پیاده روها مهمتر است یا کثافت کاری بنام سرعت گیرهای غیر استاندارد و لعنت و نفرین روزانه ای که نثار برنامه ریزان آن می شود؟ از پلیس راهور می پرسیم که مقابله با پارک در پیاده رو مهمتر است یا مقابله با لامپ های زنون موتور سیکلت ها و خودروهای دارای رانندگان بعضا احمق؟ منتظر دریافت توضیحات هستیم جناب رئیس پلیس عزیز راهور.
کد خبر: ۳۹۲۷۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۶
ورود کشورهای مسلمان آفریقایی به جنگ با اسرائیل:
مجلس الجزایر با اکثریت آرا و رأی ۱۰۰ درصدی رسما به رییسجمهور این کشور اجازه داد تا در صورت لزوم برای دفاع از مردم نوار غزه با رژیم صهیونیستی وارد جنگ شود. در صورتی که الجزایر وارد جنگ مستقیم با اسراییل بشود تنگه جبل الطارق برای همپیمانان این رژیم ناامن خواهد شد. بدین ترتیب آمریکا و اروپا در تردد دریایی و بینالملل با چالش جدی و اساسی روبهرو خواهند شد.
کد خبر: ۳۹۲۶۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۳
قم و سال ها انتظار برای افتتاح:
فرودگاه قم مشکلات بسیاری دارد و در کنار دیگر پروژههای مدتدار این شهر همچون منوریل و مترو منتظر معجزه دولت سیزدهم برای تعیین تکلیف و یا رسیدن به نقطه پایان است.
کد خبر: ۳۹۲۶۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۱