دوشنبه ۳۱ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
معاون امور صنایع وزارت صمت:
نرخ تورم بخش صنعت در زمستان 97 نسبت به زمستان 96، 64 درصد اعلام شده است؛ تورمي كه مي‌تواند در سالي كه با نام «رونق توليد» نام‌گذاري شده است، بخش صنعت را زیر فشار هزینه ببرد. از سویی، هنوز نمي‌دانيم اعمال تحريم‌هاي جديد آمريكا چه تأثيري بر هزينه تأمين ماده اوليه بخش زيادي از صنايع خواهد گذاشت؛ زيرا صنايع كشور از نظر تأمين ماده اوليه به خارج وابسته هستند و برخي از رشته‌هاي صنعتي كه بيشتر به كار مونتاژكاري مشغول‌اند، بدون تأمين ماده اوليه از خارج با بحران‌هايی جدي مواجه خواهند شد.
کد خبر: ۲۰۵۷۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۶
معاون سابق وزیر نفت:
خودروسازی‌های ایران بدون هیچ توجهی به مقوله مصرف سوخت تولید می‌کنند و سهم خودرهای برقی و هیبریدی از ناوگان حمل و نقل ما تقریباً صفر است.
کد خبر: ۲۰۵۷۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۵
دلیل افزایش ناگهانی قیمت خودرو؛
به نظر می رسد بخشی از افرادی که در جریان آشفته بازار خودرو سود می‌برند، کسانی هستند که در لایه‌های مدیریتی خودروسازی‌ها، قرار دارند و از تغییر قیمت‌ها و اتفاقات این بازار مطلع‌اند و در واقع اقدامی هم جهت بهبود اوضاع نمی‌کنند.
کد خبر: ۲۰۵۳۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۴
نماینده ویژه مدیرعامل سایپا در فروش و خدمات پس از فروش:
مشکلات تامین مواد اولیه تولید و قطعات خودروهای داخلی موجب کاهش تیراژ تولید و نابسامانی بازار خودرو شده است اما دست‌اندرکاران صنعت خودرو از رفع تدریجی این چالش‌ها و بهبود شرایط تولید و عرضه خودرو طی چند‌ماه اخیر خبر می‌دهند.
کد خبر: ۲۰۵۲۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۴
مدير کل صنايع خودروی وزارت صمت:
اسفندماه سال گذشته بود که وزير صمت در واکنش به گراني قيمت‌ها، وعده کاهش قيمت خودرو را داد اما حالا با گذشت کمتر از دو ماه از اين وعده، قيمت خودرو در حال ثبت رکوردهاي بي‌سابقه‌اي است.
کد خبر: ۲۰۵۱۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۲
سیاستگذاری‌های متناقض در صنعت خودرو؛
سیاست‌های متناقض تولید و عرضه، زمینه رشد و تداوم سیر صعودی قیمت‌ها را در بازار خودرو فراهم کرده است.
کد خبر: ۲۰۴۸۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۱
فروش‌های فوری موثر بودند؟
بازار خودروی کشور این روزها همچنان در مدار صعود می‌چرخد و منحنی قیمت رو به افزایش است، به نحوی که گفته می‌شود کف قیمت در بازار آزاد به بالای ۵۰ میلیون تومان رسیده است. این روند صعودی در شرایطی است که خودروسازان در سال جدید نیز طرح فروش فوری روزانه خود را ادامه داد و بنابراین انتظار می‌رفت قیمت‌ها شکسته شود، اما عکس این گمانه‌زنی رخ داد.
کد خبر: ۲۰۴۴۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۹
دکتر علی خاکساری:
دکتر علی خاکساری : هر قطعه و خودرویی بخواهید من وارد میکنم، دروغ میگویند در صنعت خودرو تحریم هستیم، فرانسوی‌ها می‌دانند چگونه سر مدیران ایران خودرو و سایپا را گول بمالند!
کد خبر: ۲۰۴۳۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۹
فرشاد مقیمی:
معاون صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت از تولید حداقل یک میلیون و ۲۲۰ هزار خودروی سبک و سنگین در سال ۹۸ خبر داد.
کد خبر: ۲۰۴۰۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۸
افزایش قیمت در بازار راکد؛
با وجود تداوم طرح‌های فروش فوری خودروسازان بزرگ کشور، روند افزایش قیمت خودرو در سال ۱۳۹۸ متوقف نشده است، از نخستین روزهای اردیبهشت ماه نیز رشد نرخ خودروهای پرطرفدار بازارشتاب گرفته است.
کد خبر: ۲۰۳۹۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۷
تیراژ محصولات سواری ۳۹ درصد افت کرد؛
براساس آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت تولید پراید نیز در سال گذشته نزول کرده و سایپایی‌ها تنها ۱۳۸ هزار و ۸۸۴ دستگاه از این محصول را به تولید رسانده‌اند.
کد خبر: ۲۰۲۸۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۲
آشفتگی در بازار خودرو؛
نـاتـوانـی شـرکـت‌های عرضه‌کننده خودرو در تامین قطعات مورد نیاز نمایندگی‌های مجاز پس از فروش بحران تازه‌ای را، این‌بار در بازار خدمات پس از فروش خودروها به‌وجود آورده. این وضع موجبات گلایه‌های مشتریان خودرو را فراهم کرده‌است.این روزها مشکلات تامین قطعات موجب طولانی‌شدن دوره انتظار تامین قطعه شده و همچنین رشد هزینه تعمیرات، به سردرگمی مالکان خودروها به‌ویژه دارندگان خودروهای خارجی منجر شده است.
کد خبر: ۲۰۲۷۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۱
انتصابات اشتباهی!
اغلب کارشناسان معتقدند یکی از دلایل گرانی خودروهای داخلی در بازار، وجود هزینه‌های اضافی، شرکت‌های اقماری و حضور افراد غیرخودرویی در هیات مدیره شرکت‌های خودرویی است.
کد خبر: ۲۰۲۶۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۱
تولید کامیون کمتر و کمتر می‌شود؛
تولید کامیون در اسفند ماه سال ۱۳۹۷ به ۲۴۸ دستگاه رسیده که نشانگر افت ۸۵ درصدی تولید این محصول در داخل است. این در حالی است که از شرکت‌های فعال در زمینه تولید کامیون، در اسفند ماه سال گذشته، سه شرکت رشد تولید صفر درصدی، پنج شرکت افت تولید ۱۰۰ درصدی و سایرین نیز افت بیش از ۸۰ درصدی تولید داشته‌اند.
کد خبر: ۲۰۲۶۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۱
نوسانات بازار خودرو؛
بازار خودروی کشور طی هفته گذشته روزهای پرتلاطمی را تجربه کرد، البته این تلاطم نه در خرید و فروش خودرو بلکه در نوسان قیمتی محصولات خودروسازان اتفاق افتاد.بسیاری از دست اندرکاران بازار معتقدند دلالان و واسطه‌گرانی که در انتظار سال جدید برای فروش خودروهای خود بودند، امید دارند تا پیش از تحویل خودروهای فروش فوری که از ابتدای اسفندماه سال گذشته از سوی خودروسازان انجام گرفت، محصولات خود را با قیمت بالا به فروش برسانند حال آنکه ظاهرا به دلیل قیمت‌های نامعقول مشتری چندانی در بازار نیست.از سوی دیگر بسیاری از مشتریان انتظار ثبات بازار اسفند سال گذشته را در فروردین داشتند اما به دلیل عدم ثبات قیمت‌ها در فروردین هنوز به بازار ورود نکرده‌اند.
کد خبر: ۲۰۲۱۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۹
2خودروساز بزرگ کشور تولیدات خود را کاهش داده‌اند؛
صاحب‌نظران و فعالان صنعت خودروسازی بر این باورند که خودروسازان بزرگ داخلی علاقه فراوانی به گران‌فروشی با هدف کسب سود بیشتر دارند. در این میان انحصاری‌بودن این صنعت موجب شده زمینه رشد و ورود رقبا به صنعت خودروسازی کشور فراهم نشود.
کد خبر: ۲۰۱۵۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۶
وزیر صنعت:
وزیر صنعت با اعلام پیش بینی تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه در سال جاری از عرضه تدریجی سهام ایران خودرو و سایپا و خروج دولت از این دو خودروساز خبر داد.
کد خبر: ۲۰۱۴۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۶
روند قیمتی بازار در دو هفته ابتدایی سال ۹۸ ؛
بازار خودرو هنوز از تعطیلات بازنگشته است. هیچ نشانه‌ای از آغاز داد و ستد در سال جدید در این بازار دیده نمی‌شود و به نوعی بازار در رکود به سر می‌برد.دلیل این مساله را باید در نوسانات نرخ ارز جست‌وجو کرد. البته فعالان این بازار با واژه رکود بیگانه نیستند. آنها طی سال گذشته برای توصیف شرایط بازار بارها از این کلمه بهره بردند. با این حال در دو ماه پایانی سال گذشته به ناگاه بازار خودرو متلاطم شد و قیمت‌ها به‌صورت لحظه‌ای جابه‌جا می‌شد. کارشناسان برای التهاب بازار دلایل گوناگونی مطرح می‌کردند. از جمله انتظار تورمی و بازگشت سرمایه‌های سرگردان به بازار. در آن زمان این تفکر در میان دارندگان سرمایه‌های سرگردان و بخشی از مصرف‌کنندگان واقعی رواج یافته بود که فضای اقتصادی کشور در سال آینده ثبات لازم را نخواهد داشت و میزان تولید خودرو نامشخص است، از این رو به بازار ورود کردند. دارندگان سرمایه به‌دنبال حفظ ارزش دارایی خود از طریق تبدیل ریال به خودرو بودند.
کد خبر: ۲۰۱۳۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۵
فرمول تکراری کاهش تولید و افزایش قیمت؛
خودروسازان کشور بی‌تردید به‌عنوان سردمداران این صنعت بزرگ در کشور، از شرایط پس از تحریم و امکان عدم واردات قطعات به‌خوبی آگاهی داشته‌اند؛ در چنین شرایطی عقل سلیم حکم می‌کند سیاستگذاران و تصمیم‌گیران این حوزه، با افزایش میزان واردات قطعات و مواد اولیه مورد نیاز صنعت خودروسازی، از کمبود مواد و قطعات که موجب بروز نقصان در تولیدات این صنعت می‌شود، جلوگیری کنند.
کد خبر: ۲۰۱۲۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۵
کارشناسان پیشنهاد دادند؛
بازار خودروی ایران از سال گذشته با موجی بزرگ از افزایش قیمت مواجه شده و با توجه به التهاب و آشفتگی رخ داده، دلالی و واسطه‌گری نیز اوج گرفته است. در این شرایط، برخی کارشناسان، وضع مالیات‌های بیشتر بر فروش خودرو را راهکاری مناسب برای کنترل بازار و کاهش دلالی در آن عنوان می‌کنند. به باور آنها، افزایش مالیات بر فروش خودرو می‌تواند تقاضای کاذب و به اصطلاح سفته‌بازی را در بازار خودرو کاهش دهد و این موضوع در نهایت به نفع مصرف‌کننده واقعی خواهد بود، زیرا قیمت را نزولی خواهد کرد.
کد خبر: ۲۰۰۳۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۱