چهارشنبه ۰۷ خرداد ۱۴۰۴ - 
معاون حمل و نقل وزیر صمت خبر داد:
بعد از گذشت بیش از چهار سال از ممنوعیت ورود خودرو به کشور حال که دولت سیزدهم قصد کرده تا بار دیگر واردات محصولات برند‌های مطرح خودروساز بین المللی را در دستورکار قرار دهد فاطمی امین وزیر صمت، دو خودروساز فرانسوی را از لیست شرکت‌هایی که می‌توانند محصولات خود را بار دیگر به بازار کشور وارد کنند، خط زد. اما حالا منوچهر منطقی معاون حمل و نقل وزیر صمت، درباره ممنوعیت ورود محصولات پژو و رنو به بازار خودروی کشور گفت دو خودروساز بزرگ فرانسوی چنانچه شرط‌هایی را بپذیرند مشکلی برای ورود به بازار خودروی کشور نخواهند داشت.
کد خبر: ۳۸۵۴۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۳
وزیری که کلا چیزی را گردن نمی گیرد؛
ابراهیم مددیان رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو تبریز گفت: بازار در ۳ ماه آینده حدود ۱۰۰درصد افزایش نرخ را تجربه کند. تا امروز ۴۰درصد آن محقق شده و ۶۰ درصد دیگر به قیمت خودرو در ماه‌های آینده اضافه خواهد شد. این در حالیست که فاطمی امین در امروز نظر جالبی در این باره ارائه کرده است و گفته است:افزایش قیمت خودرو متاثر از افزایش قیمت تمام شده تولید آن در کارخانه نیست، بلکه متاثر از نگاه مردم به عنوان یک کالای سرمایه‌ای به خودرو بوده که با افزایش نرخ ارز به دنبال خرید خودرو و حفظ ارزش سرمایه خود هستند.
کد خبر: ۳۸۵۴۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۳۰
رییس پلیس راهور فراجا:
سردار سید کمال هادیانفر رییس پلیس راهور فراجا با بیان اینکه ۳۴ درصد تصادفات در راه‌های اصلی است، گفت: ۷۵ درصد تلفات جانی تصادفات نیز در این مسیر‌ها صورت می‌گیرد.
کد خبر: ۳۸۵۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۹
ضرورت توجه به استاندارد «یورو 6»؛
تیمور حسینی جانشین رییس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا با بیان اینکه شنیده‌ایم که بناست به دلیل عدم توانایی در تولید سوخت یورو۶ از ورود خودروهای دارای استاندارد یورو۶ به کشور نیز جلوگیری شود، گفت: ورود خودروهای فاقد استاندارد روز دنیا با آلاینده بالا به هیچ عنوان به صلاح کشور و مردم نخواهد بود، چرا باید مجوز ورود و تردد به خودروهایی را در جاده‌ها و شهرهای کشور بدهیم که قرار است در طول عمر چهل، پنجاه ساله خود، آلایندگی بالایی تولید کنند؟
کد خبر: ۳۸۵۲۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۳
مناب ارزی کفاف واردات چند دستگاه خودرو را می دهد؟
پس از نهایی‌شدن واردات خودرو، فعلاً شش شرکت مجوز نهایی واردات را کسب کرده‌اند که طبق اعلام مدیرعامل سایپا نیمی از شرکت‌ها متعلق به این شرکت هستند. در حالی که این شرکت در سودای واردات ۳۶ هزار خودرو به کشور است، اما منابع ارزی این کشور تنها کفاف خرید ۳۰۰ تا ۶۰۰ دستگاه خودرو خارجی بین ۱۰ هزار تا ۲۰ هزار یورو رو می‌دهد.
کد خبر: ۳۸۵۲۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۱
واردات خودرو از چین ممنوع نمی‌شود؛
اینکه صرفا با نگاهی سیاست زده، کلیه ساحت‌ها و ارکان یک کشور را تحت تاثیر هیجانات سیاسی و امنیتی قرار دهیم و با قوره سیاست سردی کنیم و با کشمش آن گرمی، می‌شود وضعیتی شبیه به اقدام به تحریم خودروهای فرانسوی توسط وزارت صمت. از آقای وزیر باید پرسید که با توجه به دسته گل چین در عربستان، چرا خودروی چینی را تحریم نکردند؟
کد خبر: ۳۸۵۲۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۱
مجوز واردات خودرو در دست خودروساز داخلی؛
مدیران گروه خودروسازی سایپا ضمن اشاره به اینکه از شش شرکت مجاز شناخته شده برای واردات خودرو، سه شرکت متعلق به گروه سایپا است و مراحل واردات پنج مدل خودرو جهت عرضه به بورس کالا در جریان است، از اخذ ۳۶ هزار مجوز واردات خودرو برای این گروه خودروسازی خبر داد.
کد خبر: ۳۸۵۲۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۰
منافع چه افرادی در میان است؟
خبر می‌رسد که پیگیری‌های یک خبرگزاری گویای واردات خودرو تا دو هفته دیگر، از کشور عمان به کشورمان است. مقامات وزارت صمت نیز اعلام کردند تا پایان سال حدود ۱۰۰ هزار دستگاه خودروی خارجی به کشور وارد خواهد شد. سوال اینجاست که منافع چه فرد و افرادی مطرح است که اینقدر مخفی کاری برای این واردات شیرین و نسبتا جهت داده شده، لازم است؟ اینقدر موس موس کردن و فس فس کردن و بازی قائم باشک برای چیست؟ تاسف به حال وزیری که برای ماندن باید خیلی کار‌ها کند؟! تاسف به حال سازمان بازرسی که جرات شفاف گویی ندارد؟! حتی تاسف برای آن الیگاریشی‌های اقتصادی پشت پرده‌ای که حتی آداب خوردن را هم بلد نیستند و توان بازی تمییز ندارند. برای شما‌ها و برای خودمان بشدت متاسفیم.
کد خبر: ۳۸۵۰۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۴
مخالفت سلاجقه با وزارت صمت؛
علی سلاجقه رییس سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به آخرین اقدامات انجام شده در زمینه اصلاح قانون اسقاط خودرو گفت: قرار شد که برای ساماندهی اسقاط یک تا یک و نیم درصد قیمت تمام شده خودروی نو به صندوق محیط زیست کشور واریز شود، اما وزارت صمت قصد قرار دادن این اعتبار را در مجموعه صندوق صنایع دارد که ما این را نمی‌پذیریم. وی افزود: فکر می‌کنم همان روال قبلی اسقاط خودر و رعایت قانون هوای پاک بسیار مناسب‌تر باشد. امکان دارد دولت در موضوع تولید خودرو دچار مشکل شود و ما حتما باید مشارکت داشته باشیم.
کد خبر: ۳۸۴۹۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۸
در پنجمین سال تصویب قانون هوای پاک؛
سمیه رفیعی از منتقدان نحوه مدیریت معضل آلودگی هوا در تهران و کلانشهرهاست و آلودگی هوا را نتیجه بی‌مسئولیتی متولیان قانون هوای پاک می‌داند. قانونی که به گفته او حاصل همه تلاش‌های قبلی فعالان و دغدغه‌مندان محیط‌زیست در دهه‌های گذشته برای تقنین در حوزه ابرمعضل آلودگی هوا بود.وی درباره کاهلی دستگاه های در حوزه قانون هوای پاک گفت: سازمان حفاظت زیست به‌عنوان دستگاه اصلی هماهنگ‌کننده و فرماندهی مقابله با آلودگی هوا در این قانون فقط به کمتر از ۱۰ درصد از ۶۰ مورد تکلیف خود در قانون هوای پاک عمل کرد . رفیعی تاکید کرد:مهمترین مساله در موضوع آلودگی هوا این است که در این‌باره آدرس‌های اشتباه بسیار داده می‌شود. تعداد مرگ‌ومیر ناشی از تصادفات در کشور ما سالانه ۱۵ هزار نفر است، اما طبق آمار رسمی وزارت بهداشت تعداد مرگ‌ومیر ناشی از آلودگی هوا ۴۵-۴۲ هزار نفر است. این یعنی آلودگی هوا یک چالش اساسی است و یک امر فانتزی نیست.وی افزود: رسانه‌ها و تشکل‌ها مطالبه روی قانون هوای پاک داشته باشند. این قانون اگر اعمال می‌شد الان مساله‌ای به نام آلودگی هوا نداشتیم. اگر سازمانی مطلبی عنوان کند که در قانون هوای پاک نیست باید از مجلس مطالبه کرد تا قانون اصلاح شود. این کشور خانه ماست و ربطی به نوع حکومت ندارد. اگر این حکومت برود و صد حکومت دیگر بیاید خانه من عوض نمی‌شود. اینجا خانه من است و باید این را اصلاح کرد و باید دل ما برای کشور بسوزد، باید دل ما برای فرزندان خودمان بسوزد.
کد خبر: ۳۸۴۸۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۱
سردار حسینی جانشین پلیس راهور فراجا مطرح کرد:
سردار سید تیمور حسینی جانشین پلیس راهور فراجا درباره جایگاه پلیس راهور و نظرات تخصصی آن‌ها در مبحث واردات خودرو، اظهار کرد: با اشاره به اینکه امنیت و جان مردم در تردد شهری و جاده‌ای همیشه خط قرمز پلیس بوده و هست،پلیس راهور برای قانون شدن، نقش نظارت پلیس بر واردات و تولید از مجلس و دولت درخواست نموده تا با اصلاح قانون پلیس جایگاه خود را در این روند داشته باشد.
کد خبر: ۳۸۴۸۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۱
سخنگوی وزارت صمت اعلام کرد:
سخنگوی وزارت صمت با اعلام ممنوعیت و تحریم واردات خودروهای فرانسوی به ایران عنوان کرد: این مسئله در واکنش به رفتار غیرحرفه ای فرانسوی هاست. وی افزود: اجازه ثبت سفارش و واردات محصولات رنو، پژو، سیتروئن و سایر خودروسازان فرانسوی را نمی‌دهیم.
کد خبر: ۳۸۴۷۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۸
عقب‌ماندن خودروسازی ایران؛
صادرات خودروهای ایرانی در وضعیت مناسبی قرار ندارد. درحالی که خودروسازان اصرار بر افزایش میزان صادرات به کشور‌های خارجی دارند. کارشناسان می‌گویند که صادرات محدودی هم که از طرف خودروسازان ایرانی به برخی از کشور‌ها نظیر روسیه یا ارمنستان با اهداف سیاسی انجام می‌شود و صرفا نشان‌دهنده پیشرفت این صنعت نیست. آن‌ها معتقدند که خودروهای ایرانی با توجه به کیفیت و قیمت آن‌ها توان رقابت در بازار‌های جهانی را ندارند و این کشور‌ها می‌توانند خودروهای باکیفیت‌تری را با پرداخت همان هزینه خریداری کنند.در این میان، صنعت خودروسازی ترکیه که عمر کمتری نسبت به ایران دارد، در این حوزه موفقیت‌هایی را کسب کرده است. اما صنعت خودروسازی ایران تا چه میزان از ترکیه عقب است؟
کد خبر: ۳۸۴۷۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۵
قالیباف صمت، سنگ چه کسی را به سینه می زند؟
پلیس راهور از کیفیت تولیدات داخلی گلایه می کند و ایمنی و مصرف سوخت خودروی داخلی را غیرقابل قبول می داند. در مقابل سخنگوی وزارت صمت بجای پذیرش داستان و تلاش برای رفع مشکل،برای پلیس شرط و شروط گذاشته و می گوید که پلیس راهور بهتر است در گام اول ترافیک شهری و جاده ای را برطرف کنند تا مردم بتوانند با آرامش رانندگی کنند و در گام دوم به کیفیت خودرو بپردازند؟ به کجا رسیده ایم؟ باز آقایان اصرر دارند که به هر قیمتی ، رسانه را وادار به سکوت کنند؟ اگر رسانه اختیار تام داشت، می گذاشت سخنگوی یک وزارتخانه( که خودش هم از اهالی رسانه است) جرات این نوع سخن گفتن داشته باشد؟ تا کی باید اجازه تداوم این مسیر اشتباه را بدهیم؟
کد خبر: ۳۸۴۶۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۴
عضو کمیسیون صنایع اتاق بازرگانی:
علی نقیب عضو کمیسیون صنایع اتاق بازرگانی ایران با بیان اینکه رقابت حلقه مفقوده رشد برای صنعت خودروسازی کشور شده است، اظهار کرد: مافیای خودرو اجازه نمی‌دهد تا تصمیم‌ها و اقداماتی که به صلاح مردم است اتخاذ و اجرایی شود، بنابراین شرایط رقابتی هم ایجاد نمی‌شود.
کد خبر: ۳۸۴۵۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۹
ترسیم افق تولید در پسااستیضاح؛
بعد از تعیین آخرین مهلت پاسخ فاطمی‌امین به مجلس، فعالان بخش خصوصی، به‌رغم نارضایتی از برخی رویکرد‌ها و جهت گیری‌های فاطمی‌امین طی ۱۴ماه گذشته به‌واسطه برخی ابهامات درباره آینده وزارت صنعت، معدن و تجارت، حمایت ضمنی خود از فاطمی‌امین را اعلام کردند. مرور جلسه استیضاح فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد که فاطمی‌امین برای ادامه کار در این وزارتخانه نیازمند اصلاح مسیر در برخی بخش ها، تداوم فعالیت در برخی حوزه‌ها و تغییر ریل در حوزه‌هایی مشخص است؛ مواردی که عینا در گفت‌وگو با ۱۰نفر از فعالان بخش خصوصی که در دامنه کثیری از صنایع مشغول کار هستند، نمود دارد. گفته‌های فعالان اقتصادی نشان می‌دهد که دلیل اصلی حمایت فعالان بخش خصوصی از وزیر، ترغیب سیدرضا فاطمی‌امین به خروج از سیکل معیوب قیمت‌گذاری دستوری و سهیم‌کردن بخش خصوصی در تهیه اسناد و اجرای سیاست‌های بخش تولید و تجارت است.
کد خبر: ۳۸۴۴۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۵
هفت سال فرصت‌سوزی برای جذب گردشگر جام جهانی قطر؛
مهدی کشاورز مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش ضمن اعلام آمادگی ایران برای پهلوگیری و اعزام کروز به قطر برای جام جهانی، در مورد آخرین وضعیت ایران برای پذیرش مسافران خارجی که برای جام جهانی به قطر خواهند آمد، توضیح داد: میزبان جام جهانی از هشت سال قبل مشخص می‌شود و کشور‌های اطراف باید خود را آماده کنند. ایران در این راستا هفت سال فرصت‌سوزی کرد و کار عملیاتی جدی انجام نداد. باید از هشت سال قبل به فکر زیرساخت‌ها می‌بودیم.وی افزود: با این حال ما دیگر نمی‌توانیم منتظر گردشگر خارجی باشیم، زیرا از این گردشگران هیچ اطلاعاتی نداریم. مناطق آزاد هم نمی‌توانند به صورت مستقیم برای رزرو هتل یا امور دیگر با قطر مذاکره کند.
کد خبر: ۳۸۴۴۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۵
نشست خبری با طحان نظیف؛
واقعا افزایش جقوق در شرایط حاضر چه کمکی به مردم و منافع ملی می‌تواند بکند جز اینکه اندک مدتی، کارمند دولت را خوشحال نگه دارد. خلق پول صورت گرفته، تورم فزینده، افزایش قیمت دلار و ...، از این افزایش حقوق، چیزی باقی نمی‌گذارد، چرا اینقدر عادت به خود فریبی داریم؟
کد خبر: ۳۸۴۴۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۴
بهتر است وزیر راه استعفا دهد؛
رستم قاسمی را بشکلی ناخواسته به سمت حاشیه‌ها می‌برند. کم اطلاعی ایشان از حوزه فعالیتی وزارت راه و شهرسازی و زیربخش‌های آن، کار دست سردار داده و بد عملکردی در خصوص مسکن ملی بعنوان مهمترین پروژه این وزارتخانه، سردار را وارد حاشیه‌ها کرده است. بیماری نیز وارد میدان شده و بخشی از توان بدنی ایشان را درگیر کرده است. سومین فلش راهنما به سمت استعفا را هم در حاشیه‌های مکرر ایجاد شده برای ایشان جستجو کنید. حاشیه‌هایی که گویا تمامی ندارد. حسینی نماینده اهواز هم ایشان را توصیه به استعفا نموده است.
کد خبر: ۳۸۴۴۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۲
اعتماد دوباره به فاطمی امین؛
جلسه علنی امروز (سه‌شنبه دهم آبان) مجلس شورای اسلامی برای بررسی درخواست تعدادی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی مبنی بر استیضاح فاطمی‌امین وزیر صنعت، معدن و تجارت به ریاست محمدباقر قالیباف رییس مجلس شورای اسلامی و با حضور اکثریت نمایندگان انجام شد و در نهایت مجلس مجددا به فاطمی‌امین اعتماد کرد.
کد خبر: ۳۸۴۳۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۰