يکشنبه ۱۷ تير ۱۴۰۳ - 
روابط ایران و چین؛
توئیت یکی از فعالان اقتصادی ایران: دولت چین به عنوان شرکای مهم اقتصادی ایران به تازگی به بازرگانان چینی دستور داده که در ایران سرمایه گذاری نکنند و یا این موضوع را کاهش دهند
کد خبر: ۳۷۸۹۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۹
داستان مشکلات کامیون‌داران؛
در کمتر از دو سال اخیر نام پنج کشور را در مسیر ترانزیت کامیون‌های ایرانی زیاد شنیده‌ایم؛ ترکیه، آذربایجان، ترکمنستان، افغانستان و اخیرا پاکستان. این‌ها مسیر‌هایی است که گاهی خبر می‌رسد که کامیون‌داران ایرانی پشت مرز آن‌ها مانده و اجازه ورود نیافته‌اند. هرچند این ممنوعیت یا محدودیت‌ها پایدار نبوده، اما تکرار آن‌ها این سوال را ایجاد می‌کند که آیا مسئله خاصی در میان است که در بازه کوتاه زمانی، خبر ممنوعیت ورود کامیون‌داران ایرانی به کشورهای همسایه بیش از پیش شنیده می‌شود؟
کد خبر: ۳۷۸۹۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۹
وضعیت سیب زمینی؛
رئیس اتحادیه بارفروشان تهران در آخرین وضعیت سیب زمینی گفت: لازم است یک قیمت ثابت در کل کشور قرار بدهند و تنها کرایه حمل به آن اضافه شود. برای مثال زمانی که بار به مشهد می‌رود ببینند از گرگان تا مشهد چقدر هزینه می‌شو د و همان را اضافه کنند و الا سیب زمینی در هفته آینده تا ۱۵ هزار تومان بالا خواهد رفت.
کد خبر: ۳۷۸۸۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۷
امام جمعه اهواز:
سید عبدالنبی موسوی‌فرد امام جمعه اهواز با انتقاد از برخی تناقض گویی‌ها درباره حادثه متروپل آبادان، بر وجود یک سخنگوی واحد در این موضوع تأکید کرد. وی گفت: موضوع دیگر این است که مسئولان وقتی زبان باز می‌کنند، چالش درست نکنند؛ مثلاً می‌گویند فلان فرد را گرفتیم و بعد می‌گویند که فلان فرد مرده است. این تناقض‌ها چیست؟ من خبر قطعی نمی‌توانم بدهم. یک سخنگوی واحد در این حادثه باید باشد که خبر بدهد. آنجا خواستند با من مصاحبه کنند، من حاضر به مصاحبه نشدم. برخی می‌گویند مدیریت واحد آنجا نیست. مدیریت واحد هست. وزیر آنجا است. شما نمی‌گذارید.
کد خبر: ۳۷۸۸۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۷
معاون ایمنی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا؛
عباس معظمی معاون ایمنی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا گفت: جلسات متعدد کارشناسی با حضور مهندسین و متخصصین حوزه انفجارات برگزار شد و آن‌ها پس از بررسی شرایط این سازه و موقعیت حساس منطقه، انفجار درجا را منتفی دانستند و عملیات آواربرداری با طرح‌های دیگری در حال انجام است.
کد خبر: ۳۷۸۸۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۷
نظرخواهی عمومی برای حذف ارز؛
ساداتی نژاد عبارات نغز زیادی دارد. از تخصیص سه میلیارد دلار برای خودکفایی برنج گرفته تا پتانسیل قاچاق سه میلیون تن گندم به افغانستان (کشورهای همسایه) ؟ از تاکیدات روی بالا نرفتن قیمت مرغ و تخم مرغ گرفته تا نظارت بر قیمت برنج در داخل کشور؟ کار بجایی رسید که صدای طرف افغانی هم در آمد. هاشمی طبا نامزد ریاست جمهوری سابق بیان داشته است که برای قاچاق سه میلیون تن گندم بیش از ۳۰۰ هزار کامیون نیاز است . آیا ساداتی نژاد پاسخی به این محاسبه دارد؟
کد خبر: ۳۷۸۵۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۳۱
لاتاری خودرو ادامه دارد؛
بررسی‌ها نشان می‌دهد بازار خودروی ایران با کاهش قابل‌توجه تولید در سال‌های اخیر و ممنوعیت واردات، حالا با بیش از ۳۰ درصد مازاد تقاضا روبه‌رو است. البته همه این تقاضا، تقاضای مصرفی نیست و به‌واسطه تورم بالا، تقاضا‌های سرمایه‌گذاری نیز وارد بازار خودرو شده و تعادل را از بازار خودرو گرفته است. در این شرایط دولت و مجلس سعی کرده‌اند طی یک‌سال اخیر دست به سیاستگذاری‌های کوتاه‌مدتی بزنند، ازجمله این سیاستگذاری‌ها، تلاش برای رفع ممنوعیت واردات خودرو بوده است.
کد خبر: ۳۷۸۴۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۳۱
کارآفرینان موفق؛
کار‌های بزرگ را مردان بزرگ می‌توانند به سرانجام برسانند نه مردان صاحب رانت و راحتی. احمد خیامی با وجود آنکه در کارخانه ایران ناسیونال روزانه بیش از صد هزار تومان درآمد داشت، با توریست کلاس (بلیط درجه ۲) هواپیما مسافرت می‌کرد. هیچ کس باور نمی‌کرد ایران بتواند خودرو سواری بسازد! ساخت خودرو سواری در داخل ایران دهه ۱۳۴۰ بیشتر به رویا شبیه بود. حتی پهلوی دوم هم به خیامی گفته بود این کار ممکن نیست. ساخت سواری در ایران با دو مشکل عمده مواجه بود یکی نبود تجهیزات و قالب‌های صنعتی و دوم کارشکنی افراد متنفذی بود که نمایندگی فروش خودرو‌های خارجی را در ایران داشتند و نگران از بین رفتن بازار و سود خود بودند.
کد خبر: ۳۷۸۳۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۷
ساماندهی دستفروشان؛
شبانه ۹۰۰ کامیون که اغلب فرسوده هستند وارد تهران می‌شوند و بارگیری می‌کنند و باید به حاشیه تهران منتقل شود.
کد خبر: ۳۷۸۲۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۷
مجلس ارزآور؛
۴۶ نماینده‌ای که طرح خطرناک خرید‌و‌فروش اشیای تاریخی و باستانی را مطرح کردند «ارزآور بودن» فروش اشیای تاریخی را یکی از دلایل موافقت با حراج خطرناک دانسته‌اند تا این سؤال پیش بیاید که آیا هر چیزی که قابل تبدیل شدن به پول است را باید فروخت؟ حتی شناسنامه باستانی کشور را! آیا آن‌ها نمی‌دانند اشیای تاریخی و باستانی کشور هیچ فرقی با جنگل‌های باستانی هیرکانی ندارند.
جنگل‌های باستانی هیرکانی هم قابلیت ارزآوری دارند، آیا باید ایران را به هاب (قطب) فروش چوب جنگل‌های باستانی کشور تبدیل کرد؟ آیا خزر را می‌توان فروخت؟ آیا می‌توان زاگرس را به حراج گذاشت؟ آیا می‌توان کارون نفس بریده از انتقال آب‌های غیرکارشناسی را به قیمت ناچیز داد و رفت؟ چرا نمایندگان فکر می‌کنند اشیا باستانی تاریخی کشور قابل قیمت‌گذاری‌اند؟ در نهایت باید سؤال اصلی این گزارش را پرسید.
چه کسانی در دو دهه گذشته دنبال تصویب حراج اشیای تاریخی و باستانی کشورند و در هر دوره‌ای آن را به یک شکل خاص مطرح می‌کنند؟
کد خبر: ۳۷۸۲۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۶
کیفیت هوای تهران بنفش شد!
شما بگویید با کدام رویه چهارگانه کتاب، سنت، اجماع، عقل، به مسئله جرایم طرح ترافیک نگاه می‌کنید، ما هم با همان میزان وارد شویم. کدام منطق می‌پذیرد که سهم سواری‌ها از آلودگی‌های تهران ۳۳ درصد باشد و بالغ بر ۹۰ درصد جرایم را بپردازند؟ کدام منطق قبول می‌کند که دور خانه مردم دیوازی بکشید بنام طرح ترافیک و از ۶ و نیم صبح تا پنج عصر مردم را محدود کنید و اسمش را بگذارید طرح کنترل آلودگی هوا و کاهش ترافیک؟ کدام دین، شریعت، قانون، منطق، عقل یا هر ابزار دیگری قبول می‌کند که با نظم زندگی مردم بازی کنید و کمتر گزارشی ندهید و تاثیر معناداری هم نداشته باشید و در مقابل تا دلتان بخواهد ادعا وجود داشته باشد؟ آقا این کشور دادستان ندارد؟ آیا این کشور سازمان بازرسی ندارد؟ آیا این کشور هیات دولت ندارد؟ آیا شهرداری‌ها مجازند به هر شیوه‌ای که می‌خواهند گردن کشی در قالب طرح‌های نخ نما کنند؟ چرا جرات به مناظره زنده تلویزیونی یا رسانه‌ای ندارید؟ چرا نمی‌خواهید بپذیرید که ایجاد شائبه برای مردم به جهت نوع فعالیت تان می‌تواند منطقی باشد؟ ما با طرح ترافیک روبرو هستیم یا سرکیسه کردن شهروندان با یک اسم؟ آقایان محترم، افکار عمومی توضیح می‌خواهد.
کد خبر: ۳۷۷۹۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۹
مجید انصاری؛
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام با تأکید بر ضرورت شناسایی علت‌های واقعی افزایش قیمت‌ها و و گرانی ها، گفت: اگر عوامل مؤثر در افزایش قیمت کالا و خدمات، کنترل و ریشه‌ای حل نشود، همین طور ادامه خواهد داشت. هزینه تمام شده در دستگاه‌های عمومی بسیار بالا است. ناترازی بودجه و ناترازی بانک‌ها به عنوان یک دستگاه عظیم تولید نقدینگی روزانه چند هزار میلیارد تومان به حجم نقدینگی کشور می‌افزاید. این نقدینگی عامل بزرگی در تورم و گرانی است. ما مبادی زایش گرانی را رها کرده ایم و بعد می‌خواهیم صرفا با اهرم‌های فرعی، و آن هم گران کردن نرخ کالا و خدمات در بازار داخلی، جبران کنیم که از این طریق جبران پذیر نیست.
کد خبر: ۳۷۷۷۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۶
قاچاق شبکه‌ای چوب درختان جنگلی؛
قبلاً در جنگل‌های زاگرس، بیشترین قاچاق از طریق خودرو‌های باری بود. اکنون با تنگ‌تر شدن حلقه حفاظتی جنگلبانی و تلاش نیرو‌های منابع‌طبیعی، قاچاق چوب به وسیله خودرو‌های شخصی و سواری انجام می‌شود. رانندگان این خودرو‌ها که به شوتی معروف شده‌اند، بابت جابه‌جایی شبانه چوب‌ها شبی ۳ میلیون تومان به جیب می‌زنند.
کد خبر: ۳۷۷۷۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۵
چشم خود را روی فساد در سینما نبندید؛
سید فخرالدین شریعتی راننده کامیوندار، با بیان این که کارگردان مذکور چشم خود را بر روی فسادی که در حوزه سینمای ایران وجود دارد بسته و کار تعداد انگشت شماری راننده‌نما را در جامعه به صورتی نمایش می‌دهد که این قشر تلاشگر و فداییان این آب و خاک را زیر سوال ببرد، گفت: سالهاست خود بازیگران زن کشور اعلام کرده اند مورد آزار کارگردانان و تهیه کنندگان سینمای کشور قرار گرفته‌اند بهتر بود از این واقعیت برای ساخت فیلم تان استفاده می‌کردید نه این که این قشر زحمت کشی را که اگر کار نکند تمام آحاد ملت دچار زحمت و مشقت خواهند شد.
کد خبر: ۳۷۷۷۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۵
بعد از ۲۱ سال؛
یک کشتی حامل کالای ترانزیتی، پس از حدود ۲۱ سال، در بندر نوشهر پهلو گرفت. این محموله ترانزیتی متعلق به کشور امارات متحده عربی و شامل ۶۶ دستگاه کامیون است که پس از بارگیری در کشور روسیه و ورود به بندر نوشهر، از راه زمینی به مقصد امارات متحده عربی ارسال خواهد شد.
کد خبر: ۳۷۷۷۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۴
خروج کاه از خوزستان ممنوع شود؛
خروج علوفه دامی از استان خوزستان در این شرایط سخت و ورود دلالانی که از این شرایط سوءاستفاده می‌کنند، قیمت این کالا را افزایش می‌دهد که این مسئله باعث وارد کردن ضرر و زیان به دامداران و عشایر می‌شود.
کد خبر: ۳۷۷۴۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۹
توقف تولید خودرو‌های ناایمن و بی کیفیت؛
رئیس سازمان استاندارد که گویا دیر از خواب انجام وظایف حرفه‌ای خود بلند شده اند، اقدام به تهدید خودرو ساز داخلی نموده و بیان داشته اند که: صنعت خودروسازی در کشور نیازمند کالبدشکافی عمیق است. می‌دانیم که صبر مردم تمام شده و به همین دلیل در بحث کیفیت خودرو، کوتاه نخواهیم آمد تا اعتماد از دست رفته را برگردانیم. باید خدمت این برادر عزیر گفت که اگر کارت را درست انجام دهی برای ما کافی است. خواب غفلت همین سازمان و انتصابات بعضا نادرست در آن بود که کار را به اینجا کشیده است. انتصاب امثال شریعتی و مدیرانی از همان جنس.ای کاش مردم شکایت حقوقی و اقامه دعوی در حوزه عمومی را می‌دانستند و طرح شکایت با ادله‌هایی کاملا روشن از عملکرد و از شیوه فعالیت این سازمان صورت می‌گرفت. راستی جناب آقای رئیس، چه خبر از تنظیم نازل‌ها و پمپ‌ها در جایگاه‌های سوخت! هیچ خبر داری چه وضعیتی دارند؟
کد خبر: ۳۷۷۳۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۷
رییس سازمان توسعه تجارت؛
رییس سازمان توسعه تجارت ایران از جلوگیری از ممنوعیت‌های صادراتی برای حمایت از صادرکننده و افزایش صادرات کشور خبر داد و گفت: برای رشد صادرات کشور نیازمند گمرک هوشمند هستیم.
کد خبر: ۳۷۷۲۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۴
آغاز کوچ عشایر به چهارمحال و بختیاری؛
بهترین راه برای جلوگیری از آغاز کوچ زودهنگام عشایر این اسن که که قبل از آغاز تقویم کوچ، سازمان‌های متولی برای تأمین نهاده‌های موردنیاز عشایر اقدام کنند تا مراتع و خاک کشور حفظ شود.
کد خبر: ۳۷۷۰۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۲
وزیر کشاورزی پاسخی دارد؟
قبل از اجرای طرح تنفس و صیانت از جنگل‌های هیرکانی، تنها ۱۰ درصد از کل چوب مورد نیاز اصناف و صنایع کشور، از این جنگل‌ها وارد شده و ۹۰ درصد آن از طریق واردات و بازیافت و ... تامین می‌شد. با توجه به فشار نابود کننده وارد شده به منابع طبیعی و جنگل‌های هیرکانی، حجم این جنگل‌ها در عرض ۱۵ سال، به نصف کاهش پیدا کرد و کشور را در آستانه فاجعه زیست محیطی قرار داده است. اجرای طرح تنفس از سال ۱۳۹۶ و مصوب شدن، قطع هرگونه بهره برداری از جنگل ها، روزنه امیدی برای احیا جنگل‌ها در یک بازه ۳۰ ساله بود. اما قرار دادن یک تبصره در این طرح از سال ۱۳۹۸، فضا را برای تداوم جنایت و بهره برداری کثیف از جنگل‌ها به بهانه تمیز کردن محیط جنگلی از درختان پوسیده فراهم ساخت. موضوعی که مافیای چوب و نابود کنندگان منابع طبیعی با لابی و تطمیع برخی از نمایندگان گذشته و حال مجلس، قصد تداوم آن را داشته و سکوت وزارت جهادکشاورزی در این خصوص جای، اما و اگر فراوان دارد؟ ساداتی نژاد دقیقا چه پاسخی به متن گزارش حاضر دارد؟ در هر کجای دنیا بود، با همین گزارش می‌شد وزیر را استیضاح و خلع ید کرد. منتظر دریافت توضیحات هستیم.
کد خبر: ۳۷۶۸۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۹