پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
اما و اگرهای اجرای مرحله دوم طرح ترافیک؛
چند وقتی هست که طرح جدید ترافیکی در محدوده زوج و فرد توسط معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران دوباره داغ شده است و قول های مساعدی را اخذ کرده تا در سال 98 آن را اجرایی کند.
کد خبر: ۱۸۶۹۱۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۵

جزئیات یک افکارسنجی ؛
مهم‌ترین نگرانی پایتخت‌نشینان در قالب یک سبد ۶۲ پارامتری شناسایی شد. جزئیات جدیدترین افکارسنجی انجام شده از شهروندان تهرانی درباره مهم‌ترین دغدغه حال حاضر و آینده آنها نشان می‌دهد: ۶/ ۶۷ درصد از شرکت‌کنندگان در نظرسنجی «گرانی و تورم» را مهم‌ترین دغدغه و نگرانی خود معرفی کرده‌اند.
کد خبر: ۱۸۶۶۷۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۴

جزئیات یک افکارسنجی نشان داد؛
دغدغه‌های کلیدی تهرانی‌ها در حوزه‌های مختلف در جریان نظرسنجی پاییزی به سفارش شهرداری شناسایی شد. آنچه ذهن تهرانی‌ها را درگیر کرده در یک سبد حاوی ۶۲ نوع نگرانی طبقه‌‌‌بندی می‌شود که مهم‌ترین آنها، «تورم و گرانی کالاها» است. نزدیک به ۶۷ درصد پایتخت‌نشین‌ها به‌رغم آنکه قرار بوده در نظرسنجی چالش‌های شهری را فهرست کنند، مشکلات اقتصادی همچون تورم، درآمد پایین، هزینه مسکن و شوک‌های ارزی را دغدغه‌های اصلی خود معرفی کرده‌اند. در بخش دیگری از نظرسنجی، مردم با بررسی کارنامه شهرداری، نمره ۱۱ از ۲۰ را به عملکرد مدیریت شهری پایتخت داده‌اند.
کد خبر: ۱۸۶۲۰۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۲

سردار مهماندار خبر داد؛
سردار محمد رضا مهماندار رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهرن بزرگ در خصوص اجرای طرح ترافیک اظهار کرد: به طور طبیعی طرح زوج یا فرد نسبت به ابتدای شروع آن که به سال ۸۴ باز می‌گردد، اثربخشی آن کاهش یافته است.
کد خبر: ۱۸۵۱۱۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۶

بررسی حذف طرح زوج و فرد؛
شهردار تهران پیش‌نیاز جراحی ترافیکی در پایتخت را مشارکت و همراه‌سازی شهروندان عنوان کرد.
کد خبر: ۱۸۳۲۸۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۸

روایت پورسیدآقایی؛
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در مورد خبر پولی شدن معابر واکنش نشان داد و توضیحاتی را ارائه کرد.پورسیدآقایی در این متن عنوان کرده است: «خبر لایحه پیشنهادی شهرداری برای تعیین نرخ بهای خدمات معابر خاص که در دو روز اخیر با عنوان ناصحیح «عوارض تونل‌ها» در فضای رسانه‌ای منتشر شد، واکنش‌های مثبت و منفی زیادی را به دنبال داشت. این فرصت ناخواسته را مغتنم می‌شمارم تا چند جمله‌ای در این باره با شهروندان عزیز تهران گفت‌وگو کنم. اما قبل از اینکه به اصل موضوع بپردازم، چند نکته را به‌طور گذرا اشاره می‌کنم.»
کد خبر: ۱۸۲۳۵۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۳

شهردار تهران:
شهردار تهران گفت: اگر می‌خواهیم از چرخه باطل فروش شهر برای اداره آن خارج شویم، راه آن تصویب لوایح مربوط به درآمدهای پایدار در مجلس است.
کد خبر: ۱۸۲۱۰۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۳

بررسی اثرات واگذاری مترو به خصولتی‌ها؛
رئیس شورای شهر تهران در حالی افزایش قیمت بلیت مترو را رد کرد که هیچ تضمینی برای رشد نجومی آن در سال‌های آینده نداده است.طی سال‌های گذشته افزایش قیمت بلیت مترو روندی متناسب با افزایش نرخ تورم داشته است، اما در یک ماه گذشته سیدمحمود میرلوحی عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران در اظهار نظری ناگهانی گفت: قیمت تمام شده هر بلیت مترو ۱۰ هزار تومان است.این اظهار نظر میرلوحی موجب شد تا بسیاری از شهروندان نگران تصویب بلیت ۱۰ هزار تومانی مترو برای سال ۹۸ بشوند.
کد خبر: ۱۸۱۵۳۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۰

رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر ؛
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر به موضوع طرح ترافیک اشاره کرد و گفت: ما مدام به مدیریت شهری گفتیم که زیرساخت‌ها برای اجرای این طرح فراهم نیست و کار را به تعویق بیندازند؛ اما آنها قبول نکردند و درآمد طرح ترافیک به نصف رسید.علیخانی گفت: در بودجه سال جاری پیش‌بینی شده بود که 900 میلیارد تومان شهرداری باید از پارک حاشیه‌ای درآمد کسب کند و تاکنون یک ریال هم درآمد کسب نکرده است. اگر این رقم محقق می‌شد می‌توانستند آن را در تکمیل و توسعه مترو و اتوبوس هزینه کنند؛ همه کارها را تعطیل کرده اتد و دنبال کارهای بدون اولویت هستند.
کد خبر: ۱۸۰۱۲۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۴

‌در دیدار شهردار تهران با رییس مجلس:
شهردار تهران با تشریح نشست خود با رئیس مجلس شورای اسلامی، گفت: بر اساس نظرسنجی‌های صورت گرفته از مردم تهران آلودگی هوا و ترافیک تهران با میزان فراوانی بالای ۹۰ درصد، از مشکلات اصلی شهر است که یکی از موضوعات مورد تأکید رئیس مجلس در این نشست نیز همین موضوع بود.
کد خبر: ۱۷۹۴۸۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۱

دولت به تعهد خود عمل می‌کند؟
پوشش حدود ۲۰۰ هزار سفر روزانه در پایتخت معطل تامین حداقلی واگن در مترو است. بخش عمده نیاز بسیار فوری مترو به واگن و کاهش سرفاصله حرکت قطارها در برخی از خطوط با ترخیص تجهیزات ۷۰ واگن که وارد کشور و از شهریور ماه در گمرک بندرعباس انبار شده است، برطرف خواهد شد، اما عطش «واگن» در متروی پایتخت هنوز برطرف نشده و معطل شارژ مالی است.
کد خبر: ۱۷۶۴۶۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۷

با تصویب پیشنهاد سالاری؛
با پیشنهاد سالاری، شهرداری تهران موظف به هدفمند کردن شیوه بودجه ریزی به نحوی که بخش عمده بودجه سرمایه ای در راستای تحقق یافتن ماموریت های اولویت دار شهر تهران شد.
کد خبر: ۱۷۶۴۲۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۷

محدودیت های ترافیکی؛
تحقیقات کارشناسان نشان می دهد ایجاد محدودیت های ترافیکی بر اساس رقم پایانی پلاک خودرو تاثیری بر کاهش آلودگی هوا و ترافیک نداشته است.
کد خبر: ۱۷۵۵۲۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۳

تجویز رژیم مالی برای تهران ۹۸؛
چارچوب دخل و خرج سال ۹۸ شهرداری تهران در شورای شهر به تصویب رسید. براساس این نقشه، شهرداری تهران باید برای تدوین بودجه سال آینده اداره پایتخت، منابع - ورودی بودجه - را با استفاده از ابزارهایی تقویت کند و در عین حال هزینه‌های تحمیل شده بر شهر را در گروه‌های مختلف محدود یا متوقف کند. مهم‌ترین محور، افزایش درآمدهای پایدار به حداقل ۳۰ درصد است. همچنین شهرداری برای تعریف پروژه‌های عمرانی باید یکسری شروط را رعایت کند. در این میان، پروژه‌های نیمه‌کاره مورد انتقاد و نارضایتی، باید در اولویت تکمیل و تامین مالی قرار گیرد.
کد خبر: ۱۷۵۱۳۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۱

حذف طرح ترافیک!؛
در شرایطی که خودرو‌های شخصی فقط ۳ روز در هفته مجاز به تردد در محدوده زوج و فرد هستند، شهرداری تهران می‌خواهد به شرط پرداخت پول، خودرو‌های شخصی را مجاز به تردد در تمام روز‌های هفته کند.با گذر زمان شهرداری تهران متوجه شد که اجرای طرح ترافیک و ممنوعیت ورود به این محدوده، بیش از حد نیاز این محدوده را خلوت کرده است. به همین منظور شهرداری تهران طرحی ریخت تا به موجب آن بخشی از خودوهای شخصی، مجاز به ورود در محدوده طرح ترافیک شوند.
کد خبر: ۱۷۳۹۷۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۵

طرح ساماندهی جای پارک خودرو ؛
معضل پارک در حاشیه خیابان‌های پایتخت، مسأله‌ای فراگیر شده و نیازمند ساماندهی است. معاون اجرایی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران سر و سامان دادن جای پارک در خیابان‌های شهر را عاملی برای کاهش آلودگی هوا، کاهش تأخیر و توزیع عادلانه فضا می‌داند
کد خبر: ۱۷۳۹۳۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۵

پلیس طرح شهرداری را قبول ندارد؛
در حالی که شهرداری تهران قصد دارد سال آینده محدوده زوج و فرد در تهران را حذف کند، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ تاکید می کند هیچ برنامه‌ای در این زمینه نداریم.برخی مسئولان شهری معتقد بودند باید شرایط به گونه‌ای باشد که دیگر استفاده از خودروی شخصی مقرون به صرفه نباشد و مردم از سیستم حمل و نقل عمومی استفاده کنند.
کد خبر: ۱۷۳۴۴۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۳

مشکلات بی پایان یک کلانشهر؛
انتقال پایتخت از تهران به شهری دیگر به‌دلیل افزایش جمعیت، آلودگی هوا و ترافیک امری است که از نظر برخی مدیران شهری ضروری به‌نظر می‌رسد.
کد خبر: ۱۷۲۷۴۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۰

نامه غافلگیرکننده به جای حکم «حناچی»؛
شورای شهر تهران در پایان دوره انتظار برای دریافت جواب وزارت کشور درباره «شهردار منتخب» با پاسخ غافلگیرکننده روبه‌رو شد. نامه‌ای که به جای «حکم پیروز حناچی» یا «اعلام صریح عدم‌صلاحیت»، در اختیار شورا قرار گرفته، عملا بلاتکلیفی مدیریت شهری در اداره پایتخت را تشدید کرده است. شهرداری تهران در ۴۵۷ روز گذشته از این دوره مدیریت شهری، بیش از ۱۳۰ روز را در برزخ «استعفای یک شهردار، بازنشستگی شهردار بعدی و سرپرستی شهردار منتخب» گذرانده است. معاون سابق شهرداری از پنج آفت این برزخ می‌گوید.
کد خبر: ۱۷۲۴۶۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۹

سیاستگذاری در بخش سوخت؛
عدم‌تعدیل به موقع قیمت حامل‌های انرژی، مجددا موجب اوج‌گیری مصرف بنزین و ثبت ارقام نجومی قاچاق سوخت شده است. شواهد نشان از آن دارد که برنامه دولت برای کاهش یارانه‌های انرژی، همان نظام تبعیض‌آمیز سهمیه‌بندی است که نوعی واکنش منفعلانه محسوب می‌شود. این در حالی است که بازوی پژوهشی مجلس اقدام به معرفی طرحی کارشناسی و به نفع تمامی آحاد جامعه کرده است. براساس این طرح، به جای آنکه بنزین یارانه‌ای فقط به مالکان خودرو داده شود، هر فرد ایرانی دارای کد ملی از این یارانه بهره‌مند می‌شود. رئیس مرکز پژوهش‌های مجلس در این خصوص می‌گوید: بر مبنای آمار رسمی، نیمی از خانوارها از یارانه پنهان بنزین بی‌بهره می‌مانند که نوعی تبعیض طبقاتی محسوب می‌شود؛ بنابراین در طرح جدید به اندازه مشخصی اعتبار استفاده از بنزین به هر فرد، مستقل از آنکه خودرو دارد یا خیر داده می‌شود و افراد می‌توانند از این اعتبار برای خرید بنزین، پرداخت قبض برق، آب و گاز یا کرایه اتوبوس و مترو استفاده کنند. در صورت عدم‌مصرف نیز معادل ریالی اعتبار مزبور در اختیار فرد قرار می‌گیرد. به گفته کاظم جلالی، این طرح اثر تورمی ۲ درصدی خواهد داشت که در مقایسه با مزایایی که برای دهک‌های پایین جامعه دارد، قابل صرف‌نظر است.
کد خبر: ۱۷۱۴۰۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۴

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین