يکشنبه ۱۱ خرداد ۱۴۰۴ - 
بازدید «سلاجقه» از مراحل بازسازی ورزشگاه آزادی؛
کشور مملو از مشکلات ریز و درشت زیست محیطی است. در این شرایط مستخدم دولت و خادم مردم در محیط زیست یعنی جناب دکتر سلاجقه، هلک و هلک رفته است از طرح احیای ورزشگاه آزادی بازدید محیط زیستی نموده و درباره فاصلاب و شیوه آبیاری آن نظر بدهد؟ جناب سلاجقه؛ ما آنقدر پولدار نیستیم که به تو درباره این چنین کارهایی حقوق بدهیم. وظایفت را بر اساس اولویت و اهمیت انجام بده، قبل از اینکه با استفاده از ظرفیت های قانونی توبیخت کنند. مشفقانه و حسب ارادت سابق ، هشدار دادیم.
کد خبر: ۳۹۰۳۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۳
داریوش گلعلی زاده تشریح کرد:
رئیس مرکزملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست درباره شرایط واردات اتوبوس با استاندارد‌های یورو۵ و اتوبوسهای کارکرده ، اظهار دشات: خودرو‌ها اگر پنج سال ساخت نیز باشد مورد قبول است، اما دولت می‌گوید که به خودرو‌های تا سه‌سال ساخت مجوز داده می‌شود و این شرایط نیز برای ۶۵۰ اتوبوسی است که یورو ۵ هستند، اما مشکل اصلی آن ۳۵۰ اتوبوسی است که یورو ۴ هستند و ما با واردات آنها موافق نیستیم و اقدامات شهرداری برای ورود این خودرو‌ها قبل از قانون بودجه ۱۴۰۲ بوده است.
کد خبر: ۳۹۰۲۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۹
پتروشیمی میانکاله زنجیره‌ای از قانون‌گریزی‌ها؛
پتروشیمی میانکاله زنجیره‌ای از قانون‌گریزی‌ها و قانون‌شکنی‌هاست. نه تنها از سوی سرمایه‌گذار، که بیشتر از سوی کارگزاران قانون از هیات وزیران تا دهیاری روستای حسین‌آباد همه در پیوستگی حلقه‌های این زنجیره قانون‌گریزی به سهم خود نقش‌آفرینی کردند تا دیگِ آشِ شور پتروشیمی میانکاله روی دیگپایه آتش‌دان برود.
کد خبر: ۳۹۰۰۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۴
ارتباط پتروشیمی بهشهر و میانکاله؟
نماینده سهام‌دار پتروشیمی مازندران با بیان اینکه پتروشیمی در بهشهر هیچ ارتباطی با میانکاله ندارد، گفت: مجوز محیط زیست برای اجرای پتروشیمی در مازندران را دریافت کردیم.
کد خبر: ۳۹۰۰۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۳
گفتگو با امیر اسکندری:
معاون حقوقی و مجلس صندوق توسعه ملی، پیشنهادات این صندوق برای برنامه هفتم با هدف تحقق اهداف کلان صندوق توسعه ملی و رفع مشکلات موجود را تشریح کرد.
کد خبر: ۳۹۰۰۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۳
مخالفت ها با احداث پتروشیمی در منطقه میانکاله؛
معاون حقوق عامه دادستان کل کشور گفت: به لحاظ کارشناسی، مرکز پژوهش‌های مجلس ایجاد پتروشیمی در این منطقه را صلاح ندانسته است. مجری طرح نیز از سال ۱۳۹۴ برابر اسناد و سوابقی که در اختیار داریم، بالغ بر ۵۸ میلیون یورو از بانک صادرات شعبه ساری تسهیلات گرفته که هنوز پس نداده و از بدهکاران بزرگ بانکی است که باید این موضوع مورد توجه قرار گیرد.
کد خبر: ۳۸۹۹۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۱
نگاهی به اهداف و برنامه‌های توسعه‌ای صنعت پالایش در برنامه هفتم توسعه:
طبق دورنمای ترسیم‌شده در برنامه هفتم توسعه کشور، صنعت پالایش تا پایان سال ۱۴۰۶ دستیابی به تولید روزانه حدود ۱۳۰ میلیون لیتر بنزین و نفت گاز را هدف‌گذاری کرده است که ۷۵ درصد از این مقدار، مربوط به فرآورده‌های با کیفیت یورو ۴ و بالاتر از آن خواهد بود.
کد خبر: ۳۸۹۹۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۱
ادامه کار بدون مجوز محیط زیستی؛
با وجود این که از فروردین ۱۴۰۱ براساس دستور دادستانی کل کشور باید انجام هرگونه فعالیت و ساخت‌وساز در مجتمع پتروشیمی میانکاله متوقف می‌شد، اما حدود دو هفته است که سرمایه‌گذار این مجتمع مجددا عملیات اجرایی پروژه را در زمین واگذارشده به خود در مرتع حسین آباد – لَله‌مرز شهرستان بهشهر آغاز کرده است.
کد خبر: ۳۸۹۹۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۱
سیاتل تایمز آمریکا:
سیاتل تایمز نوشت: استان سیستان و بلوچستان، منطقه‌ای فقیر با زمینی خشک و ترک خورده و آفتابی سوزان در گوشه جنوب شرقی ایران، وارد فصل تابستان شده است و همه مردم آنجا در مورد چگونگی تامین آب صحبت می‌کنند.
کد خبر: ۳۸۹۹۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۹
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست صبح روز (چهارشنبه ۷ تیرماه) در حاشیه جلسه هیات دولت گفت: در بحث حقابه سد چم‌شیر مشکلی نداریم و حقابه آن داده می‌شود.
کد خبر: ۳۸۹۸۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۷
مشکلات ناوگان حمل و نقل عمومی؛
سید محمد آقامیری نایب‌رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران با تاکید بر این که شرایط کنونی ناوگان اتوبوسرانی تهران از وضعیت اورژانسی هم بدتر است، گفت: سازمان محیط‌زیست نباید برای واردات اتوبوسهای دست دوم سخت‌گیری بیش از حد انجام دهد، زیرا همین حالا عمده اتوبوس‌هایی که در سطح شهر تهران در حال تردد هستند، بیش از ۱۰ سال کار کرده‌اند و عمده آنها استاندارد یورو ۴ هم ندارند.
کد خبر: ۳۸۹۶۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۳
تاثیرات امنیتی آلودگی ارس؛
اگرچه تاکنون خبر‌های متعدد مبنی‌بر آلودگی آب ارس با مواد پرتوزا و فلزات سنگین منتشر شده است، اما کمتر اظهارنظری رسمی و دولتی دربارۀ میزان این آلودگی‌ها به چشم می‌خورد. بااین‌حال، مطالعات زیادی در ایران وجود دارد که براساس نمونه‌گیری‌های متعدد، حجم بالای آلاینده‌ها در مبادی ورودی آب به ایران را تأیید و منشأ آلودگی را ارمنستان معرفی کرده‌اند.خبرنگاران «پیام ما» در پیگیری موضوع آلودگی آب رودخانۀ ارس، ۱۱ مطالعه که از سوی نهاد‌های رسمی و دانشگاهی کشور و طی سال‌های ۱۳۹۹ تا زمستان ۱۴۰۱ انجام شده را بررسی کرده‌اند و این نتایج و آنچه در متن گزارش می‌خوانید حاصل همین بررسی‌هاست.
کد خبر: ۳۸۹۵۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۹
برنامه ای برای اجرا نشدن؛
هدف از برنامه‌های توسعه افزایش رشد اقتصادی و بهبود شرایط رفاهی مردم عنوان شده بود؛ هر چند در برخی موارد، اهداف طراحی شده در بعضی از حوزه‌ها هیچ وقت عملیاتی نشدند، اما برنامه هفتم توسعه را باید رکورددار یکی از ضعیف‌ترین و بی نظم‌ترین برنامه‌ها در تمام دهه‌های اخیر دانست و آنچه در ادامه می‌خوانید تنها بخشی از بحران‌های جدی این برنامه توسعه است.
کد خبر: ۳۸۹۱۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۶
ارزیابی محیط زیستی پروژه راه آهن رشت_ آستارا؛
علی سلاجقه، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست در نشست خبری که مناسبت هفته محیط زیست برگزار شد، در پاسخ به پرسشی درباره پروژه راه آهن رشت آستارا اظهارداشت: صدور مجوز‌ها از بحث‌های اساسی است و پروژه رشت آستارا ارزیابی محیط زیستی آن قبلاً صورت گرفته است و در راستای توسعه کشور توسعه درخور را مد نظر داریم.
کد خبر: ۳۸۹۱۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۶
عوامل موثر در مصرف بنزین کشور؛
مسئله ناترازی بنزین، ابعاد مختلفی دارد. از عقب‌ماندگی توسعه ظرفیت‌های تولید و عدم تنوع‌بخشی به سبد سوخت تا عدم بهینه‌سازی مصرف سوخت و بی‌توجهی به مهار رشد افسارگسیخته مصرف، ده‌ها عامل موجب شده تا امروز، ایران از صادرکننده بنزین به واردکننده آن تبدیل شود.در کنار ده‌ها عامل بروز ناترازی امروز در مسئله بنزین، خودرو‌ها نقش بسیار پررنگی دارند و می‌توان از اثر بحران خودرویی در ایجاد ناترازی بنزین به عنوان اصلی‌ترین عامل، نام برد.اگر تولیدات خودرو‌های پرمصرف در کشور جای خود را به تولید خودرو با استاندارد‌های روز جهان در میزان مصرف بنزین بدهد، مصرف بنزین کشور حداقل به نصف کاهش خواهد یافت و تنها با اصلاح یک عامل خودرو در بین ده‌ها عامل، نه‌تن‌ها ناترازی بنزین رفع می‌شود بلکه دوباره صادرکننده بنزین خواهیم شد.
کد خبر: ۳۸۹۱۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۵
«گیسوم» در واهمه تبر؛
گیسوم؛ جنگلی در گیلان که به دریا می‌رسد و از زیباترین نواحی سبز شمال است، حالا قرار است یک راه‌آهن از میان آن رد شود. راه‌آهن رشت-آستارا به طول حدود ۱۶۰ کیلومتر، همان‌طور که از نامش پیداست، قرار است رشت را به آستارا وصل کند. دو کیلومتر از این راه‌آهن از میان پارک جنگلی دکتر درستکار یا همان جنگل گیسوم رد می‌شود.
کد خبر: ۳۸۹۰۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۱
مشکلات محیط‌بان‌ها ؛
مشکلات محیط‌بان‌ها نخ‌نما و عیان است، همه می‌دانند آنها بی‌دفاع‌اند و دستشان خالی است. همه بارها ماجرای نبرد نابرابر آنها را با شکارچیان و طناب داری که به دور گردنشان حلقه می‌شود را شنیده‌اند و یا تصاویر دردناک آنها را پس از درگیری با متخلفان دیده‌اند.
کد خبر: ۳۸۹۰۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۹
منتظر فاجعه محیط زیستی باشیم؛
بند مربوط به "ارزیابی زیست‌محیطی پروژه‌ها" از برنامه هفتم توسعه حذف شده است و این موضوع می‌تواند برای محیط زیست کشور فاجعه بیافریند؛ چرا که در زمان حاضر ما هیچ قانونی که مصوب مجلس شورای اسلامی باشد و صنایع را ملزم به ارزیابی محیط‌زیستی کند، نداریم.
کد خبر: ۳۸۸۸۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۴
حل مسأله هیرمند ؛
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست ابراز امیدواری کرد که مسأله هیرمند از لحاظ سیاسی حل و ایران حق‌آبه هیرمند را دریافت کند.
کد خبر: ۳۸۸۸۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۲
با حکم استاندار؛
استاندار تهران با صدور حکمی، احمد قیومی را به عنوان سرپرست فرمانداری تهران منصوب کرد.
کد خبر: ۳۸۸۷۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۱