پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
هر شهروند یک مال!
کنایه یک مغازه دار در مرکز خرید در شمال تهران: تعداد مراکز خرید در مناطق یک و سه به قدری زیاد است که در سال‌های دیگر باید شاهد این باشیم که برای هر نفر یک مال ساخته شود!
کد خبر: ۸۳۵۹۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۱۰

حسین ایمانی جاجرمی:
رییس موسسه مطالعات و تحقیقات اجتماعی دانشگاه تهران با تاکید بر اینکه مدیران موفق و خلاق باید جایگزین تکنوکرات‌های کهنه‌کار در شهرداری شوند، گفت: تهران تبدیل به یک کالا و غنیمت شده‌است، همه از این شهر استفاده می‌کنند، اما هزینه اداره آن به عهده فقرا است.
کد خبر: ۷۶۱۵۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۶/۰۱

مشارکت پایتخت نشینان در انتخابات شورای شهر:
کمتر از یک ماه و نیم دیگر، شهروندان تهران نشین، پای صندوق‌های رأی می‌روند تا در بزرگترین کارزار رقابتی و علنی‌ترین عرصه دموکراسی شهری شرکت کنند. آنها این بار بر خلاف دوره‌های قبل، نه سی و یک عضو که به ناچار باید بیست و یک عضو را تا صحن علنی شورای شهر در خیابان بهشت بدرقه کنند.
کد خبر: ۵۸۶۸۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۱/۲۲

دوقطبی شدن فضای شهری پایتخت؛
رئیس موسسه مطالعات و تحقیقات اجتماعی دانشگاه تهران نسبت به دوقطبی شدن فضاهای شهری هشدار داد و تاکید کرد: اکنون وضعیت به گونه‌ای شده است که فقرا جرات پا گذاشتن به مناطق عیان‌نشین را ندارند.
کد خبر: ۴۶۵۲۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۲۷

تحلیل کارشناسان از جغرافیای آسیب‌های اجتماعی
«چرا می‌خواهیم حاشیه‌نشینی را با آسیب‌های اجتماعی، برابر در نظر بگیریم و این مسأله را به مردم بقبولانیم؟ من هم یک حاشیه‌نشین بودم. من هم در حاشیه به دنیا آمدم. من هم در حاشیه بزرگ شدم. من هم در حاشیه درس خواندم.
کد خبر: ۳۵۲۱۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۸/۱۵

یک جامعه شناس شهری:
یک جامعه شناس شهری معتقد است دستفروشی تنها نشانه ای برای یک معضل بزرگتر یعنی «فقر» است و مادامی که مشکل فقر در کشور وجود داشته باشد، این نشانه ها در شهر دیده خواهند شد.
کد خبر: ۷۲۱۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۰/۰۹

تجاوز به حریم عابران پیاده در اصفهان ادامه دارد
شاید تا چند دهه قبل و به دلیل کم بودن تعداد وسایل نقلیه، وجود پیاده روها در شهر آنچنان ضرورتی نداشت اما با افزایش روز افزون خودروها و خطرات فراوان ناشی از تردد پرسرعت آن ها، پیاده روها دیگر از حالت سمبلیک خارج شده و به یکی از ضرورت های شهری تبدیل شده اند.
کد خبر: ۶۲۶۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۹/۲۹

آخرین اخبار
پربازدیدترین