پنجشنبه ۰۱ خرداد ۱۴۰۴ - 
کارنامه روسای جمهور ایران در روز دانشجو :
روزنامه اعتماد در گزارشی با عنوان «روزی برای شنیدن اعتراض یا تمجید؟» مروری بر حضور روسای جمهور در دانشگاه‌ها در سه دهه اخیر به مناسبت روز دانشجو داشته است.
کد خبر: ۳۹۳۱۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۶
احمد معروفخانی ، رییس هیات مدیره اتحادیه صادرکنندگان فرآورده‌های نفت، گاز و پتروشیمی:
مدارس تعطیل، نظم زندگی کاری مردم بدلیل زوج و فرد شدن مختل شده، فشار بر نظام بهداشت و درمان در حال افزایش و سلامت و عمر مردم در حال کاهش است. چرا؟ چون مشتی مدیر عموما کم توان قصد تولید برق برای کشور را دارند. مشتی مدیران کم توان تر، توان تولید گاز به حد کافی برای کشور را ندارند. جماعتی مدیر بچه زرنگ هم مازوت یا چیزی با خصوصیات نزدیکی به مازوت را روانه نیروگاه ها می کنند برای تامین کمبود سوخت. نتیجه می شود حماقت در حماقت، چون مدیران اجرایی ما توان دیدن چرخه ها را نداشته و تعهد کافی به فعالیت هماهنگ چرخه ها هم وجود ندارد. بسیاری از کارشناسان ( نظیر عباسی، عضو کمیسیون کشاورزی مجلس) معتقدند که انکار آقایان در خصوص مازوت سوزی به ظاهر درست باشد و شاید آن مازوت‌سوزی که می‌گویند نیست، واقعا هم نباشد اما گازوئیل یا سوختی که الان دارد استفاده می‌شود استاندارد لازم را ندارد و تقریبا معادل همان مازوت است.معروفخانی می گوید که علیرغم مطالبه مجلس و سایر نهادها هیچ آماری در زمینه واردات گازوئیل منتشر نشده فقط در قانون بودجه ۱۴۰۲، ۹۰۰ میلیون یورو برای واردات کنار گذاشته شد، اما هیچ گزارشی در زمینه رقم واردات منتشر نشده است.ما به خاطر کمبود، گازوئیل را وارد می‌کنیم و ادعا می‌کنیم که نیروگاه‌ها مازوت نمی‌سوزانند، این تناقض بزرگی است. متاسفانه این حجم از آلودگی مربوط به مازوت با ۳۵ هزار سولفور بوده و کاملا قابل پیش‌بینی است که هوا این وضعیت را داشته باشد.
کد خبر: ۳۹۳۰۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۴
ماجرای زیرخاکی‌های فرودگاه مهرآباد:
روزگاری در ایرلاین پرس می نوشتیم که واگذاری پارکینگ های فرودگاه مهراباد چه حاشیه های مالی که نداشته است. حالا باید در شعار سال بنویسیم که پارکینگ های فرودگاه مهراباد، چه زیر خاکی هایی که به خود ندیده است؟ داستان پارکینگ های فرودگاه مهرآباد شد، داستان حاشیه در حاشیه. گزارش حاضر به خودروهای رها شده در پارکینگ و بحث خودروهای توقیفی پرداخته و نویسنده گزارش مدعی است که اخیرا هم پلیس وارد پارکینگ شده و خودروهای دارای تخلف حجاب را توقیف نموده و اصطلاحا زنجیر می زند. با خواندن این گزارش به فکر فرو می رویم که امنیت روانی مردم در مقابل سیستم بروکراسی اداری چه جایگاهی دارد؟ اگر افکار عمومی در کشور زنده بود و مطالبه گری قانونی جاری می بود، حتی مامور پلیس برای ایفای وظایف قانونی خود، بخودش اجازه این نوع اعمال قانون را می داد؟ از خودمان می پرسیم که مگر پارکینگ و پارکینگ داری ، نظم و نسخ قانونی ندارد که خودرویی بالغ بر ده سال در پارکینگ بماند؟ قضاوت با شما و وجدان داشته و نداشته مدیران و ماموران دولتی(شما بخوانید حقوق بگیرهای دولتی ).
کد خبر: ۳۹۳۰۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۳
جا خالی دادن متهمان اصلی آلودگی هوا :
گردن بگیر و گردن نگیر در شرایط حضور نهادهای بازرسی قوی نه تنها امکان پذیر نیست، بلکه امری خنده دار است. صنعت خودرو آلودگی را گردن بنزین می اندازد و وزارت نفت بر گردن وزارت صمت برای عدم عمل به تکلیف قانونی و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده. وزارت صمت بر گردن شهرداری ها برای عدم توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و شهرداری ها هم بر گردن نیروگاه ها و کارخانجات. کارحانجات بر گردن وزارت نفت برای ندادن گاز و اجبار به سوخت مازوت و وزارت نفت هم برگردن معادن شن و ماسه و غیره. این وسط چه حالی می کند طرح ترافیک و چه کیفی می کند با چاپیدن مردم و بی مسئولیتی در تداوم چالش و مشکل. بدبخت زن و بچه مردم و جماعت شهروند ، که اسیر مشتی حقوق بگیر دولتی کم خاصیت شده اند .
کد خبر: ۳۹۳۰۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۳
شعبده های جدید و ادعاهای عجیب زاکانی؛
اینکه به حد بالایی از صلاحیت ها، توانمندی های فکری و تیم سازی بعنوان الزامات موثر بر توسعه بخشی و ملی حرف می زنیم، نابجا نیست. فردی با منظومه فکری نسبتا تندرو و غیرمتوازن در سه رکن جمهوریت، اسلامیت و انقلابی گری، با توانایی های فکری- تحلیلی غیرکافی برای پستی همانند شهرداری تهران و تیمی غیر جامع، با توسل به هزار روش و وسیله، شهردار تهران شده است. در جلسات می نشیند و چند نکته و حرف خوب می شنود و فکر می کند که می توان بشکل جامع ،پیاده سازی هم کرد؟ یک روز از طرح جامع حرف می زند و یک روز از معماری شهری و روز دیگر از اثرات کوانتوم و گردش کواکب بر مدیریت شهری تهران. هیچ جای گلایه و تعجب هم وجود ندارد. زیرا این فرد صرفا با همین سطح و الگوی فکری ، توان ورود به مسائل را دارد . آقای شهردار عزیز ، با یک نم باران شهر را آب می برد و تو عاجز از مدیریت شهری، طرح بی خاصیت و مسخره ای بنام طرح ترافیک از جیب مردم می چاپد و شهر غرق در نکبت آلودگی هواست و تو لبخند بر گوشه لب داری. تو حتی توان مدیریت بر پیمانکاران برای تمیز نگاه داشتن سرویس های بهداشتی این شهر را هم نداری( اگر مخالفی، دستت را بده به ما تا اثبات کنیم). ترافیک عصر و شب تهران ، ساعت ها از وقت شهروندان دارای پتانسیل اثرگذاری بر توسعه ملی می کاهد( شما بخوانید ، می کشد) و تو هنوز اندر خم یک کوچه ای و افتخار می کنی به رفتن به چین و ماچین. برادر عزیز ، خودت را گول نزن و فریفته جماعت بادمجان دور قاب چین و اطرافیان متملق هم نشو. حضرتعالی نه توانایی و تفکر لازم برای برچیدن و خداحافظی شهر از تراقیک و الودگی را داری و نه همت و اراده ورود به این کار را . اختیارات زیاده از حد و دسترسی به منابع وافر بیت المال ، حتی پای انقلابی گری تو را هم شل کرده است. خودت قاضی خودت.
کد خبر: ۳۹۳۰۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۸
مروری گذرا بر زندگی پروانه معصومی:
زندگی هنری پروانه معصومی درخشش های خوبی داشت و بخشی از این درخشش ها را باید در خلق و خوی خانم بازیگر و کاستن از حاشیه ها جستجو کرد. پروانه معصومی ،مدیر و سیاستمدار حوزه هنر نبود و تمایلی به این کار نداشت، اما از زیرکی و ظریف بینی خاصی در همگرایی با قدرت برخوردار بود. دو دیدار او در قبل از انقلاب با فرح دیبا و دیدار بعد انقلابش با مقام معظم رهبری ، روایت های زیادی برای تحلیل دارد. هرچند که پروانه داستان ما نافی دیدار قبل از انقلابش بود. زندگی پروانه در صومعه سرای گیلان را هم نباید پای گوشه نشینی و جمع گریزی او گذاشت. سبکی از زندگی کم حاشیه و ارام و حرفه ای بود که خانم معصومی ان را عامدانه و عالمانه انتخاب نموده و اجرایی کرده بود. پرواز پروانه ، توصیفی است از زندگی پروانه معصومی به قلم رضا صائمی خبرنگار فرهنگ .
کد خبر: ۳۹۲۹۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۷
مسئول مربوطه به روح اعتقاد دارد؟ بار بعد مزاح و تذکری در کار نخواهد بود:
داریوش گل علیزاده رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط‌زیست، مدعی است که ایران سالانه ۵ میلیارد دلار به دلیل فلرسوزی دچار عدم‌النفع اقتصادی می‌شود. روزانه ۴۲ میلیون متر مکعب گاز بشکل مشعل‌سوزی در سطح کشور دود می‌شود و هر سال به اندازه کل میزان صادرات گاز طبیعی کشور، گازهای قابل استحصال از طریق فلرسوزی به هدر می‌رود و ... . این بیانات را قرار دهید در کنار گزارشاتی که از برخی شرکت های گازی بخش خصوصی داریم که در انها ادعا شده با کارشکنی مدیران دولتی برای فعالیت منجر به سامان دهی رویه نامیمون فلرسوزی و جمع آوری گاز فلرها مواجه هستند. به مدیران دولتی مربوطه هشدار می دهیم که وفق برنامه مدون ،چنانچه جلوی این هرز روی منابع و منافع ملی گرفته نشود، مسلما از جانب پایگاه تحلیلی خبری شعار سال مورد فشار ناشی از افشاگری ها و پیگیری پرونده در نهادهای نظارتی با تاکید بر سازمان بازرسی و دیوان محاسبات و در صورت نیاز ، طرح شکایت در دیوان عدالت ، مواجه خواهند شد. جای شماها بودیم، خودمان را جمع جور می کردیم و حداقل فیش حقوق ماهیانه دریافتی را حلال تر می نمودیم. آقای مدیر مربوطه، خوب در گوشت فرو کن، ما نیامدم مالیات بدهیم که تو عشق و حال کنی. یا انجام وظیفه کن یا استعفا بده و ترک پست کن.
کد خبر: ۳۹۲۹۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۶
گزارش مرکز پژوهش های مجلس:
بررسی ها نشان می دهند که «تعارض درآمد و وظیفه»، «تضاد منافع»، «اشتغال همزمان» و «انگیزه‌های سلیقه‌ای و قومیتی» عوامل فسادزای حوزهٔ محیط زیست هستند. از طرف دیگر شش مصداق اصلی فساد در بخش محیط زیست صدور مجوز محیط زیستی، پایش و تشخیص صنایع آلاینده اعطای عوارض سبز به صنایع فاقد صلاحیت، مقابله با شکار غیرمجاز، تشخیص فرسودگی وسایل نقلیه و برآورد خسارات محیط زیستی توسط کارشناسان رسمی می باشند. در گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس با عنوان «رویه‌ها و مصادیق فساد در حوزهٔ محیط زیست» ایجاد شفافیت کامل در چرخهٔ بررسی و صدور مجوز محیط زیستی و لزوم تعیین‌تکلیف در بازهٔ زمانی مشخص قطع ارتباط مالی آزمایشگاه‌های معتمد با صنایع، تشدید نظارت بر مراکز معاینه فنی استقرار سامانه‌های پایش هوشمند در مناطق حفاظت‌شده اختصاص درصدی از عواید مالی اخذ شده برای سازمان و کارشناسان سازمان حفاظت محیط زیست از محل درآمدهای ماده ۲۷ قانون مالیات بر ارزش‌افزوده و تدوین دستورالعمل‌های ارزشگذاری اقتصادی منابع طبیعی و محیط زیستی گام‌های مؤثری برای کاهش چشمگیر مصادیق فساد عنوان شده است.
کد خبر: ۳۹۲۹۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۵
کنایه سنگین زیدآبادی به زاکانی:
اول برای ترافیک، آلودگی کشنده و افزایش کودکان در چهارراه ها چاره‌ای بیاندیش بعد لاف بازسازی غزه بزن!
احمد زیدآبادی در یادداشتی نوشت؛ علیرضا زاکانی از آمادگی شهرداری تهران برای بازسازی غزه خبر داده است! اگر جنگ در غزه به سرانجامی برسد، طبعاً قطر و امارات و عربستان برای بازسازی آن پول و امکانات بیشتری در اختیار دارند و بعید است نقشی برای جمهوری اسلامی در این باره در نظر بگیرند.آقای زاکانی اما اگر واقعاً توانایی بازسازی و سازندگی جایی را دارد، اول برای ترافیک جانکاه، تراکم خفه‌کننده، آلودگی کُشنده و مستمر، مصائب اجاره‌نشینی، رشد فزایندهٔ حضور کودکان و زنان مستمند بر سر چهارراه‌ها، نابودی باغ‌ها، فرسودگی محلات، گسترش خطرناک حاشیه‌نشینی و فقر، بوی گند اطراف فرودگاه و دیگر دردهای بی‌درمان پایتختی که شهردار آن شده است، چاره‌ای بیاندیشد بعد لاف بازسازی غزه را به میان آورد!
کد خبر: ۳۹۲۹۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۴
همه بلاهایی که سر باغ گیاه شناسی آوردیم:
چند سالی است که تب مربوط به بیماری ساخت‌وسازِ بی‌ضابطه، حریم باغ گیاه شناسی پیکان شهر را به خطر انداخته است. زمین‌های مرتعی «میدان تیر چیتگر» برخلاف تعریفی که از دیرباز برای کاربری آن بوده، عرصه‌ی ساختمان‌سازی گسترده شده و نهاد مسئول این عملیات، به حجم تعریف‌شده در پروانه‌ی ساخت (که به شکل غیراصولی هم صادر شده) قانع نبوده و اکنون در فاصله‌ی بسیار اندک از ضلع شمالی باغ قصد ساخت ۲۲ برج ۳۸ طبقه را دارد! تردیدی نیست که چنین ساخت‌وساز گسترده‌ای با آسیب رساندن به جریان آب‌های زیرزمینی، کاستن از میزان نفوذ بارش‌ها به زمین، به‌هم ریختن الگوی طبیعی باد، تشکیل جزیره‌ی حرارتی، سایه‌اندازی، ایجاد آلودگی نوری در شب، مخدوش کردن چشم‌انداز طبیعی،بارگذاریِ جمعیتیِ اضافه بر ظرفیت منطقه، نفوذ پساب آلوده، ایجاد آلودگی صوتی، و از دست رفتن جاذبه‌های گردشگری، موجب وارد شدن آسیب‌های جدی به این سرمایه‌ی ملی خواهد شد ک
کد خبر: ۳۹۲۹۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۴
گفتگو با مرتضی افقه:
صندوق های بازنشستگی بدلیل تعدد شرکت های تابعه و وجود شرکت های تودلی متعدد و صاحب سهام بودگی این شرکت ها در سایر شرکت ها ( مثلا برای افزایش سودآوری،کاهش هزینه ها و کاهش ریسک) عموما گلوگاه های فسادی را ایجاد کرده است. گلوگاهی که خیلی از مجلسی ها و نظامات نظارت -بازرسی کشور را هم متاسفانه نمک گیر نموده و عملا تبدیل به شرایطی شبیه ضرب المثل تو به تاز، من بتاز ، شتر بتاز شده است( اگر کسی این عبارت مبتنی بر واقعیت در صندوق ها را منکر شد یا در سطح دانشش شک کنید یا وضعیت نفاق و نفوذ و الودگی مالی را در او جستجو نمایید). مسلم است با این شرایط، امکان خودگردانی و سودآوری صندوق ها وجود نداشته و صندوق ها بنوعی وبال گردن دولت می شوند. صندوق ها برای کاهش مشکلات خود، عادت به استفاده از مسکن و کاهش درد پیدا کرده اند. یکی از مسکن های پیشنهادی فعلی، افزایش سن بازنشستگی است. موضوعی که به اعتقاد بسیاری از تحلیل گران، امری بشدت پیامدزا خواهد بود.
کد خبر: ۳۹۲۸۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۹
فاجعه شیوه تولید و بهره وری در صنعت نیروگاهی کشور:
مسلم موسوی رئیس انجمن انرژی‌های تجدیدپذیر ایران مدعی است که ۸۵ درصد ظرفیت نیروگاه‌های کشور، حرارتی هستند (انواع نیروگاه شامل حرارتی، آبی و بادی و خورشیدی شده و نیروگاه‌های حرارتی، خود به انواع بخاری، گازی، سیکل ترکیبی و هسته ای، تقسیم بندی می‌شوند). ادعا شده نیروگاه حرارتی کشور بطور متوسط راندمان ۱۹ درصدی دارد و در واقع ۸۰ درصد سوخت را هدر می‌دهند. در کنار هدر دهی سوخت، حجم بالای آب استفاده کرده و تولید آلودگی هم می‌کنند و در نهایت در شبکه انتقال هم، بخش زیادی از برق تولید شده، هدر می‌رود. از طرف دیگر باید توجه داشته باشیم که میزان مصرف سوخت نیروگاه‌های حرارتی کشور ۲۳ میلیارد مترمکعب گاز (معادل سازی در قالب ارزش حرارتی لیتر مازوت و گازوئیل با متر مکعب گاز و هم واحدسازی سیستم اندازی گیری در قالب مترمکعب گاز) توسط نیروگاه‌های بحاری مصرف می‌شود، ۴۲ میلیارد مترمکعب توسط نیروگاه‌های گازی استفاده می‌شود. نیروگاه‌هایی نظیر نیروگاه ری داریم که بالای ۴۰ سال عمر داشته و راندمان ۱۶ درصد دارد (نیروگاه سیکل ترکیبی حداکثر ۶۰-۵۵ درصد راندمان دارند و با ۴۰ درصد عدم استفاده مواجه هستیم). از نظر میزان مصرف آب، بیشترین میزان مصرف را در نیروگاه‌های بخاری داریم. بطور متوسط سه لیتر برای هر کیلو وات ساعت برق تولیدی مصرف می‌شود. در سیکل ترکیبی‌ها و گازی ها، مصرف آب به نصف می‌رسد و حدود یک و نیم لیتر می‌شود (بطور متوسط یک لیتر آب برای تولید یک کیلو وات ساعت تولید برق در شرایط خوشبیتانه در نیروگاه‌های حرارتی). این‌ها بخشی از واقعیت مربوط به صنعت نیروگاهی ما هستند. این متن می تواند از نظر برخی از آمار و ارقان دارای دیدگاه متفاوت باشد، لذا منتظر دریافت توضیحات وزارت نیرو، توانیر یا هز ذی نفع و ذی مدخلی برای اصلاح و تنویر افکار عمومی هستیم.
کد خبر: ۳۹۲۸۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۷
گزارش موسسه مطالعات و پژوهش بازرگانی:
قیمت تمام شده تولید یک خودرو برقی با وجود طراحی ساده، حذف برخی قطعات مثل گیربکس و کاهش ۵۰ درصدی سرمایه‌گذاری اولیه ۲ تا ۲.۵ برابر یک خودرو احتراقی است.سازندگان خودرو زمان و پول قابل توجهی را برای تحقیق و توسعه خودروهای الکتریکی سرمایه گذاری می‌کنند. هر جزء، از باتری تا چرخ‌ها، باید به طور خاص برای خودروهای برقی طراحی شود. این امر قیمت خودروهای برقی را افزایش می‌دهد.در گذر زمان و با افزایش تولید این خودروها و فراگیر شدن فناوری آن، قیمت‌ها منطقی‌تر خواهد شد. از سوی دیگر تاثیر خودروهای برقی در کاهش آلودگی هوا، استفاده از این خودروها را اقتصادی‌تر خواهد کرد.
کد خبر: ۳۹۲۸۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۷
چرا باید به این راحتی از سلامت مردم بگذریم؟
پایگاه تحلیلی خبری شعار سال بعنوان یکی از معدود رسانه های نقد کننده طرح سر تا به پا مسئله دار و کم خاصیت ترافیک است که سال های سال در این عرصه نقد و نظر ارایه داده و در عین حال بسیار هم متاسف از محافظه کاری عموما منفعت اندیشانه جماعت بالایی از همکاران رسانه ای خود و وکلای محترم است. گویا با گرفتن و ارایه چند طرح ترافیک، قلم و لب و دهان شان را دوخته اند؟ چرا کسی نمی پرسد اثرگذاری طرح ترافیک کجاست؟ پول جرایم کجا صرف می شود؟ چرا باید هزینه بالای آلایندگی خودروهای سنگین و ناوگان حمل و نقل عمومی فرسود و موتورسیکلت ها آلوده ساز کاربراتوری را از خودروهای سواری انهم ساکنین محدوده طرح ترافیک بگیرند؟ مدیرعامل معاینه فنی خودروهای تهران بیان داشته است که ۵۱ درصد از خودروهای سنگین مراجعه‌کننده به مراکز معاینه فنی شهر تهران دارای نقص فنی بودند.سهم منابع متحرک در انتشار سالانه آلاینده‌های گازی ۸۳ درصد و در تولید ذرات معلق ۶۱ درصد است. از سهم آلاینده‌های گازی، خودروهای سواری با سهم ۳۷.۸ درصد رتبه نخست و موتورسیکلت‌ها با ۲۱.۳ درصد رتبه دوم را دارند.چرا کسی به این حجم پلشتی و بی عدالتی فریاد نمی زد، چرا کسی نمی پرسد که پرداخت جریمه برای خروج از طرح برای چیست؟ چرا لال شده ایم؟ زنده باد آیه ۱۱سوره رعد و بچشید و بکشید آنچه را که لیافت جماعت خاموش است. معاونت حمل و نقل شهرداری تهران ، رئیس کارگروه حمل و نقل شورای شهر را به مناظره دانشگاهی یا کرسی آزاد اندیشی دعوت می کنیم. غیرت کاری دارد ، پذیرای دعوت ما باشید. البته اگر جیفه دنیا اجازه شنیدن به بعضی هایتان بدهد. به روایت قرآن ، بر بعضی از جوارح تان مهر زده اند. سربسته عرض شد و مخاطب خاص نداریم.
کد خبر: ۳۹۲۸۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۴
نقص مدرک آلودگیهوا با پایشگرهای «فرسوده» و «ناکافی»:
عمر تشکیلات پایش آلودگی هوای پایتخت در مدیریت شهری به ۳۰ سال رسیده و بعد از گذشت سه دهه نواقصی در چگونگی ایفای این ماموریت وجود دارد که اگر برطرف نشود، متولی سنجش کیفیت هوای شهر تهران نخواهد توانست از اولین قدم برای نجات تهران از آلودگی، یعنی بررسی و اعلام وضعیت فعلی هوا را به درستی بپیماید. هوای تهران طی ۵ روز گذشته در وضعیت غیر قابل قبول قرار داشته است. علت را تنها نباید در فرسودگی دستگاه ها جستجو کرد و باید در نوع برنامه ریزی ها نیز دید.
کد خبر: ۳۹۲۸۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۳
معاون سیاسی اجتماعی استانداری خوزستان:
معاون سیاسی اجتماعی استانداری خوزستان مدعی شده است که مخاطرات زیست محیطی به عنوان یکی از عوامل اصلی مهاجرت ۷۰ درصد نخبگان در استان خوزستان محسوب می‌شود. برای مقابله با مخاطرات زیست محیطی و جلوگیری از مهاجرت نخبگان در استان خوزستان، نیاز به همکاری و هماهنگی بین نهادهای مختلف دولتی و غیردولتی، صنعت و جامعه عمومی است. این تدابیر باید به صورت همزمان و پیوسته اجرایی شود.
کد خبر: ۳۹۲۷۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۵
سلاجقه و هیات همراه در کف خشکیده تالاب :
با توجه به اهمیتی که مقابله با پدیده گرد و غبار در سیستان و بلوچستان برای دولت سیزدهم دارد، برای نخستین بار جلسه «ستاد ملی مقابله با پدیده گرد و غبار» در این استان برگزار شد.رئیس سازمان محیط زیست کشور به همراه رئیس منابع طبیعی کشور و جمعی از مسوولان سیستان و بلوچستان روز سه‌شنبه از بستر تالاب خشکیده هامون بازدید کردند.
کد خبر: ۳۹۲۶۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۰
افزایش پایداری شبکه گاز:
به دنبال ابلاغ «شیوه‌نامه جذب سرمایه‌گذار به منظور افزایش پایداری تأمین گاز طبیعی» با اولویت مشترکان عمده و نیروگاه‌ها، صنایع می‌توانند با نصب تجهیزات لازم، گاز ذخیره کنند؛ طرحی که ضمن رفع ناترازی مانع قطع گاز صنایع نیز می‌شود.
کد خبر: ۳۹۲۶۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۸
آلوده سازی های منجر به سرطان:
چندین سال است مسئولان محیط زیست با شکایت اهالی ساکن در شیراز، کارخانه پشم شیشه ایران را آلاینده اعلام کرده‌اند و بر این اساس باید محل این واحد تولیدی به خارج از شهر به یک محیط صنعتی جابجا شود. پروژه انتقال این کارخانه از بافت مسکونی به منطقه ویژه اقتصادی شیراز از چندسال پیش آغاز شده و هم اکنون ساختمان جدید در حال ساخت با پیشرفت ۶۵ درصدی است. این واحد از سال ۸۸ قرار است به منطقه ویژه اقتصادی شیراز انتقال یابد، اما براساس صحبت‌های مدیران کارخانه هنوز این اتفاق به دلیل مشکلات مالی نیفتاده است. فشار محیط زیستی‌ها برای تعطیلی کارخانه آلاینده و عدم پیشرفت مناسب در ساخت کارحانه جدید، آینده شغلی ۲۶۰ کارگر کارخانه را با ابهام روبرو کرده است. آیا سهامداران عمده کپشیر یعنی صدرتامین و صندوق بازنشستگی در حال گروکشی برای گرفتن امتیازات بیشتر (خصوصا امتیازات اعتباری) از دولت هستند؟ موضوعی که جای دارد سازمان بازرسی با توجه به ادعای بحق محیط زیست و وزارت کار با توجه به عدم امنیت ۲۶۰ کارگر، ورود کند.
کد خبر: ۳۹۲۵۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۶
انقلابیون و انقلابی نماهایی که دامن انقلاب را آتش می زنند:
قانون موسوم به «حمایت از خانواده و جوانی جمعیت» انتقاد کارشناسان را برانگیخته است.دکتر فرهود معتقد است که تداوم این رویه، حتی باعث کاهش جمعیت موثر و جوان در کشور خواهد شد.
کد خبر: ۳۹۲۵۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۹