بررسی طرح ساماندهی خودرو
ایراد جدید شورای نگهبان، به ماده ۴ طرح ساماندهی خودرو مربوط میشود، مادهای که بر تسهیل واردات خودروهای به اصطلاح پاک تاکید دارد.
کد خبر: ۲۸۰۳۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۸
علل ناکارآمدی صنعت خودرو؛
دهمین دوره مجلس شورای اسلامی در آخرین سال فعالیت خود تحقیق و تفحص از بررسی علل ناکارآمدی شرکتهای خودروساز داخلی در حوزههای کیفیت، قیمت، محیطزیست، طراحی و تکنولوژی، فروش و خدمات پس از فروش در دستورکار قرار داد. قرار است این گزارش در هفته جاری در صحن علنی مجلس قرائت شود.
کد خبر: ۲۷۶۶۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۹
با رای نمایندگان مجلس؛
نمایندگان مجلس با معافیت خودروهای سواری برقی و ترکیبی وارداتی از ارائه گواهی اسقاط موافقت کردند.
کد خبر: ۲۷۴۳۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۶
واردات کامیون دست دوم؛
خودروسازان میگویند، اروپاییها راه را بر تولیدکنندگان بسته و به روی واردکنندگان باز کردهاند، ظاهرش این است که اقتصاد کشور را تحریم کردهاند اما از منفعتشان نمیگذرند، پس همچنان اجناس مستعمل خود را به ما میفروشند.
کد خبر: ۲۷۰۷۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۷
مسئولان سازمان محیط زیست:
زوایای پنهان آلودگی هوا در تهران، بسیار زیاد است. ظاهرا دستهای زیادی در کار است تا آلودگی هوا در تهران، همچنان که باقی است، باقی بماند زیرا تعارض منافع بسیاری در ایجاد آلودگی دخالت دارند. کارخانه هایی که خودرو آلاینده پیش فروش می کنند، نیروگاه هایی که سوخت سنگین مازوت میسوزانند، کلاهبردارهایی که فیلتر دوده گرانقیمت میاندازند تا واردکنندگانی که خودروهای آلاینده و غیراستاندارد اروپایی را به نام خودروهای روز دنیا وارد میکنند.
کد خبر: ۲۵۷۶۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۶
دبیر انجمن مراکز اسقاط خودروی کل کشور؛
آلودگی هوا و مصرف بالای حاملهای انرژی، به اعمال طرحهایی از جمله طرح اسقاط خودرو های فرسوده از سوی دولت منجر شد اما با شدت گرفتن تحریمها و گران شدن خودرو و کاهش تسهیلات و پرداخت نقدی دولت برای این طرح، چراغ مراکز اسقاط خودرو نیز به مرور خاموش شد.
کد خبر: ۲۵۶۸۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۱
حمزه علیشاهی پاسخ داد؛
به گفته یک کارشناس، از بین ۱۸ شهرک صنعتی در حال بهرهبرداری در تهران ۱۶ شهرک و از بین ۱۶ هزار و ۸۰۰ واحد تولیدی و صنفی حدود ۸۰۰۰ واحد در شعاع کمتر از ۱۲۰ کیلومتری تهران قرار دارند؛ اما اینها به تنهایی مشکل اصلی آلودگی هوای تهران نیستند!
کد خبر: ۲۵۳۳۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۲
عاملین اصلی سیاهی هوا؛
هر سال همین روزها که آلودگی هوا به نقل محافل تبدیل میشود، بسیاری از کارشناسان از «خودروهای فرسوده» بهعنوان عامل اصلی سیاهی هوا یاد کرده و تاکید میکنند که تا این معضل حل نشود، بحران آلودگی نیز پایدار خواهد ماند. این در حالی است که طی یک دهه گذشته و بهخصوص چند سال اخیر، اسقاط خودرو های فرسوده در اولویت قرار نداشته و این موضوع، کشور را به سمت خطر انباشت فرسوده سوق میدهد.
کد خبر: ۲۵۳۱۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۱
فرسودگی ۸ میلیون خودرو تا سال ۱۴۰۴؛
عضو هیأت مدیره انجمن صنفی مراکز اسقاط با بیان اینکه در حال حاضر ۳ میلیون دستگاه خودرو فرسوده در کشور داریم، گفت: خودروسازان موظفند معادل ۲۵ درصد ظرفیت تولیدشان، خودرو از رده خارج کنند، اما حتی یک درصد هم اجرا نمیشود.
کد خبر: ۲۵۱۹۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۴
لغو خصوصی سازی صنعت خودرو؛
طبق آخرین مصوبه کمیسیون صنایع و معادن که ریشه در مخالفت شورای نگهبان دارد، خصوصی سازی صنعت خودرو که قرار بود با واگذاری سهام دولت در دو خودروساز بزرگ کشور به بخش خصوصی عملیاتی شود، لغو شد.
کد خبر: ۲۴۹۰۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۹
تاثیر ابطال کارت سوخت فرسودهها؛
سهمیهبندی و افزایش نرخ بنزین یقه خودروهای فرسوده را گرفته است. این اتفاق بیتردید متقاضیان اسقاط این خودروها را پشت درهای مراکز اسقاط به صف میکند.
کد خبر: ۲۴۶۳۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۴
طرح ساماندهی خودرو ؛
فراموش نکنیم روزهای سردتر سال در پیش است؛ روزهایی که وارونگی دما و آلودگی هوا قربانی میگیرد و خیلیها را راهی بیمارستان و درمانگاهها میکند. بنا به آمار وزارت بهداشت، سال قبل هزینه مرگومیر ناشی از آلودگی هوا در ۲۵ شهر ایران ۱.۳میلیارد دلار بود و مرگ ناشی از آلودگی هوا بیشتر از مرگ ناشی از سوانح ترافیکی گزارش شد. واضح است که فرسودهها نقش چشمگیری در انتشار آلایندهها دارند، بنابراین ضرورت ساماندهی ناوگان فرسوده مثل روز روشن است.
کد خبر: ۲۴۵۱۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۵
بیبرنامگیها درباره اسقاط تاکسیها؛
حسین گودرزی رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط کشور با انتقاد از بیبرنامگیها درباره اسقاط تاکسیها گفت: تمام واحدهای اسقاط کشور به صورت صد در صد تعطیل شدهاند و اکنون با توجه به بالا رفتن قیمت خودروها زیر ۶ الی ۷ میلیون تومان نمیتوان یک خودروی فرسوده را خریداری کرد.
کد خبر: ۲۴۳۹۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۸
سیدابراهیم مناجاتی مطرح کرد؛
عضو هیات رییسه کارگروه صنایع اسقاط از تردد بیش از هفت میلیون موتورسیکلت فرسوده در کشور خبر داد و با بیان اینکه اسقاط موتورسیکلتهای فرسوده برای مراکز اسقاط صرفه اقتصادی ندارد، از سازمان حفاظت محیط زیست خواست که علت ممنوعیت اسقاط موتورسیکلت در شعاع ۱۲۰ کیلومتری تهران را اعلام کند.
کد خبر: ۲۴۰۱۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۸
آلودگی هوا ؛
کارشناسان معتقدند راهکارهای کنونی برای رفع آلودگی هوا کافی نیست و از جمله علاوه بر واردکنندگان خودرو، واردکنندگان «قطعات» خودرو نیز باید سهم خود در اسقاط خودرو های فرسوده را ایفا کنند.
کد خبر: ۲۳۶۷۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۱
۳۵ هزار تاکسی فرسوده در تهران؛
محمد امامی امین معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری تهران از ارائه وام ۴۰ میلیون تومانی به تاکسیرانها برای اسقاط تاکسیهای فرسوده خبر داد.
کد خبر: ۲۳۳۵۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۶
لزوم نجات صنعت خودرو از بلاتکلیفی؛
سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس گفت: طبق ماده 8 قانون اسقاط خودرو تمامی تولیدکنندگان و واردکنندگان باید برای یک چهارم تولیدات خود گواهی اسقاط ارائه کنند تا خودروهای جدید شمارهگذاری شوند.
کد خبر: ۲۲۹۲۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۴
مجلس هم به "فرسودهها" ورود کرد؛
به دنبال تعیین تکالیف جدید برای خودروسازان و موتورسیکلتسازان کشور، جهت از رده خارج کردن وسایل نقلیه فرسوده از سوی مجلس شورای اسلامی، رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم با تاکید بر اینکه مصوبات جدید مجلس در راستای مواد ۲ و ۸ قانون هوای پاک است که هر دو به تعویق افتاده است، گفت: براساس مصوبات جدید مجلس، خودروسازان و موتورسیکلتسازان موظف شدهاند که در ازای تولید هر چهار دستگاه جدید یک خودرو یا موتور فرسوده اسقاط کنند.
کد خبر: ۲۲۰۲۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۳
کوتاه کردن دست سودجویان؛
در روزگاری که قاچاق سوخت روزانه بالغ بر ۸ میلیون لیتر بوده و این امر منجر به بوجود آمدن مشکلات متعددی از جمله کمبود سوخت موردنیاز برای کامیون داران مرزی کشور شده است به نظر میرسد راه حل بهتری جز اعمال نظارت قوی بر خرید و فروش این سرمایه ملی آن هم از طریق کارت سوخت وجود ندارد.احیای مجدد کارت سوخت این فرصت را به مدیران و مسئولان کشوری میدهد تا دست دلالان و قاچاقچیان سوخت را برای فروش سرمایه ملی به خارج از مرزها برای همیشه قطع کنند.
کد خبر: ۲۱۷۰۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۸
راه های تازه در مدیریت مصرف سوخت؛
احیای مجدد کارت سوخت این فرصت را به مدیران و مسئولان کشوری میدهد تا دست دلالان و قاچاقچیان سوخت را برای فروش سرمایه ملی به خارج از مرزها برای همیشه قطع کنند.
کد خبر: ۲۱۶۷۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۷