وی با بیان اینکه در حال حاضر توتال فرانسه با ما قرارداد بسته و سوخت هواپیماهای ما در فرودگاه‌های فرانسه تامین می‌شود، افزود: فرودگاه‌های لندن، آمستردام، وین و هامبورگ تا روز گذشته مشکل سوخت‌رسانی به ما را حل کردند و در حال مذاکره با شرکت‌های سوخت‌رسان دیگر هستیم.

مدیرعامل شرکت ایران‌ایر درباره تامین مالی ورود ۱۱۴ فروند هواپیمای ایرباس تصریح کرد: امیدواریم بخشی از تامین مالی از طریق صندوق توسعه ملی و فاینانس انجام شود که فعلا در حال مذاکره با شرکت‌های سازنده هستیم.

پرورش با اشاره به اینکه مذاکراتی با شرکت‌های سازنده از ابتدای مذاکرات برجام انجام شده است، توضیح داد: برخی از این شرکت‌ها اجرای قرارداد را منوط به اعلام برجام دانستند که در این راستا، راه برای اجرای قرارداد باز شده است.

وی با بیان اینکه نخستین هواپیمای جدید پس از انعقاد قرارداد وارد کشور می‌شود، اظهار کرد: تحریم‌ها زیان‌هایی را به ایرلاین‌ها وارد کرد به‌طوری که برای سوخت‌رسانی در هر پرواز بین ۱۵ تا ۱۷ هزار دلار هزینه می‌شد.

مدیرعامل ایران‌ایر ادامه داد: در زمان‌های تحریم ما هیچ‌گاه پروازهای خود را قطع نکردیم اما هزینه‌های زیادی را بابت انجام پروازها دادیم.

پرورش با اشاره به اینکه با ورود هواپیماهای جدید به ناوگان پروازها افزایش می‌یابد، گفت: برای پرواز ایران به آمریکا و بالعکس سازمان هواپیمایی در حال مذاکره است؛ همانطور که می‌دانید ایران‌ایر قبل از انقلاب روزانه با بوئینگ ۷۴۷ به نیویورک پرواز داشت و امیدواریم که به زودی این پرواز دوباره برقرار شود.

با اندكي اضافه و تلخيص برگرفته از خبرگزاري مهر، تاریخ انتشار: 4 بهمن 1394، کد مطلب: 3032138 :www. mehrnews.com