دوشنبه ۳۱ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
بی برنامه گی صنعت خودرو؛
شهریاری گفت: صنعت خودروی کشور ما هنوز نمی‌داند از کجا به کجا باید برسد؟ یک روز واردات آزاد می‌شود و یک روز قطع. ناتوانی در تأمین قطعات، اعتبار خودروساز را نزد مشتریان کاهش داده و منجر به از بین رفتن اعتماد جامعه به این صنعت می‌شود.
کد خبر: ۲۲۱۴۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۸
یک دکترای اقتصاد مطرح کرد؛
رئیس پور دکترای اقتصاد گفت: بهانه کمبود قطعات توسط شرکت های خودروساز با فروش فوری محصولات آن ها در تناقض است و در واقع خودرو سازان قصد دارند با تزریق قطره چکانی محصولات مدیریت بازار را در دست گیرند. علی رئیس پور دکترای اقتصاد در ارتباط با افزایش قیمت خودرو و کاهش مجدد آن به خبرنگار راه آرمان گفت: بازار خودرو در کشور به یک بازار انحصاری از سوی تولید کننده داخلی و وارد کنندگان که شامل افراد و گروه های خاصی می باشد تبدیل شده است.
کد خبر: ۲۲۰۹۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۶
وزارت صنعت گزارش کیفی خرداد را منتشر کرد؛
آخرین گزارش مربوط به کیفیت خودرو در بهار ازسوی وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر و طبق آن، یک محصول پنج ستاره دیگر نیز به جمع خودروهای داخلی اضافه شد. در این گزارش که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران آن را منتشر کرده، ۳۹ خودروی تولید و مونتاژ داخل مورد بررسی کیفی قرار گرفته و با توجه به سطح کیفیت‌شان، ستاره دریافت کرده‌اند. طبق روش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران برای ارزیابی کیفی خودروها، هر محصول بسته به امتیازات کسب‌شده، بین یک تا پنج ستاره کیفی دریافت کرده و در دسته قیمتی خود جای گرفته است.
کد خبر: ۲۲۰۳۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۳
تولید محصولات چینی در ایران‌خودرو و سایپا !
تولید محصولات چینی در ایران‌خودرو و سایپا طی یک سالی که از نقض توافق هسته‌ای و برجام توسط آمریکا می‌گذرد، روندی نزولی داشته و احتمالا برخی از آنها فعلا جایی در سبد تولید این دو شرکت طی سال‌جاری نخواهند داشت. در باب این ماجرا دو سناریوی کلی مطرح است که یکی حاکی از افت مدیریت شده تولید خودروهای چینی است و دیگری بر چالش تامین قطعات و بی‌میلی چشم‌بادامی‌ها به ادامه همکاری با شرکت‌های ایرانی دلالت دارد.
کد خبر: ۲۱۹۷۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۱
سایه سازمان استاندارد روی خودروهای ناقص؛
یک مقام مسئول می‌گوید خودروهای ناقص از پارکینگ خودروسازان به هیچ وجه خارج نمی‌شود.
کد خبر: ۲۱۹۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۰
بازار خودرو در ابران؛
تولید محصولات چینی در ایران‌خودرو و سایپا طی یک سالی که از نقض توافق هسته‌ای و برجام توسط آمریکا می‌گذرد، روندی نزولی داشته و احتمالا برخی از آنها فعلا جایی در سبد تولید این دو شرکت طی سال‌جاری نخواهند داشت. در باب این ماجرا دو سناریوی کلی مطرح است که یکی حاکی از افت مدیریت شده تولید خودروهای چینی است و دیگری بر چالش تامین قطعات و بی‌میلی چشم‌بادامی‌ها به ادامه همکاری با شرکت‌های ایرانی دلالت دارد.
کد خبر: ۲۱۹۵۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۹
مشکلات خودروسازان در ایران؛
تامین منابع مالی از مسیری کم‌هزینه، این روزها بسیاری از خودروسازان را به خود مشغول کرده است. شرکت‌های خودروساز همواره از مسیرهایی معمول، مانند دریافت تسهیلات مالی از سیستم بانکی کشور، استفاده از طرح‌های پیش‌فروش و فروش فوری و در مواقع ضروری نیز فروش اموال مازاد برای تامین نقدینگی موردنیاز خود بهره برده‌اند. مسیرهایی که این روزها هزینه سنگینی بر دوش خودروسازان قرار داده است. به‌عنوان نمونه خودروسازان با دریافت تسهیلات و وام بانکی در قالب سرمایه در گردش، باید در مدت یکسال وام مذکور را بازپرداخت کنند و اگر پروسه بازپرداخت با تاخیر نیز همراه باشد، مشمول جریمه خواهند شد.
کد خبر: ۲۱۹۳۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۹
مشکلات اقتصادی خودروسازان؛
خودروسازان کشور با وجود منابع مختلف برای جذب نقدینگی، کماکان با مشکل مالی دست و پنجه نرم می‌کنند، گویی هر قدر پول تزریق شود، باز هم «چاه ویل» خزانه آنها را پر نخواهد کرد.اینکه خودروسازان به قول خودشان نقدینگی ندارند و سیستم بانکی نیز با آنها همراهی نمی‌کند، طی این سال‌ها مورد بحث بوده و با نظرات موافق و مخالف کارشناسان و تصمیم‌سازان مواجه شده است. در واقع کمبود نقدینگی، درد کهنه خودروسازی ایران (به گفته فعالان صنعت خودرو) به‌شمار می‌رود و گاهی بهانه‌ای شده برای پوشش ضعف‌های بزرگ این صنعت.
کد خبر: ۲۱۹۱۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۸
افت ۳۶ درصدی تولید خودرو؛
براساس اطلاعات شرکت‌های خودروساز در سایت کدال سازمان بورس، دو شرکت ایران خودرو و سایپا طی بهار ۹۸ در مجموع ۱۸۴ هزار و ۹۰۲ دستگاه خودرو تولید کرده‌اند.
کد خبر: ۲۱۸۹۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۷
اکبریان عنوان کرد؛
رئیس کمیسیون صنایع و معادن گفت: کاهش ارزش پول ملی باعث شده بسیاری از مهاجرین خارجی که در ایران کار می‌کردند به کشور خود بازگردند اما نیروی کار ایرانی حاضر نیست کاری که نیروی کار خارجی انجام می‌داد را انجام دهد و جایگزین آن شود.اکبریان در خصوص اینکه گفته شده بود قرار است خودرو ارزان شود هم اعلام کرد: بنده هیچ وقت نگفتم خودرو به زودی ارزان می‌شود، قبلاً پرسیدند که پراید کی ارزان می‌شود گفتم افسوس نمی‌دانم.
کد خبر: ۲۱۸۷۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۶
وقتی قیمت فروش از هزینه ساخت عقب می‌افتد؛
صورت‌های مالی ارائه شده به بورس نشان می‌دهد دو خودروساز بزرگ کشور (ایران خودرو و سایپا) طی سال ۹۷ در مجموع حدود پنج هزار و ۱۷۲ میلیارد تومان زیان از ناحیه تولید متحمل شده‌اند. پیش‌تر نیز مشخص شده بود که زیان انباشته غول‌های جاده مخصوص در پایان سال ۹۷ به حدود ۱۴ هزار میلیارد تومان رسیده و بدهی‌شان نیز از مرز ۵۷ هزار میلیارد تومان گذشته است.
کد خبر: ۲۱۸۶۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۶
به منظور اصلاح ساختار مالی؛
درماه‌های اخیر، بازار خودرو با شرایط ویژه‌ای مواجه شد. از یک سو اعمال تحریم و به‌دنبال آن کمبود قطعه و از سوی دیگر رشد شدید تقاضا، باعث شد تا قیمت‌ها در بازار با رشد قابل توجهی همراه شود.
کد خبر: ۲۱۸۵۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۵
بدهی ۳۰۰ میلیاردی رنو به قطعه‌سازان؛
ایسنا به نقل از رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی نوشت: عدم پرداخت ۱۱ هزار میلیارد تومان تسهیلات وعده داده شده باعث کمبود تولید قطعات و تولید خودروهای ناقص شد.محمدرضا نجفی‌منش- رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی با اشاره به جلسه اخیر وزیر صنعت، معدن و تجارت با فعالان صنعت قطعه‌سازی، اظهار کرد: همانطور که بارها گفته شده، از آن جایی که خودروسازان متحمل زیان شده بودند و توانایی پرداخت مطالبات قطعه‌سازان را نداشتند، تصمیم گرفته شد که بانک مرکزی ۱۱ هزار میلیارد تومان به صورت وام در اختیار خودروسازان قرار دهد تا بدهی خود به قطعه‌سازان را پرداخت کنند که از این میزان از ۴,۰۰۰ میلیارد تومان اولیه، ۳,۸۵۰ میلیارد تومان پرداخت شد.
کد خبر: ۲۱۸۴۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۴
حال بد بازار خودرو؛
یک عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی خصوصی سازی را راه نجات شرکت‌های خودروسازی دانست و تاکید کرد که ایران خودرو و سایپا با توجه به افزایش بدهی‌هایشان به سمت ورشکستگی می‌روند.وی اضافه کرد: بهترین نسخه در شرایط فعلی توجه به خصوصی سازی است که رهبری هم بر آن تاکید داشتند و سیاست‌های مربوطه را ابلاغ کردند.
کد خبر: ۲۱۸۳۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۴
واگذاری واردات به خودروسازان؟
در شرایطی که ثبت‌سفارش خودرو همچنان ممنوع است، شنیده می‌شود خودروسازان به‌دنبال اخذ مجوز موقت برای واردات محصول کامل (خودرو به‌صورت CBU) هستند تا از این مسیر تعهدات معوق خود را رفع کنند.
کد خبر: ۲۱۸۲۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۳
آیا انحصار در خودرو پایان می‌یابد؟؛
در چندین ماه گذشته بازار خودرو با چالش‌های زیادی مواجه شد و سهامداری بد دولت در شرکت‌های خودروسازی گاهی به ضرر خودروسازان و گاهی به ضرر مصرف کنندگان ختم شد.برخی فعالان بخش خصوصی احتمال واگذاری سهام مذکور را کمتر از ۱۰ درصد می‌دانند. این درحالی است که شنبه هفته جاری رضا رحمانی، وزیر صنعت با تأکید بر واگذاری باقیمانده سهام دولت در ایران‌خودرو و سایپا تا پایان سال ۹۸ و نهایتا در سال ۹۹ به بخش خصوصی واقعی، اعلام کرد: کار‌های این واگذاری انجام شده و عزم راسخ برای واگذاری ۲ خودروسازی بزرگ کشور به بخش خصوصی واقعی داریم.
کد خبر: ۲۱۸۱۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۳
بازار خودرو ؛
سخنگوی انجمن قطعه‌سازان از کاهش قیمت خودرو در بازار به دنبال تکمیل و عرضه خودروهای ناقص موجود در کارخانه‌های خودروسازی در آینده نزدیک، خبر داد.در جلسه اخیر انجمن قطعه‌سازان با وزیر صنعت، معدن و تجارت که برای رفع مشکلات این صنعت از جمله تعیین تکلیف خودروهای ناقص موجود در کف کارخانه‌ها، پرداخت باقیمانده تسهیلات ۱۱ هزار میلیارد تومانی به قطعه‌سازان و همچنین پرداختن به موضوع مطالبات قطعه‌سازان از شرکت رنوپارس برگزار شد؛ قرار شده است که از محل دریافت حدود ۱,۵۰۰ میلیارد تومان طلب رنوپارس از خودروسازان، مطالبات قطعه‌سازان نیز پرداخت و ۴۵۰ میلیارد تومان بستانکاری به حساب قطعه‌سازان منظور شود.
کد خبر: ۲۱۷۹۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۲
طرح جلب رضایت مشتریان؛
تحویل محصولات فرانسوی و چینی پیش‌فروش شده که هم‌اکنون امکان تولید ندارند یا تیراژ آنها به شدت کاهش یافته به چالشی انکارناپذیر در صنعت خودرو تبدیل شده است.
کد خبر: ۲۱۷۸۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۲
در جهت حمایت از عابران پیاده؛
قانون گذاران اتحادیه اروپا با تصویب قانونی جدید صنایع خودرویی این قاره را ملزم به ابجاد سر و صدای مصنوعی در خودروهای الکتریکی کردند.
کد خبر: ۲۱۷۸۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۲
رویکرد جهانی صنعت خودرو ؛
طبق آمارهای رسمی، مصرف سوخت و به‌دنبال آن تشدید آلودگی هوا، به‌خصوص در سال‌های اخیر روندی تصاعدی داشته است. در این زمینه بسیاری از کارشناسان تاکید دارند که مصرف بیش از حد سوخت به‌خصوص بنزین، علاوه‌بر تحمیل هزینه‌های فزاینده به اقتصاد کشور، با ایجاد آلودگی هوا در مناطق شهری لطمات جبران‌ناپذیری نیز بر سلامت شهروندان وارد می‌کند. بر این اساس برای کاهش آلودگی هوا از یک طرف مصرف سوخت خودروها از سوی دیگر سال‌هاست که ایده‌ها و طرح‌های مختلفی در دستورکار مقامات دولتی قرار گرفته است.
کد خبر: ۲۱۷۷۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۱