دوشنبه ۱۲ خرداد ۱۴۰۴ - 
تولید خودروهای یورو پنج؛
در شرایطی که افکار عمومی بیشتر متوجه اخبار کروناست، فشار خودروسازان به دولت حسن روحانی برای تعلیق برخی از مواد قانون هوای پاک به بیشترین حد خود در سال‌های اخیر رسیده است. خودروسازان باید از ابتدای سال ٩٦ براساس مصوبه دولت و سپس قانون هوای پاک نسبت به ارتقای استاندارد خودروهای سبک بنزینی به یورو ٥ اقدام می‌کردند، اما در دو سال اخیر توانستند از طریق چانه‌زنی با دولت، از سازمان حفاظت محیط زیست وقت بخرند.
کد خبر: ۲۷۲۹۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۹
نامه انجمن صنفی روزنامه نگاران به ربیعی؛
انجمن صنفی روزنامه نگاران استان تهران طی نامه‌ای به سخنگوی دولت، رفتار مدیر روابط عمومی سازمان محیط زیست و ایراد اتهام به خبرنگاران این حوزه را مورد انتقاد داد.
کد خبر: ۲۷۱۸۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۲
در نامه‌ای با بیش از ۱۰۰ امضا؛
بیش از ۱۰۰ نفر از کنشگران مستقل، مدیران عامل و اعضای هیات مدیره جمعی از تشکل‌های مردم نهاد محیط زیست و منابع طبیعی استان لرستان با امضای یک نامه خطاب به عیسی کلانتری، ضمن اعتراض شدید به عملکرد چند ساله مدیریت فعلی محیط زیست لرستان، خواستار جابه جایی مدیرکل محیط زیست این استان شدند.
کد خبر: ۲۷۱۷۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۱
رئیس سازمان محیط زیست:
رئیس سازمان محیط زیست در واکنش به نامه نگاری خودروسازان و وزیر صمت با معاون اول رئیس جمهور، مخالفت قطعی خود را با هرگونه فرصت مجدد به خودروسازان برای ارتقای استاندارد خودورها اعلام کرد.
کد خبر: ۲۷۰۵۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۵
خشاب آخر کلانتری برای حیات وحش؛
کلانتری به محض ورود به سازمان محیط زیست شمشیر را علیه حیات وحش کشور بست و اقدامات بعدی او شاید حتی در خیال مخالفانش هم نمی‌گنجید. اما خشاب آخر کلانتری کدام گونه‌ها را هدف گرفته است؟
کد خبر: ۲۷۰۱۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۳
رئیس سازمان محیط زیست مطرح کرد؛
کلانتری گفت: مدیران ایران خودرو و سایپا از ابتدای سال ۹۹ موظف هستند خودرو هایی با استاندارد یورو ۵ تولید کنند.
کد خبر: ۲۶۵۸۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۵
اعتراف به وضعیت بحرانی زریبار؛
دریاچه زریبار یکی از مهمترین جاذبه های گردشگری و ظرفیت های طبیعی در کردستان است که متاسفانه به دلیل بی تدبیری متولیانش در وضعیت و شرایط بحرانی و غیرقابل قبولی قرار گرفته است.
کد خبر: ۲۵۹۰۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۵
نیروگاه متهم ردیف اول آلودگی تهران؛
رئیس سازمان محیط زیست سرانجام به شک و تردیدها در خصوص آلودگی هوا و بوی نامطبوع هوای تهران پایان داد و مازوت سوزی نیروگاه ها را دلیل اصلی این مشکلات عنوان کرد ، موضوعی که اقتصاد آنلاین یک ماه پیش بر آن تاکید کرده بود.
کد خبر: ۲۵۷۰۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۳
کلانتری:
رئیس سازمان محیط زیست گفت: هیچ بودجه‌ای در هیچ یک از برنامه‌های پنج ساله کشور برای هوای پاک پیش‌بینی نشده است.
کد خبر: ۲۵۶۴۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۳۰
دکتر محرم نژاد ؛
دکتر محرم نژاد ؛ معاون اسبق سازمان محیط زیست: سازمان محیط زیست مبصر کلاس نیست ، ابزارهای قانونی متعدد دارد حتی می‌تواند از تولید خودرو جلوگیری کند
کد خبر: ۲۵۲۴۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
روحانی در جلسه هیئت دولت:
رئیس‌جمهور گفت: هیچ راهی برای دشمنان و مخالفان ملت ایران جز تسلیم در برابر اراده ملت وجود ندارد و این را با همه وجود لمس می‌کنیم.
کد خبر: ۲۵۱۸۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۴
رئیس سازمان محیط زیست:
در مسأله بوی بد تهران و آرادکوه با شهرداری اختلاف نظر داریم - آن‌ها می‌گویند مشکل ساز نیست ما می‌گوییم آرادکوه مسأله است - امیدوار هستیم در مرحله بعد پرونده کارشناسان محیط زیست بررسی‌های بیشتری شود - در مدارس طبیعت یک عده‌ای نفوذ کرده بودند
کد خبر: ۲۵۱۸۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۴
رئیس سازمان محیط زیست:
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به هزینه ۱۰هزار میلیارد تومانی برای احیای دریاچه ارومیه گفت: از برنامه احیای دریاچه ارومیه ۱.۵ سال در مجموع عقب هستیم.
کد خبر: ۲۵۱۳۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۱
حذف الزام نصب فیلتر جذب ذرات معلق؛
در حالی کلانشهر‌های کشورهمچنان با مشکل آلودگی هوا روبرو هستند و سهم قابل توجه خودروها در ایجاد این مشکل غیرقابل انکار است که برخی خودروسازان به بهای بی‌توجهی به قانون هوای پاک به دنبال کسب منفعت هستند.
کد خبر: ۲۵۱۳۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۱
عیسی کلانتری رییس سازمان محیط زیست؛
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست گفت: سیاست‌های تخریب منابع آبی ما چندین برابر ۴۰ سال پیش است و در آینده‌ای نزدیک مشکلات بیشتری درباره مسائل آب خواهیم داشت.
کد خبر: ۲۵۰۹۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۹
رئیس سازمان محیط زیست:
کلانتری با اشاره به معضل بوی نامطبوع تهران اشاره کرد و گفت: مدیری که نمی‌داند و تصمیمی می‌گیرد ۱۰ برابر هزینه بیشتری باید صرف کند یا آن مساله هرگز درست نمی‌شود، در نتیجه که وقتی در تهران جریان باد از جنوب به شمال می‌شود، بوی نامطبوع پایتخت را در بر می‌گیرد. این بوی نامطبوع، بوی زباله و گوگرد است. جالب است که همه آن را انکار می‌کنند زیرا کسی بودجه کافی برای جابجایی آراد کوه و حل معضل بو ندارد.
کد خبر: ۲۵۰۷۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۸
ثبت نام داماد روحانی در تبریز!
پنجمین روز ثبت نام کاندیداهای انتخابات یازدهمین دوره انتخابات مجلس شورای اسلامی از ساعت هشت صبح در فرمانداری های سراسر کشور و محل ثبت نام وزارت کشور آغاز شد.
کد خبر: ۲۴۸۲۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۴
رئیس سازمان محیط زیست:
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست کشور گفت ما زورمان به خودروسازها نمی‌رسد، اگر قرار بر تولید استاندارد موتورسیکلت و خودروها باشد، باید این کارخانجات را تعطیل کرد و در این صورت هم ممکن است میلیون ها نفر بیکار شوند.
کد خبر: ۲۴۷۸۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۲
اسماعیل کهرم/ استاد دانشگاه و فعال محیط زیست:
فعال محیط زیست بر این باور است که مریض بودن اقتصاد کشور عیان است؛ این‌که خودروسازان با قیمت قطعاتی که با دلار فلان قیمت وارد می‌شود، می‌بینیم که نمی‌توان خودرو را به 30 میلیون فروخت و ناچار هستیم قطعات چینی و تقلبی وارد شود که نتیجه آن پایین آمدن کیفیت خودروها و افزایش آلودگی هوا است.زمانی که خودرو سازان ناچار به واردات جنس چینی می‌شوند و بنزین بی‌کیفیت استفاده می‌شود، چه دست پنهانی وجود دارد.
کد خبر: ۲۴۷۶۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۱
شهردار تنکابن:
شهردار تنکابن گفت: برنامه ریزی جامع و مدونی برای تبدیل تنکابن به شهر پاک و دوستدار محیط زیست انجام شده است.
کد خبر: ۲۴۷۴۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۰