پنجشنبه ۰۸ خرداد ۱۴۰۴ - 
اعلام زمان قرعه کشی برای تحویل خودروها؛
تعدادی از افرادی که در مرحله نخست فروش خودرو در سامانه یکپارچه شرکت کرده‌اند با توجه به فراخوان شرکت‌های خودروساز اقدام به پرداخت وجه خودرو نکرده‌اند که همین امر باعث خالی شدن ظرفیت‌ها شده است. درمحصولات داخلی عدم واریز وجه از سوی متقاضیان ۲۰ درصد و در خودروهای مونتاژی این آمار به بیش از ۵۰ درصد رسیده است.
کد خبر: ۳۸۹۳۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۱
فروش خودرو بدون قرعه‌کشی:
دور دوم فروش محصولات برند‌های خودروساز از مسیر سامانه یکپارچه با حضور چهار خودروساز شامل سایپا و سه خودروساز خصوصی کرمان موتور، مدیران خودرو و فردا موتور استارت خورد. نکته مهم در ارتباط با این طرح فروش خودرویی صمت، نامشخص بودن قیمت برخی از محصولات خودروسازی سایپا و همچنین جنگ میان خودروسازان خصوصی با شورای رقابت برای تعیین قیمت کارخانه‌ای محصولات مونتاژی است.
کد خبر: ۳۸۹۲۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۸
برای ثبت نام طرح های یکپارچه خودرو:
با توجه به تردید‌های مطرح شده در رابطه با شرط داشتن یا نداشتن گواهینامه برای مادران متقاضی شرکت در طرح‌های فروش یکپارچه، مدیر سامانه یکپارچه تخصیص خودرو با بیان اینکه داشتن گواهینامه برای این گروه هیچوقت شرط نبوده و نخواهد بود، تاکید کرد که تنها شرط در نظر گرفته شده برای ثبت‌نام این متقاضیان، داشتن دو فرزند و بیشتر طبق قانون جوانی جمعیت و مسدود داشتن وجه ۱۰۰ میلیون تومانی در حساب وکالتی آنهاست.
کد خبر: ۳۸۸۸۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۱
داستان دنباله دار گرانی بلیت هواپیما؛
از رئیس جمهور تقاضا داریم در صورت ناز و نوز شرکت‌های هواپیمایی، سوخت یارانه‌ای پرواز‌ها را قطع کنید و در پرواز‌های خارجی، تشدید بازرسی برای قاچاق ارز به داخل هواپیما داشته باشید. خیلی را سر عقل می‌آورد. اگر شرکتی هم وارد حوزه لج شد (عموما بهانه تعمییرات و کمبود قطعه برای خواباندن موقت پرواز‌ها برای وارد کردن فشار را می‌گیرند)، مقرر کنید ریز قطعه خراب مورد ادعا را باید مشخص کند و چنانچه هواپیما قصد پرواز داشته باشد، باید منبع تامین قطعه از راه قانونی (تاکید می‌گردد از راه فانونی) مشخص بوده تا اجازه پرواز داده شود. چند شرکت را به باسن بنشانید، مابقی یاد می‌گیرند یک من ماست چند کیلو جواهر داره.
کد خبر: ۳۸۸۷۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۳۰
موافقان و مخالفان سیدجواد ساداتی‌نژاد چه گفتند؟
مجلس شورای اسلامی در نوبت عصر امروز دوشنبه ۱ شهریور صلاحیت سیدجواد ساداتی‌نژاد، وزیر پیشنهادی جهاد کشاورزی دولت سیزدهم را بررسی کرد.در ابتدا احد آزادی‌خواه سخنگوی کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی گزارش این کمیسیون از نتایج بررسی صلاحیت وزیر پیشنهادی را برای نمایندگان قرائت و اعلام کرد که این کمیسیون با برنامه‌های سیدجواد ساداتی‌نژاد برای وزارت جهاد کشاورزی موافق است. در ادامه نمایندگان مجلس شورای اسلامی، نظر و دلایل خود را درباره موافقت یا مخالفت با وزیر پیشنهادی به شرح زیر بیان کردند.مهرداد ویس کرمی به عنوان مخالف وزیر پیشنهادی در بخشی از دلایل مخالفتش اظهار داشت: متأسفانه سوابق وزیر پیشنهادی جهاد کشاورزی در حد فراکسیون آب مجلس است، این نوع فراکسیون‌ها در مجلس زیاد هستند که باید بگویم در ۴۰ سال گذشته چه خدمتی به مردم کرده‌اند؛ در واقع عملکرد فراکسیون‌ها مهم است، فراکسیون یعنی چند نفر یک جایی را امضا می‌کنند و هیأت رئیسه تشکیل می‌شود بنابراین نباید مردم را گول بزنیم، بنا بود شفاف باشیم.
کد خبر: ۳۸۸۶۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۱
واگذاری های رانتی خودرو؛
نگاهی به شرکت‌هایی که دست به واگذاری خارج از نوبت زده‌اند، نشان می‌دهد بهمن‌موتور در این میان تنها نبوده و علاوه بر ایران خودرو، کرمان خودرو نیز با واگذاری خودرو به کارکنان سازمان حج و زیارت در این زمینه دارای سابقه بوده است. درواقع تا زمانی که سازوکار و اطلاعات عرضه خودرو شفاف نبوده و روند آن شفافیتی همچون بورس کالا ندارد، اگرچه می‌توان تا حدی از وقوع چنین مواردی جلوگیری کرد، اما این موضوع نیازمند تحمیل هزینه‌های نظارتی و بازرسی قابل‌توجهی است؛ حال آنکه بازیگران مختلف عرضه‌کننده و دریافت‌کننده برای تبادل مزایا و منافع میان خود دست به یافتن مسیر‌های جدیدی می‌زنند.
کد خبر: ۳۸۸۶۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۶
واگذاری‌های خارج از ضابطه؛
یکی از خودروسازانی که نامش در بین واگذاری‌های خارج از ضابطه آمده، بهمن‌موتور است. بررسی عرضه خودرو توسط این خودروساز بخش خصوصی نشان می‌دهد این شرکت در سال ۱۴۰۱ درمجموع ۳۰ هزار و ۸۴۲ دستگاه انواع خودرو تولید کرده که ۱۵ هزار و ۲۳۶ دستگاه از آن مربوط به خودروهای سواری است. اگرچه این خودروساز اطلاعیه‌های مشارکت در فروش غیربورسی (قرعه کشی) را در وبسایت خود منتشر کرده اما در هیچ کدام از این اطلاعیه‌های تعداد فروش مشخص نیست. این درحالی است که خودروسازان دولتی تعداد خودروهای عرضه شده برای هر مرحله از قرعه‌کشی را دقیقا اعلام کرده‌اند. اما تنها آماری که از عرضه‌های این خودروساز در دسترس بوده مربوط به عرضه‌های این خودروساز بخش خصوصی در بورس کالاست. طبق اطلاعات ارائه‌شده در بورس کالا، این خودروساز در ۳۹ عرضه خود که از ۲۶ مرداد تا ۲۵ بهمن ۱۴۰۱ انجام گرفته مجموعا چهارهزار و ۸۹۸ دستگاه خودرو در انواع دیگنیتی، ریسپکت و فیدلیتی عرضه کرده که مجموعا چهارهزار و ۷۹۲ دستگاه به مرحله عقد قرارداد رسیده است.
کد خبر: ۳۸۸۳۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۷
ماجرای تازه در فیدلیتی‌گیت؛
حواشی فیدلیتی‌گیت همچنان ادامه دارد. این بار جنجال به اعطای شاسی‌بلندها به نهاد ریاست جمهوری و سازمان بازرسی قوه قضاییه هم رسید!
کد خبر: ۳۸۸۳۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۶
نماینده ویژه رئیس‌جمهور تشریح کرد:
نماینده ویژه رئیس‌جمهور در امر مبارزه با فساد، از معرفی متخلفانِ واگذاری رانتیِ خودرو در گزارشی محرمانه به آیت‌الله رئیسی خبر داد. حجت‌الاسلام حسن درویشیان درباره آخرین اخبار پیگیری پرونده واگذاری رانتی خودرو گفت: در پی دستور رئیس‌جمهور برای بررسی موضوع، بلافاصله با وزارت صمت و خودروسازان مکاتبه کردیم و از آنها در این خصوص توضیح خواستیم.
کد خبر: ۳۸۸۲۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۳
امیرحسین کاکایی، کارشناس اقتصادی:
دو طرح عجیب مجلس و کم توانی وزیر صمت، بازار خودرو را با بحران روبرو می کند. در طرح"جوانی جمعیت"به صورت اتوماتیک ۵۰ درصد تولید خودرو جداسازی شد و به یک عده خاص تعلق گرفت و در طرح "خودروهای فرسوده" ۲۰ درصد تولید جهت داده شد و در نهایت ۷۰ درصد خودروهای تولید شده از مسیر عادی و رقابتی خارج گردید. اگر این مسیر در سال جدید ادامه یابد با توجه به اینکه ۴۰۰ هزار از تولیدی امسال، در سال گذشته پیش‌فروش شده و از تولید یک میلیون و ۸۰۰ هزار دستگاهی خودرو ادعایی فاطمی امین ، ۶۰۰ هزار دستگاه آن متعلق به طرح جوانی جمعیت بوده و به صورت حداقلی ۱۰۰ هزار دستگاه آن نیز به طرح خودروهای فرسوده تعلق می‌گیرد و ۴۰۰ هزار دستگاه آن نیز پیش فروش شده سال قبل بوده و ۹۰۰ هزار دستگاه آن نیز اخیرا پیش فروش شده‌است . بر این اساس ، در وقع حدود ۲۰۰ هزار دستگاه بیشتر از ظرفیت تولید پیش فروش گردیده و در صورتی که امسال تنشی در بازار خودرو ایجاد شود هیچ خودرو اضافه‌ای وجود ندارد تا خودروساز برای کنترل بازار، آن را به فروش بگذارد. طرح فروش قسطی خودرو نیز تنها برای جمع‌آوری پول مطرح شده‌است، چراکه کل تولید و حتی بیشتر از آن پیش فروش گردیده و خودرویی برای فروش قسطی باقی نمانده‌است.
کد خبر: ۳۸۸۱۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۹
مصطفی مهرآئین، جامعه‌شناس:
از شهریور سال ۱۴۰۱ کشور درگیر حوادثی شد که جرقه آن با فوت مهسا امینی زده شد. البته این اعتراضات مانند دوره‌های گذشته فقط محدود به یک مطالبه نبود و خواسته معترضان در شعار «زن، زندگی، آزادی» متبلور شده بود. تفاوت عمده این دوره از اعتراضات که برخی تحلیلگران آن را جنبش می‌دانند، در این است که هم نسل جوان و البته زنان نقش پررنگی در آن داشتند و هم دیگر معیشت دغدغه و مطالبه آنها نیست. در طول این مدت بسیاری از نخبگان فکری و سیاسی و البته جامعه‌شناسان تلاش کردند با ارائه تحلیل‌ها، هم ابعاد و خواسته‌های معترضان را بررسی کنند و هم پیش‌بینی‌ای از آینده جامعه ایران داشته باشند تا بتوانند آن را ترسیم کنند. بااین‌حال، همچنان به‌طور قطع نمی‌توان گفت آینده چه خواهد شد. اصلا در چنین شرایطی امکان گفتگو تا چه اندازه وجود دارد؟
کد خبر: ۳۸۸۰۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۵
روح الله حضرت پور نماینده ارومیه:
در جلسه علنی دوشنبه ۲۸ فروردین، استیضاح سیدرضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام وصول شد. هرچند فاطمی، پیش از این یک بار استیضاح شده بود و با رای بالا در سمت خود ابقا شد، اما به نظر می‌رسد این‌بار مخالفان‌تری دارد. روح‌الله حضرت پور نماینده ارومیه و یکی از استیضاح‌کنندگان وزیر صمت می‌گوید: خداوکیلی لابی آقای فاطمی امین خیلی قوی است و اطرافیانش در تلاشند که بسیاری از نماینده‌ها را منصرف کنند، ولی من می‌گویم این کار‌ها به جایی نمی‌رسند.
کد خبر: ۳۸۷۹۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۳۱
فاطمی امین وزیر صمت:
فاطمی امین وزیر صمت، در پاسخ به دلایل افزایش افسارگسیخته قیمت خودرو در ماه‌های پایانی سال قبل نیز گفت: در سال‌های اخیر تولید، زیر یک میلیون دستگاه بوده و بخشی از آن هم ناقص تولید شده است؛ بنابراین تقاضای انباشته به وجود آمد. به نظر می‌رسد با افزایش عرضه و مالیات بر عایدی سرمایه حل می‌شود. به اعتقاد وزیر صنعت، وقتی شکاف میان عرضه و تقاضا زیاد می‌شود، خودرو خاصیت کالای سرمایه‌ای پیدا می‌کند و باعث ایجاد تقاضای کاذب می‌شود. البته بحث مافیا هم در بازار مطرح است. وی تصریح کرد: بعضی از خودروسازان به ویژه مونتاژ کار‌ها به التهاب بازار دامن می‌زنند. مثلا برخی، قسمتی از قیمت خود را به شکل سکه دریافت می‌کردند یا برای ثبت نام در فرصت کم مبلغ بالا می‌خواستند که امکان پذیر نبود. پس عدم شفافیت و کمبود عرضه وجود داشت.
کد خبر: ۳۸۷۷۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۴
سخنگوی شورای رقابت اظهار کرد:
سخنگوی شورای رقابت با بیان اینکه اساسا در هیچ کجای دنیا خودرو در بورس کالا به شکل مزایده‌ای به فروش نمی‌رود، اظهار داشت: عرضه خودرو در بورس تصمیم موقت و اشتباهی بود که از ابتدا شورای رقابت مخالفت خود را با این ساز و کار عرضه و فروش خودرو در بورس اعلام کرد و محکم هم بر روی دلایل مخالفت خود با این موضوع ایستاد، دیگر عرضه خودرو بورس از دستور کار خارج شد و منتفی بودن آن قطعی و نهایی است.
کد خبر: ۳۸۷۵۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۶
غلامحسین کرباسچی:
غلامحسین کرباسچی، مدیرمسئول روزنامه هم‌میهن در گفتگوی رسانه ای بیان داشت که به‌نظر می‌آید بعد از کش و قوس‌هایی که بین نیروهای سیاسی مختلف (منتقد، طرفدار و مخالف) بوده است حاکمیت به یک جمع‌بندی رسیده که دردسر حضور خیلی از گروه‌هایی که به‌عنوان منتقد وضعیت موجود در نهادهای مجلس و شوراها و حتی سیستم‌های اجرائی وجود دارد، بیشتر از منافع آنهاست.خلاصه حرف من این است که اگر مجموعه نظام به این نتیجه نرسد که این‌گونه اداره کردن کشور با یک جمعیت یکدست و عموماً کم‌دانش و بی‌تجربه (ولو مورد اعتماد صددرصد آقایان) راه‌حل نیست، نتیجه این می‌شود که یک بخش‌هایی که انتقادی برخورد می‌کنند یا نظرات مخالف دارند - چه در اجرا و چه در قانون‌گذاری- حضور نداشته باشند.در اتفاقاتی مثل اعتراضات همه می‌آیند و می‌گویند نظرات مختلف را بگویید ولی وقتی نظرات مختلف گفته می‌شود یقه‌گیری می‌کنند که چرا این حرف را زدید؟ آقا خودتان گفتید بیایید و نظرات را بگویید. برای مردم نباید دام درست کنید.
کد خبر: ۳۸۷۵۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۶
داستان یک ایران و دو خودروساز!
موضوع خودرو قصه پرغصه‌ای است که طی سال‌های اخیر به دلیل کاهش تولیدات کارخانجات خودروسازی داخلی، پایین بودن کیفیت محصولات تولید شده آنها و همچنین بالا بودن قیمت این خودروها انتقاد مردم، مسئولان و نمایندگان مجلس شورای اسلامی را به دنبال داشت تا آنجا که حتی مقام معظم رهبری نیز در بیانات خود بر این مساله تاکید کردند و خواستار افزایش کیفیت تولیدات داخلی در این حوزه شدند.سال ۱۴۰۱ هم به پایان رسید، اما قصه پرغصه خودرو در کشورمان و موضوعات مطرح در مورد آن همچنان ادامه دارد و باید دید آیا در سال ۱۴۰۲ این بازار آشفته سر و سامان خواهد یافت و امید مردم برای داشتن خودروی با کیفیت و با قیمت مناسب تحقق خواهد یافت یا نه؟
کد خبر: ۳۸۷۳۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۰۲
معاون وزیر صمت:
عرضه خودرو در بورس را نباید یک اشتباه مدیریتی ، بلکه باید بعنوان یک فساد مورد بررسی قرار داد. مگر می شود که شرکتی در بورس باشد و محصول همان شرکت هم در بورس عرضه شود و حوزه فعالیتی شان هم شبه انحصاری باشد؟ کدام عقل سلیم این برنامه را پذیرا هست؟ منوچهر منطقی در این خصوص توجیهاتی ارایه نموده که شنیدن آن خالی از لطف نیست. وی همچنین بیان داشته است که متوسط افزایش قیمت خودروها در سال آینده حدود ۳۰ تا ۷۰ درصد خواهد بود.
کد خبر: ۳۸۷۱۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۵
محمد دادکان:
محمد دادکان رییس اسبق فدراسیون فوتبال در مصاحبه ای درباره وضعیت ورزش کشور در سال1401، به انتقاد از وضعیت پست های مدیریتی در کشور و مقام دار شدن برخی افراد نالایق سخن گفت و اظهار داشت: این‌هایی که الان آمدند، بگویند آن شعار‌هایی که دادند چه شد؟ ما فلان می‌کنیم و بهمان می‌کنیم. خب چه شد؟ بعد می‌گویند کسی هم حق اعتراض ندارد. هر کس اعتراض کند مفسد فی‌الارض است. اعتراض کردن و کشف حجاب امروز جرم شده. ولی کسی که بخورد و فساد کند و انبوه و انبوه مال مردم را ریالی و دلاری جابه‌جا کند آن جرمش چیست؟ شما دو نفر و سه نفر را گرفتید و گفتی سلطان سکه هستند و اعدام کردی. آن موقع سکه دو میلیون بود.
کد خبر: ۳۸۷۰۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۲
گفتگو با کارشناسان بازار خودرو؛
حوزه خودرو وضعیت غم‌انگیزی در کشور پیدا کرده است. از یک‌سو حجم انبوه تقاضاهای مصرفی پاسخ داده‌نشده به واسطه کاهش تولید و ممنوعیت واردات را داریم، از سوی دیگر به واسطه شکاف قیمت بین بازار و کارخانه یک رانت عظیمی ایجاد شده و حجم انبوه تقاضاهای سرمایه‌گذاری و سفته‌بازانه را روانه بازار کرده است. خودروسازان نیز از این وضعیت بی‌بهره نمانده و رکوردهای جدیدی را در زیان‌دهی به ثبت رساندند.از طرف دیگر خبر ازمداخلات کثیف و الیگارشی افراد خاص می رسد و همچنین تاکید روی مافیای وارداتچی قطعه به اسم تولید کننده و به گروگان گرفتن سهام ها قرار دارد. آیا حمایت چهل ساله از صنعتی که به این شکل کثیف، قرار است منافع نامشروع ، غیر قانونی و غیر شرعی بعضی ها را تامین کند، عقلانی است. بشدت بوی لجن مال فساد می آید.
کد خبر: ۳۸۶۸۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۵
گرایش به روش های کمونیستی در واگذاری خودرو؛
در شوروی قدیم، یکی از روش های توزیع خودرو ، لیست انتظار بود. خودروهایی کم کیفیت می بایست برای دریافت آنها بالغ بر ده سال در لیست انتظار می ماندید. گویا این حکایت کثیف در حال تکرار در داخل کشور است. آقایان مدعی چرا واردات خودرو را آزاد نمی کنند؟ اگر بحث روی تهیه ارز قرار دارد، شرط تامین ارز از خارج از کشور را بگدارند. اگر بحث اشتغال 25-30 هزار نیروی فعال در چند خودرو ساز اصلی است، می شود با صرفه جویی در بنزین ( از ضریب سوخت 6/5 به 4/5)، حقوق نوادگان این کارمندها را نیز داد. تا کی باید شاهد حضور مافیای کثیف خودروسازی در کشور به اسم صنعت ملی باشیم؟ گویا با اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت، قرعه کشی خودروهای داخلی پس از کمتر از دو سال ، سرانجام پایان یافت و از این پس، سیستم قرعه کشی [برای خودروهای تولید داخل] اعمال نخواهد شد.سخنگوی وزارت صمت: اگر تقاضای خودروهای ثبت‌نامی بیش از عرضه باشد، افراد در لیست انتظار می‌روند.بعد از اینکه نوبت‌ها با قرعه‌کشی مشخص شد، رتبه‌های اول ۳ ماهه ماشین می‌گیرند و رتبه‌های آخر در لیست انتظار می‌روند و مثلا ۱.۵ تا ۲ سال دیگر خودرو را تحویل می‌گیرند.
کد خبر: ۳۸۶۸۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۰