دوشنبه ۱۲ خرداد ۱۴۰۴ - 
آهنگ خرید و فروش خودرو کند شد؛
متقاضیان خرید خودرو انتظار کاهش بیشتر قیمت‌ها را دارند و برای خرید دست نگه داشته‌اند که با توجه به سیاست‌های دولت و بانک مرکزی در خصوص کاهش بهای ارز به نظر می‌رسد قیمت‌ها همچنان نزولی باشد.
کد خبر: ۲۳۲۶۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۲
تخصیص ارز دولتی به قطعه سازان؛
بررسی‌ها نشان می دهد که خودروسازان تا تیرماه امسال، نزدیک به پنج میلیارد دلار ارز ۴۲۰۰ تومانی دریافت کرده‌اند. در حوزه قطعه‌سازی، شرکت صنایع تولیدی کروز ۹۸ میلیون دلار و دو شرکت متعلق به ایران‌خودرو روی هم رفته ۱۱۲ میلیون‌دلار ارز ۴۲۰۰ تومانی گرفته‌اند. با این حال، نزدیک به ۱۶۰ هزار خودرو در انبار خودروسازان به خاطر کسری قطعه رسوب کرده و یکی از اصلی‌ترین دلایل گرانی خودرو هم همین گرانی قطعات بوده است.
کد خبر: ۲۲۳۴۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۶
ارز، بازار خودرو را از سکه انداخت ؛
با تداوم نزولی شدن نرخ ارز، منحنی قیمت در بازار خودرو نیز به روند کاهشی خود ادامه داد و این در حالی است که ظاهرا هنوز هم مشتریان تمایلی به خرید خودرو از خود نشان نمی‌دهند.
کد خبر: ۲۲۱۸۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۳۰
علیرضا نیک آیین رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران:
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران با اشاره به اینکه استفاده از فیلتر و روغن های تقلبی مشکلات زیادی را برای مردم به وجود آورده است، گفت: قیمت فیلترهای اصلی در بازار ۱۰۰ هزار تومان است اما تقلبی آن ۲۰ هزار تومان است.
کد خبر: ۲۱۸۷۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۶
فرشاد مقیمی خبر داد؛
فرشاد مقیمی معاون امور صنایع وزیر صنعت از تکمیل همه خودروهای ناقص کف کارخانه‌های خودروساز تا یک ماه و نیم آینده خبر داد.
کد خبر: ۲۱۷۶۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۱
ادعای مجدد تعزیرات علیه خودروسازان؛
مدیر کل تعزیرات استان تهران معتقد است احتمالا خودروسازان در گذشته خودروهایی سالم و کامل تولید کرده و آنها را انبار کردند و حال که قیمت چهارچرخ‌ها افزایش پیدا کرده این خودروها را به بازار عرضه می‌کنند.
کد خبر: ۲۱۶۴۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۵
عضو کمیسیون انرژی مجلس:
محمد خالدی سردشتی، عضو کمیسیون انرژی مجلس اعلام کرد: خروج شرکای خارجی پس از نقض برجام از جانب آمریکا، تغییر نرخ ارز، ورود دلالان به بازار و قیمت گذاری مجازی و هجوم نقدینگی مردم به بازار خودرو موجب افزایش قیمت خودرو شده است.
کد خبر: ۲۱۴۵۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۸
نعمتبخش:
رئیس انجمن خودروسازان با بیان این که حدود ۹۰ درصد از قطعات الکترونیکی خودرو از جمله ECU وارداتی است، افزود: شاید برخی از قطعه‌سازان داخلی بتوانند این قطعات الکترونیکی را تولید کنند اما میزان تولید قطعات کفاف نیازمندی شرکت‌های خودروساز را نمی‌دهد.
کد خبر: ۲۱۴۲۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۶
چالش های بازار خودرو؛
به گفته بازار خودرو، کاهش قیمت‌ها باعث شده تا کمتر خرید و فروشی در بازار انجام شود و بازار مملو از فروشنده بدون خریدار است.
کد خبر: ۲۱۱۷۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۴
تولید بومی خودرو؛
طبق برآورد اخیر وزارت صنعت، معدن و تجارت، در حال حاضر بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودروی ناقص به ارزش بیش از ۱۰ هزار میلیارد تومان در پارکینگ دو خودروساز بزرگ کشور دپو شده است. خودروهایی که خودروسازان با اطلاع از نقص قطعه باز هم اصرار بر تولید آنها دارد. در این بین چندی پیش یک عضو انجمن قطعه‌سازان عنوان کرده بود که هم‌اکنون برخی قطعات همچون باتری، کمربند ایمنی، پمپ هیدرولیک، مجموعه کامل چرخ، ریل تنظیم کمربند، عایق ضدآب، صندلی و دستگیره، فندک، جک و قطعاتی نظیر اینها با کمبود مواجه است و خودروسازان با وجود اینکه این کمبود را می‌دانند، باز هم اصرار دارند که تولید خودروهای ناقص را ادامه دهند.
کد خبر: ۲۱۱۶۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۳
احمد محمدی انارکی مطرح کرد؛
یک عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: افزایش نرخ ارز و عدم تأمین قطعات و مواد اولیه تولید، هجوم نقدینگی به‌سمت بازار خودرو، دلال‌بازی و حضور سوداگران در بازار از جمله عواملی است که موجب گرانی خودرو شده است.
کد خبر: ۲۱۱۵۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۳
دستیار ویژه وزیر صمت خبر داد؛
60 هزار خودروی دارای کمبود قطعه از سوی ایران خودرو و 40 هزار خودرو از سوی سایپا به‌دلیل عدم رسیدن به مرحله تجاری، به بازار عرضه نشده است.
کد خبر: ۲۱۱۳۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۲
عضو انجمن همگن قطعه‌سازان:
حمید کشاورز در نشست خبری با بیان اینکه خودروسازان اصرار دارند خودروهای ناقص تولید کنند، گفت: برادران خودروساز اصرار دارند تا خودروها را علیرغم اینکه کمبود قطعه دارند، تولید کنند و هم اکنون برخی قطعات همچون باطری، کمربند ایمنی، پمپ هیدرولیک، مجموعه کامل چرخ، ریل تنظیم کمربند، عایق ضدآب، صندلی و دستگیره، فندک، جک و قطعاتی نظیر اینها با کمبود مواجه است و خودروسازان علیرغم اینکه این کمبود را می‌دانند، باز هم اصرار دارند که تولید خودروهای ناقص را ادامه دهند.
کد خبر: ۲۱۱۲۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۲
مشکل بی پولی قطعه سازان؛
روز گذشته، دست کم چهار آمار متفاوت پیرامون خودروهای متوقف شده در کف کارخانه‌ها به دلیل نقص قطعات ارائه شد؛ از آمار ۸۰ هزار خودروی ناقص توسط رئیس سازمان حمایت تا ۱۶۰ هزار دستگاه خودرو اعلام شده توسط سخنگوی انجمن سازندگان قطعات. همچنین عضو دیگر هیأت مدیره این انجمن گفت: ۹۲ هزار دستگاه خودرو در ایران خودرو و بیش از ۸۰ هزار دستگاه خودروی ناقص نیز در سایپا موجود است. دستیار ویژه وزیر صنعت نیز از۱۴۰ هزار خودرو در پارکینگ‌های ایران خودرو و سایپا به دلیل کمبود چند قطعه مانده خبر داد.
کد خبر: ۲۰۹۸۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۵
انباشت ۱۶۰ هزار دستگاه خودرو در کارخانه‌ها؛
عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان با تاکید بر اینکه در مورد مشکلات صنعت قطعه و خودروسازی به مردم و نمایندگان مجلس آدرس غلط داده شده است، از قوه قضائیه خواست به موضوع وضعیت تولید خودرو و تأمین قطعات خودرو ورود کند.
کد خبر: ۲۰۹۷۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۵
محمد شه‌پری:
محمد شه‌پری عضو هیأت مدیره انجمن قطعه‌سازان گفت: همان شرکت قطعه‌سازی که بیشترین ارز دولتی را گرفته، عامل کسری قطعه در تولید خودرو است.وی در پاسخ به این سوال که آیا در حال حاضر خطوط تولید خودروسازان متوقف است، گفت: هیچ یک از خطوط تولید شرکت‌های خودروساز متوقف نشده، ولی با کسری قطعه روبه‌رو هستند.وی، داخلی‌سازی قطعات را عاملی برای نجات قطعه‌سازان و خودروسازان در شرایط فعلی دانست
کد خبر: ۲۰۹۶۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۵
افزایش ساغتی قیمت ها در بازار خودرو؛
رصد قیمت های خودرو در ساعت های پایانی معاملات دیروز (یکشنبه) حکایت از ارقام عجیب و غریبی داشت؛ ارقامی که حتی در مقایسه با هجدهم فروردین ماه امسال تفاوت های اساسی داشته و مشتریان و مصرف کنندگان خودرو دلیلی منطقی برای این افزایش ها پیدا نمی کنند.
کد خبر: ۲۰۴۴۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۹
دبیر انجمن قطعه‌سازان خبر داد؛
دبیر انجمن قطعه‌سازان همگن اظهار داشت: امروز خودروسازها بیش از 5 هزار میلیارد تومان بدهی معوق به قطعه‌سازها دارند که حتی اگر آن هم تعیین شود به دلیل عدم فعالیت بیشتر قطعه‌سازان در ماه‌های اخیر و بالا رفتن مواد اولیه حداقل نیازمند 12 هزار میلیارد تومان تسهیلات و سرمایه در گردش هستند تا بتوانند دوباره فعالیت خود را از سر بگیرند.
کد خبر: ۱۸۱۸۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۲
موعد تحویل خودروها سر رسید؛
این روزها در شرایطی که موعد تحویل بسیاری از خودروهای ثبت‌نامی سر رسیده و حتی در مواردی، هفته‌ها نیز از آن گذشته است، خودروسازان نسبت به تحویل محصولات موردنظر اقدام نمی‌کنند. اگرچه در ظاهر، بهانه خودروسازان برای این تاخیرها، کاهش تولید و کسری قطعات است، با این حال بنابر شنیده‌ها از منابع آگاه درپشت پرده این ماجرا، مسائل دیگری نیز قرار دارد. به گفته آنها، کاهش عرضه خودرو به بازار و تاخیرهای رخ داده در تحویل محصولات ثبت‌نامی، جدا از مشکلات تولید، به «احتمال افزایش قیمت رسمی خودروها» و همچنین «فروش سبد میلیاردی محصولات به ابر نمایندگی‌ها» نیز مربوط می‌شود.
کد خبر: ۱۷۲۵۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۹
مشکلات صنعت قطعه سازی؛
با وجود تلاش دولت برای رفع مشکلات صنعت قطعه سازی، کارشناسان می گویند کمبود مواد اولیه و افزایش قیمت ها سبب شده قطعه سازان نتوانند برنامه های خود را در موعد مقرر به انجام برسانند و کسری قطعات خودروها در خط تولید همچنان ادامه دارد
کد خبر: ۱۶۶۸۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۴