آینده بازار به کدام سو می رود؟
با وجود مصوبه «قیمتگذاری خودرو در حاشیه بازار»، خودروسازان بزرگ کشور همچنان مطابق میل و سلیقه وزارت صنعت، معدن و تجاری قیمت محصولات خود را تعیین میکنند و این موضوع به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، دلیل اصلی زیاندهی آنها به شمار میرود.
کد خبر: ۲۵۴۲۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۷
در شش ماه ابتدایی امسال رخ داد؛
در شرایطی که طبق مصوبه وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان مجازند قیمت محصولات خود را مطابق با فرمول حاشیه بازار (پنج درصد زیر نرخ بازار) تعیین کنند، صورتهای مالی ارائه شده به بورس نشان میدهد ایرانخودرو و گروه خودروسازی سایپا غالب خودروهای تولیدی طی نیمسال ابتدایی امسال را با نرخهای اعلامی از سوی شورای رقابت در خرداد ۹۷ به فروش رساندهاند. این موضوع ریشه در پیشفروشهای قبلی خودروسازان (پیش از تحریم صنعت خودرو) دارد، پیشفروشهایی که به تعهدات معوق تبدیل و وزارت صمت اجازه نداد با قیمت روز تحویل مشتریان شوند. حالا صورتهای مالی ارائه شده از سوی خودروسازان به بورس، نشان میدهد پول هنگفتی که باید به خزانه تولید سرازیر میشد، به جیب دیگران رفته است.
کد خبر: ۲۴۰۲۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۹
نابسامانیهای طرح ساماندهی صنعت خودرو؛
طرح ساماندهی صنعت خودرو درحالی با هدف مدیریت وضعیت صنعت و بازار خودرو بهتصویب مجلس رسیده که بهاعتقاد برخی کارشناسان طرح مذکور نهتنها کمکحال وضعیت نابسامان صنعت و بازار خودرو نخواهد بود، بلکه مشکلات این صنعت را تشدید هم خواهد کرد.
کد خبر: ۲۳۵۸۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۷
کاهش قیمتها در بازار خودرو؛
طرفداران حضور دوباره شورای رقابت منتظرند بار دیگراین شورا به گردونه قیمتگذاری خودرو برگردد تا سر و سامانی به وضعیت قیمتها در شرکتهای خودروساز دهد. این خواست در میان نمایندگان مجلس و برخی مسوولان قضایی کشور نیز طرفدارانی پیدا کرده است. حال با توجه به شرایط حاکم بر اقتصاد کشور این سوال مطرح است که آیا شورای رقابت میتواند با قیمتگذاری دوباره در این حوزه، معجزهای برای کاهش ضرر و زیان خودروسازان و همچنین بازار ملتهب خودرو کند؟
کد خبر: ۲۳۳۴۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۶
سنگ بزرگ افزایش تولید؛ کاهش قیمت؛
بارها از سوی سیاستگذار کلان خودرو شنیده شده که افزایش تولید در کنار کاهش قیمت باید در راس برنامه خودروسازان قرار بگیرد. این برنامهریزی در شرایطی به مدیرعامل جدید ایران خودرو نیز دیکته شده که در حال حاضر مشکل بزرگ خودروسازان در افزایش تولید، سرکوب قیمت یا قیمتگذاری دستوری است. سرکوب قیمتی سال هاست که خودروسازان را در کنار نبود بهرهوری، عدم مدیریت صحیح و همچنین قدیمی بودن تکنولوژی تولید با ضرر هنگفتی در تولید مواجه کرده است. حال باید دید که با وجود چنین شرایطی (قیمتگذاری دستوری) «شعار افزایش تولید، کاهش قیمت» عملی خواهد شد؟
کد خبر: ۲۳۰۳۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۰
احمد توکلی در نامه به آیتالله جنتی:
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام طرح "ساماندهی صنعت خودرو" را در حمایت از عدهای رانتخوار فاسد و در راستای نابودی صنعت خودرو ارزیابی کرد و در نامهای به دبیر شورای نگهبان خواست، در تایید آن عجله نکند.
کد خبر: ۲۲۹۶۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۶
مبارزه جدی با رانت و فساد ؛
پرونده «اخلال در بازار خودرو» در حالی هر روز ابعاد تازه تری به خود میگیرد و افراد جدیدی به لیست متهمان آن اضافه میشود که در این میان، نقش دولت و سیاستهایش در بروز این اخلال نادیده گرفته شده است. ورود قوهقضائیه به ماجرای اخلال در بازار خودرو، با تشکیل پرونده علیه ۲۵ نفر از مدیران خودرویی و بازداشت ۶ تن از آنها کلید خورد. آن طور که غلامحسین اسماعیلی سخنگوی قوهقضائیه به رسانهها اعلام کرد، «برخی بازداشتیها از مدیران شرکت سایپا و برخی نیز از نمایندگیها و شرکتهای مرتبط با این خودروساز بودهاند و پرونده با جدیت تمام در حال رسیدگی است.»
کد خبر: ۲۲۹۱۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۳
بازار خودرو مریض است؛
اگرچه دولت نظر سازمان بازرسی مبنی بر بازگشت قیمتگذاری خودرو به شورای رقابت را وتو کرده اما با ورود دستگاه قضا به پرونده خودروسازان این احتمال وجود دارد که نرخگذاری دوباره به شورا بازگردد.
کد خبر: ۲۲۹۰۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۳
اصلاح طرح ساماندهی صنعت خودرو ؛
طرح ساماندهی صنعت خودرو بار دیگر در دستور کار نمایندگان مجلس قرار گرفت با این تفاوت که در جلسه دیروز، ایرادات شورای نگهبان به این طرح رفع شد.پس از اعمال تحریمها و به دنبال آن نابسامانی در بازار و صنعت خودرو، طرحهایی برای ساماندهی و اصلاح بازار و همچنین عرضه و قیمتگذاری خودرو در شرکتهای خودروساز، از سوی دولت و مجلس پیگیری شد. هر چند این طرحها به موازات یکدیگر در حرکت بود، اما هدف اصلی طراحان آن، ساماندهی صنعت و بازاری بود که به واسطه تحریمها هر روز آشفتهتر از گذشته میشد.
کد خبر: ۲۲۸۰۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۸
افزایش قیمت خودرو ؛
مدتی است خبرهایی مبنیبر افزایش قیمت رسمی برخی از محصولات داخلی با استناد به دعوتنامههای ارسالی مشتریان منتشر میشود. این در شرایطی است که خودروسازان بلافاصله تغییر قیمتی را تکذیب میکنند و آن را ناشی از ایراد نرمافزاری میخوانند. در این زمینه سه سناریو مطرح میشود. سناریوی نخست، افزایش آگاهانه و با برنامه اما بدون مجوز قیمت از سوی خودروسازان است؛ سناریوی دوم افزایش باز هم آگاهانه و با برنامه اما با مجوز قیمت است و سناریوی سوم نیز همان است که خودروسازان میگویند: اشتباه نرمافزاری و بالا بردن قیمت بهدلیل افزودن آپشن به محصولات.
کد خبر: ۲۲۵۱۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۴
باستانی تشریح کرد؛
مصوبه هیات عالی واگذاری به ریاست وزیر امور اقتصادی و دارایی حکایت از جدیتر شدن تصمیم دولت برای واگذاری باقی مانده سهامش در ۱۸ شرکت دولتی فعال در بورس دارد. از جمله این شرکتها ایرانخودرو و سایپاست که سهام دولت در ایرانخودرو ۱۳ درصد و در سایپا ۱۷.۳ درصد است. براساس اعلام اولیه وزرای صنعت، معدن و تجارت و امور اقتصادی و دارایی این سهام از طریق بورس و به صورت بلوکی حداکثر تا پایان سال ۱۳۹۹ واگذار خواهد شد.
کد خبر: ۲۲۱۵۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۹
عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا به دلیل وضعیت خاص ارزی و اقتصادی کشور و مجمع تشخیص مصلحت نظام به دلیل ضد تولید و اقتصاد مقاومتی دانستن واردات خودروهای هیبریدی و برقی مخالف اجرای ماده 4 طرح ساماندهی بازار خودرو هستند.
کد خبر: ۲۱۹۴۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۹
نابسامانی بازار خودروی ملی؛
کارشناسان اقتصادی تولید کم و بی کیفیت، واردات قطعات خودرو، عدم نظارت بر قیمت، دپوی خودرو، حضور مافیا، قطع دسترسی زنجیره خودروسازی ایران به ارز دولتی و همچنین وجود دلالان را از دلایل افزایش قیمت خودرو در این روزها می دانند.
کد خبر: ۲۱۲۸۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۰
باستانی مطرح کرد؛
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: برای ساماندهی بازار خودرو پیشنهاد ورود خودرو به بورس را ارائه کردهایم که در مرکز پژوهشها در حال بررسی است.
کد خبر: ۲۱۱۰۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۱
فرهنگی مطرح کرد؛
محمدحسین فرهنگی نماینده مردم تبریز در مجلس و عضو فراکسیون نمایندگان ولایی مجلس در گفتوگوی تفصیلی با ایسنا به تشریح وضعیت اقتصادی کشور با توجه به تشدید تحریمهای آمریکا و بیتوجهی به توانمندیهای صنعتگران داخلی پرداخت. بخش سیاسی این گفتوگو هم طی روزهای آینده منتشر خواهد شد.
کد خبر: ۲۱۱۰۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۱
بازار خودرو و سیاستگذاری های جدید؛
درحالیکه چند ماه از حذف شورای رقابت از پروسه قیمتگذاری خودرو میگذرد، حالا عنوان میشود تفسیر وزارت صنعت، معدن و تجارت از مصوبه مربوطه (قیمتگذاری منوط به تایید ستاد تنظیم بازار) اشتباه بوده و شورا نباید از تعیین قیمت خودروهای داخلی کنار گذاشته میشد.برداشتها از مصوبه موردنظر، اشتباه بوده و شورای رقابت نباید از پروسه قیمتگذاری خودرو کنار میرفته است. نکته دیگر اینجاست که مشخص نیست اصل مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه در مورد قیمتگذاری کالا، چه میگوید و در آن صراحتا بر حذف شورای رقابت تاکید شده است یا نه.
کد خبر: ۲۱۰۵۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۸
شورای هماهنگی و اختیارات روحانی؛
حسن روحانی چند روز پیش در دیدار با شخصیتهای حوزوی از شرایط ویژه کشور و لزوم کسب اختیار ویژه مطابق با شورای عالی پشتیبانی جنگ سخن گفته بود.
کد خبر: ۲۱۰۴۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۸
قیمت گذاری خودرو ؛
به گزارش روز یکشنبه روابط عمومی سازمان بازرسی کل کشور، ناصر سراج طی نامهای به معاون اول رئیسجمهور خواستار لغو مصوبه مورخ ۱۷-۱۰-۹۷ ستاد تنظیم بازار مبنی بر فروش فوری ۲۰ درصد از تولید روزانه خودروسازان با قیمت حاشیه بازار و همچنین بازگشت شورای رقابت به عرصه نظارت بر قیمتگذاری خودرو شد.
کد خبر: ۲۱۰۰۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۶
انحصار شکسته میشود؟
ناصر سراج طی نامهای به معاون اول رئیسجمهور خواستار لغو مصوبه مورخ ۱۷-۱۰-۹۷ ستاد تنظیم بازار مبنی بر فروش فوری ۲۰ درصد از تولید روزانه خودروسازان با قیمت حاشیه بازار و همچنین بازگشت شورای رقابت به عرصه نظارت بر قیمتگذاری خودرو شده است.
کد خبر: ۲۱۰۰۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۶
نامه سراج به جهانگیری:
سازمان بازرسی کل کشور خواستار لغو مصوبه ستاد تنظیم بازار و بازگشت شورای رقابت به عرصه قیمتگذاری خودرو شد.
کد خبر: ۲۰۹۹۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۶