دوشنبه ۰۵ خرداد ۱۴۰۴ - 
در کلان شهر تهران؛
بار‌ها متذکر شده ایم که طرح ترافیک، طرحی کم خاصیت برای کلان شهری مثل تهران بوده که نه تنها توان پاسخگویی به وظایف تعیین شده را ندارد، بلکه متاسفانه بعنوان نوعی منبع تامین درآمد ناپایدار برای شهرداری بدان نگریسته می‌شود. این طرح سراپا مشکل دار نه تنها وظایف محوله را انجام نمی‌دهد، بلکه در زندگی روزمره مردم اختلال ایجاد نموده و غارت زندگی شهروندان را بدلیل همین مزاحمت‌ها و اختلالات پیگیری می‌کند. بار‌ها از همین تریبون درخواست مناظره با مدیران این طرح را داده ایم، اما گویا دوستان خوابشان خیلی سنگین است. تغییر در ساعات طرح ترافیک هم به دید ما، نوعی چرب کردن این دکان سرتا به پا مسئله دار است. آقایان اگر از خود مطمئن هستند پیشنهاد دفاع از طرح را بپذیرند. اگر امروز هم زیر بار نروند در آینده نزدیک وادارتان می‌کنیم که پاسخگو به حقوق شهروندان باشید.
کد خبر: ۳۶۳۷۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۶
قانون هوای پاک؛
اشجعی گفت: براساس آمار مرکز معاینه فنی تهران، سالانه ۱۰۰ عدد گواهی معاینه فنی برای موتورسیکلت‌ها صادر می‌شود این در حالیست که ۴۰۰ هزار موتورسیکلت در سطح شهر تهران تردد می‌کنند که سهم ۱۰ درصدی در انتشار ذرات معلق دارند. بیشتر این موتورسیکلت‌ها کاربراتوری و فرسوده‌اند، اما می‌بینیم که سالانه تنها ۱۰۰ موتورسیکلت گواهی معاینه فنی اخذ می‌کنند و این یعنی فاجعه یعنی هیچ نظارت و کنترلی بر موتورسیکلت‌هایی که در سطح شهر تردد می‌کنند، وجود ندارد.
کد خبر: ۳۶۳۰۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۸
خودروهای آلاینده؛
معاون عملیات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ ضمن ارائه گزارشی آماری از برخورد با خودروهای آلاینده و فاقد معاینه فنی در شهر تهران از تردد اتوبوس‌ها و آمبولانس‌های فاقد پلاک در معابر پایتخت گلایه کرد.
کد خبر: ۳۶۲۹۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۷
رئیس پلیس راهور تهران؛
سردار حمیدی با اشاره به دلایل ترافیک عصرگاهی پایتخت به بحث و بررسی در خصوص لزوم انسان محوری در تهران، تاکید بر انضباط شهری، اصلاح نقاط حادثه خیز و وضعیت تردد خودرو‌ها و موتورسیکلت‌های پایتخت پرداخت. او همچنین ضمن اشاره به آلودگی هوا طرح ترافیک را برای اصلاح امور کافی ندانست.
کد خبر: ۳۶۲۲۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۰
استاندار کردستان:
استاندار کردستان گفت: اتصال ریلی و ساخت ایستگاه راه‌آهن همدان - سنندج، فردا به پایان می‌رسد و اتمام این پروژه بزرگ سه‌شنبه این هفته اعلام رسمی می‌شود.
کد خبر: ۳۶۲۱۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۸
با حکم دادستانی:
مأموران اداره کل محیط زیست اصفهان با حکم دادستانی و بدون حضور ماموران نیرو‌های انتظامی راساً می‌توانند اقدام به پُلمب و تعطیلی مراکز آلاینده کنند.
کد خبر: ۳۶۲۱۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۸
مدیرکل محیط زیست بوشهر:
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان بوشهر گفت: در پی درخواست‌ها و پیگیری حقوقی در خصوص آلودگی ناشی از مخزن‌های میعانات گازی یک شرکت در عسلویه، با رای قضایی مهلت ۲ ساله برای جابجایی مخازن این شرکت به محل استاندارد تعیین شد.
کد خبر: ۳۶۱۶۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۳
اجرای طرح ترافیک؛
هزاران هزار ناراضی از طرح ناکارآمدی بنام طرح ترافیک وجود داشته و دارد ، اما کجاست گوش شنوا؟ همه از کم خاصیتی این طرح می گویند و چند مسئول ریز و درشت با انگیزه ای نسبتا معلوم، اصرار به تداوم این آبکش کم خاصیت دارند. چرا از مدیران شهرداری یا پلیس راهور،کسی جرات مناظره کارشناسی تلویزیونی در خصوص کارکردها و سطح کارآمدی طرح ترافیک را ندارد؟ برای هزارمین بار تقاضا می کنیم این مرده بی خاصیت را کنار بگذارید و به فکر زندگی مردم باشید. اگر پول می خواهید راه های شرافتمندانه تری برای اخذ پول وجود دارد. مثلا عوارض آلایندگی سالیانه یا عوارض بهره برداری از شوارع و یا ده ها طرح دیگر. طرح ترافیک با این وضعیت نمی تواند کمکی به مدیریت شهری نموده و نیازمند کنار گذاشتن یا بازنگری اساسی است. پلیس راهور هم بهتر است اندکی بیشتر خودش را تکان دهد و هوشمندتر به بحث مدیریت ترافیک ورود کند( در گزارشی جداگانه و انتقادی به بحث اهمال ها و نقاط ضعف پلیس راهور در تنظیم ترافیک شهری، خواهیم پرداخت).
کد خبر: ۳۶۱۲۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۹
آلودگی هوای تهران؛
با وجود آنکه سال‌های سال است که طرح ناکارآمد و مسئله دار قابل اثباتی بنام طرح ترافیک با هدف کنترل و کاهش آلودگی هوا در تهران اجرا می‌شود، اما نه تنها اثرات مثبت قابل اتکایی را شاهد نیستم، بلکه شائبه‌ها و نارضایتی‌های ناشی از سرکیسه کردن شهروندان توسط این طرح ناکارآمد شنیده و دیده می‌شود. هیچ مرجعی هم در شهرداری و سایر ارگان‌ها، پاسخگوی سوالات عدیده مطرح شده توسط رسانه‌ها (با تاکید بر پایگاه تحلیلی خبری شعار سال)، نبوده و نیست. بنظر می‌رسد که پای این طرح و مجریان آن را باید به دادگاه کشید تا پاسخگو به حقوق ضایع شده مردم در چندین و چند سال باشند.
کد خبر: ۳۶۱۱۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۸
بی توجهی به یک قانون حیاتی؛
مدیرکل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران با اشاره به اینکه اقدامات و راهکار‌های کاهش آلودگی هوا کاملا روشن هستند، اظهار کرد: بر اساس اسناد بالادستی به‌خصوص قانون هوای پاک مصوب سال ۱۳۹۶ و بیش از ۱۵ آیین نامه اجرایی آن، برنامه‌هایی برای کاهش آلودگی هوا مشخص و تکالیف دستگاه‌های متولی بعضا با قید زمانی پیش‌بینی شده است، اما متاسفانه به دلایل مختلف بخش مهمی از آن مورد غفلت قرار گرفته است و تنها در زمان وارونگی دما و فصول سرد سال مجدد مورد توجه قرار می‌گیرند.
کد خبر: ۳۶۰۸۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۶
رئیس فراکسیون محیط زیست
رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس ضمن بازدید از جنوب مشهد و ساخت و سازهای غیرمجاز تاکید کرد: فراکسیون محیط زیست مجلس موضوع این زمین‌خواری گسترده را بررسی می‌کند.
کد خبر: ۳۶۰۷۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۶
آلاینده‌های بالا در برخی استان‌ها؛
صندوق ملی محیط زیست با عمری بالای هشت سال عملکردی ضعیف داشته به طوری که هنوز در استان‌های دارای صنایع آلاینده، هیچ پروژه‌ای اجرا نکرده است.
کد خبر: ۳۶۰۷۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۴
محیط زیست در دولت سیزدهم؛
نزدیک به هفت هفته از آغاز به کار سیدابراهیم رئیسی و نزدیک به یک ماه از آغاز به کار دولت سیزدهم سپری می‌شود، اما هنوز رییس سازمان حفاظت محیط زیست که نقش معاون رییس جمهور را هم دارد معرفی نشده است؛ موضوعی که از منظر فعالان محیط زیست، نشانه‌ای از نگرش منفی زیست محیطی دولت فعلی و فرعی بودن جایگاه این سازمان در دولت است.
کد خبر: ۳۵۹۸۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۸
زنگ خطری برای مردم
آلودگی هوا می‌تواند باعث بروز معضلات مخربی در طبیعت شود که جبران این خسارات بسیار سنگین خواهد بود.
کد خبر: ۳۵۹۲۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۴
قانون جهش تولید مسکن؛
بخش مسکن یکی از بخش‌های اقتصادی است که سهم عمده‌ای در تولید ناخالص داخلی، تشکیل سرمایه ثابت ناخالص و اشتغال دارد و به لحاظ داشتن ارتباط قوی پسین و پیشین با سایر بخش‌های اقتصادی و ایجاد زنجیره‌ای از فعالیت‌های تولیدی، به عنوان محرک بسیاری از فعالیت‌های اقتصادی عمل می‌کند، لذا پویایی و رونق فعالیت‌ها در این بخش نقش بسزایی در رونق و رشد مستمر اقتصادی دارد. طی چند دهه اخیر نوسانات بخش مسکن و شوک‌های ایجاد‌شده در این بازار، تبعات اقتصادی و اجتماعی گسترده‌ای را در پی داشته و طیف وسیعی از زیان‌های اقتصادی و آسیب‌های اجتماعی را در اشکال مختلف متوجه جامعه کرده است.
کد خبر: ۳۵۸۸۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۱
مانع «آزادسازی خودرو» کیست؟
تنها برنده «التهاب قیمت در عصر احتکار خودرو» قصد سنگ‌اندازی در مسیر «نجات خودرو از فقر عرضه» را دارد. در پی موافقت کمیسیون صنایع و معادن با «آزادسازی واردات خودرو» قرار بود این طرح هفته گذشته برای تصویب نهایی، در صحن بررسی شود؛ اما به هفته جاری منتقل شد. هدف اصلی از «آزادسازی واردات خودرو» مهار محتکران از طریق فراهم شدن زمینه ریزش قیمت از سطح نامتعارف است. ممنوعیت سه‌ساله واردات باعث شد «عرضه خودرو در بازار به‌شدت افت کند» و در کنار محرومیت تقاضای مصرفی از دسترسی به «طیف متنوع خودرو» زمینه قوی برای احتکار و اضافه‌پرش قیمت خودروهای دست‌دوم خارجی، به‌وجود آید. ممنوعیت فقط یک برنده -محتکران- داشت و اکنون همان برنده، نگهبانان دیوار واردات خودرو شده‌اند. آزادسازی واردات خودرو دست‌کم ۱۰ عایدی برای رونق تولید و خرید مصرفی دارد که همگی به زیان «ذی‌نفعان وضع موجود یعنی محتکران» خواهد بود.
کد خبر: ۳۵۸۷۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۰
چالش حمل و نقل عمومی؛
مشکلات حمل و نقل عمومی تهران نه تنها رفع نمی‌شود، بلکه روز به روز بر تعداد آن‌ها افزوده می‌شود.
کد خبر: ۳۵۸۴۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۸
با رشد ۶۰۰ درصدی؛
مدیرکل محیط زیست استان مرکزی گفت: تعداد روز‌های آلوده اراک در شش ماهه امسال ۶۳ روز بوده که بر این اساس این شهر به عنوان آلوده‌ترین شهر کشور مطرح شده است.
کد خبر: ۳۵۷۷۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۳
کشاورزی پایدار؛
پنج گام اساسی در مدیریت حفظ نباتات کشور برای دستیابی به کشاورزی پایدار وجود دارد و برای این منظور مدیریت کاهش مصرف آفت‌کش‌های شیمیایی باید بسیار بلندپروازانه تر، خاص‌تر و شفاف‌تر از وضع کنونی باشد.
کد خبر: ۳۵۵۸۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۳۰
با ارزش ۲۶۵ میلیارد تومان؛
مدیر عامل صندوق ملی محیط زیست گفت: تاکنون ۶۰ پروژه زیست محیطی با ارزش ۲۶۵ میلیارد تومان به بانک عامل اعلام شده که تا سقف ۹۰۰ میلیارد تومان ادامه خواهد داشت.
کد خبر: ۳۵۲۳۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۵