یاداشت حامد روشن چشم؛
غیر پاسخگوبودن یا خارج از دسترس بودن برخی نهادها از نظارت مردمی قابلقبول نیست و در مراحل بعدی ضمن تصمیمگیری مردم نسبت به عملکرد آنان در خصوص شیوه تخصیص منابع و رفتار سازمانی آنها بایستی توسط جامعه و براساس خواست مردم صورتپذیرد.
کد خبر: ۲۴۵۳۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۶
حامد قدوسی در یادداشتی نوشت:
افزایش ناگهانی قیمت بنزین خیلی شهروندان را نگران کرده است که هزینه حمل و نقل مسافر و بار به همان نسبت افزایش قیمت بالا خواهد رفت.
کد خبر: ۲۴۵۲۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۶
اصلاح قیمت حاملهای انرژی ؛
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس در خصوص احتمال افزایش قیمت بنزین عنوان کرد: دولت برای عدم وابستگی به درآمدهای نفتی و جبران هزینههای جاری مندرج در بودجه سالانه نیازمند است منابع درآمدی دیگری را جایگزین کند که یکی از این منابع افزایش قیمت حاملهای انرژی خصوصا بنزین و گازوئیل است.
کد خبر: ۲۴۴۲۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۹
آدرس غلط درآمدزايی؛
اجراي سياست هدفمندي بدون فراهمکردن پيشنيازها و رعايت الزامات آن، دستاوردهايي را که مورد انتظار بود، در پي نداشت و اجراي مجدد آن با نام حذف يارانههاي پنهان، صحت ادعاي «تریلين کارل» درباره دولتهاي نفتي را برايمان روشنتر ميكند
کد خبر: ۲۴۱۹۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۸
سیاستگذاری در صنعت خودروسازی؛
پرونده واگذاری اندک سهام باقی مانده دو خودروساز بزرگ کشور به بخش خصوصی که در ماه های گذشته به نُقل محافل تبدیل شده بود و «رضا رحمانی» وزیر صنعت، معدن و تجارت به دفعات بر واگذاری باقی مانده سهام دولت در این شرکت ها تأکید میکرد، با رأی منفی شورای نگهبان بسته شد.
کد خبر: ۲۴۱۰۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۳
موسی غنینژاد، اقتصاددان:
یک اقتصاددان در خصوص نحوه خصوصیسازی در صنعت خودرو گفت: برای خصوصی کردن ایرانخودرو باید مزایده بینالمللی برگزار شود تا هر کسی که آمد بخرد نه این که فقط به خودیها گفته شود.
کد خبر: ۲۳۹۴۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۵
تعمیق فاصله طبقاتی پس از شوک ارزی؛
بعد از اینکه شوک ارزی تحمیل شد، اعلام کردند که چون تورم ایجاد شده، باید نقدینگی خلق شود. بعد از خلق نقدینگی هم نرخ ارز را بالا بردند. مدتهاست که این چرخه معیوب در اقتصاد تکرار میشود تا پولدارها، پولدارتر و نیروی کارِ کارگران، ارزانتر شود.
کد خبر: ۲۳۷۵۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۵
آزادسازی قیمت بلیت هواپیما؛
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی ایران دلایل تعیین کف و سقف برای نرخهای بلیت هواپیما را تشریح کرد. ماه گذشته انجمن شرکتهای هواپیمایی، کف و سقف نرخ بلیت ۱۹۳ مسیر هوایی داخلی را اعلام کرد. اقدامی که با چارچوبهای آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در تناقض قرار دارد. اما مقصود اسعدیسامانی، دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی ایران اعتقاد دارد این اقدام مانع از بروز سوءاستفاده در افزایش نرخ بلیت هواپیما در زمانهای خاص میشود. ضمن آنکه «الزام» مشخصی در رعایت کف تعیین شده برای نرخ بلیت هواپیما از سوی شرکتهای هواپیمایی وجود ندارد.
کد خبر: ۲۳۶۴۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۰
یادداشت دکتر موسی غنینژاد ؛
فساد اقتصادی در کنار معضلات اجتماعی ناشی از خصوصیسازیهای صورتگرفته آشکارا نشانههایی از شکست سیاست غیردولتی کردن اقتصاد ایران است که از برنامه نخست توسعه (۱۳۷۲-۱۳۶۸) آغاز شد و با ابلاغ سیاستهای کلی اصل ۴۴ قانون اساسی (۱۳۸۵-۱۳۸۴) به نحو گستردهای ادامه یافت. نتایج حاصل از اجرای این سیاستها در مجموع به زیان منافع ملی و برخلاف مصلحت عمومی بوده. بنابراین، بهتر است به فوریت متوقف شود و اصلاح مسیر طیشده به جد در دستور کار قرار گیرد. اما قبل از هر چیز لازم است علل این شکست به دقت بررسی شود؛ چراکه در غیر این صورت ممکن است دوباره ناظر تکرار اشتباهات گذشته به شکل دیگری باشیم.
کد خبر: ۲۳۶۱۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۹
دور زدن قانون توسط داروخانهها؛
با وجود ممنوعیت دریافت حق فنی توسط داروخانهها، اما همچنان مبالغی از بیماران به نام تعرفه خدمات درمانی دریافت میشود.
کد خبر: ۲۳۴۸۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۲
شکایت به دیوان عدالت اداری؛
داروسازان معتقدند خدمات آنان در زمره خدمات تشخیصی، بهداشتی و درمانی است؛ لذا قائل به دریافت تعرفه حق فنی در قبال هر نسخه دارویی هستند و وزارت بهداشت هم مطابق بند ۱۵ ماده یک قانون تشکیلات و وظایف وزارت بهداشت مصوب سال ۶۷ صلاحیت تعیین مبانی هزینههای خدمات دارویی و اعلام آن به هیئتوزیران را دارد.
کد خبر: ۲۳۴۷۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۱
داروخانهها قانون را دور زدند؛
دریافت حق فنی از سوی داروخانهها ازجمله مسائلی است که هرچند وقت یکبار خبرساز میشود. داروسازان معتقدند خدمات آنان در زمره خدمات تشخیصی، بهداشتی و درمانی است؛ اما بیماران حق فنی را هزینهای اضافه میدانند که در برابر آن خدمتی دریافت نمیکنند.
کد خبر: ۲۳۴۵۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۳۱
بازار خودرو و سیاستگذاری؛
در شرایطی که قیمت خودروهای داخلی همچنان مطابق با سیاستهای دستوری وزارت صنعت، معدن و تجارت تعیین میشود، شورای رقابت چراغ خاموش به دنبال بازپسگیری اختیار قیمتگذاری از دولت است. آن طور که یک منبع آگاه در گفتوگو با «دنیایاقتصاد» عنوان کرد، شورای رقابت نامهنگاریهایی برای بازگشت اختیار قیمتگذاری به این شورا انجام داده و منتظر پاسخ نهادهای مختلف در این مورد است. به گفته وی، مسوولان شورای رقابت نامههایی را به دولت و همچنین شورای هماهنگی سران سه قوه ارسال و تاکید کردهاند که طبق قانون، مسوولیت قیمتگذاری خودروهای داخلی همچنان با این شوراست. این منبع آگاه تاکید میکند که استدلال شورای رقابت برای ورود دوباره به روند قیمتگذاری، انحصار بازار خودرو است، چه آنکه از نظر شورا، این بازار همچنان در «انحصار» قرار دارد.
کد خبر: ۲۳۴۴۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۳۱
انحصار در صنعت مرغ؛
انحصار صنعت مرغ به کمک وامهای ارزان دولتی و حمایت جهاد کشاورزی، بازار مرغ ایران را دچار بحران میکنند و باعث افزایش قیمت مرغ یا کاهش آن به نحو غیرمنطقی میشوند. نتیجه این بحرانها از یک سو خالی شدن سفره مردم و از سوی دیگر تشکیل سودهای فوقالعاده برای شرکتهای چندملیتی است.
کد خبر: ۲۳۴۰۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۹
انحصار در صنعت مرغ؛
انحصار صنعت مرغ به کمک وامهای ارزان دولتی و حمایت جهاد کشاورزی، بازار مرغ ایران را دچار بحران میکنند و باعث افزایش قیمت مرغ یا کاهش آن به نحو غیرمنطقی میشوند. نتیجه این بحرانها از یک سو خالی شدن سفره مردم و از سوی دیگر تشکیل سودهای فوقالعاده برای شرکتهای چندملیتی است.
کد خبر: ۲۳۳۷۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۷
تحلیلگر اصلاحطلب:
عباس عبدی فعال سیاسی اصلاحطلب درباره انتخابات مبتنی بر ایدهها و اینکه گروههای سیاسی در انتخابات برای حل مشکلات کشور و تشکیل مجلس کارآمد، ایده عملی داشته باشند، اظهار داشت: با کلیت این مسئله موافقم امّا نباید رقابتها به صورت رقابت ایدههای افراد باشد.
کد خبر: ۲۳۳۵۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۶
یادداشت دکتر علی فرحبخش؛
هر زمان که بحث اصلاح قیمت حاملهای انرژی مطرح میشود، گروهی از سیاستگذاران یا اقتصاددانان وطنی انگار که نقشه گنج را یافتهاند یا صندوقچهای از اشیای قیمتی دشمن را به غنیمت گرفتهاند، درخصوص تقسیم مساوی درآمد حاصله، یا بازتوزیع منابع حاصله بین اقشارخاص که از آن به عنوان دهکهای درآمدی نام برده میشود، داد سخن سر میدهند. این تئوریها مرا به یاد طراحی پژوRD در ایران میاندازد که اتاق را از کارخانه پژو به عاریت میگرفتند و سپس موتور پیکان ساخت ایران را بر آن نصب میکردند. این پیشنهادها هم همان ساختار پژوRD را دارد که آزادسازی قیمت حاملهای انرژی را از نظرات اقتصاد آزاد به عاریت میگیرند سپس نظرات خود را همانند مرغ شکمپر در آن قرار میدهند.
کد خبر: ۲۳۳۴۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۶
قانون اصلاح میشود؛
مقاومت شرکتهای هواپیمایی در برابر تعدیل قیمت بلیت متناسب با کاهش نرخ ارز در نهایت منجر به ورود دولت به نرخ گذاری شد و باردیگر عدم توقیق آزادسازی نرخ در اقتصاد ایران را به نمایش گذاشت.
کد خبر: ۲۳۳۲۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۵
زمزمه واردات گندم؛
با باقی ماندن تنها هفت روز تا پایان مهلت قانونی دولت برای اعلام نرخ خرید تضمینی گندم و محصولات کشاورزی، پیش بینی می شود این موضوع هم چنان آینده روشنی نداشته باشد.
کد خبر: ۲۳۳۰۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۴
عملکرد دولت؛
با وجود این که دولت از رشد اقتصادی میگوید، آمارها از افزایش ضریب جینی و بیشتر شدن شکاف طبقاتی در 5 سال دولت روحانی حکایت میکند.
کد خبر: ۲۳۱۵۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۶