چشمزخم انتخابات اسفند؛
«انتخابات»، پیش روی ملت بزرگ ایران قرار دارد و «اصلاح وضعیت» مطالبهای است که بدون تردید هر شهروند ایرانی دنبال میکند. اما در میان دستههای سیاسی و ذینفوذ، «حفظ وضع موجود» و «تغییر وضع موجود» تبدیل به جبههای در مقابل جبهه دیگر شده است و به طور طبیعی آنان که در جبهه تغییر وضع موجود قرار دارند از پشتوانه عظیم مردم بزرگوار ایران برخوردار هستند و از این روست که جبهه حفظ وضع موجود، خود را در وضعیت شکست ارزیابی کرده و اقبالی به انتخابات ندارد و چندی است، زیر سؤال بردن اهمیت و سلامت آن را شروع کرده است، بعضی هم از جایگاههایی که هماکنون در اختیار دارند، اخلال در انتخابات را دنبال میکنند.
کد خبر: ۲۴۹۸۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۳
به بهانه جدایی آندرهآ استراماچونی؛
عباس عراقچی معاون (سیاسی) وزیر امور خارجه ایران گفته است که مسئله استراماچونی به زودی حل خواهد شد و طبق اعلام سخنگوی وزیر ورزش ایران هم مذاکرات با سفیر ایتالیا در تهران آغاز شده تا مشکلات موجود حل شود.
کد خبر: ۲۴۹۶۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۲
محمدجواد حق شناس /عضو شورای شهر تهران:
اینکه در تصمیم اخیر رئیسجمهوری از حق دولت گذشت و وظیفهاش را فراموش کرد و در جایی به نام سران سه قوه که هیچ نقشی ندارند موضوع به تصویب رسید کاری اشتباه و هزینهساز بود. اصلاً آقای رئیسی چه نقشی در تعیین نرخ بنزین دارد و آقای لاریجانی که رئیس قوه مقننه است چرا با نادیده گرفتن نقش و جایگاه مجلس کنار آمد؟ آیا نمایندگان مجلس وظایف خودشان را به لاریجانی هبه کردند؟ این نشان میدهد مصوبه گران شدن قیمت بنزین از اساس اشکال دارد و غیرقانونی است. از آنجا که به تصویب شورای نگهبان هم نرسیده است مشروع نیست.
کد خبر: ۲۴۹۵۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۱
واکنش عضو انجمن تایرسازان به اظهارات وزیر صمت:
این فعال صنعت لاستیک با بیان اینکه تولید لاستیک سنگین باری و اتوبوسی کاهش شدیدی داشته است، گفت: متأسفانه در ماه های اخیر لاستیک سنگین به مقدار بسیار زیادی واردات داشته ایم و این موضوع بازار تولیدکنندگان داخلی را دچار مشکل کرده است. ایران تنها لاستیک ساز رادیال باری و سنگین در منطقه است؛ امروز به شدت در بازار داخلی برای فروش لاستیک های سنگین دچار مشکل هستیم امیدواریم وزارت صنعت به تولید نگاه بهتری داشته باشد و کمک کند تا بتوانیم میزان تولید را روز به روز افزایش دهیم و نیاز داخل به لاستیک باری و اتوبوسی سنگین را تأمین کنیم.
کد خبر: ۲۴۸۲۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۴
ابهامهای درآمد حاصل از صادرات بنزین؛
پس از گرانی بنزین مصرف شهروندان روزانه ۲۰ میلیون لیتر کاهش یافت. با برآورد این موضوع که قیمت فوب خلیجفارس برای هر لیتر بنزین ۵۰۰۰ تومان است، صادر شدن آن رقمی معادل ۱۲ هزار میلیارد تومان درآمد تا پایان سال جاری برای دولت خواهد داشت که محل هزینهکرد آن مشخص نیست.
کد خبر: ۲۴۸۰۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۳
مسعود رضایی:
یک نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: اینکه ما بخواهیم به صورت امری و حکومتی جلوی افزایش قیمت کالاها را با تعزیرات، سازمان بازرسی یا هر نیروی دیگری بگیریم شاید در کوتاهمدت تاثیر داشته باشد، اما به فنری میماند که هر چقدر جلوی آن را میگیریم آزاد میشود و راه خود را پیدا میکند.
کد خبر: ۲۴۸۰۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۳
تکرار یک سوال در ذهن مردم...
از زمانی که طرح سهمیه بندی و افزایش قیمت بنزین اجرایی شد این سوال بارها تکرار شده آیا سه نرخی شدن بنزین راه کار صحیحی بوده و دولت راه حل دیگری در اختیار نداشته است؟بر اساس گفته های محمدباقر نوبخت، رئیس سازمان برنامه و بودجه با اصلاح قیمت بنزین، دولت 30 هزار میلیارد تومان درآمد خواهد داشت که تمام این درآمد به مردم بازگردانده خواهد شد.
کد خبر: ۲۴۷۴۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۰
وزیر راه و شهرسازی؛
به گفته وزیر راه و شهرسازی پرونده مسکن مهر در تمامی شهرهای کشور تابستان ۹۹ بسته میشود.
کد خبر: ۲۴۷۴۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۰
موسوی عضو فراکسیون امید مجلس:
ابوالفضل موسوی، عضو فراکسیون امید مجلس، با تاکید بر اینکه شاهکلید مباحث اخیر وزیر کشور است، گفت: تنها کسی که مجلس میتواند درباره این اتفاقات از او سوال کند وزیر کشور است. به همین دلیل امضاکنندگان همقسم شدهاند تا آخر بر سر استیضاح بمانند که در این باره شفافسازی شود.
کد خبر: ۲۴۷۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۰
تحلیلها نباید انتزاعی باشد؛
محمدمهدی اسماعیلی مدیر گروه جامعه شناسی سیاسی موسسه مطالعات و تحقیقات اجتماعی در نشست کارشناسی "شورش حاشیه بر متن" گفت: وقتی مدیریت غلط در پیادهسازی طرحهای اجرایی وجود داشته باشد، بروز ناآرامی در کشور اجتنابناپذیر میشود.
کد خبر: ۲۴۷۰۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۸
احیای سهم شهرداریها در صحن؛
لایحه «درآمدهای پایدار شهرداریها» پس از ۵ سال چکشکاری در دولت سرانجام دو روز پیش برای طی مراحل نهایی تصویب، به صحن آمد؛ اما در نسخه فعلی این لایحه، «یک چشمه سالم درآمدی» که قرار بود مطابق اصل لایحه نصیب شهرداری تهران و سایر کلانشهرها شود، سانسور شده است. قرار بود «۱۰ درصد از بهای مصرف بنزین کلانشهرها، صرف خرید واگن مترو و اتوبوس» شود. اکنون با افزایش تقاضای سفر با حملونقل عمومی در پی افزایش قیمت بنزین، وقت پرداخت سهم شهر از درآمد بنزین است.
کد خبر: ۲۴۶۲۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۴
در جریان جلسه علنی مجلس؛
احمد امیرآبادی عضو هیئت رئیسه مجلس و عضو شورای مرکزی فراکسیون نمایندگان ولایی در حاشیه جلسه علنی عصر امروز مجلس در حال جمعآوری امضا برای استیضاح بیژن نامدار زنگنه وزیر نفت است.
کد خبر: ۲۴۶۱۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۳
افشای طرح بنزینی که دولت نپذیرفت؛
عضو مجمع تشخیص مصلحت گفت: برای کنترل مصرف بنزین طرحی مطرح شد که طرفداران زیادی داشت و قراربود به هر ایرانی روزی ۰.۸لیتر تا ۱لیتر سهمیه بنزین داده شود و اگر کسی خودرو نداشت پول آن به حساب هر فرد واریز شود، اما این طرح کنار گذاشته شد وطرح کنونی اجراشد.
کد خبر: ۲۴۶۱۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۳
حاجی دلیگانی نماینده مجلس:
نماینده شاهینشهر در مجلس با بیان اینکه دولت و مجلس بهتر است حقوقها را با نرخ فوب خلیجفارس بسنجند گفت: قوه مجریه نباید واقعیتهای بازار را منکر شود بلکه باید برای حمایت از اقشار ضعیف از درج ادبیات دوپهلو در بودجه ۹۹ پرهیز کند.
کد خبر: ۲۴۶۱۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۳
انتظارات مردم و وعده مسئولان؛
ناآرامیهای خیابانی با هوشیاری مردم جمع شد و تیر سرکردههای اغتشاش به سنگ خورد؛ شهروندان اما اکنون انتظار دارند این آرامش سبب غفلت مسئولان از مطالبات بنزینی آنها نشود.
کد خبر: ۲۴۵۷۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۳۰
ریشه اعتراضات اخیر چیست؟
اعتراضها به طرح مدیریت مصرف سوخت نقاط مختلف کشور را در برگرفت و در بسیاری از نقاط به اغتشاش کشیده شد. اما مطالبه مردم در این اعتراضها چیست و افکار عمومی چه میگوید؟ از دیگر سو چگونه باید این طرح اجرا میشد تا واکنش کمتری داشته باشد؟
کد خبر: ۲۴۵۶۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۹
مجتبی توانگر عنوان کرد؛
محاسبات کارشناسی نشان میدهد دهک دهم درآمدی (ثروتمندان) در استفاده از خودروی شخصی حدود ۱۱ برابر دهک اول (فقیران) از مواهب یارانه بنزین بهرهمند میشوند. بنابراین باید طوری برنامهریزی شود که بهطور عادلانه همه لایههای درآمدی بهطور یکسان از یارانه بنزین و سایر حاملهای انرژی بهرهمند شوند.تاکنون همه از بیتحرکی دو دولت آقای روحانی در حل مشکلات اقتصادی گلایههای سنگینی داشتند که بعضا موجب عصبانیتهای اجتماعی شد. حتی اقداماتی که در دولتهای گذشته نیز در مورد حاملهای انرژی همچون کارت سوخت به کار گرفتهشده بود، در این دو دولت تعطیل و عملا اقتصاد کشور به تعطیلی کشانده شد. کارت سوخت در سال ۸۴ اجرایی شد و با جلوگیری از هدر رفت دلارهایی که از کشور به بهانه واردات بنزین خارج میشد بیش از ۳۰ میلیارد دلار به خزانه کشور کمک کرد.
کد خبر: ۲۴۵۶۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۹
افزایش کرایههای تاکسی؛
با وجود تاکیدات مکرر مسئولان بر عدم افزایش قیمتها پس از اجرای طرح مدیریت مصرف سوخت، مشاهدات خبرنگار نشان میدهد در دو، سه روز اخیر، برخی رانندگان تاکسی به بهانههایی همچون بارش برف و شلوغی معابر، کرایهها را به طرز چشمگیری افزایش دادهاند.
کد خبر: ۲۴۵۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۹
سه گشایش در کلانشهرها معطل «عوارض بنزین»؛
لایحه «درآمدهای پایدار شهرداریها» پس از ۵ سال چکشکاری در دولت سرانجام دو روز پیش برای طی مراحل نهایی تصویب، به صحن آمد؛ اما در نسخه فعلی این لایحه، «یک چشمه سالم درآمدی» که قرار بود مطابق اصل لایحه نصیب شهرداری تهران و سایر کلانشهرها شود، سانسور شده است.
کد خبر: ۲۴۵۶۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۹
شوک بنزینی؛
ساعت صفر ۲۴ ابان ماه قیمت بنزین گران شد؛ دولت برای این افزایش قیمت به مصوبه سران قوا استناد کرده است.
کد خبر: ۲۴۵۳۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۶