پنجشنبه ۰۸ خرداد ۱۴۰۴ - 
چلندری در نشست خبری مطرح کرد؛
چلندری، سرپرست فرودگاه امام خمینی گفت: در فرودگاه امام خمینی ۱۸ طرح آماده سرمایه گذاری و ۱۵ طرح نیز در حال انجام است. وی با تاکید بر اینکه در رابطه با شهر فرودگاهی امام زیانده نیستیم، گفت: بر اساس ارزیابی مجمع عمومی وزارت راه و شهرسازی به‌عنوان شرکت سودده مطرح شده‌ایم و ارزیابی مطلوب گرفته‌ایم. وی درباره درآمد‌ها طی ۶ ماه اخیر اضافه کرد: بر اساس آخرین آمار بالای ۶۵ درصد بودجه ۲۰۰۰ میلیارد تومانی درآمد داشته‌ایم و نمی‌گذاریم پول در حساب بماند و با درآمد‌ها صورت وضعیت پیمانکاران و هزینه‌های جاری را پرداخت می‌کنیم. وی ادامه داد: حدود ۱۵ پروژه در شهر فرودگاهی ۲هزار ۹۹۵ میلیارد تومان در حال انجام است که از این رقم، ۲ هزار و ۱۲۰ میلیون تومان از منابع داخلی شهر فرودگاهی و ۸۷۵ میلیارد تومان نیز از بخش خصوصی تامین و سرمایه‌گذاری میشود. ۱۸ پروژه آماده برای سرمایه‌گذاری داریم که از این تعداد ارزش ان‌ها بالغ بر ۳ میلیارد یورو است که ۱۳ پروژه ان در محدوده منطقه آزاد و ۵ پروژه در شهر فرودگاهی است.
کد خبر: ۳۸۴۸۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۳۰
اعتراض در حضور رییس قوه‌قضاییه؛
غلامحسین اژه ای، رئیس قوه قضائیه در دیدار با گروهی از نخبگان و منتخبان علمی، فرهنگی و ورزشی جامعه ناشنوایان و نابینایان کشور پای سخنان و انتقادات آن‌ها نشست.رئیس قوه قضاییه گفت: دستورالعملی در خصوص «قانون جامع حمایت از حقوق معلولان» در قوه قضاییه در دست تدوین و نهایی شدن است.
کد خبر: ۳۸۴۱۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۸
برای تماشاچیان ایرانی جام جهانی ۲۰۲۲؛
با نزدیک شدن به ایام جام جهانی 2022 قطر، شاید این سوال خیلی از علاقمندان به این مسابقات باشد که چگونه بلیت این مسابقات را تهیه کنند و با چه وسیله ای می توانند خودشان را به قطر برسانند. در این رابطه ، رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به این سوال که قطر عنوان کرده به شرط اقامت ۳روز در قطر بلیت بازی‌های جام جهانی را به ایرانی‌ها می‌فروشد، گفت: ایرانی‌ها می‌توانند صبح با کشتی کروز به قطر مسافرت کنند و بازی مورد نظرشان را تماشا کنند و شب به کشور برگردند.
کد خبر: ۳۸۳۷۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۰۸
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران عنوان کرد؛
حمیدرضا سیدی مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با بیان "سالانه ۱۲ هزار میلیارد تومان توسط ۳ ایرلاین خارجی از ایران خارج میشود"گفت: با ۴۰ هواپیمای دوربرد می‌توانیم از خروج ۸۰۰۰ میلیارد تومان جلوگیری کنیم.
کد خبر: ۳۸۳۱۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۱۶
صنعت هوایی ایران؛
علیرضا پاک‌فطرت می‌گوید: وزیر، بیشتر وقت خود را روی طرح جهش تولید مسکن گذاشته و یادش رفته که قسمتی از کار این وزارتخانه، سیستم حمل و نقل هوایی و ریلی است. البته درباره درست و غلط بودن همان طرح مسکن هم آیندگان تصمیم می‌گیرند.
کد خبر: ۳۸۲۵۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۸
بیات کارشناس صنعت حمل و نقل هوایی:
بیات گفت: ایرلاین‌ها همچنان ضمن بی توجهی به افزایش عرضه صندلی پرواز، به دنبال افزایش سقف نرخی بلیط هستند، در واقع این چنین استنباط میشود محدودیت عرضه صندلی به دلایل فنی همچون فقدان قطعات، وابستگی ارزی و تحریم و یا غیر فنی و پائین نگاه داشتن میزان عرضه صندلی در فصل تابستان به عنوان دوره زمانی پر تقاضا، نشان از آن دارد که به دنبال ایجاد التهاب تقاضا و نهایتاً فروش بلیط پرواز با حداکثر نرخ تصویب شده هستند.
کد خبر: ۳۸۲۲۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۳
گرانی بلیت هواپیما؛
به نظرمی رسد اکنون روند قیمت بلیت‌ها به صورتی است که نه مردم و نه شرکت‌ها رضایتی ندارند و از سوی دیگر به نظر می‌رسد ادامه این روند منجر به افزایش بیشتر قیمت‌ها خواهد شد و ایرلاین‌ها نیز توقع دارند تمام ضررو زیان آنان از بحران کرونا و مشکلات دیگر از جیب مسافران برداشت شود.
کد خبر: ۳۸۲۱۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
پیشنهاد سازمان هواپیمایی به دوحه:
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری گفت: روز گذشته محمد فالح الهجری رئیس سازمان هواپیمایی کشوری قطر با کاپیتان محمد محمدی بخش در خصوص استفاده از ظرفیت‌های هوایی ایران در بازی‌های جام جهانی ۲۰۲۲، دیدار و گفتگو کرد.
کد خبر: ۳۸۰۸۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۹
مدیرعامل شرکت هواپیمایی؛
مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران گفت: متاسفانه امروز تحریم‌ها فشار زیادی بر صنعت هوانوردی کشور تحمیل کرده که در این راستا تلاش داریم ناوگان هوایی کشور تجهیز شود و توسعه پیدا کند. تقویت ناوگان حمل و نقل هوایی در مناطق کم‌برخوردار مانند استان سیستان و بلوچستان از اولویت‌های سازمان هواپیمایی کشور است.
کد خبر: ۳۸۰۵۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۲
۶ نقص فنی در ۱۰ روز!
بروز ۶ نقص فنی تنها در ۱۰ روز در پرواز‌های ایران، تنها می‌تواند یک معنا داشته باشد و آن هم ورود صنعت حمل و نقل هوایی کشور به مرحله زمین گیری کامل است. هر چند در یک سال گذشته ۶ فروند هواپیمای دست دوم به ناوگان هوایی کشور وارد شده، اما معلوم نیست این تعداد چقدر بتواند خلاء هواپیما‌های قدیمی که به شکل مستمر از خدمت خارج می‌شوند را پر کند.
کد خبر: ۳۸۰۴۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۰
صنعت گردشگری؛
معاون گردشگری در نامه‌ای به رئیس سازمان هواپیمایی کشور اعلام کرد که دریافت نرخ دلاری بلیت هواپیما از گردشگران غیر ایرانی باعث افزایش قیمت تمام‌شده سفر میشود.
کد خبر: ۳۸۰۳۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۸
در نامه‌ای به رئیس سازمان هواپیمایی کشور:
معاون گردشگری وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی درباره دریافت نرخ دلاری بلیت هواپیما از گردشگران غیر ایرانی خبر داد.
کد خبر: ۳۸۰۳۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۷
فروش ۶۰ درصد بلیت به چارترکننده ها؛
رئیس انجمن دفاتر خدمات مسافرت هوایی و گردشگری با تأکید بر اینکه ایرلاین‌ها حق ندارند پرواز‌های برنامه‌ای را به صورت چارتری بفروشند گفت: وقتی این اتفاق رخ می‌دهد، حتماً منافعی میان ایرلاین و چارترکننده وجود دارد. اگر هم مدعی هستی که امورات روزمره ایرلاین بدون پیش فروش چند ماهه چارتری صندلی‌های پروازی نمی‌گذرد، باید ایرلاین را تعطیل کنند نه اینکه آن را از جب مردم تأمین کنند.
کد خبر: ۳۸۰۳۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۶
سفیر ایران در کاراکاس:
سفیر ایران در ونزوئلا با بیان اینکه از ۲۸ خرداد پرواز مستقیم تهران- کاراکاس برقرار است، گفت: فعالان تجاری ما در لحظه اراده کنند، فقط کافی است بلیت را خریداری کنند و سوار هواپیما شوند و این اقدامی است که دولت انجام داده است.
کد خبر: ۳۷۹۵۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۲
تشکیل کارگروه برای تعیین تکلیف مدیران؛
سخنگوی دولت به نقل از رئیس جمهور بیان داشته است که مدیران باقی مانده از دولت قبل باید تعیین تکلیف شوند و بانیان وضع موجود نمی‌توانند حل کننده مشکلات باشند. این عبارت مورد انتقاد شدید برخی از صاحب نظران فعال در اتاق‌های فکر قرار گرفته است. معتقدند تحلیل صحبت‌های رئیس جمهور بر مقصریابی سازمانی قرار داشته، در حالی که همه می‌دانیم، بدلیل ماهیت سیاسی اداره دولت‌ها نه تنها بحث مقصریابی سازمانی مطرح نیست، بسیاری از مشکلات کشور دارای ریشه‌های تاریخی بوده و مقصر دانستن مدیران میانی دستگاه‌های دولتی، نوعی فرافکنی از مشکل تلقی میشود.
کد خبر: ۳۷۶۹۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۳۰
نقص فنی هواپیماها؛
ضعف نظارتی سازمان هواپیمایی و به چالش کشیدن وضعیت آن در کشور، موضوع تازه‌ای نیست. از ۱۵ فروردین ۱۴۰۱ تا ۲۷ فروردین طی ۱۳ روز هفت حادثه در بخش حمل و نقل هوایی مسافری کشور رخ داد که ریشه در نقص فنی هواپیماها داشت، حوادثی که شاید اگر مهارت خلبانان ماهر کشورمان نبود، منجر به سانحه و اتفاقات ناگواری می‌شد. چه کسی پاسخگوی وضعیت سازمان هواپیمایی کشوری و شرایط خاص آن است؟ تا کی فقط مدیران این سازمان را مقصر بدانیم؟ چرا وزرای راه و شهرسازی تقبل مسئولیت نمی‌کنند؟ اسلامی در این حوزه چقدر ضعف مشهود داشت؟ رستم قاسمی هم بدتر از او نباشد، بهتر از او نیست؟ آقای رئیس جمهور، مکرر در دوره‌های قبل هشدار دادیم و باز در خصوص وضعیت این سازمان هشدار می‌دهیم.
کد خبر: ۳۷۶۹۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۹
در حوزه حمل و نقل هوایی و جام جهانی؛
جمهوری اسلامی ایران و دولت قطر در راستای توسعه همکاری‌ها در حوزه حمل و نقل هوایی و جام جهانی ۶ سند و توافقنامه امضا کردند. وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی و وزیر حمل و نقل و ارتباطات قطر امضاکنندگان سند فارسی و صورتجلسه همکاری های مشترک در پشتیبانی از جام جهانی بودند.
کد خبر: ۳۷۶۵۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۲
گرانی سفر‌های هوایی؛
بار‌ها گفتیم و باز خواهیم گفت که صنعت هوانوردی غیرنظامی کشور نیازمند پاک سازی بنیادین از مافیا، مدیران ویژه خوار، انحصار‌ها، رانت‌ها و ضعف نظارت هاست. متاسفانه غالب وزرای حوزه راه و شهرسازی کشور، اشرافیت دانشی کافی به این صنعت را نداشته و برخی از مدیران تخصصی این صنعت هم آلودگی مالی و رانتی دارند. بر این قاعده به هر بهانه‌ای می‌توان اقدام به اجحاف در خصوص شهروندان نمود. سنگ بالای دهانه آتشفشان تئوفیلوس مستقر در کره ماه شنید، اما رستم قاسمی و محمد اسلامی نشنیدند. البته شنیدند، زور و توان برخورد را نداشته و ندارند.
کد خبر: ۳۷۳۷۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۶
عواقب تنش بین روسیه و اوکراین؛
روسیه یکی از تولیدکنندگان عمده نفت و گاز طبیعی است و درگیری‌های ژئوپولیتیکی در هفته‌های اخیر قیمت‌های آن دو محصول را به شدت افزایش داده است. آن کشور هم چنین بزرگترین صادرکننده گندم در جهان است و تامین کننده عمده مواد غذایی به اروپا است.
کد خبر: ۳۷۳۷۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۶
فرصت های طلایی بازار همسایه؛
خورشید گزدرازی گفت: روابط تجاری ایران و قطر براساس ظرفیت طرفین نیست و با توجه به پیش‌روبودن جام جهانی باید برنامه‌های جدیدی در دستور کار قرار گیرد تا فرصت‌های طلایی بازار همسایه را از دست ندهیم.
کد خبر: ۳۷۳۵۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۴