وی با بیان اینکه اگر ذوب آهن به تعهدات خود عمل کند، به دنبال خرید ریل خارجی نخواهیم بود بنابراین بحث تهاتر ریل با نفت منتفی است،‌ ادامه داد: ذوب آهن باید حجم تولید را افزایش دهد تا بتوانیم تمام نیازهای داخل را از این شرکت تامین کنیم.

معاون فنی و زیربنایی راه آهن با بیان اینکه هفته گذشته اولین محموله ریل ملی را تحویل گرفتیم،‌ اظهار داشت: ذوب آهن 500 تن ریل در اختیار راه اهن قرار داد و این محموله به انبارمان رسیده است و در اولین فرصت از این ریل‌ها استفاده خواهیم کرد.

یزدانی با تاکید بر اینکه از ریل ملی برای خطوط فرعی و خطوط آنتنی می‌توانیم استفاده کنیم،‌گفت: این مساله بستگی دارد که اولین پروژه‌ای که به اتمام می‌رسد،‌ کدام پروژه باشد تا بتوانیم از اولین محموله ریلی ملی در آن استفاده کنیم.

وی درباره احتمال تهاتر شمش مورد نیاز برای تولید ریل با نفت گفت: شرکت ذوب آهن برای تامین منابع نیاز به مواد اولیه دارد که این مواد اولیه را می‌تواند از شرکت‌های خارجی در قالب شمش تهیه کند. ما به عنوان شرکت راه آهن از ذوب آهن ریل تحویل می‌گیریم و اینکه ذوب آهن بخواهد شمش مورد نیاز خود را از هند از طریق تهاتر وارد کند، ارتباطی به نوع همکاری ما ندارد.

یزدانی گفت: ذوب آهن متعهد است 40 هزار تن ریل تا پایان سال در اختیارمان قرار دهد.

شعارسال، با اندکی تلخیص و اضافات بر گرفته از خبرگزاری ایلنا ، تاریخ انتشار: 13 خرداد 1397 ، کدخبر: 640373 ، www.ilnanews.ir