شعارسال : این روز‌ها سر و صدای مشکلات کارگری از همه طرف شنیده می‌شود. انگار دمل‌های بزرگی در اکثر نقاط ایران زمین ترکیده؛ دملی که از درد خصوصی‌سازی بوجود آمده است. چیزی که قرار بود و هست حلال مشکلاتمان باشد، حالا با اجرای نادرست و عدم نظارت، چرخ زندگی اکثر مردم را از کار انداخت.

این گزارش نه مثل قبلی‌ها، که به گونه‌ای دیگر است. داستان با هپکو، نیشکر هفت تپه، ماشین سازی و یا کنتور سازی که مشکل، از کار افتادن چرخ تولید است، فرق دارد. شرکت حمل و نقل بین المللی خلیج فارس در شهرستان اسلامشهر داستان مشکلاتش از انجا شروع شد که به مناقصه گذاشته شده و به گفته کارگرانش، با قیمت پایینی به فروش رفته است.

کارمندانش می‌گویند که گرچه مالکان فعلی تعهد کردند که تا ۶ سال، پرسنل و اعضای شرکت را اعم از ۸۵۰ نفر نیروی رسمی و ۴۱۷ نفر نیروی قراردادی و همچنین ماشین آلات شرکت را تا اتمام پرداخت هایشان دست نخورده و کما فی السابق حفظ کنند، اما با گذشت کمتر از یک سال از مدیریت جدید، شروع به اخراج پرسنل شرکت کردند و در حال حاضر از ۴۱۷ نفر نیروی قراردادی که اکثرا بالای ۱۵ سال سابقه کاری دارند، نزدیک به دویست نفر باقی مانده اند.