- امیدوارم این روشهای نئاندرتالی را «تخریب انقلابی» نامگذاری نکنند + مثلا پاسخ زاکانی
- تصویب ساخت ۱۰ شهرک جدید در کشور
- ادعای وجود پهنه چند کیلومتر ساطع کننده متان در جنوب تهران توسط ناسا + توضیحات شهرداری
- انتقال آب از خلیج فارس و دریای عمان تنها تا شعاع ۱۰۰ کیلومتری صرفه اقتصادی دارد
- رد پای وزارت نیرو و منابع طبیعی در خسارت ناشی از سیلابهای کشور
- تا تخلفات عمده در ساخت و ساز شهر تهران را چه بگویید جناب اقراریان؟
- آیا واقعا با فساد مبارزه کرده اید؟ همه درآمدها را صرف هزینههای جاری میکنید!
چهارشنبه ۳۱ ارديبهشت ۱۴۰۴ - 2025 May 21 
شهردار تهران با اشاره به اینکه بودجه سال آینده۲۵ درصد اضافه شده است، گفت:، اما به سراغ شهر فروشی نرفته ایم و منابع پایدار را توسعه می‌دهیم.
شعارسال: پیروز حناچی شهردار تهران در حاشیه مراسم افتتاح پروژه استاد معین در جمع خبرنگاران گفت: پروژه استاد معین در سال ۹۲ کلید خورد.
وی ادامه داد: متاسفانه مشکلاتی به وجود آمد و در هر صورت اتفاقی که افتاده باعث شد تا پروژه طولانی شود و تا سال ۹۸ حدود ۲۰ درصد پیشرفت داشت، اما باقی این پیشرفت امروز محقق شده است.
شهردار تهران گفت: امروز به هر تقدیر این افتتاح انجام شد، اما فعلا شمال به جنوب آن افتتاح شده است البته تمهیداتی برای افتتاح مسیر دوم هم در نظر گرفته شده است.
وی درباره چرایی عدم بهره برداری از هر دو مسیر گفت: در شمال استاد معین هنوز تمهیدات لازم اندیشیده نشده است و اگر امروز دو طرفه این مسیر را باز کنیم مشکلاتی در بالا دست آن ایجاد خواهد شد.
حناچی گفت: به لحاظ فنی امروز هیچ مشکلی برای دو طرفه کردن نداریم، اما باید برخی تمهیدات برای انجام آن اندیشیده شود تا بار ترافیکی بیشتری به این منطقه تحمیل نشود.
وی به یکی از دستاوردهای اجرای این پروژه اشاره کرد وف- مردم در حین تردد شاهد اجرای این پروژه بودند و با یک کار پیچیده فنی این پروژه اجرا شد در حالی که یک روز هم مسیر آزادی بسته نشد.
وی در پاسخ به این سوال که شما امروز از دو طبقه کردن صدر گلایه کردید و آن را غیر ضرور خوانید چرا گفت: اگر روی تعریف پروژه‌ها بررسی دقیق صورت گیرد مطمئن باشید شاید برخی از پروژه‌ها را انجام نمی‌دادیم یا پروژه‌های کم هزینه تری به شهر تحمیل می‌شد.
حناچی گفت: امروز دنیا به سراغ استفاده هر چه بیشتر از مترو رفته است، اما ما در سال‌های قبل یک پروژه‌هایی ساخته ایم که امروز تاثیری که به دنبالش بوده ایم را از آن نگرفته ایم مانند عدم کاهش بار ترافیکی در اتوبان صدر.
وی درباره دو طرفه شدن استاد معین گفت: این پروژه یک بار دیگر بررسی خواهد شد همکارانم در حال بررسی هستند تا اگر امکانش باشد پروژه دو طرفه اجرا شود. امروز شهید اکبری در شمال پروژه یک دسترسی محلی است که حتما تحمل بار ترافیکی جنوب به شمال استاد معین را نخواهد داشت.
یکی از خبرنگاران به حناچی گفت: بودجه سال بعد ۲۵ درصد افزایش داشته است آیا برای تحقق آن فکری شده است؟ حناچی پاسخ داد: بودجه ریزی یعنی فکر کردن و برای آن حتما فکر شده است در این دوره از بودجه به منابع پایدار توجه ویژه‌ای شده است و اتفاقا اصلا به سراغ شهر فروشی نرفته ایم.
وی در پاسخ به این سوال که برخی از شهروندان از افزایش نجومی عوارض نگران هستند گفت: حتما عوارض به اندازه معقولی افزایش می‌یابد، چون خدمات ارایه شده به مردم هم تفاوت پیدا کرده است.
حناچی گفت: منتها این افزایش به اندازه‌ای است که شورای شهر تعیین می‌کند و تلاش می‌شود افزایش به اندازه منطقی باشد، اما چیز وحشتناکی حتما نخواهیم داشت و یک چیز معمول خواهد بود
شهردار تهران درباره پروژه‌های محله محور هم گفت: پروژه‌های محلی با مگا پروژه‌ها در اندازه و هزینه بر بودنشان متفاوت هستند. در این پروژه‌ها تلاش می‌شود کمکی به مردم یک محله و ارتقای کیفیت زندگی آن‌ها شود.
وی ادامه داد: متاسفانه مشکلاتی به وجود آمد و در هر صورت اتفاقی که افتاده باعث شد تا پروژه طولانی شود و تا سال ۹۸ حدود ۲۰ درصد پیشرفت داشت، اما باقی این پیشرفت امروز محقق شده است.
شهردار تهران گفت: امروز به هر تقدیر این افتتاح انجام شد، اما فعلا شمال به جنوب آن افتتاح شده است البته تمهیداتی برای افتتاح مسیر دوم هم در نظر گرفته شده است.
وی درباره چرایی عدم بهره برداری از هر دو مسیر گفت: در شمال استاد معین هنوز تمهیدات لازم اندیشیده نشده است و اگر امروز دو طرفه این مسیر را باز کنیم مشکلاتی در بالا دست آن ایجاد خواهد شد.
حناچی گفت: به لحاظ فنی امروز هیچ مشکلی برای دو طرفه کردن نداریم، اما باید برخی تمهیدات برای انجام آن اندیشیده شود تا بار ترافیکی بیشتری به این منطقه تحمیل نشود.
وی به یکی از دستاوردهای اجرای این پروژه اشاره کرد وف- مردم در حین تردد شاهد اجرای این پروژه بودند و با یک کار پیچیده فنی این پروژه اجرا شد در حالی که یک روز هم مسیر آزادی بسته نشد.
وی در پاسخ به این سوال که شما امروز از دو طبقه کردن صدر گلایه کردید و آن را غیر ضرور خوانید چرا گفت: اگر روی تعریف پروژه‌ها بررسی دقیق صورت گیرد مطمئن باشید شاید برخی از پروژه‌ها را انجام نمی‌دادیم یا پروژه‌های کم هزینه تری به شهر تحمیل می‌شد.
حناچی گفت: امروز دنیا به سراغ استفاده هر چه بیشتر از مترو رفته است، اما ما در سال‌های قبل یک پروژه‌هایی ساخته ایم که امروز تاثیری که به دنبالش بوده ایم را از آن نگرفته ایم مانند عدم کاهش بار ترافیکی در اتوبان صدر.
وی درباره دو طرفه شدن استاد معین گفت: این پروژه یک بار دیگر بررسی خواهد شد همکارانم در حال بررسی هستند تا اگر امکانش باشد پروژه دو طرفه اجرا شود. امروز شهید اکبری در شمال پروژه یک دسترسی محلی است که حتما تحمل بار ترافیکی جنوب به شمال استاد معین را نخواهد داشت.
یکی از خبرنگاران به حناچی گفت: بودجه سال بعد ۲۵ درصد افزایش داشته است آیا برای تحقق آن فکری شده است؟ حناچی پاسخ داد: بودجه ریزی یعنی فکر کردن و برای آن حتما فکر شده است در این دوره از بودجه به منابع پایدار توجه ویژه‌ای شده است و اتفاقا اصلا به سراغ شهر فروشی نرفته ایم.
وی در پاسخ به این سوال که برخی از شهروندان از افزایش نجومی عوارض نگران هستند گفت: حتما عوارض به اندازه معقولی افزایش می‌یابد، چون خدمات ارایه شده به مردم هم تفاوت پیدا کرده است.
حناچی گفت: منتها این افزایش به اندازه‌ای است که شورای شهر تعیین می‌کند و تلاش می‌شود افزایش به اندازه منطقی باشد، اما چیز وحشتناکی حتما نخواهیم داشت و یک چیز معمول خواهد بود
شهردار تهران درباره پروژه‌های محله محور هم گفت: پروژه‌های محلی با مگا پروژه‌ها در اندازه و هزینه بر بودنشان متفاوت هستند. در این پروژه‌ها تلاش می‌شود کمکی به مردم یک محله و ارتقای کیفیت زندگی آن‌ها شود.
شعارسال، با اندکی تلخیص و اضافات بر گرفته از خبرگزاری خبرآنلاین ، تاریخ انتشار: 14 بهمن 1398 ، کدخبر: 1348689 ، www.khabaronline.ir
برگزیده ها