يکشنبه ۳۰ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
مصارف ارزی دلاری و یورویی
صورت‌های مالی ارائه‌شده به بورس از سوی سه خودروساز بزرگ کشور نشان می‌دهد مصارف ارزی آن‌ها در کل طی ۹ ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته، کاهشی بوده، اما در حال تفکیکی، مصرف برخی ارز‌ها بالا رفته و برخی دیگر پایین آمده یا حتی صفر شده است.
کد خبر: ۳۲۷۸۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۶
مدیریت معکوس؛
رزم حسینی وزیر صنعت، معدن و تجارت در روز‌های گذشته مدعی شده بود: ۲ خودروی جدید به نام‌های تارا و شاهین متعلق به ۲ خودروساز بزرگ ایران یعنی شرکت‌های سایپا و ایران خودرو، در آینده نزدیک رونمایی می‌شود.
کد خبر: ۳۲۶۸۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۰
دوپینگ کارخانه‌ای؛
«جهش تولید خودرو با زور تسهیلات بانکی» از نگاه کارشناسان نوعی «دوپینگ کارخانه‌ای» است که در نهایت، نه تولید رونق می‌گیرد و نه بازار مصرف از عواید احتمالی آن نفع می‌برد. بدهی انباشته و زیان تولید در خودروسازی‌ها که ریشه در سیاست غلط حاکم بر این صنعت دارد، باعث انحراف تسهیلات از مسیر تولید می‌شود.
کد خبر: ۳۲۶۷۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۰
در صورت‌های مالی دو قطعه ساز بزرگ کشور
عدم انتشار صورت‌های مالی این دو قطعه ساز بزرگ ابهامات زیادی را با خود به همراه دارد و شاید اننتشار گزارشات مالی آن‌ها حاوی اطلاعاتی باشد که در آن میزان تأثیر گذاری آن‌ها بر زیان خودروسازان به واسطه افزایش نرخ محصولات، واردات برخی از کالا‌های بی کیفیت یا عدم ارائه قطعه به خودروسازان کاملا آشکار شود.
کد خبر: ۳۲۶۷۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۰
مازیار بیگلو مطرح کرد
بیگلو گفت: همه اصلاح قیمت‌های ۳ ماه اول، دوم و سوم به حساب قطعه ساز منظور شده است یعنی حجم طلب قطعه ساز بسیار بالا رفته است و حدود ۳۱ هزار میلیارد تومان شده، اما اگر همه قرارداد‌ها اصلاح و به حساب منظور شود به رقمی بالای ۳۵ هزار میلیارد تومان می‌رسد.
کد خبر: ۳۲۶۶۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۹
گسترش همکاری؛
نشست مشترک مدیرعامل شرکت ارس خودرو دیزل (آمیکو) و رئیس سازمان منطقه آزاد ارس در راستای گسترش همکاری‌های منطقه‌ای برگزار شد.
کد خبر: ۳۲۶۴۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۸
صنعت خودروسازی؛
فورد و جنرال موتورز از اخلال در خطوط تولید خود به دلیل کمبود قطعه خبر داده اند.
کد خبر: ۳۲۶۴۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۸
توسط ایران خودرو و سایپا؛
وزیر صمت خبر داد: تا پایان سال دو نوع خودرو تارا و شاهین که توسط شرکت ایران خودرو و سایپا تولید می‌شوند رونمایی می‌شوند و علاوه بر یک نوع موتور رونمایی شده تا پایان امسال موتور دیگری نیز رونمایی و معرفی خواهد شد.
کد خبر: ۳۲۶۴۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۸
همتی خبر داد:
رئیس کل بانک مرکزی برای کمک به صنعت خودرو که آن را فشل نامید، اقدام به پرداخت وام ۱۵ هزار میلیاردی کرده است.
کد خبر: ۳۲۵۶۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۴
بدون آزادسازی
با تعلیق «فرمول آزادسازی قیمت خودرو» از سوی شورای رقابت که اجرای آن می‌توانست بخش مهمی از نقدینگی خودروسازان برای جهش تولید را تامین کند، حالا سیاست‌گذار برای تحقق وعده جهش خودرو باز هم به نهادهای پولی و بانکی متوسل شده است؛ بر این اساس روز گذشته، رئیس‌کل بانک مرکزی نیز ارائه تسهیلات ۱۵هزار میلیارد تومانی به خودروسازان برای افزایش ۵۰ درصدی تولید را تایید کرد.
کد خبر: ۳۲۵۳۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۲
توسط وزیر صنعت در نمایشگاه رونمایی شد؛
جمهوری اسلامی ایران درجایگاه پنجمین کشور دارنده فناوری بورد کنترلی ایربگ خودرو قرار گرفت که این مهم همزمان با حضور وزیر صنعت در محل دائمی نمایشگاه های بین المللی تهران و رونمایی از بورد کنترلی داخلی انجام شد.
کد خبر: ۳۲۵۱۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۱
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو:
فرشاد مقیمی مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو در نمایشگاه قطعات پیشرانه سه استوانه ملی در خصوص این موتور که به تازگی رونمایی شده، بیان کردکه پیشرانه سه سیلندر جدید دارای ویژگی‌های بسیار خوبی است و وارد مرحله صنعتی سازی می‌شود
کد خبر: ۳۲۴۷۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۸
ممنوعیت واردات؛
به گفته کارشناسان صنعت خودرو، کشور ما صنعت خودروسازی ندارد، بلکه مونتاژکاری دارد.
کد خبر: ۳۲۴۴۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۷
پیش فروش خودرو؛
جهانگیری در جلسه کارگروه رفع موانع جهش تولید که صبح امروز (دوشنبه) برگزار شد، گفت که روش‌های فروش خودرو در چارچوب منطقی انجام شود نه به صورت قرعه کشی.
کد خبر: ۳۲۴۴۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۶
ایران خودرو و سایپا پول نمی‌دهند
رییس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور از بدهی ۴۰ هزار میلیارد تومانیخودروسازان به زنجیره تامین داخلی خبر داد.
کد خبر: ۳۲۳۷۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۳
افول صنعت خودرو؛
اشرافیت و دانش منوچهر منطقی در بحث مدیریت فناوری (با تاکید بر صنعت خودرو و صنعت هوانوردی) قابل کتمان نیست. منطقی در مصاحبه با رسانه در خصوص عوامل فنی چهارگانه منجر به تعالی صنعت خودرو و عوامل سه گانه فنی منجر به افول صنعت خودرو در دهه ۹۰، بسیار گفت. اما برای خیلی‌ها جای سوال است که چرا درباره فسادهای مالی، باندبازی‌ها و فرصت سوزی‌های حاکم بر این صنعت هیچ صحبتی نکرد؟ طراحی پلت فورمی که به قیمت فلان تمام شد؟ قطعه سازی که وارد کننده است؟ قطعه سازی که خودش فرمانروی بخشی از صنعت است؟ گروه فلان که صنعت را به خاک سیاه کشانده اند؟ ممانعت از خصوصی سازی صنعت خودرو و ده‌ها و صد‌ها حوزه فساد دار قابل بحث؟ آقای منطقی، منتظر توضیحات شما در این خصوص هم هستیم.
کد خبر: ۳۲۳۴۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۱
داخلی سازی
مصرف ۵ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش و رعایت ضوابط زیست محیطی از ویژگی‌های موتور سه سیلندر ملی است.
کد خبر: ۳۲۳۲۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۳۰
صنعت موتورسیکلت؛
تنوع موتورسیکلت وارداتی و سردرگمی خریدارانیک مقام صنفی در سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت ایران معتقد است تنوع موتورسیکلت‌های وارداتی موجب اشباع بازار و سردرگمی خریداران شده است.
کد خبر: ۳۲۳۲۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۳۰
خصوصی سازی خودروسازان؛
با وجود آنکه سهام دو خودروساز بزرگ کشور روی کاغذ متعلق به دولت نیست، این دولت است که سیاست‌های کلی آن‌ها را تعیین می‌کند.
کد خبر: ۳۲۳۰۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۹
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید همکاری قطعه‌سازان با خودروسازان نیز در راستای آزاد کردن قیمت خودرو با روش‌هایی مانند نگارش نامه‌های مذکور دور از ذهن نبوده و محتمل است.
کد خبر: ۳۲۲۹۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۹