- چرایی وجود حاشیه ها در تشریفات دیدار مقامات ایرانی با مقامات روسی + توضیحات
- بستن تنگه هرمز به همین آسانی ها هم نیست برادر حسین
- برگزاری نشست دورهای شورای امنیت درباره قطعنامه ۲۲۳۱ و برجام ۲۸ آذر
- هشدار چین:ناتو از مرزهای جغرافیایی و حدود اختیارات خود تجاوز نکند
- پارلمان اروپا ارتباط مستقیم خود را با جمهوری اسلامی ایران «تا اطلاع ثانوی» قطع کرد
- نماینده مجلس: وزیر کشور و فرماندهی انتظامی، باید پاسخگوی رفتار لباسشخصیها باشند
- تصویب سومین قطعنامه ضد ایرانی توسط شورای حکام آژانس بین‌المللی انرژی اتمی علیه ایران
- محمودوند و زیر سوال بردن ۲۲۷ نماینده امضا کننده بیانیه محارب خواندن معترضان+ قطع میکروفن
- هشدار فیاض به احتمال افزایش خودکشی و ضرورت ترویج فراگیر هنر
- جای رئیسی بودم تجدید نظر ویژه می کردم
- آشنایی با کتاب شبکه های خشم و امید + فایل خلاصه
پنجشنبه ۰۶ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 2024 April 25 
رئیس‌جمهور آذربایجان اعلام کرد این کشور خط انتقالی جدیدی برای ارتباط با نخجوان احداث می‌کند که هدف آن تنها برای حمل‌ونقل جاده‌ای، هوایی و ریلی نیست.
شعار سال: «الهام علی‌اف» رئیس‌جمهور آذربایجان، در مصاحبه‌ای از قصد خود برای استفاده از کریدور «زنگزور» و احداث خط انتقال جدیدی خبر داد و گفت زنگزور تنها برای حمل‌ونقل جاده‌ای، هوایی و ریلی نیست.
علی‌اف در مصاحبه با آزرتگ، خبرگزاری دولتی آذربایجان، قصد خود را برای ساخت خط حمل‌ونقل از طریق ارمنستان اعلام کرد و گفت: «ما با هر ۴ کشور همسایه خودمان ارتباط انتقال انرژی داریم و اکنون روی پروژه جدیدی کار می‌کنیم. اکنون در حال برنامه‌ریزی برای ایجاد یک خط جدید از طریق کریدور زنگزور از آذربایجان به نخجوان و از آن‌جا به ترکیه و ایران هستیم. همانطور که قبلاً گفته‌ام، کریدور زنگزور فقط برای راه آهن، جاده و حمل‌ونقل هوایی نیست.»
رئیس‌جمهور آذربایجان با بیان آن‌که کریدور زنگزور در صادرات منابع انرژی نقش خواهد داشت، افزود: «ما خط جدیدی برای تأمین برق نخجوان (که بخشی جدایی‌ناپذیر از آذربایجان است) و از آن‌جا به بازار‌های خارجی و بعد از ترکیه به اروپا خواهیم داشت. یک خط از گرجستان و ترکیه می‌گذرد، خط دوم باید از آن‌جا کریدوز زنگزور عبور کند، ما روی این مسئله کار می‌کنیم. صادرات ما اهمیت ژئوپلیتیکی آذربایجان را افزایش می‌دهد و ارز اضافی برای ما به ارمغان می‌آورد. ما از نفت و گاز طبیعی، و حتی از برق نیز درآمد کسب خواهیم کرد و کشورمان هرچه بیشتر آباد خواهد شد.»
زنگزور یک کریدور غربی شرقی محسوب می‌شود که بخش مرکزی جمهوری آذربایجان را به نخجوان متصل می‌کند. احیای این کریدور احیای مسیر سنتی اتحاد جماهیر شوروی است؛ در آن دوره به دلیل آن‌که روابط جمهوری آذربایجان و ارمنستان تنشی وجود نداشت از این مسیر که در واقع یک دالان ریلی به شمار می‌رود، تردد انجام می‌شُد. از مسیر زنگزور باکو به نخجوان متصل می‌شُد و همین طور بالعکس.
این صحبت‌های علی‌اف در حالی است که جنگ بین دو کشور همسایه، جمهوری آذربایجان و ارمنستان، در سال ۲۰۲۰ بیش از ۶ هزار و ۵۰۰ کشته بر جای گذاشت و با شکست ارمنستان به پایان رسید. ایروان در نهایت مجبور شد چندین منطقه قره باغ را به جمهوری آذربایجان واگذار کند.
همچنین برخلاف برقراری آتش‌بس در نوامبر ۲۰۲۰ که به جنگ ۶ هفته‌ای برای به دست گرفتن کنترل منطقه قره باغ پایان داد، درگیری‌های مسلحانه مرگبار به طور منظم بین نیرو‌های جمهوری آذربایجان و ارمنستان روی می‌دهد.
شعار سال، با اندکی تلخیص واضافات برگرفته از باشگاه خبرنگاران جوان، تاریخ انتشار: ۲۳ بهمن ۱۴۰۰، کد خبر: ۸۰۵۹۴۴۸، www.yjc.news
علی‌اف در مصاحبه با آزرتگ، خبرگزاری دولتی آذربایجان، قصد خود را برای ساخت خط حمل‌ونقل از طریق ارمنستان اعلام کرد و گفت: «ما با هر ۴ کشور همسایه خودمان ارتباط انتقال انرژی داریم و اکنون روی پروژه جدیدی کار می‌کنیم. اکنون در حال برنامه‌ریزی برای ایجاد یک خط جدید از طریق کریدور زنگزور از آذربایجان به نخجوان و از آن‌جا به ترکیه و ایران هستیم. همانطور که قبلاً گفته‌ام، کریدور زنگزور فقط برای راه آهن، جاده و حمل‌ونقل هوایی نیست.»
رئیس‌جمهور آذربایجان با بیان آن‌که کریدور زنگزور در صادرات منابع انرژی نقش خواهد داشت، افزود: «ما خط جدیدی برای تأمین برق نخجوان (که بخشی جدایی‌ناپذیر از آذربایجان است) و از آن‌جا به بازار‌های خارجی و بعد از ترکیه به اروپا خواهیم داشت. یک خط از گرجستان و ترکیه می‌گذرد، خط دوم باید از آن‌جا کریدوز زنگزور عبور کند، ما روی این مسئله کار می‌کنیم. صادرات ما اهمیت ژئوپلیتیکی آذربایجان را افزایش می‌دهد و ارز اضافی برای ما به ارمغان می‌آورد. ما از نفت و گاز طبیعی، و حتی از برق نیز درآمد کسب خواهیم کرد و کشورمان هرچه بیشتر آباد خواهد شد.»
زنگزور یک کریدور غربی شرقی محسوب می‌شود که بخش مرکزی جمهوری آذربایجان را به نخجوان متصل می‌کند. احیای این کریدور احیای مسیر سنتی اتحاد جماهیر شوروی است؛ در آن دوره به دلیل آن‌که روابط جمهوری آذربایجان و ارمنستان تنشی وجود نداشت از این مسیر که در واقع یک دالان ریلی به شمار می‌رود، تردد انجام می‌شُد. از مسیر زنگزور باکو به نخجوان متصل می‌شُد و همین طور بالعکس.
این صحبت‌های علی‌اف در حالی است که جنگ بین دو کشور همسایه، جمهوری آذربایجان و ارمنستان، در سال ۲۰۲۰ بیش از ۶ هزار و ۵۰۰ کشته بر جای گذاشت و با شکست ارمنستان به پایان رسید. ایروان در نهایت مجبور شد چندین منطقه قره باغ را به جمهوری آذربایجان واگذار کند.
همچنین برخلاف برقراری آتش‌بس در نوامبر ۲۰۲۰ که به جنگ ۶ هفته‌ای برای به دست گرفتن کنترل منطقه قره باغ پایان داد، درگیری‌های مسلحانه مرگبار به طور منظم بین نیرو‌های جمهوری آذربایجان و ارمنستان روی می‌دهد.
شعار سال، با اندکی تلخیص واضافات برگرفته از باشگاه خبرنگاران جوان، تاریخ انتشار: ۲۳ بهمن ۱۴۰۰، کد خبر: ۸۰۵۹۴۴۸، www.yjc.news
برگزیده ها