نقدی بر اظهارات سخنگوی جبهه پایداری:
مجید متقی فر سخنگوی جبهه پایداری در مصاحبه ای نسبتا دلچسب از حزبش می گوید و از رئیس محترم حزب( جناب محصولی) دفاع می کند. منتهی اطلاعات و حقایق ارایه شده کامل نیست. یا نمی داند (که ما بعید می دانیم این گونه باشد) یا نمی خواهد کل حقیقت را بگوید. مدعی است که محصولی از زمان احمدینژاد یک دینار کار اقتصادی نکرده است( حتما حضرت محصولی با خوبان و از ما بهتران ارتباط داشته یا اوراد سیما و کیما می دانند و آهن به اشارت طلا می کنند )؟ با پراکنده گویی از گرانتر بودن خانه لاریجانی از محصولی حرف می زند و جریمه میلیاردی پسر نوبخت را به میان می کشد و از زن کشی نجفی می گوید؟ جناب حضرت مجیداقا متقی فر، بدرست یا غلط، تحلیل های ما جریان فکری و حزبی شما را بی شباهت به جریان خوارج دوره علی نمی بیند. همان گروهی که ابوموسی انتخاب می کنند و بر علی تیغ می کشند و شب به زهد سپری می کنند و روز در عیب دیگران هستند( این نظرماست و ان شاالله جریان پایداری بدور از این نظر باشد). اما یادمان نرود که همان جریان خوارج، به دست فرزندان علی کنار زده می شوند و در گام دوم انقلاب هم به حمد خدا ، فرزندان علی قد کشیده اند و آماده بازپس گیری انقلابی هستند که بعضی ها قصد مصادره اش را دارند. سربسته گفتیم تا کمتر از پنج سال آینده و البته توقیق الهی و قید حیات ان شاالله. نه از خوارج خبری خواهد بود و نه از زبیریان و نه اجازه خواهیم داد که داستان بنی امیه و بنی عباس در گام دوم انقلاب تکرار شود. هر چقدر به نادانی در خصوص انقلاب اسلامی جفا شده ، بس است.
کد خبر: ۳۹۳۰۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۸
پلیس راهور و سلیقه ورزی های غیر اولویت دار:
ضعف مشهود نهادهای نظارتی خصوصا سازمان بازرسی کل کشور در امور مختلف ، کار دست توسعه کشور داده و مدیران را بنوعی سلیقه گرایی و اقدامات غیر اولویت دار سوق داده است. از پلیس راهور می پرسیم که مقابله با عمل قبح و زشت پارک در پیاده روها مهمتر است یا مقابله با دودی شدن شیشه های خودروها و سلب دید ؟ مقابله با پارک در پیاده روها مهمتر است یا کثافت کاری بنام سرعت گیرهای غیر استاندارد و لعنت و نفرین روزانه ای که نثار برنامه ریزان آن می شود؟ از پلیس راهور می پرسیم که مقابله با پارک در پیاده رو مهمتر است یا مقابله با لامپ های زنون موتور سیکلت ها و خودروهای دارای رانندگان بعضا احمق؟ منتظر دریافت توضیحات هستیم جناب رئیس پلیس عزیز راهور.
کد خبر: ۳۹۲۷۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۶
آقای پلیس راهور ، ما در شب کور شدیم، شما چطور:
چند وقتی است که دو تخلف حادثه ساز و آزار دهنده استفاده از لامپ های زنون و دودی کردن شیشه های عقب و جلوی خودرو در حوزه رانندگی ( خصوصا رانندگی در شب) تشدید شده و پلیس راهور متاسفانه با اهمال به مسئله نگاه می کند. دودی کردن شیشه های عقب و جلوی خودرو (در کنار دودی کردن شیشه های جانبی خودرو با درجه بالای 40)دید راننده عقبی را مختل کرده و باعث کاهش سرعت و بعضا تصادف از پشت می شود. لامپ های زنون خصوصا برای موتورها نیز که دیگر چشمی برای رانندگی در شب برای رانندگان نگذاشته و این در حالی رخ می دهد که پلیس راهور، حساسیت های برخوردی لازم را نشان نمی دهد. اخیرا سرهنگ احسان مومنی معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از آغاز طرح تشدید برخورد با تخلفات توقف در پیادهروها شهر تهران خبر می دهد. جناب سرهنگ، ما گرسنه ایم، شما خربزه تعارف می کنید؟
کد خبر: ۳۹۲۵۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۶
طرح شکار شبانه توسط راهور؛
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به اجرای «طرح شکار» از تشدید برخورد با تخلفات حادثهساز رانندگی در طول شب خبر داد. طرحی که جای دارد برای اجرای ان شاالله درست، موثر و غیر نمایشی آن از پلیس راهور تشکر هم گردد. اما افکار عمومی از پلیس راهور می پرسد که کدام بخش از پلیس راهور و استاندارد، مجوز استفاده گسترده از لامپ زنون را به موتورها و خودروها داده است؟ اگر پلیس راهور این مورد را جزو تخلف می داند، چرا برخورد موثر نمی کند؟ کماکان منتظر پاسخ پلیس راهور هستیم. پاسخ هایی که هیچگاه دریافت نکردیم و مجبوریم فعلا از لقب پلیس راهور سایلنت ( خاموش) استفاده کنیم.
کد خبر: ۳۹۲۰۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۰
سهم ۲۰ درصدی پلیس از جرایم رانندگی:
سردار هادیانفر رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی مدعی گردیده که حدود ۵ سال است که دولت سهم پلیس راهور را از جرائم رانندگی که ۲۰درصد از کل جرائم است، پرداخت نکرده است. از طرف دیگر، پلیس هیچ درآمد مستقیمی از محل جرایم رانندگی ندارد و هیچ پولی از جرایم رانندگی به ماموران به بهانه اضافه کار و یا حق جریمه داده نمیشود.میزان جریمه پیش بینی شده در لایحه بودجه ۱۴۰۱، چهار همت بوده و سه همت هم جرایم معوقه وجود داشته است. سوال ما بر اساس توضیحات سردار کمال هادیانفر این است که با وجود این توضیحات، چرا ماموران محترم راهنمایی و رانندگی بیشتر تمایل به جریمه دارند تا هدایت و راهنمایی متخلفین ؟
کد خبر: ۳۹۱۷۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۱
جولان خودروهای شوتی در جادهها؛
جولان خودروهای شوتی در جادههای منتهی به پایتخت این روزها به دغدغهای جدید برای مردم به خصوص رانندگان سایر خودروها تبدیل شده که به نظر میرسد بیش از هر نهاد دیگر، پلیس متولی پاسخگویی به این ناقضان عینی قانون است. برخورد با خودروهای شوتی از جنبههای راهنمایی و رانندگی و همچنین قاچاق کالا، متوجه پلیس و مجموعه انتظامی است که به نظر میرسد از پلیس راهور تا پلیس پیشگیری و امنیت اقتصادی باید در این بخش ایفای نقش کنند.
کد خبر: ۳۹۰۶۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۱
مبنای افزایش جرائم حادثه ساز؛
امین حسین رحیمی وزیر دادگستری گفت: درصد افزایشها بر مبنای تخلفات حادثه ساز تعیین میشود به این معنا که همه جریمهها افزایش مییابد، اما جریمههای حادثه ساز بیشتر افزایش پیدا میکنند.
کد خبر: ۳۸۹۸۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۶
جریمه تخلفات رانندگی؛
ضرب المثلی داریم بدین مضمون که خلق را تقلیدشان برباد داد. مبلغ جریمه را در برخی کشورها می بینند بدون اینکه درآمد سرانه را فرد شاغل در ماه را ببینند؟ مبلغ جریمه را می بینند بدون اینکه وضعیت جاده ها و استاندارد خودرو را مشاهده کنند؟ جاده غیر استاندارد، خودروی غیر استاندارد با چپاندن انحصاری در پاچه و پلیسی که دارد دنبال قاتل بروسلی می گردد؟ آیا بهتر نیست بجای تهدید و فشار، ارشاد و فرهنگ سازی را در پیش بگیریم؟
کد خبر: ۳۸۹۲۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۷
بعد از ۸ سال شورای عالی ترافیک برگزار شد ؛
سردار سید کمال هادیان فر رییس پلیس راهور کشور در نشست خبری اظهار داشت: ۵۰ میلیون گواهینامه در کشور داریم و با واردات خودرو در ۶ ماهه ابتدای سالجاری به مرز ۴۰ میلیون خودرو میرسیم که تقریبا هر ۲ نفر یک خودرو میشود که بر اساس آمارهای جهانی قابل توجه است.سردار هادیان فر افزود: در سال گذشته هر ساعت ۱.۹ نفر در جادهها کشته و مجروح داشتیم که متاسفانه در سالجاری به ۲.۳ نفر رسیده است.
کد خبر: ۳۸۸۵۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۴
پیشنهاد پلیس برای افزایش رقم جرائم رانندگی؛
پلیس راهور در برداشتی نسیتا اشتباه، افزایش جرایم را عاملی بازدارنده تصور میکند. در حالی که مردم نای نفس کشیدن هم ندارند. سوال اینجاست که اگر نیت پلیس محترم راهور خیر است، چرا به استاندارد خودرو و کیفیت جادهها گیر نمیدهد؟ یک سوم از علل تصادفات رانندگان هستند. کیفیت خودروها و وضعیت جادهها را چرا فراموش کرده اید. فکر میکردیم در چند سال اخیر، با پلیس راهور نسبتا معقولی مواجه هستیم، اما با این شواهد گویا باید در قضاوت تجدید نظر کرد.
کد خبر: ۳۸۸۲۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۰
دو حقوقدان پاسخ می دهند:
فارغ از اینکه اساسا طرح استفاده از دوربینهای هوشمند برای شناسایی زنان بدون حجاب، چه میزان قابلیت اجرایی شدن را دارد، پرسشی که به میان میآید، این است که آیا گذاشتن دوربین در هر کوچه و برزنی و گرفتن عکس از افراد، ناقض حریم خصوصی محسوب نمیشود؟
کد خبر: ۳۸۷۸۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۷
مسئولان حوزه شهری کجایید؟
باتوجهبه اینکه چند روزی تا شروع ایام نوروز باقی نمانده است هیچگونه آثاری از این خطکشی مشاهده در شهر یاسوج مرکز استان کهگیلویه و بویراحمد نمیشود.یاسوج بهعنوان مرکز استان کهگیلویه و بویراحمد مهمترین و پر گردشگرترین شهر در این استان چهارفصل جنوب کشور محسوب میشود که ایام نوروز مملو از جمعیت است همین امر نیز میطلبد مسئولین حوزه شهری در این چند روز باقیمانده تا ایام نوروز اقدام به خطکشی خیابانهای شهر یاسوج کند.
کد خبر: ۳۸۷۲۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۷
رییس پلیس راهور فراجا:
سردار سید کمال هادیانفر رییس پلیس راهور فراجا با بیان اینکه ۳۴ درصد تصادفات در راههای اصلی است، گفت: ۷۵ درصد تلفات جانی تصادفات نیز در این مسیرها صورت میگیرد.
کد خبر: ۳۸۵۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۹
تصمیم جدید پلیس راهور برای خودروهای سنگین؛
سردار سید تیمور حسینی جانشین پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا از الزامی شدن نصب حفاظ ایمنی در کامیونها خبر داد. حسینی با بیان اینکه این موضوع در کمیسیون ایمنی راهها نیز به تصویب رسیده است، گفت: کامیونهای مذکور باید از یک حفاظ ایمنی استفاده کنند که در صورت وقوع تصادف از هدایت خودروی سواری به زیر کامیون جلوگیری شود.
کد خبر: ۳۸۵۰۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۱
منت گذاری یا ارایه خدمات؛
رسم زشتی در روند خدمات رسانی دولتی ها به شهروندان از بعد از انقلاب باب شده و آن منت گذاشتن روی مردم برای خدمات رسانی است. آقای فرمانده محترم پلیس راهور و راهنمای رانندگی مگر حضرتعالی از کره مریخ پا بر روی خاک پاک این کشور گذاشته اید که شرایط اقتصادی مردم را نمی دانید؟ مگر دولت غیر از خادمی مردم وظیفه دیگری دارد ؟ چرا در روند خدمت رسانی ، مردم را منت دار نموده و عزت نفس شهروندان را زیر سوال می برید؟ شما پول خلافی تان را می خواهید و از طرف دیگر قصد مساعدت هم دارید. چرا طرح تقسیط خلافی خودرو را دائمی نمی کنید تا هر شهروندان در هر زمانی و در صورت نیاز، بدون منت دار شدن و گردن کج کردن پیش شما حضرات، کارشان را جلو ببرند. حقوق ماهانه دریافتی شما از مالیات پرداختی ما و پول انفال متعلق به شهروندان که با دستور ولی جامعه اسلامی هزینه می شود، چقدر است؟ بهتر نیست بجای تقابل و حرمت شکنی و منت گذاری ها ، با کرامت بیشتری اقدام به تسهیل در روند خدمات رسانی و دائمی کردن طرح تقسیط جرایم خودرو شود؟
کد خبر: ۳۸۴۶۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۳
تناقضی حاصل از کجسلیقگی؛
فرمانده پیشین پلیس راه کشور با انتقاد نسبت به تناقض موجود در موضوع موتورسواری زنان گفت: این مورد متناقضی است که در کشور ما زنان میتوانند ترک موتورسیکلت بنشنینند، اما نمیتوانند راننده آن باشند. این یک کجسلیقگی بوده که باید اصلاح شود. این موضوع از جهات مختلف به ترافیک شهری و همچنین وضعیت اقتصادی مردم کمک خواهد کرد. استفاده از موتورسیکلت باعث کاهش تعداد خودروهای شخصی و بهتبع تعدیل شرایط ترافیکی شهر خواهد شد. فراتر از همه این موارد، موتورسواری حقی است که بسیاری از زنان که به آن علاقمند بودهاند از آن محروم شدهاند.
کد خبر: ۳۸۴۵۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۸
امر به معروف با روش های آبرومندتر؛
بسیاری از رسانهها انتشار بیانیه ستاد امر به معروف و نهی از منکر را عقبنشینی و مخالفت این ستاد با روش فعلی گشت ارشاد تلقی کردهاند. این موضوع در کنار صحبتهای تازه سردار رحیمی در مورد برخورد با بدحجابی احتمال برچیده شدن کامل گشت ارشاد را تقویت میکند.
کد خبر: ۳۸۳۵۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۸
پلیس و حرکات هالیوودی!
ویدئویی در شبکههای اجتماعی در حال تبادل است که نشان میدهد خودروی پیکانی احتمالا با سرعت زیاد و تخلف در حرکت، مورد تعقیب پلیس قرار گرفته و پلیس با ترمز زدن جلوی پیکان باعث انحراف آن شده و تصادفی رقم میخورد. در ویدئوی در حال تبادل، عنوان میشود که این حادثه در قم اتفاق افتاده است. اولا راست آزمایی موضوع را از پلیس درخواست نموده و ثانیا چنانچه این روایتها صحت داشته باشد، آیا پلیس راهنمایی و رانندگی (نه پلیس انتظامی) مجاز به متوقف سازی خودرو به این شیوه میباشد؟
کد خبر: ۳۸۱۹۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۲
بیمه مرکزی:
بیمه مرکزی در واکنش به اخباری مبنی بر عدم اعتبار رانندگانی که تاریخ اعتبار گواهینامههای آنان سپری شده، اعلام کرد: بیمهنامه دارندگان گواهینامه منقضیشده همچنان معتبر است.
کد خبر: ۳۸۰۶۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۴
قانون بیمه شخص ثالث؛
اسماعیل فلاحی گفت: قانون بیمه شخص ثالث بر پایه وسیله نقلیه است و در حال حاضر ۲۵ ماده شناسایی شده که مانع از اجرای راننده محور شدن خواهند شد. در اجرای راننده محور شدن، صنعت بیمه مجبور است یک روش بومی که بر اساس یک چارچوب محدود است را اجرایی کند.
کد خبر: ۳۸۰۵۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۱