پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
سازمان هواپیمایی نظارتی بر ایرلاین ها ندارد؛
رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی گفت: چه کسی می‌گوید قیمت بلیت هواپیما افزایش پیدا نکرده است؟! بلیت هواپیما در برخی مسیر‌های پرتقاضا نه تنها تا ۱۰۰ درصد افزایش قیمت پیدا کرده، که کمیاب هم شده است. رفیعی گفت: شرکت‌های هواپیمایی اگر ۱۰۰ درصد قیمت‌ها را گران کنند که دیگر نمی‌توانند با دنیا و ایرلاین‌های خارجی رقابت کنند. مگر می‌شود قیمت بلیت مسیر‌های هوایی تهران ـ مشهد، کیش، اهواز و شیراز را سه تا پنج میلیون بفروشند، درحالی‌که قیمت بلیت تهران ـ استانبول که مسیر طولانی‌تری دارد، در همین حدود قیمتی باشد. با این وضع، شرکت‌های هواپیمایی که مدام می‌گویند زیان‌ده هستند چطور می‌خواهند رقابت کنند و دوام بیاورند؟!
کد خبر: ۳۸۸۳۴۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۶

رئیس سازمان بازرسی کل کشور:
رئیس سازمان بازرسی کل کشور با بیان اینکه بسیاری از شرکت‌ها از قیمت کم و دستوری بلیت هواپیما گلایه‌مند هستند، گفت: ۴۰ الی ۵۰ شرکت خصوصی وجود دارد که با یک الی دو هواپیما وارد چرخه صنعت هوایی شده‌اند و بسیاری هم در نوبت ورود هستند. حال سئوال اینجاست که اگر صنعت هوایی زیان ده است، چرا تا این اندازه متقاضی دارد؟
کد خبر: ۳۸۸۰۸۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۷

فساد سازمان یافته‌ای در میان است؟
در ایران همیشه حضور پرشور مردم در استادیوم‌های فوتبال به‌عنوان یک افتخار و دستاورد بزرگ قلمداد می‌شود. اما وقتی ردپای یک فساد بزرگ سازمان‌یافته در میان باشد نباید به اتفاقات روز یکشنبه در دربی و موارد زیاد مشابه آن افتخار کرد. فروش ۱۵ هزار قطعه بلیت و حضور نزدیک به ۶۰ هزار تماشاگر در استادیوم آزادی سیستم مدیریتی ورزش کشور را زیر سوال می‌برد. اگر اراده‌ای برای برخورد قاطع و شفاف‌سازی در این زمینه وجود نداشته باشد، تمام این فرضیه‌های تهوع آور و خطرناک به یقین تبدیل خواهد شد.
کد خبر: ۳۸۸۰۵۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۶

تصمیم جدید در رابطه با قیمت بلیط هواپیما؛
آقایان مدیران تصمیم گیر، تجربه حدودا 20 ساله ثابت کرده که ایرلاین دارها فقط به جیب خودشان فکر می کنند، مردم هم نمی دانند که بنزین سوپر هواپیما به قیمت لیتری زیر هزار تومان به ایرلاین ها داده می شود.مردم نمی دانند که هزینه خلبان ها به دلار حدود هزار تا 1500 دلار است نه 8-10 هزار دلار. مردم نمی دانند که هواپیمای بالای پنج سال عمر را بازنشست می کنند نه اینکه با بوئینگ ام دی بالای 20 سال مسافرکشی کنند. مردم نمی دانند که هزینه های فرودگاهی با تاخیر بعضا شش ماه توسط ایرلاین ها پرداخت می شود.مردم نمی دانند که در بعضی از ایرلاین ها ، دست ایرلاین و چارتر کننده توی یک کاسه است. با تمام این اوصاف ، قیمت بلیت پروازی با حسابی چرتکه ای و سرانگشتی برای هر صندلی-ساعت پرواز در حدود 25 دلار به نرح دلار سنا(نه دلار نیمایی و نه دلار کف خیابان) باید باشد. خودتان را خسته نکنید ، هر قیمتی که بگویید ، یک نه توسط ایرلاین دارها می شنوید. اگر مدیرعامل ایرلاینی تمایل به مناظره داشته باشد هم مجموعه شعار سال و همکاران ایرلاین پرس سابق ،آمادگی مناظره دارند. گفتنی هایی را می توانیم افشا کنیم که روی پشت و صورت خیلی ها عرق می نشاند. بسم الله.
کد خبر: ۳۸۷۸۹۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۹

دخل و خرج نامتوازن سینمای ایران؛
شاید کمتر سینماگری تصور می‌کرد پس از دو سال سخت کرونا و همزمان با افزایش رکود اقتصادی در کشور، در حالی که امید به رونق سالن‌های سینما می‌رفت، به ناگاه شعله اعتراضات پس از مرگ مهسا امینی و اعتراضات شهروندان بار دیگر گریبان گیر سینمای ایران شود. گزارش حاضر در واقع، خلاصه‌ای از سال آماری سینمای ایران در سال ۱۴۰۱ است، سالی که سینمای ایران در آن، با امید به آینده‌ای نیک و پربار، وارد مسیر ارتقا و همچنین جبران مافات گذشته شد، چند‌ماهی را مست از حضور مخاطبان و فروش نسبی آثار به خوشی گذراند، در نیمه‌های راه از نفس افتاد، در نیمه پایانی راه با دوپینگ خواص بار دیگر اندکی قد راست کرد و حال در انتهای این راه پر پیچ و خم کماکان دورنمایی از آینده خود ندارد.‌ای کاش که بذر امید این سینمای نیمه جان را آفت یأس و بی‌فردایی نخشکانده باشد.
کد خبر: ۳۸۷۵۲۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۶

ایران با کمبود هواپیما روبرو است؛
رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی گفت: چه در ایام قبل کرونا و چه در زمانی که کشور درگیر این پاندمی بود و حتی بعد از همه‌گیری کرونا، ایرلاین‌ها سود میبرند و سود حاصل از این اقداماتشان نیز قابل ملاحظه است، ولی این روا نیست که برای داشتن سود بالا، و با این دلیل که، چون تعداد ناوگان هوایی کم است و مردم مجبور به استفاده از هواپیما هستند، این قدر مردم را اذیت کنند.
کد خبر: ۳۸۷۱۰۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۳

دهن‌کجی ایرلاین‌ها به بخشنامه‌های سازمان هواپیمایی؛
درحالی سازمان هواپیمایی از ممنوعیت فروش اجباری بلیت هواپیما خبر داده که برخی ایرلاین‌ها بی‌توجه به این بخشنامه همچنان بلیت پروازهای خود را با پکیج‌های اجباری به فروش می‌رسانند.
کد خبر: ۳۸۶۹۴۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۰

عرضه خودرو در بورس توجیه قانونی ندارد؛
محمدعلی اسفنانی سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی با بیان اینکه توجیه قانونی و قابل دفاعی برای عرضه خودرو در بورس وجود ندارد، گفت: براساس مشاهدات در برخی موارد قیمت خودروی فروش رفته در بورس با قیمت پایه ۱۰۰ درصد متفاوت است. سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی گفت: ۲ موضوع داریم که مجلس باید به آن ورود کند؛ نخست اینکه مرجع قیمت‌گذاری خودرو و مبنای آن را مشخص کند و دوم قیمت بلیت‌های هواپیما است که متاسفانه این حوزه نیز آشفته بازاری دارد.
کد خبر: ۳۸۶۵۹۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۳۰

بهانه ای دیگر برای افزایش قیمت بلیت هواپیما؛
خجالت کشیدن هم می‌تواند صفت خوبی باشد، طرف در روز روشن و در چشم بالغ بر ۸۰ میلیون ایرانی کذب می‌گوید و خجالت هم نمی‌کشد؟ آقای سازمان هواپیمایی، اگر حرف شما درست باشد، پس برای نوروز باید با فاجعه ملی در پرواز‌ها مواجه باشیم؟ چرا نمی‌گویید که قصد افزایش قیمت با تکنیک نخ نمای خسته کردن مردم وجود دارد. اف بر هرچه انحصار و کثافت بازی‌های اقتصادی انحصارگران. راستی قیمت بنزین جت داده شده به ایرلاین‌های داخلی هنوز همان ۷۰۰ تومان است؟ اطلاع دارید، قیمت فوب خلیج فارس لیتری چند است؟
کد خبر: ۳۸۶۴۵۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۲

تورهای مسافری به ترکیه همچنان پابرجات؛
بنا بر اظهارات برخی از آژانس‌داران ایرانی، زلزله ترکیه فعلا تغییر محسوسی در میزان تقاضا برای سفر به این کشور ایجاد نکرده و حتی دیروز دوشنبه، نرخ بلیت یکطرفه پرواز از تهران به استانبول به مرز ۱۸ میلیون تومان رسیده بود. طبق گزارشات ، فعلا خللی در برنامه سفرها، تور‌های گردشگری و پرواز‌ها از ایران به ترکیه وارد نکرده است. و گفته می شود، زلزله در مناطقی رخ داده و خسارت‌بار بوده که عموما مقصد سفر ایرانی‌ها نیست، اگرچه میزان تماس‌ها از صبح امروز (دوشنبه ۱۷ بهمن‌ماه) در بسیاری از دفاتر خدمات مسافرتی و هواپیمایی با کاهش مواجه شده است، اما برنامه سفرها، پرواز‌ها و تور‌ها به مقصد ترکیه همچنان برقرار بوده و فعلا لغو نشده است.
کد خبر: ۳۸۶۳۹۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۸

سازمان بازرسی کجایی؟
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در حالی می‌گوید هنوز هچ مجوزی برای افزایش قیمت بلیت هواپیما صادر نشده که بررسی‌ها نشان می‌دهد شرکت‌های هواپیمایی اقدام به افزایش خودسرانه نرخ بلیت در همه مسیر‌ها کرده اند.
کد خبر: ۳۸۶۰۷۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۱

مدیرعامل بسیار جوان پاسخگو باشد!
شاید هنوزهم کمتر کسی بداند که شرکت هواپیمایی قشم ایر متعلق به شرکت ملی نفت است و مدیرعامل آن را خجسته مهر معرفی کرده؛ مدیرعاملی که بسیار جوان است و گویا چندان محبوبیتی نیز در جمع کارکنان. با توجه به نارضایتی ها و عملکرد این شرکت باید گفت: اگر توان مدیریت یک شرکت هواپیمائی و نظارت برآن درشرکت ملی نفت وجود ندارد؛ پس این شرکت هواپیمایی به افراد حائزصلاحیت واگذار گردد و اگر در میان دغدغه‌های نفتی وقتی برای مدیریت قشم ایر و نظارت بر عملکرد مدیرعامل جوان آن وجود دارد در وهله اول بررسی گردد که تا چه اندازه واگذاری پرواز‌های استانبول این شرکت هواپیمایی بدون طی شدن تشریفات قانونی مزایده به صورت چارتر به ۲ آژانس هواپیمایی "آ-پ-س" و "م-س" صحت دارد؟ و درعین حال وضعیت نیروی انسانی این شرکت و نحوه عملکرد مدیران جوان این شرکت بررسی گردد که اگر چنین است که دراین گزارش آمده؛ برای مدیریت این مجموعه تصمیمی جدی گرفته شود!
کد خبر: ۳۸۶۰۷۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۱

سیستم فروش بلیت های قطر نشان می دهد:
کد خبر: ۳۸۴۷۷۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۸

باز هم بهانه برای افزایش قیمت بلیت هواپیما؛
در نقش نماینده مجلس بدلیل کم اطلاعی یا جانب داری، جنان در حمایت از ایرلاین و ایرلاین داری حرف می‌زند تو گویی ما شمریم و ایرلاین لشکر حق. تنها مشکل ایرلاین‌های ایرانی تحریم است آقای محترم (تحریم خرید و تحریم قطعات). وگرنه کجای دنیا، خلبان ۱۵۰۰ دلاری، بنزین جت لیتری ۶۵۰ تومانی، پرداخت عوارض فرودگاهی با تاخیر چندین ماهه و ناوگان فرسوده دوره کپیش شاه برای جایجایی مسافر پیدا می‌شود. در صورت این گونه صحبت‌های جهت دار، مجبوریم از شما برای دفاع از حیثیت و سطح دانشتان در دانشگاه دعوت کنیم. بس است حاشیه گویی و وسط لحاف ایستادن و سنگ ایرلاین به سینه زدن.
کد خبر: ۳۸۴۵۸۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۹

کدام سیاست ارزی و کدام اولویت؛
جام جهانی قطر ۲۹ آبان ماه آغاز و تا ۲۷ آذرماه ادامه دارد. در مدت یک ماه برگزاری جام جهانی، با توجه به همسایگی ایران و قطر و همچنین حضور تیم ملی ایران در این جام، جابه‌جایی مسافران جام جهانی با پرواز‌های مستقیم بین دو کشور انجام می‌شود، البته برنامه جابه‌جایی تماشاگران با شناور‌ها و از بنادر جنوبی نیز در نظر است، اما هنوز برنامه سفر‌های دریایی اعلام نشده است. ادعا شده که 282پرواز روزانه میان ایران و قطر در زمان برگزاری جام جهانی انجام می شود. اگر در هر پرواز هزار دلار خارج شود، رقم ارز خارج شده چقدر است؟ نکته جالب تکمیلی اینکه، هنوز چند روزی از اعلام این خبر نگذشته بود که بنا بر تصمیماتی احتمالا سلیقه گرا، سه شهر کیش، مشهد و اصفهان بعنوان مبدا پروازی حذف شده اند و شهر لامرد فارس به لیست اضاف گردید
کد خبر: ۳۸۴۳۳۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۰۸

بعد از یک سال وقفه؛
پروازهای شرکت هواپیمایی افغانستان(آریانا ایرلاین) به ایران پس از حدود یک سال وقفه، درحالی از سرگرفته شد که فعالان گردشگری در ایران، لغو ویزا بین دو کشور را درخواست کردند.تحلیل گران از سر گیری پروازهای آریانا به ایران، بعد از یک سال را از چند منظر تثبیت طالبان در افغانستان و ضرورت توسعه مراودات بین المللی، کمبود لوازم یدکی در هواپیماهای ایرانی و اختصاص پروازهای ماهان به سایر مسیرهای پروازی در کنار تحریم های تشدید شده برعلیه این شرکت و در نهایت ، نگاه شبکه ای به راه اندازی امور و خنثی سازی و کاهش اثرات تحریم ها در ایران ، مورد بررسی قرار داده اند. 
کد خبر: ۳۸۴۱۴۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۹

آقایان لطفا مردم را فریب ندهید؛
می‌گویند که ۶۵ درصد متقاضیان سفر‌های هوایی دولتی‌ها هستند. می‌پرسند که دلیل پرداخت یارانه سوخت به یک تا سه درصد مسافران که از سفر‌های هوایی استفاده می‌کنند، چیست و.. مسئله را رون می‌کنیم و به مالکین و پشت پرده‌های این نوع متون انحرافی هم هشدار می‌دهیم که مرحله بعدی بازی در دادگاه پیگیری می‌شود، لذا مردم فریبی نکنید. آزاد سازی نرخ پرواز بحث خوبی است مشروط بر اینکه یارانه پیدا و پنهان ایرلانی‌ها قطع شود. دوم اینکه ناوگان نو جایگزین شود و به قیمت بین الملل محاسبه شود و سوم اینکه، متناسب با متوسط درآمد ملی، قیمتگذاری‌ها صورت پذیرد. آقایان ایرلاین دار پشت پرده، سیر نشدید داداشی ها؟ خجالت و شرف هم خوب چیزی است. واقعا به دنبال چی می‌گردید؟ بازرسی کشور ضعف دارد، رسانه که نمرده. افراد متعهد و دلسوز نظام که پا پس نکشیده اند تا شما هر طور که مایلید کار کنید.
کد خبر: ۳۸۳۴۶۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۵

معرفی ایرلاین های متخلف اربعین به تعزیرات؛
فروش اینترنتی بلیت پرواز‌های اربعین در سایت شرکت‌های هواپیمایی از امروز صبح آغاز شد. به گفته تمامی مسئولان بخش هوایی فروش بلیت اربعین برای بازه زمانی ۱۵ تا ۳۰ شهریور ۶ میلیون تومان است و هیچ ایرلاین حق ندارد در این بازه زمانی خارج نرخ اعلام شده اقدام به فروش بلیت کند.
کد خبر: ۳۸۳۰۶۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۱۲

امسال خبری از مسافر به جزیره نبود!
در حالی‌که مسئولان از امکان بهره برداری از امکانات جزیره کیش در آستانه بازی‌های جام جهانی فوتبال در قطر سخن می‌گویند، مشاهدات میدانی نشان می‌دهد که میزان استقبال و حضور گردشگران از جمله هموطنان ایرانی در جزیره کیش به شکل بی‌سابقه‌ای کاهش یافته است. این روند باعث شده است که کسبه و بازاریان کیش تاب و تحمل خویش را از دست داده و در اعتراض به وضع موجود دست به تعطیلی مغازه‌ها بزنند. برخی از افراد علت این رویداد را به سیاست‌های دولت و حتی قرارداد چینی‌ها مرتبط می‌کنند؟ برخی دیگر گرایشات راست دولت و مخالفت با اقتصاد لیبرال را علت این کار می‌دانند. برخی دیگر اشاره به قدرت نابرابر رقابت با گردشگری سایر کشور‌ها مثل ترکیه اشاره دارند. برخی هم کاهش پرواز به جزیره را عامل کاهش رونق می‌دانند. هیچ گروهی هم اشاره به وضعیت اقتصادی هم نداشته و ندارد. آیا قرار است هزاران میلیارد سرمایه گذاری کشور در کیش نابود شود.
کد خبر: ۳۸۳۰۲۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۱۱

خصوصی سازی رانتی؛
رضا رشیدپور مجری تلوزیون و سرمایه‌گذار یک رستوران معروف در کیش، در ویدیویی نسبت به واگذاری هواپیمایی کیش‌ایر واکنش نشان داد. هواپیمایی کیش در واکنش به این ویدیو در صفحه‌ی تویتر خود نوشت: «سرمایه واقعی کیش‌ایر همسفرانش هستند نه سلبریتی‌هایی که روزی به واسطه رانتی که می‌گرفتند در آنتن زنده ثناگوی مدیر وقت بودند و اکنون که باجشان قطع شده سر به گلایه گشوده پس از دو سال به یادآورده‌اند که در دولت مورد حمایتشان این شرکت وارد روند خصوصی‌سازی شد، شما همچنان غوغای روحانی نگر» .
کد خبر: ۳۸۲۹۹۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۱۰

آخرین اخبار
پربازدیدترین