شنبه ۱۴ تير ۱۴۰۴ - 
تکالیف دستگاه‌ها در قانون هوای پاک؛
« قانون هوای پاک » پس از تصویب مجلس در ۲۵ تیرماه ۱۳۹۶ در ۱۱ مرداد ۱۳۹۶ از سوی شورای نگهبان تایید و ۲۳ مردادماه همان سال از سوی رئیس جمهوری برای اجرا ابلاغ شد و ۲۱ دستگاه بر اساس آن مسئولیت‌هایی را برعهده دارند.
کد خبر: ۲۵۲۸۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۹
تاکید نایب رئیس کمیسیون عمران بر اجرای قانون هوای پاک:
خودروها ۴۳ درصد، موتورسیکلت‌ها ۱۰ درصد و اتوبوس‌ها ۴۰ درصد در آلودگی هوا سهم دارند.
کد خبر: ۲۵۲۷۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۹
تقدیر از مدیران قانون گریز!!
حناچی شهردار تهران در قامت پاسخ‌گویی به تقدیر محسن هاشمی از جسارت قالیباف ،برآمد و در توییت کرد که :«اگر بی قانونی فاحش را جسارت بدانیم، می پذیرم که شهرداری جسور نیستم؛ کسی که قانون را زیرپا می گذارد جسور نیست، قانون گریز است.»
کد خبر: ۲۵۲۵۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۸
اقدامات محدود‌کننده علیه مردم؛
کامیون‌ها و اتوبوس‌های دیزلی که اغلب آن‌ها نیز فرسوده هستند در صدر فهرست آلاینده‌های هوای شهرها قرار دارند. کامیون‌هایی که میانگین عمر ۴۰ساله دارند و هیچ‌کدام از فیلترهای جاذب دوده که بر اساس استانداردهای روز دنیا باید روی خودروهای دیزلی وجود داشته باشد، بهره‌ای نمی‌برند.
کد خبر: ۲۵۲۵۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۸
حق شهروندی اعتراض؛
اصل ۲۷ قانون اساسی، یک بخش این منشور به حق تجمع می‌پردازد و در چهار ماده از چنین حقی سخن به میان می‌آورد؛ به‌عنوان‌مثال ماده ۴۶ این منشور می‌گوید: «حق شهروندان است که آزادانه و با رعایت قانون نسبت به تشکیل اجتماعات و راهپیمایی‌ها و شرکت در آن‌ها اقدام کنند و از بی‌طرفی دستگاه‌های مسئول و حفاظت از امنیت اجتماعات برخوردار شوند».
کد خبر: ۲۵۲۵۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۸
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان بوشهر گفت:
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان بوشهر گفت: انتشار بوی نامطبوع در شهر عسلویه یکی از مهمترین آلودگی‌های محیط زیست در شهرستان عسلویه و گاه کنگان به شمار می‌رود که در برخی موارد شدت آلودگی موجب نارضایتی شهروندان می‌شود.
کد خبر: ۲۵۲۴۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
نماینده تهران:
نماینده تهران با بیان اینکه «طبق گزارشات رسیده کیفیت بنزین تأثیری بر آلودگی هوا ندارد»، گفت: طبق توضیحات سازمان محیط زیست استفاده از سوخت جایگزین در کارخانه‌ها و همچنین فرسودگی خودروها باعث تشدید آلودگی هوا در تهران شده است.
کد خبر: ۲۵۲۳۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
قصه پرغصه و تکراری کلانشهرها؛
آلودگی هوا، قصه پرغصه و تکراری هر ساله کلانشهرها بوده و هست؛ اما امسال شاهد این هستیم که برخی شهر‌های کوچک هم در دام این غول مهارناشدنی گرفتار شده و دچار مشکلاتی شده اند. قانونگذار به سبب اهمیت موضوع، در سال ۱۳۹۶ قانونی با عنوان قانون هوای پاک به تصویب رساند و امید داشت، با تصویب این قانون تا حدی از معضلات و مشکلات مرتبط با آلودگی هوا کاسته شد، ولی چنین نشد.
کد خبر: ۲۵۲۲۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۶
مدیریت آلودگی هوا؛
هرچند شهرداری‌ها در بلند مدت از طریق مدیریت نظام جابه‌جایی شهر و از سرگیری سیاست‌های «جابه‌جایی کمتر دسترسی بیشتر» می‌توانند در کاهش آلودگی هوا نقش آفرینی کنند، ولی واقعیت این است بدون فعالیت‌های اصلی نهاد‌های سطح اول شهرداری‌ها نمی‌توانند در مدیریت آلودگی هوا موفق شوند.
کد خبر: ۲۵۲۱۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۶
مافی ، نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی:
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه بیش از ۸۰ درصد منابع تولید و انتشار ذرات آلاینده یا مستقیما زیرنظر دولت بوده و یا دولت برنحوه تولید و عملکر آن نظارت دارد، گفت: دولت باید پاسخگوی عدم اجرای قانون هوای پاک باشد.
کد خبر: ۲۵۲۱۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۵
مصوبات قانون هوای پاک؛
کم کاری دستگاه‌های مسئول در عمل به قانون هوای پاک منجر به سایه دواندن آلودگی هوا بر آسمان شهر تهران شده است.
کد خبر: ۲۵۲۰۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۵
به قلم علی پیرحسینلو؛
پایان قصه البته اینقدر تلخ نبود. جدیت در پیگیری طرح‌های ترافیکی و کنترل آلودگی در تهران باعث شد نسبت خودروهایی که به خاطر آلایندگی در تست معاینه فنی عادی رد می‌شوند، از ۲۹ درصد در سال ۹۷ به ۲۳ درصد در سال ۹۸ برسد. هرچند این دستاورد را یله رها کردن موتورها و کامیون‌ها جبران کرد …
کد خبر: ۲۵۱۹۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۴
عضو کمیسیون انرژی خبر داد:
یک عضو کمیسیون انژری مجلس شورای اسلامی از طرح سوال خود از وزیر نفت درباره نقش بنزین در آلودگی هوا خبر داد و گفت که این سوال از سوی هیات رئیسه به کمیسیون انرژی ارجاع شده است.
کد خبر: ۲۵۱۹۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۴
تصمیم گیری با آمار ۲ سال پیش؛
پایتخت‌نشینان هم‌چنان با آلودگی هوا دست و پنجه نرم می‌کنند. تاکنون اقدام اساسی صورت نگرفته و مدیران هم‌چنان منتظر باد و باران هستند اما نکته قابل توجه این است که شهرداری اعلام کرد مبنای تصمیماتش در این زمینه سیاهه 2 سال پیش خواهد بود.
کد خبر: ۲۵۱۹۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۴
بررسی اثرات منفی آلودگی هوا؛
پزشکان متخصص در میزگرد بررسی اثرات منفی آلودگی هوا، از تحمیل هزینه 5.7 میلیارد دلاری آلودگی هوا بر نظام سلامت و آسیب‌های وارده آن بر گروه‌های مختلف مردم به ویژه کودکان و سالمندان خبر دادند.
کد خبر: ۲۵۱۷۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۳
سیده فاطمه ذوالقدر ؛
یک عضو مجمع نمایندگان تهران از احتمال کاهش ساعات کاری ادارات در صورت استمرار آلودگی هوای تهران خبر داد.
کد خبر: ۲۵۱۷۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۳
رئیس اداره سلامت هوا وزارت بهداشت اعلام کرد؛
رئیس اداره سلامت هوای وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی گفت: فقط مرگ‌های زودرس بر اثر آلودگی هوا سالانه ۵.۷ میلیارد دلار به کشور خسارت می‌زند و این هزینه سنگین حاصل تولید خودروهای آلاینده و غیراستاندارد است که به بهانه اشتغال ادامه دارد.
کد خبر: ۲۵۱۶۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۳
قانونی برای اجرا نشدن؛
چند دلیل که باعث شده قانون هوای پاک با گذشت ۲ سال از تصویب، نشانی از اجرا نداشته باشد.
کد خبر: ۲۵۱۶۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۳
رئیس مرکز پژوهشگاه قوه قضاییه :
رئیس مرکز پژوهشگاه قوه قضاییه گفت: ۱۲ دستگاه متولی مقابله با آلودگی هوا هستند و اگر این دستگاه‌ها به وظایف خود عمل نکنند، قوه قضاییه با آن‌ها برخورد خواهد کرد.
کد خبر: ۲۵۱۶۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۳
منشأهای مهم آلودگی هوا؛
طرح ساماندهی کوره‌های آجرپزی اطراف شهر قم که به‌گفته مسئولان یکی از کانون‌های تولید گردوغبار و آلودگی محیط‌زیست محسوب می‌شود، سال‌ها بر زمین مانده و در دوراهی انتقال یا تغییر کاربری قرار گرفته است.
کد خبر: ۲۵۱۴۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۲