يکشنبه ۱۷ تير ۱۴۰۳ - 
نگاهی به تجربه تحریم صنعت خودرو
همراه با موج دوم تحریم‌ها از ۱۶ مرداد ۹۷، تولید خودرو با چالش‌های اساسی مواجه شد. پیش از این تصور می‌شد که خودروسازان با پشت‌سرگذاشتن تحریم‌های اولیه و کسب تجربه برای مقابله با محدودیت‌های بین‌المللی، با برنامه‌ریزی و استراتژی مشخصی از موج دوم تحریم‌ها پذیرایی خواهند کرد، این در شرایطی است که با گذشت دو سال از اعمال این محدودیت‌ها، نتیجه عکس این تصور هم‌اکنون آشکار شده است.
کد خبر: ۲۹۱۹۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۳
خودروسازی در ایران؛
بر اساس گزارش ارسالی دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور، میزان تولید خودرو تا ۲۴ تیرماه سال ۹۹ بیش از ۱۸ درصد رشد تولید داشته است.
کد خبر: ۲۸۹۶۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۱
همکاری در ساخت خودرو؛
رئیس اتاق مشترک ایران و چین می‌گوید: در یکی از بندهای برنامه ۲۵ ساله ایران و چین به تاسیس شهرک خودرویی پرداخته شده است. یعنی وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تولید خودروهای مشترک باید شهرکی را در این زمینه تاسیس کند.
کد خبر: ۲۸۷۹۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۴
تولید خودرو در ایران؛
فساد و ناکارآمدی اثبات شده بخش خودروسازی کشور، بالاخره غیرت سپاه را بدرد آورد و وارد میدان کرد. سردار حاجی زاده از تامین قطعات با استراتژی بومی سازی صحبت کرد و سپس نهضت کیفی سازی را بعنوان اصول اصلی همکاری با خودروساران مطرح نمود. ضمن تشکر از این فرمانده عزیز، خواهش می کنیم که در خصوص زمان و نوع تعهدات ، شفاف سازی کنند. شایعه سازان بیان داشته اند که نزدیکی وزیر با شما برای رای اعتماد است. لطفا با تشریح برنامه عملیاتی، ضمن اثبات توانمندی های این نیروی انقلابی، جلو شایعات بی اساس را بگیرید.
کد خبر: ۲۸۴۷۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۰
در بهار 99 انجام شد
بررسی آمار‌های منتشره سامانه کدال حاکی از تولید ۲۰۳ هزار و ۱۴۶ دستگاه خودرو از سوی شرکت‌های ایران خودرو، سایپا و پارس‌خودرو از ابتدای امسال تا پایان خردادماه است.
کد خبر: ۲۸۴۰۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۶
گزارش کمیسیون اصل ۹۰ مجلس؛
کمیسیون اصل ۹۰ مجلس، در گزارشی مشکلات، تخلفات و آسیب‌های صنعتی خودروسازی را تشریح کرد.
کد خبر: ۲۷۶۴۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۹
طرح فروش خودرو در بورس؛
درحالی که هرروز بر دامنه دخالت های دولت در اقتصاد اضافه می شود و در شرایطی که سازمانهای پرشمار حکومتی نیز در وضعیت رکودی فعلی دنبال راهی برای ورود به فعالیت های اقتصادی جستجو می کنند حالا به بازار خودرو رسیده ااند. .
کد خبر: ۲۷۵۱۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۱
نقش خودروها در آلودگی هوا؛
۳ هزار و ۴۴۷ نفر سال ۹۷ فوت کردند؛ این مرگ‌و‌میر نه ناشی از سیل بود و نه زلزله، بلکه ذراتی با اندازه کمتر از ۲.۵ میکرون قاتلان نامرئی جان هزاران شهروند و هموطن در سال گذشته شدند. ۲.۵ میکرون یعنی ۰۰۰۲۵‚۰ سانتی‌متر، ۲.۵ میکرون یعنی ذرات معلقی که از اگزوز خودروها و کامیون‌ها و موتور‌ها خارج می‌شوند، موذیانه تجمع می‌کنند و در روزهای سرد سال از طریق ریه به خون راه پیدا می‌کنند و منجر به مرگ و میر می‌شوند.
کد خبر: ۲۴۹۱۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۹
مدیرعامل بانک پاسارگاد:
اقتصاد مقاومتی، ظرفیت راهبردی برای ایجاد زمینه‌ی لازم در راه پذیرش تغییر و تکامل در فرهنگ سازمانی را دارد و می‌تواند از یک‌سو دست‌آوردهای صنعتی را حفظ کند و از سوی دیگر، با استفاده از مکانیزم نوآوری مداوم، زمینه را برای پویایی در فرهنگ صنعتی فراهم سازد.مجید قاسمی رئیس شورای انجمنهای علمی ایران و مدیر عامل بانک‌پاسارگاد، در دومین همایش راهکارهای توسعه فرهنگ صنعتی که در تاریخ ۱۳ آبان ۱۳۹۸برگزار شد، به نقش مؤثر «مقاومت» در فرهنگ صنعتی اشاره کرد.
کد خبر: ۲۴۳۷۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۷
ارزیابی اظهارات رئیس کل بانک مرکزی؛
عبدالناصر همتی در جمع خبرنگاران : «خودروسازان در طول سال‌های گذشته بارها نقدینگی جدید دریافت کردند، اما نه تنها بهبودی در عملکردشان به وجود نیامده که حتی از انجام تعهداتشان نیز ناتوان بودند. با این وجود من سال گذشته اعلام کردم که چهار هزار میلیارد تومان نقدینگی ریالی و ۸۴۴ میلیون یورو نقدینگی ارزی در اختیار خودروسازان قرار خواهیم داد تنها با این شرط که پس از یک سال تعهد بدهند که این مبلغ را پس می‌دهند، اما در عمل هیچ یک از آنها این تعهد را قبول نکردند و سوال این جا است که این خودروسازی فشل تا چه زمانی باید به همین شکل ادامه پیدا کند».
کد خبر: ۲۴۰۲۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۹
توسعه خودروسازي در ايران؛
اولین محصولات تولیدی آزمایشی بعد از اخذ مجوزهای لازم و نصب خطوط تولید، در بهار سال آینده وارد بازار خواهد شد. عضو هیات مدیره سازمان منطقه آزاد انزلی گفت: نخستین واحد مونتاژ و تولید خودرو سواری در استان گیلان در منطقه آزاد انزلی احداث می شود که در فاز نخست 12 هزار خودرو سواری با قوای محرکه بنزینی و الکتریکی تولید خواهد شد.عضو هیات مدیره و معاون اقتصادی و سرمایه‌گذاری سازمان منطقه آزاد انزلی افزود: واحد تولیدی فوق در زمینی به مساحت 25 هزار مترمربع و با زیربنای 10 هزار مترمربع فضای تولیدی مسقف، در فضای پسکرانه مجتمع بندری کاسپین ایجاد می شود تا گام بلندی در مسیر عملیاتی سازی راهبرد بنادر نسل سوم در این مجموعه بندری فراهم شده و منطقه آزاد انزلی وارد حوزه فعالیت صنعت خودروسازی کشور شود.
کد خبر: ۲۳۹۶۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۵
نسخه اقتصادی آمریکای لاتین؛
مطالبات حمایت‌خواهانه نابجا در اقتصاد ایران از کجا نشأت می‌گیرد؟ شاید سریع‌ترین گزینه، رانت‌جویی بازیگران اقتصادی عنوان شود. اما برخلاف تصور رایج، رانت‌جویی عوامل تولید، معلول عامل مهم‌تری است. علت یا سرمنشأ اصلی، انتخاب اشتباه در سیاست‌گذاری اقتصادی است و رویه‌های رانت‌جویانه ذیل و معلول این رویکرد قرار می‌گیرند. سیاستی که به مطالبه حمایت‌های مخرب اقتصادی منجر شد، از ذهنیت جایگزینی واردات در آمریکای لاتین برمی‌آید.
کد خبر: ۲۳۸۲۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۹
هزینه تولید خودرو در ایران؛
بازنگری در قرارداد خودروساز- قطعه‌ساز در شرایطی این روزها مورد توجه قرار گرفته است که به نظر می‌رسد تجدیدنظر در قراردادهای مذکور با الزاماتی همراه باشد. در این زمینه بسیاری از کارشناسان تاکید دارند که اصلاح قیمت خودرو می‌تواند منجر به اصلاح قرارداد قطعه‌سازان شود و اگر قیمت خودرو همچنان دستوری باشد، خودروساز توانی برای اصلاح قرارداد قطعه‌سازان ندارد. به این ترتیب به نظر می‌رسد که تامین نقدینگی سنگ بنای الزام تغییر قرارداد خودروساز- قطعه‌ساز باشد. آنچه مشخص است مهم‌ترین رهاورد قیمت‌گذاری دستوری، کمبود منابع مالی در شرکت‌های خودروساز است.
کد خبر: ۲۳۴۶۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۱
کارشناسان بررسی کردند؛
تکمیل و عرضه خودروهای ناقصی که از سال گذشته در پارکینگ خودروسازان دپو شده بود، در شرایطی این روزها سرعت گرفته که حالا رئیس سازمان بازرسی کل کشور از ورود قوه‌قضائیه به این موضوع خبر می‌دهد.اردیبهشت سال جاری همزمان با اوج‌گیری قیمت‌ها در بازار، برخی مسوولان صنعتی و قطعه‌سازان از تولید خودروهای ناقصی پرده برداشتند که در کف پارکینگ دو خودروساز بزرگ کشور به‌دلیل نقص در قطعات دپو شده بودند. به این ترتیب اگر چه سیاست‌گذاران خودرویی کشور مدعی افزایش تولید از بهمن ماه سال گذشته بودند، اما این ادعا به نظر آمارسازی در جهت نشان دادن بازگشت خودروسازان به فعالیت سابق خود بود.
کد خبر: ۲۲۷۹۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۸
صنعت خودرو در ایران؛
در حال حاضر میزان ارز بری محصولات ایران خودرو 2300 دلار از شهریور 92 کمتر است به 2200 دلار رسیده و پیش بینی می شود تا پایان سال جاری به 1800 دلار کاهش یابد. اتخاذ سیاستهایی به این شکل سبب شد تا ایران خودرو در پایان سال 96 سود انباشته 443 میلیارد ریالی را محقق کند.شرکت های خودروسازی در حال حاضر به محاق نقد کشیده می شوند و علت این موضوع شاید عدم اطلاع رسانی از کارهای در دست اقدام این صنعت است. ایران خودرو اولین و بزرگترین شرکت تولید خودرو در ایران در چندسال گذشته روزهای متفاوتی را گذراند تا اینکه سکان هدایت این گروه خودرویی به هاشم یکه زارع رسید.
کد خبر: ۲۲۶۵۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۱
قرارداد وزارت دفاع با خودروسازان؛
اگر داخلی سازی قطعات، طراحی و تولید بدنه خودرو با موفقیت اجرا شود و تولید روزانه خودرو در تیراژ بالا صورت گیرد، نیاز بازار خودرو برآورده خواهد شد.
کد خبر: ۲۲۲۳۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۱
حضور خودروسازان امریکایی در ایران!!؟
خودروسازی فیات یک شرکت آمریکایی-ایتالیایی است که حضورش در ایران در شرایطی که آمریکا از برجام خارج شده، کمی دور از شرایط حال حاضر کشور محسوب می‌شود.
کد خبر: ۲۱۵۷۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۲
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو عنوان کرد؛
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: پس از برجام شرکت میتسوبیشی برای حضور در ایران و تولید خودروی سبک وارد فاز عملی شد و سایت سایپا خمین را به همین منظور توسط نمایندگی خود در ایران خریداری کرد و نزدیک به 140 میلیارد تومان ماشین‌آلات سبک و خط تولید را در آنجا نصب کرد. مطابق برنامه‌ریزی‌ها قرار بود این شرکت یک خودرو مدل روز (2019) در ایران تولید کند و 40 درصد آن را صادر کند.
کد خبر: ۲۱۳۷۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۵
روند فزاینده واردات خودرو؛
صنعت خودروسازی که از نگاه بسیاری از مردم جامعه صنعتی پول‌ساز و پولدار است، حال‌وروز خوشی ندارد. در نشست اقتصاد سیاسی صنعت خودرو چالش‌ها و راهکارها، حاضران در نشست به بررسی دلایل این حال ناخوش پرداختند.
کد خبر: ۲۱۳۳۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۲
كارشكني مقابل سرمايه‌گذاري در صنعت خودرو؛
مهدي دادفر، دبير انجمن خودرو، از واردكنندگاني سخن مي‌گويد كه با تكيه بر شعار دولت كه توليد بر تجارت را ارجح مي‌داند، حيطه فعاليت خود را از واردات تغيير داده و تلاش كرده‌اند با استفاده از فرصت برجام، به توليدكننده خودروهاي لوكس خارجي تبديل شوند.
کد خبر: ۲۰۵۹۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۶