پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
عضو انجمن همگن قطعه‌سازان:
حمید کشاورز در نشست خبری با بیان اینکه خودروسازان اصرار دارند خودروهای ناقص تولید کنند، گفت: برادران خودروساز اصرار دارند تا خودروها را علیرغم اینکه کمبود قطعه دارند، تولید کنند و هم اکنون برخی قطعات همچون باطری، کمربند ایمنی، پمپ هیدرولیک، مجموعه کامل چرخ، ریل تنظیم کمربند، عایق ضدآب، صندلی و دستگیره، فندک، جک و قطعاتی نظیر اینها با کمبود مواجه است و خودروسازان علیرغم اینکه این کمبود را می‌دانند، باز هم اصرار دارند که تولید خودروهای ناقص را ادامه دهند.
کد خبر: ۲۱۱۲۹۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۲

غول‌های قطعه‌سازی را بشناسید؛
اکنون بیش از ۵۰۰ شرکت تولید قطعات خودرو در زنجیره تولید قطعه برای صنعت خودروسازی فعالیت می‌کنند، اما چند شرکت به‌عنوان غول‌های این صنعت، قطعات مورد نیاز را تولید می‌کنند.
کد خبر: ۲۱۰۸۲۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۰

سعید صبوری مطرح کرد؛
عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی گفت: در حال حاضر مشکل در تامین قطعه وجود دارد اما اینکه چنین تعبیر کنیم که قطعه سازان خط تولید خودروسازان را متوقف کرده اند اصلا درست نیست.وی ادامه داد: شاید قطعه‌ساز به دلیل مشکلات گمرک و عدم تامین ارز نتوانسته قطعه خودروسازان را تامین کند؛ اما این به معنی گروگان‌گیری خودروساز و یا توقف خط تولید نیست.
کد خبر: ۲۱۰۷۷۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۰

«یک قطعه‌ساز بزرگ، ایران‌خودرو را گروگان گرفت!»
در حال حاضر بیش از ۵۰۰ شرکت تولید قطعات خودرو در زنجیره تولید قطعه برای صنعت خودروسازی کشور فعالیت می‌کنند که در میان این شرکت‌ها، چند شرکت قطعه‌سازی به‌عنوان غول‌های این صنعت، بخش قابل‌توجهی از قطعات مورد نیاز صنعت خودروسازی را تولید می‌کنند.
کد خبر: ۲۱۰۳۲۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۸

قطعه‌سازان عنوان کردند؛
اعضای هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان ایران دیروز میزبان خبرنگاران شدند تا بار دیگر از بی‌پولی بگویند و بابت بیکاری ده‌ها هزار نفر کارگر صنعت قطعه هشدار دهند.
کد خبر: ۲۱۰۰۰۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۶

انباشت ۱۶۰ هزار دستگاه خودرو در کارخانه‌ها؛
عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان با تاکید بر اینکه در مورد مشکلات صنعت قطعه و خودروسازی به مردم و نمایندگان مجلس آدرس غلط داده شده است، از قوه قضائیه خواست به موضوع وضعیت تولید خودرو و تأمین قطعات خودرو ورود کند.
کد خبر: ۲۰۹۷۶۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۵

مازیار بیگلو :
مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه‌سازان خودرو گفت: با توجه به محدودیت نقدینگی در شرکت‌های قطعه‌ساز، حداکثر تا یک ماه آینده می‌توانیم به تولید قطعه بپردازیم.
کد خبر: ۲۰۹۶۷۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۵

محمد شه‌پری:
محمد شه‌پری عضو هیأت مدیره انجمن قطعه‌سازان گفت: همان شرکت قطعه‌سازی که بیش‌ترین ارز دولتی را گرفته، عامل کسری قطعه در تولید خودرو است.وی در پاسخ به این سو‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ال که آیا در حال حاضر خطوط تولید خودروسازان متوقف است، گفت: هیچ یک از خطوط تولید شرکت‌های خودروساز متوقف نشده، ولی ‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌با کسری قطعه روبه‌رو هستند.وی، داخلی‌سازی قطعات را عاملی برای نجات قطعه‌سازان و خودروسازان در شرایط فعلی دانست
کد خبر: ۲۰۹۶۷۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۵

فرهاد به‌نیا مطرح کرد؛
اعضای انجمن قطعه‌سازان با اعلام اینکه هنوز بانک مرکزی تسهیلات ۷هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان را تخصیص نداده است، معتقدند برخی می‌گویند قطعه‌سازان به خودروساز قطعه نمی‌دهند که دلیل این موضوع باید روشن شود.
کد خبر: ۲۰۹۶۱۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۴

راه‌های خروج از بحران؛
برقراری مجدد نظام تحریم‌ها و متمرکزتر شدن آن بر صنایع بزرگ مانندِ فولاد، پتروشیمی، معادن، نفت، گاز، آلومنیوم و... نگرانی از تاثیرات تحریم‌ها را تشدید کرده است. اما چرا هجوم به صنایع بزرگ باید ما را در خصوص آینده صنایع خرد و متوسط نگران کند؟
کد خبر: ۲۰۷۴۸۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۴

افزایش ساغتی قیمت ها در بازار خودرو؛
رصد قیمت های خودرو در ساعت های پایانی معاملات دیروز (یکشنبه) حکایت از ارقام عجیب و غریبی داشت؛ ارقامی که حتی در مقایسه با هجدهم فروردین ماه امسال تفاوت های اساسی داشته و مشتریان و مصرف کنندگان خودرو دلیلی منطقی برای این افزایش ها پیدا نمی کنند.
کد خبر: ۲۰۴۴۲۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۹

با توافق بانک مرکزی نهایی شد؛
شیوه پرداخت تسهیلات ارزی به زنجیره خودروسازی کشور سرانجام با توافق بانک مرکزی، وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان و قطعه‌سازان نهایی شد. بر این اساس، قرار است ۸۴۴ میلیون یورو تسهیلات ارزی، با بازپرداخت ریالی در اختیار خودروسازان و قطعه‌سازان قرار گیرد و این در حالی است که پیش‌تر، بانک مرکزی اصرار داشت زنجیره خودروسازی باید تسهیلات موردنظر را با نرخ روز ارز برگرداند.
کد خبر: ۲۰۲۶۵۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۱

دپوی ۱۲۰ هزار خودرو در کارخانه‌ها؛
دبیر انجمن قطعه سازان همگن با بیان اینکه هم اکنون ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو در کف کارخانه ایران خودرو و سایپا قرار دارد، افزود: وقتی این خودروها راهی بازار شود به طور حتم قیمت خودرو در بازار کاهش پیدا می کند.
کد خبر: ۱۹۹۱۸۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۶

دبیر انجمن قطعه سازان کشور :
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور، گفت: تولید خودرو در آذرماه پارسال در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، 72 درصد افت کرد و پس از آن 400 واحد از مجموع حدود یک هزار و 200 قطعه ساز، تعطیل یا نیمه تعطیل شد.
کد خبر: ۱۹۹۱۷۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۶

با پرداخت تسهیلات مالی دولت؛
با پرداخت 4هزار میلیارد تومان تسهیلات دولتی و بهبود شرایط تولید قطعات، 70هزار کارگر تعلیقی قطعه‌سازان به‌کار بازگشته‌اند و امکان بازگشت به‌کار بقیه این کارگران درصورت پرداخت باقی‌مانده 7هزار میلیارد تومان(844میلیون یورو) تسهیلات ارزی باقیمانده دولت، تا 4‌ماه نخست سال آینده وجود دارد.مازیار بیگلو با تأکید بر اینکه 85درصد از کمک 4هزار میلیارد تومانی دولت به ایران خودرو و سایپا محقق و به صنایع قطعه‌سازی تزریق شده، افزود: در مورد نحوه پرداخت 7هزار میلیارد تومان معادل 844میلیون یورو تسهیلات ارزی، بین بانک مرکزی و انجمن قطعه‌سازان اختلاف دیدگاه وجود دارد، زیرا بانک مرکزی خواستار پرداخت این تسهیلات به قیمت یوروی سامانه سنا و دریافت معادل ارزی آن پس از 9‌ماه است که با توجه به نرخ غیرقابل پیش‌بینی ارز، با آن موافق نیستیم، بر این اساس پیشنهاد دریافت 7هزار میلیارد تومان تسهیلات باقیمانده را به‌صورت ریالی مطرح کرده‌ایم.
کد خبر: ۱۹۴۹۶۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۲

اختلاف نظر بانک مرکزی و زنجیره خودروسازی بر سر تسهیلات؛
پرداخت تسهیلات ارزی به زنجیره خودروسازی محل مناقشه میان بانک مرکزی و فعالان این زنجیره شده به‌طوری‌که این کشمکش‌ها سبب شده، پرداخت تسهیلات ارزی به کما برود.
کد خبر: ۱۹۳۱۷۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۴

اختلاف‌ نظر بانک مرکزی و زنجیره خودروسازی ؛
پرداخت تسهیلات ارزی به زنجیره خودروسازی محل مناقشه میان بانک مرکزی و فعالان این زنجیره شده به‌طوری‌که این کشمکش‌ها سبب شده، پرداخت تسهیلات ارزی به کما برود.براساس مصوبه ستاد اقتصاد مقاومتی و هیات دولت قرار شد، بسته تسهیلاتی به ارزش ۱۱ هزار میلیارد تومان در اختیار خودروسازان قرار بگیرد. شرکت‌های خودروساز باید ۴ هزار میلیارد تومان از این بسته تسهیلاتی را که در واقع بخش ریالی آن است بدون کم و کاست در اختیار قطعه سازان قرار می‌دادند و باقیمانده این تسهیلات در قالب ۸۴۴میلیون یورو نیز به زنجیره خودروسازی کشور اختصاص می‌یافت. طرح پرداخت تسهیلات ۱۱هزار میلیارد تومانی به زنجیره خودروسازی، پس از آن مطرح شد که خودروسازان و قطعه‌سازان به‌دلیل اعمال تحریم‌ها با بحران نقدینگی روبه‌رو شدند. در این بین با آغاز تحریم‌ها و به‌دنبال آن مشکلات ارزی، جریان نقدینگی در صنعت خودرو به شدت تضعیف و به افت شدید تولید انجامید.
کد خبر: ۱۹۳۱۴۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۳

ليست‌هاي غيرشفاف؛
بدهي انباشته دو خودروساز بزرگ داخلي يعني ايران‌خودرو و سايپا به قطعه‌سازان پس از ايجاد نوسان در بازار ارز باعث تعديل نيرو و ازدست‌رفتن فرصت‌‎هاي شغلي در اين حوزه شد. رقم بدهي شركت‌هاي خودروسازي به قطعه‌سازان بين 15 تا 20 هزار ميليارد تومان برآورد مي‌شود و اين بدهي انباشته، ادامه كار را براي صنعت خودروسازي دشوار كرده است.
کد خبر: ۱۹۲۹۵۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۳

رضا رضایی مطرح کرد؛
با توجه به اوضاع مالی و افزایش هر روزه مطالبات قطعه سازان، باید از محل فروش جاری خودروسازان نیز سهمی برای مطالبات قطعه سازان در نظر گرفته شود.رضا رضایی با اشاره به شروط پیشنهادی قطعه سازان در خصوص حداقل مطالبات دریافتی ، گفت : بر اساس بخشی از شروط پیشنهادی در مذاکرات دولت و قطعه سازان حداقل رقم پرداختی 3 تا 4 میلیارد دلار بود که با تغییراتی به 800 میلیون دلار کاهش یافت و در ادامه با پی گیری و نامه مجلس و هماهنگی با بانک مرکزی پرداخت 4 هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بابت مطالبات مصوب شد و پرداخت بخشی از این رقم از هفته گذشته به صنعت قطعه سازی که در حال احتضار آغاز شد.
کد خبر: ۱۹۲۸۱۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۲

کلاف سردرگم خودروسازان؛
در چهارم اسفند سال جاری، رئیس سازمان بازرسی کشور از دپوی ده هزار کانتینر قطعات خودرو در مناطق آزاد و گمرکات کشور خبر داد. در هفتم اسفند و با مصاحبه مدیرکل گمرک چابهار مشخص شد که ۳ هزار کانتینر متعلق به دو خودروساز بزرگ است که حدود پنج تا شش ماه از ورود آن‌ها به کشور می‌گذرد. این در حالی است که طبق مصاحبه دبیر انجمن قطعه سازان همگن ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو در کف کارخانه خودروسازان بزرگ خوابیده است!
کد خبر: ۱۹۲۳۰۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۰

آخرین اخبار
پربازدیدترین