سخنگوی انجمن قطعهسازان:
طبق اعلام سخنگوی انجمن قطعهسازان، با توجه به اینکه همچنان سیاست پرداخت نقدینگی به قطعهسازان مشخص نیست، بازنگری و اصلاح قیمت در قراردادهای قطعهسازان میتواند بسیار کمککننده باشد.
کد خبر: ۲۳۵۵۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۵
هزینه تولید خودرو در ایران؛
بازنگری در قرارداد خودروساز- قطعهساز در شرایطی این روزها مورد توجه قرار گرفته است که به نظر میرسد تجدیدنظر در قراردادهای مذکور با الزاماتی همراه باشد. در این زمینه بسیاری از کارشناسان تاکید دارند که اصلاح قیمت خودرو میتواند منجر به اصلاح قرارداد قطعهسازان شود و اگر قیمت خودرو همچنان دستوری باشد، خودروساز توانی برای اصلاح قرارداد قطعهسازان ندارد. به این ترتیب به نظر میرسد که تامین نقدینگی سنگ بنای الزام تغییر قرارداد خودروساز- قطعهساز باشد. آنچه مشخص است مهمترین رهاورد قیمتگذاری دستوری، کمبود منابع مالی در شرکتهای خودروساز است.
کد خبر: ۲۳۴۶۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۱
کارشناس خودرو پاسخ میدهد؛
تولید خودرو نسبت به سال گذشته در مدت مشابه ۲۲ درصد کاهش یافته و فعالان صنعت خودرو علت این کاهش را اختلافات برسر بهره بانکی تسهیلات ارائه شده به قطعه سازان و کمبود نقدینگی عنوان میکنند.
کد خبر: ۲۳۴۴۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۳۱
سخنگوی انجمن قطعه سازان خودرو:
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان خودرو گفت: حدود 65 درصد از قطعات ما محصول کار تولید کننده داخلی است و مابقی آن نیز از طریق واردات انجام میشود. ما نیاز داریم نمایشگاهی از نداشتههایمان ایجاد کنیم تا بدانیم باید چه چیزهایی را تولید کنیم.
کد خبر: ۲۳۲۴۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۱
دلیل عقب ماندگی صنعت خودرو کشور تشریح شد؛
محمد رضا نجفی منش، از اعضای اتاق بازرگانی و دبیر انجمن قطعهسازان در رابطه با علل عدم تولید خودروی شاسی بلند توسط خودروسازهای داخلی گفت: این گفته شما درست است و به واقع بازار مصرف برای خودورهای شاسی بلند عمق بیشتری از گذشته یافته است و باید تولیدکنندگان داخلی به آن بپردازند. با این همه نباید فراموش کنیم بنا بود با مشارکت رنو فرانسه خط تولید خودروهای شاسی بلند در کشور شروع به کار کند ولی ترامپ ناگهان این قراردادها را از بین برد و عملا برنامه ریزی ها به هدر رفت.
کد خبر: ۲۲۸۹۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۲
کارشناسان بررسی کردند؛
تکمیل و عرضه خودروهای ناقصی که از سال گذشته در پارکینگ خودروسازان دپو شده بود، در شرایطی این روزها سرعت گرفته که حالا رئیس سازمان بازرسی کل کشور از ورود قوهقضائیه به این موضوع خبر میدهد.اردیبهشت سال جاری همزمان با اوجگیری قیمتها در بازار، برخی مسوولان صنعتی و قطعهسازان از تولید خودروهای ناقصی پرده برداشتند که در کف پارکینگ دو خودروساز بزرگ کشور بهدلیل نقص در قطعات دپو شده بودند. به این ترتیب اگر چه سیاستگذاران خودرویی کشور مدعی افزایش تولید از بهمن ماه سال گذشته بودند، اما این ادعا به نظر آمارسازی در جهت نشان دادن بازگشت خودروسازان به فعالیت سابق خود بود.
کد خبر: ۲۲۷۹۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۸
رییس سازمان بازرسی کل کشور؛
رئیس سازمان بازرسی کل کشور گفت: قطعاً اجازه واگذاری بلوکی شرکتهای خودروساز را به دلیل جلوگیری از انحصار نخواهیم داد.
کد خبر: ۲۲۵۹۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۸
تکمیل محصولات دپو شده در پارکینگ خودروسازان؛
خودروهایی که تا پیش از این مشکل قطعه داشتند و در پارکینگ خودروسازان دپو بودند، حالا به سرعت تکمیل و روانه بازار میشوند. حال چه رخدادی منجر به تامین قطعه این محصولات آن هم در مدت زمان کم شده سوالی است که در شرایط فعلی پاسخهای متفاوتی برای آن وجود دارد. برخی فشار نهادهای نظارتی را در این زمینه دخیل میدانند و برخی دیگر به برنامهریزی خودروسازان برای کاهش تولید و استفاده از قطعات ذخیره برای تسریع تکمیل خودروهای ناقص اشاره دارند.
کد خبر: ۲۲۳۷۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۸
صنعت خودرو در ایران؛
ابرقطعهسازان کشور در حالی این روزها بهطور رسمی و غیررسمی بهدنبال خرید باقیمانده سهام دولت در خودروسازی هستند که به قول خودشان، در تامین منابع مالی برای تولید مانده و کماکان انتظار کمکهای دولتی را میکشند.طی چند هفته گذشته و پس از آنکه وزیر صنعت، معدن و تجارت از واگذاری باقیمانده سهام دولت در ایرانخودرو و سایپا تا پایان سال ۹۹ خبر داد، قطعهسازان بزرگ کشور به تکاپو افتادند تا در صف اول متقاضیان خرید این سهام قرار بگیرند. نکتهای که قطعهسازان روی آن تاکید دارند، ضرورت احراز صلاحیت و اهلیت خریدار سهام خودروسازان است.
کد خبر: ۲۲۳۴۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۶
تخصیص ارز دولتی به قطعه سازان؛
بررسیها نشان می دهد که خودروسازان تا تیرماه امسال، نزدیک به پنج میلیارد دلار ارز ۴۲۰۰ تومانی دریافت کردهاند. در حوزه قطعهسازی، شرکت صنایع تولیدی کروز ۹۸ میلیون دلار و دو شرکت متعلق به ایرانخودرو روی هم رفته ۱۱۲ میلیوندلار ارز ۴۲۰۰ تومانی گرفتهاند. با این حال، نزدیک به ۱۶۰ هزار خودرو در انبار خودروسازان به خاطر کسری قطعه رسوب کرده و یکی از اصلیترین دلایل گرانی خودرو هم همین گرانی قطعات بوده است.
کد خبر: ۲۲۳۴۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۶
دبیر انجمن قطعهسازان همگن:
آرش محبینژاد در خصوص تولید 35 قطعه هایتک برای اولین بار در کشور و علت عدم ساخت آن تا به امروز گفت: برای داخلی سازی قطعات به خصوص قطعاتی با تکنولوژی بالا، اصل اول به صرفه و اقتصادی بودن آن است. تولید این قطعات قبل از تحریمها توجیه اقتصادی نداشت اما با شرایطی که امروز پدید آمده، میتوان آنها را با شرایطی تولید کرد.
کد خبر: ۲۲۲۶۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۲
داخلی سازی قطعات ؛
داخلیسازی قطعات وارداتی خودرو همیشه در زمره آرزوها و ایدههای مسوولان صنعتی کشور بوده، حال آنکه این ایده در بهترین روزهای خودروسازی کشور هیچگاه رنگ واقعیت به خود نگرفت. با اینکه طی دو دهه گذشته کلماتی همچون خودکفایی در صنعت خودرو یا تولید خودروی ملی به کرات استفاده میشد، اما هیچگاه برنامهریزی یا استراتژی تعریف شدهای در پس این شعار قرار نداشت. بهطوریکه خودروهایی که به اسم خودروی ملی در شرکتهای خودروساز به ثبت رسید نیز با قرارگیری بر پلتفرمهای خارجی نام ملی به خود گرفتند.
کد خبر: ۲۲۲۰۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۳۱
بی برنامه گی صنعت خودرو؛
شهریاری گفت: صنعت خودروی کشور ما هنوز نمیداند از کجا به کجا باید برسد؟ یک روز واردات آزاد میشود و یک روز قطع. ناتوانی در تأمین قطعات، اعتبار خودروساز را نزد مشتریان کاهش داده و منجر به از بین رفتن اعتماد جامعه به این صنعت میشود.
کد خبر: ۲۲۱۴۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۸
دبیر انجمن قطعه سازان؛
صنعت خودروسازی در حال حاضر تحت شدیدترین تحریمهاست و خودروسازان امکان واردات قطعات مورد نیاز خود را ندارند. همین موضوع باعث شده خودروهای ساخته شده ناقص بمانند و در کارخانهها خاک بخورند.
کد خبر: ۲۱۸۲۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۳
بازار خودرو ؛
سخنگوی انجمن قطعهسازان از کاهش قیمت خودرو در بازار به دنبال تکمیل و عرضه خودروهای ناقص موجود در کارخانههای خودروسازی در آینده نزدیک، خبر داد.در جلسه اخیر انجمن قطعهسازان با وزیر صنعت، معدن و تجارت که برای رفع مشکلات این صنعت از جمله تعیین تکلیف خودروهای ناقص موجود در کف کارخانهها، پرداخت باقیمانده تسهیلات ۱۱ هزار میلیارد تومانی به قطعهسازان و همچنین پرداختن به موضوع مطالبات قطعهسازان از شرکت رنوپارس برگزار شد؛ قرار شده است که از محل دریافت حدود ۱,۵۰۰ میلیارد تومان طلب رنوپارس از خودروسازان، مطالبات قطعهسازان نیز پرداخت و ۴۵۰ میلیارد تومان بستانکاری به حساب قطعهسازان منظور شود.
کد خبر: ۲۱۷۹۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۲
ایران خودرو و سایپا در آستانه واگذاری؛
دولت مصمم شد سهم باقی مانده خود از دو خودروساز بزرگ را تا پایان سال واگذار کند با صفر شدن سهام دولت در صنعت خودروسازی کشور ایران خودرو و سایپا خصوصی میشوند.
کد خبر: ۲۱۵۶۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۲
اولتیماتوم تعزیرات به ۲ غول خودروسازی کشور؛
محمد علی اسفنانی مدیرکل سازمان تعزیرات حکومتی استان تهران ، درباره عدم پاسخگویی خودروسازان به مشتریان، اظهار کرد: متولیان شرکتها و کارخانههای خودروساز داخلی اعلام کرده اند که علی رغم تولید حدود ۱۵۰۰ خودرو نتوانسته اند آنها را به دلیل کمبود قطعات به بازار وارد کنند.
کد خبر: ۲۱۴۳۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۷
تولید بومی خودرو؛
طبق برآورد اخیر وزارت صنعت، معدن و تجارت، در حال حاضر بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودروی ناقص به ارزش بیش از ۱۰ هزار میلیارد تومان در پارکینگ دو خودروساز بزرگ کشور دپو شده است. خودروهایی که خودروسازان با اطلاع از نقص قطعه باز هم اصرار بر تولید آنها دارد. در این بین چندی پیش یک عضو انجمن قطعهسازان عنوان کرده بود که هماکنون برخی قطعات همچون باتری، کمربند ایمنی، پمپ هیدرولیک، مجموعه کامل چرخ، ریل تنظیم کمربند، عایق ضدآب، صندلی و دستگیره، فندک، جک و قطعاتی نظیر اینها با کمبود مواجه است و خودروسازان با وجود اینکه این کمبود را میدانند، باز هم اصرار دارند که تولید خودروهای ناقص را ادامه دهند.
کد خبر: ۲۱۱۶۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۳
در اتاق تبریز بررسی شد؛
به پیشنهاد دکتر مسعود پزشکیان نایب رئیس اول مجلس شورای اسلامی، هیات رئیسه و هیات نمایندگان اتاق تبریز با فعالان قطعهسازی آذربایجانشرقی به منظور ایجاد قطب سوم خودروسازی کشور تشکیل جلسه داد. یونس ژائله رئیس اتاق تبریز در این نشست با اشاره به اهمیت صنعت خودرو و قطعه در دنیا خاطرنشان کرد: در دوره نهم اتاق بازرگانی هر دو نواب رئیس اتاق تبریز از فعالان صنعت خودرو و قطعه هستند که نشان از اهمیت و جایگاه این صنعت در استان دارد.
کد خبر: ۲۱۱۴۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۳
عضو انجمن قطعهسازان خودرو:
عضو هیئت مدیره انجمن قطعهسازان خودرو با بیان اینکه قیمت فعلی خودرو ۲۰ تا ۳۰ درصد حباب دارد به مردم توصیه کرد فعلاً وارد این بازار نشوند چراکه جلساتی در وزارت صمت برگزار شده است که تولید را افزایش خواهد داد و بهمحض رونق تولید متضرر میشوند.
کد خبر: ۲۱۱۳۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۲