پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
نایب رئیس اتحادیه لوازم خانگی؛
طرحی با عنوان «سند راهبردی صنعت لوازم خانگی» در وزارت صمت در حال بررسی است که تمرکز آن بر جایگزینی سریع تولید داخل با خارج و تامین نیاز کشور با تولید انواع محصولات داخلی است.
کد خبر: ۳۵۶۸۸۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۷

فریدزاوه دریادداشتی نوشت:
با پیروزی «سید ابراهیم رییسی» به نظر می‌رسید طبل اختلافات سیاسی در کشور کم‌صدا‌تر شود و حتی برای دوره‌ای کوتاه هم که شده، تغییر دولت با کاهش قیمت‌ها همراه شود.
کد خبر: ۳۵۶۵۶۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۴

انحصار خودروسازان؛
درست زمانی که بودجه تحقیق‌وتوسعه در ایران توسط مدیران و دولت و شرکت‌ها نادیده گرفته می‌شود و حتی ارقام آن در شرکت‌های دولتی نیز صوری است، کشور کره‌جنوبی با هزینه‌کرد بودجه‌ای معادل ۴ تا ۴.۵ درصد از تولید ناخالص داخلی خود، در سطح جهان رتبه اول را در هزینه‌کرد‌های R&D دارد. بررسی‌ها نشان می‌دهد درحالی که براساس تکالیف وزارت صمت، خودروسازان باید ۳ درصد از درآمد خود را صرف هزینه‌های R&D کنند، اما کل هزینه‌کرد آن‌ها حتی به نیم‌درصد هم نمی‌رسد.
کد خبر: ۳۵۶۵۴۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۴

فساد خودروسازان؛
خودروسازان در حال دپو خودرو هستند تا افزایش نرخ بگیرند و با عدم عرضه، بازار آزاد قیمت‌های نجومی برای خودرو ایجاد شود. (پشت پرده افزایش نرخ خود خودروسازان هستند). متاسفانه بار‌ها تحقیق و تفحص از خودروسازان انجام می‌شود، ولی نتیجه‌ای بدست نمی‌آید که نشان از بیسوادی افراد تفحص و تحقیق نسبت به دزدان و مفسدین خودروساز دارد. جبران زیان انباشته خودروساز‌ها از جیب مردم با حربه احتکار قطعات خودرو، پدیده جدیدی نیست.
کد خبر: ۳۵۶۵۱۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۴

اردشیر مطهری؛
نماینده مردم گرمسار با بیان اینکه برنامه فاطمی امین انشائی است نه اجرایی، گفت: در برنامه او هیچ سازوکار اجرایی وجود ندارد و همچنین ناامید کننده است.
کد خبر: ۳۵۶۴۲۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۳

کارشناس صنعت خودرو؛
میلاد بیگی کارشناس صنعت خودرو گفت: خودروسازان برای تامین نیاز مالی خود اقدام به برپایی طرح‌های پیش فروش می‌کنند. هزینه خودروسازان افزایش یافته به همین دلیل خودرو را پیش فروش می‌کنند تا تامین مالی صورت گیرد.
کد خبر: ۳۵۶۱۳۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۱

واردات خودرو؛
احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به مخالفت ۱۰۰ درصدی با واردات کامیون‌های دست دوم، گفت: به عنوان انجمن خودروسازان باید حامی تولید داخل باشیم. اکنون خودروسازان داخلی می‌توانند بالغ بر ۱۵۰ هزار دستگاه کامیون در سال تولید کنند.
کد خبر: ۳۵۵۹۳۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۳۰

دلایل افزایش قیمت خودرو؟
موج جدید افزایش قیمت خودرو از سه هفته قبل آغاز شده و بسیاری از خودرو‌های موجود در بازار با افزایش قیمت مواجه شدند.
کد خبر: ۳۵۵۷۶۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۹

کارشناس صنعت خودرو؛
به اعتقاد وزیر پیشنهادی صنعت، «نیاز است تا مقیاس صنعت خودرو ایران افزایش پیدا کند تا اقتصادی شود؛ این در حالی است که یکی از مشکلات این صنعت این است که خودرو در مقیاس پایین تولید می‌شود و به همین دلیل تقاضا بالا می‌رود.»
کد خبر: ۳۵۵۶۴۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۸

مشکلات صنعت خودرو ایران؛
ای کاش از حداقل تجارب فعالیتی و کنترل هیجانات برخوردار بود که قبل از انتصاب و ماموریت یابی متمرکز بر واقعیت، اقدام به ارایه وعده نمی‌کرد. باید از ایشان پرسید که چقدر از بازار غیر رسمی و حاکمیت نهاد‌های خاص بر ایران خودرو، سایپا، پارس خودرو و تامین قطعات خبر دارند؟ این شیوه فعالیت است که کشور را به بن بست می‌کشاند. موفق باشی آقای وزیر آینده.
کد خبر: ۳۵۵۴۱۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۶

مدیریت بازار خودرو؛
خودروسازان این روز‌ها در حالی موضوع آزادسازی قیمت تولیداتشان را با افراد تیم دولت جدید پیگیری می‌کنند که باید دید برنامه دولت و وزیر جدید صنعت تا چه حد با این خواسته منطبق است و مسئولان با چه مکانیزمی به دنبال مدیریت بازار خودرو خواهد رفت.
کد خبر: ۳۵۵۳۱۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۶

گزارش؛
بررسی تجربه جهانی مالیات ستانی در بازار خودرو بیانگر حل سه چالش سفته بازی، آلودگی هوا و ترافیک با یک جعبه ابزار مالیاتی است. در این زمینه «دنیای اقتصاد» به بررسی چگونگی اخذ مالیات در پنج کشور پیشرفته پرداخته است. در این کشور‌ها مالیات‌ستانی بر سه محور خرید، استفاده سالانه و تردد خودرو بنا شده است. این مالیات‌ها اگر در کشور ما در دستور کار قرار بگیرد احتکار (استفاده غیرمصرفی) را مهار می‌کند. در گام‌های بعد نیز «انتشار ذرات آلاینده» را کنترل می‌کند و در نهایت به کاهش ترافیک خودرو‌های شخصی منجر می‌شود.
کد خبر: ۳۵۴۰۸۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۷

کمیته خودر؛
شرایط فروش خودروسازان همراه با افت تقاضای کاذب در بازار حذف می‌شود..
کد خبر: ۳۵۳۵۰۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۳

بازار انحصار؛
نگاهی کلی به ساختار بازار بر اساس شاخص هرفیندال-هیرشمن در سال‌های ۱۳۹۵ تا ۱۳۹۷ توزیع بنگاه‌های صنعتی ۱۰ کارکن و بیشتر از نظر وضعیت تمرکز بر اساس شاخص هرفیندال-هیرشمن و سهم آن‌ها از ارزش افزوده و تعداد شاغلان در سال‌های ۱۳۹۵ تا ۱۳۹۷ نشان می‌دهد در سه سال مورد بررسی «بازار انحصار ناقص باز (سست)»، بالاترین سهم یا نیمی از فروش بازار را در اختیار دارد و «بازار رقابت انحصاری» دارای کمترین سهم، حدود ۲ درصد، است.
کد خبر: ۳۵۳۴۲۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۲

وزارت صمت؛
طبق برنامه وزارت صمت، واردات خودرو به کشور در سال جاری و آن هم فقط در مدل‌های برقی و هیبریدی، ۳۵ هزار دستگاه در نظر گرفته شده و این رقم در سال ۱۴۰۴ باید به ۱۰۰ هزار دستگاه برسد.
کد خبر: ۳۵۲۳۶۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۵

خیانت خودروسازان به قطعه‌سازان؛
ایران خودرو و سایپا برای حل معضل افزایش خودرو‌های ته نشین که منجر به تاخیر در تحویل خودرو‌ها خواهد شد، به واردات بعضی قطعات رو آورده‌اند.
کد خبر: ۳۵۲۲۸۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۴

بدهی خودروسازان؛
صورت‌های مالی خودروسازان، اعداد و ارقام مربوط به بدهی و دارایی آن‌ها نشان می‌دهد که شرایط ایران‌خودرو و سایپا به هیچ وجه در حوزه مالی مناسب نیست. به علاوه این خودروسازان در حوزه عمل به تعهدات خود نیز دچار مشکل بوده و رقم تعهدات معوق آن‌ها بالاست.
کد خبر: ۳۵۲۱۹۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۳

در آینده نزدیک؛
مدیران دو خودروساز بزرگ کشور، هریک در مجمع‌های عمومی برگزار شده شرکت‌های خود از عرضه خودرو‌های جدید به بازار در سال جاری خبر دادند.
کد خبر: ۳۵۱۹۲۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۲

دبیر انجمن خودروسازان:
بنا به گفته دبیر انجمن خودروسازان، زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور تا اواسط تیرماه سال جاری به ۸۵ هزار میلیارد تومان رسیده است. طبق آخرین گزارش از صورت‌های مالی ایران‌خودرو، سایپا و پارس خودرو این سه شرکت در مجموع تا اسفندماه سال گذشته زیان انباشته ۵۰ هزار میلیارد تومانی را به ثبت رساندند که نسبت به ۹ ماهه همان سال رشد ۵/ ۱۷ درصدی در تولید زیان انباشته داشته اند.
کد خبر: ۳۵۱۶۱۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۳۰

ساماندهی فضای مجازی؛
درحال‌حاضر ارائه خدمات دولت الکترونیک توسط بخش‌های مختلف حاکمیت، در بستر‌های مستقل ارائه شده و کاربران را نیازمند مراجعات و نصب برنامه‌های مختلف می‌کند. تجمیع کلیه خدمات دولت الکترونیک در خدمات پایه کاربردی داخلی، فرصتی را برای کاربران فراهم می‌کند تا به‌صورت متمرکز امکان دریافت تمامی خدمات موردنیاز خود را داشته باشند
کد خبر: ۳۵۱۵۶۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۳۰

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین