دوشنبه ۱۲ خرداد ۱۴۰۴ - 
توسط شرکت دانش بنیان؛
موتور سیکلت چهار چرخ تمام برقی توسط یک شرکت دانش بنیان به مرحله تولید پایلوت رسید.حسین زیارتی، مدیر عامل شرکت دانش بنیان تولید کننده موتور سیکلت های برقی درباره طراحی این موتورسیکلت گفت: طراحی موتور سیکلت چهارچرخ برقی «یوز» از سال ۹۴ شروع شده و با تکیه بر دانش فنی متخصصان داخلی در حال حاضر به فاز تولید پایلوت رسیده است. وی به حمایت های معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری به عنوان راهگشای تولید این محصول دانش بنیان اشاره کرد و گفت : با توجه به اینکه محصول موتور سیکلت چهارچرخ در آیین نامه راهنمایی و رانندگی تعریف نشده بود امکان پلاک گذاری برای این محصول وجود نداشت اما با حمایت های معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و مذاکرات این نهاد با نهادهای مرتبط مشکل اخذ استانداردها و پلاک گذاری رفع شد.
کد خبر: ۱۹۱۴۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۶
ابتدا زیرساخت‌های اسقاط را فراهم آورید؛
در حالیکه سازمان حفاظت محیط زیست به حذف قانون الزام موتورسیکلت‌سازان به اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده اعتراض کرده است عضو هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت ادعاهای جدیدی را در این رابطه مطرح می‌کند. در این میان این موتورسیکلت‌های آلاینده هستند که به تنگ‌تر کردن نفس شهروندان ادامه می‌دهند.
کد خبر: ۱۸۸۶۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۴
با تعویق احتمالی اجرای یکی از مواد قانون هوای پاک؛
به دنبال تعویق احتمالی اجرای یکی از مواد قانون هوای پاک مبنی بر «اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده» در هیأت وزیران، دبیر کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا ضمن ابراز گلایه از این اقدام دولت، گفت: اسقاط، سیاست هوشمندانه‌ای است که قطعا در کاهش آلودگی هوا اثر دارد و همزمان چرخ تولید و اشتغال را هم در صنعت موتورسیکلت و هم در مراکز اسقاط و بازیافت به حرکت در می‌آورد.
کد خبر: ۱۸۸۱۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۱
در جلسه علنی مجلس ؛
نمایندگان محلس در جلسه علنی امروز دوشنبه کلیات طرح ساماندهی صنعت خودرو را با ۱۰۴ رای موافق، ۶۷ رای مخالف و ۱۰ رای ممتنع از مجموع ۲۰۶ نماینده حاضر در مجلس تصویب کردند.
کد خبر: ۱۸۴۰۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۱
استفاده کارآمد از تحقیقات بازار؛
تحقیقات بازار و نظرسنجی از مشتریان اغلب به دلیل خیال‌پردازی‌های محدود مشتریان و دانش فنی کم آن ها با شکست مواجه می‌شود. به همین دلیل، به جای نظرسنجی مستقیم از مشتریان، بهتر آن است که به مشاهده رفتارهای آن ها نشسته و مشکلات آن ها را در عالم واقع مشاهده کنیم. در مرحله بعد و در صورتی که برخی از رفتارهای آن ها برایمان مبهم باشد، دلایل و انگیزه‌هایشان از آن رفتارهای خاص را جویا می‌شویم و براساس این اطلاعات محصول و خدمت جدید خود را عرضه می‌کنیم.
کد خبر: ۱۸۰۸۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۷
آلودگی هوا در تهران؛
بیش از سه دهه است که درگیر آلودگی هوا در کلانشهر تهران هستیم و در حال حاضر آلودگی هوا علاوه بر تهران، در هشت کلانشهر دیگر هم این مشکل وجود دارد. تاخیر در اجرای برنامه‌های کاهش آلودگی هوا موجب تشدید آلودگی و کاهش کنترل آن می‌شود.
کد خبر: ۱۷۱۴۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۴
مشکلات صنعت موتورسیکلت؛
متاسفانه موتورسیکلت علی رغم برخورداری از ظرفیت‌های بالقوه اقتصادیِ بسیار، از پیشرفت مطلوب و مورد انتظار بازمانده است.
کد خبر: ۱۶۶۵۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۲
تدابیر اروپا و آسیا برای مقابله با متهمان اصلی آلودگی هوا ؛
شهرهای پیشرفته دنیا از نسل قبلی طرح ترافیک که صرفا مخصوص خودروهای سواری بود عبور کرده و نسل جدیدی از طرح ترافیک را که وسایل نقلیه بیش‌آلاینده از جمله موتورسیکلت‌ها را نشانه گرفته، کلید زده‌اند. بخشی از برنامه‌های جدید مدیریت ترافیک و آلودگی هوا با این محوریت در شهرهای ۱۰ کشور بزرگ آسیایی و اروپایی آغاز شده و زمان‌بندی اجرای برخی نیز سال‌های پیش‌رو است.
کد خبر: ۱۶۴۳۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۱
دنیای تبلیغات؛
هوندا شرکت خودروسازی ژاپنی و چندملیتی است و به عنوان بزرگترین تولیدکننده موتورهای درون سوز جهان، شناخته می شود.
کد خبر: ۱۴۷۹۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۱
معاون تحقیقات وزیر بهداشت:
معاون تحقیقات و فناوری وزیر بهداشت با تاسف بار خواندن تعداد کشته ها و مصدومان حوادث جاده ای در ایران اعلام کرد: درسال ۹۴ ، ۹۱ درصد مرگ های ناشی از حوادث جاده ای زیر ۷۰ سال بوده که از این مجموع ، ۶۸ درصد ، زیر ۵۰ سال بوده است!
کد خبر: ۱۴۵۸۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۱۲
واردات بجای تولید؛
اصلا این تاجرباشی‌هایی که بودند و رگ و ریشه‌های آن‌ها هنوز باقی مانده است، نمی‌گذارند شرایط تغییر کند. چند مثال می‌زنم که بدانید کشور گرفتار چه باتلاقی شده است. مثلا در آن سال‌ها کارخانه کبریت تأسیس شده بود، اما کبریت سوئدی را به قیمت ناچیز پنج قراضه در مرز عراق فعلی عرضه می‌کردند، درحالی‌که کبریت ایرانی یک قران تمام می‌شد و همه می‌گفتند کالای تولید داخل گران‌تر است و گرایش به سمت کالای خارجی بود.
کد خبر: ۱۳۹۹۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۱۹
یک پژوهشگر توسعه از ردپای پررنگ افراد فاقد صلاحیت در تصمیم‌سازی‌ها سخن می‌گوید؛
صنعت ایران حال و روز خوشی ندارد. با وجود آمارهای درخشان از رشد ایجاد واحدهای صنعتی، مشکل بی‌کاری هنوز به قوت خود باقی است و نمونه‌های وارداتی کالاهای ساخت داخل را در بازار به وفور می‌توان دید. با افزایش قیمت ارز، بهای کیک و کلوچه وطنی هم افزایش می‌یابد و هیچ‌کس پاسخ‌گوی این پرسش نيست که چرا وقتی تمام مواد اولیه یک محصول از داخل تأمین می‌شود، باید تغییر قیمت ارز روی آن تأثیر بگذارد. اما سیدمحمد بحرینیان، پژوهشگر توسعه، برای بخشی از این پرسش‌ها پاسخ‌هایی ارائه می‌کند.
کد خبر: ۱۳۹۹۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۱۸
رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان تهران تاکید کرد؛
رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان تهران از ساماندهی 135 هزار واحد صنفی فاقد پروانه در استان تهران خبر داد.
کد خبر: ۱۳۷۹۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۰۹
محمود سیجانی؛
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان قم گفت: وضعیت ۱۴ پرونده دریافت تسهیلات رونق تولید در بانک‌های قم معطل‌مانده است.
کد خبر: ۱۳۶۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۰۳
بی توجهی به قانون توقف شماره‌گذاری موتورسیکلت‌های کاربراتوری؛
مدیرکل نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت در مورد درخواست وزاری صنعت و کشور از دولت مبنی بر شماره‌گذاری ۱۰ هزار موتورسیکلت کاربراتوری علیرغم قانون توقف شماره‌گذاری این موتورسیکلت ها توضیح داد.
کد خبر: ۱۳۵۷۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۳۰
درخواست شماره‌گذاری ۱۰ هزار موتورسیکلت کاربراتوری؛
انجمن موتورسیکلت ایران از درخواست وزیران صنعت و کشور نسبت به شماره گذاری ۱۰ هزار موتورسیکلت کاربراتوری اظهار بی اطلاعی کرد.
کد خبر: ۱۳۴۹۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۷
فراری از طرح ترافیک؛
یکه‌تازی موتورسیکلت‌ها که از صدقه‌سری طرح‌های سلبی ترافیک و زوج یا فرد، آزادانه می‌توانند به هر جا که بخواهند سرک بکشند، چنان است که تمامی قوانین از سوی آن ها قابل شکستن است و هر کاری که دوست دارند می‌کنند؛ از ویراژدادن در پیاده‌روها و خطوط ویژه اتوبوسرانی گرفته تا عبور یکطرفه از روی پلهای هوایی تعبیه‌شده برای خودروها و خلاف‌رفتن در بزرگراه‌ها و حرکت با سرعت سرسام‌آور در داخل تونل‌های شهری و ایضا تک‌چرخ زدن و حمل بار به اندازه یک وانت ناقابل... و بماند گریز از معاینه فنی و پراکندن دود و سروصدای زیاد. اما نکته جالب، طرح ساماندهی حرکت موتورسیکلت‌ها در تهران است که هرازچندی از سوی مسئولان ابراز می‌شود و حداکثر به جریمه‌کردن آن ها و توقیف و سپس ترخیص آن ها محدود است؛ بازی همیشه‌تکراری در تهران؛ توقیف و دریافت جریمه و سپس روز از نو، روزی از نو.
کد خبر: ۱۳۴۱۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۳
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست خبرداد؛
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با اعلام اینکه هیچ موتورسیکلت کاربراتوری در کشور تولید و شماره‌گذاری نمی‌شود، گفت تولید موتورهای یورو 4 در دستور کار قرار دارد اما با توجه به فرصتی که موتورسازان از دولت خواستار شدند، تولید این موتورها تا پایان سال جاری چندان زیاد نخواهد بود.
کد خبر: ۱۲۹۵۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۰۱
آخرین وضعیت گازوئیل تهران؛
آلودگی هوای ناشی از سوخت نامرغوب زمستان و تابستان نمی‌شناسد البته اگرچه این روزها با گذر از فصل سرما خبری از پدیده وارونگی دما (inversion) نیست اما آلوده‌کننده‌های مهم یعنی خودروها، سوخت و صنایع سر جای خود هستند و تا زمان حذف آلایندگی از این بخش‌ها انتقادات و مطالبه‌گری‌ها در این زمینه ادامه خواهد داشت.
کد خبر: ۱۲۰۷۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۲۰
دبیر انجمن صنعت موتورسیکلت ایران تشریح کرد؛
دبیر انجمن صنعت موتورسیکلت ایران با اشاره به تولید موتورسیکلت های برقی گفت : در حال حاضر کلیه تولید کنندگان موتورسیکلت آمادگی تولید موتورسیکلت برقی را دارند ، حتی در سبد محصولات تولید کنندگان یک مدل موتورسیکلت برقی وجود دارد.
کد خبر: ۱۱۸۱۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۰۷