سه‌شنبه ۱۱ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
توسعه فرودگاه امام خمینی:
وزیر راه و شهرسازی گفت: اجرای عملیات مرحله دوم شهر فرودگاهی امام خمینی بزرگترین طرح عمرانی بعد از پیروزی انقلاب اسلامی است.
کد خبر: ۳۹۲۹۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۵
بازیگران شبکه فساد در دکل گم شده:
ماجرای پرونده دکل های گمشده نفتی ، حکایتی بس پیچیده و دراز دارد. اما سوال اینجاست که وقتی خودمان به اسم دور زدن تحریم، چنین فضای رانتی را در اختیار بعضی ها قرار می دهیم، چرا انتظار داریم که شاهد فساد نباشیم. با وجود انکه نادر قاضی پور،نماینده مردم ارومیه در مجلس مدارکی در خصوص پرونده دکل گمشده منتشر کرده است، برخی از تحلیل گران معتقدند که مدارک به قاضی پور رسانیده شده و فردی مثل قاضی پور، فاقد توانمندی حرفه ای لازم برای دستیابی و تحلیل چنین مدارکی است.
کد خبر: ۳۹۲۹۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۶/۱۱
قدر خزر را نمی‌دانیم:
دلایل متعددی برای اینکه چرا ایران چشم بر ذخایر نفت و گاز خود در دریای خزر بسته و حاضر به واردات گاز از ترکمنستان شده است، بیان می‌شود. برخی به دلایل فنی مانند عمق ذخایر و تکنولوژی پیچیده اشاره می‌کنند و برخی دیگر به تحریم و نیاز به سرمایه‌گذاری کلان اشاره دارند و برخی دیگر پای رژیم حقوقی خزر و حتی کارشکنی‌های روسیه را به میان می‌آورند. هرچه هست، افکار عمومی مطالبه منافع ملی در این خصوص بوده و دولت الزاما باید با رویکرد شفاف سازی اغنایی( نه پوپولیسی و توجیهی) ، توضیحات لازم را ارایه نماید.
کد خبر: ۳۹۲۹۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۴
اهمیت منطقه ای یمن:
ویدئویی در فضای مجازی در حال انتشار است که در ان یک هم وطن جوان، اقدام به تبیین نقش و جایگاه گلوگاهی یمن در دریای سرخ می کند. وی بیان می دارد که یمن می تواند کل ورود و خروج دریای سرخ را تحت تاثیر قرار دهد و اگر بسته شود ،کشتی های اسرائیلی که از آسیای جنوب شرقی و هند می آیند باید کل قاره آفریقا را دور زده و از مدیترانه به اسرائیل برسند. ادامه می دهد که این به سیاست های منطقه ای ایران بستگی دارد. باید به این جوان عزیز عرض نمود که خوب و درست گفتی، اما پای جمهوری اسلامی ایران را به میدان نکش و موضوع ارتباط مستقیمی با جمهوری اسلامی ایران ندارد.
کد خبر: ۳۹۲۹۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۴
علی عبدالعلی زاده وزیر اسبق راه و شهرسازی در دولت های هفتم و هشتم:
وزیر اسبق راه و شهرسازی گفت: آقای رئیسی دو سال فرصت سوزی کرد و هیچ کاری نکرد و وزیر این دولت هم گفت نباید کاری کنیم. این فرصت های سوخته از کجا تلف می‌شوند؟ تجربه تاریخی کشور نشان داده است که هر کسی با وعده کنترل تورم رئیس جمهور می شود خود عامل افزایش تورم می شود. چون بلد نیستند تورم را کنترل کنند. آخرین رئیس جمهور یعنی آقای رئیسی در زمان تبلیغات گفت من ۶ هزار صفحه برنامه دارم که تاکنون ۶ صفحه برنامه هم ندیدیم. ظاهراً یا فراموش کردند یا چنین چیزی نبوده است. در شان کشور ما نیست که کسی این حرف را بیان کند و دستگاهی بدون برنامه کار کند. ️تازه می گویند برنامه ای برای تورم و مهار آن تهیه کنیم. متاسفانه در این دو سال خود دولت عامل تورم بیشتر بود. نکته دیگر این است که حاکمیت هیچ برنامه ای برای اداره کشور در حال تحریم ندارد.عده ای در جامعه به عنوان دلالان تحریم وضع خوبی دارند و از تحریم سواستفاده می کنند و بار تحریم روی دوش مردم است . حاکمیت باید بگوید این تحریم قرار است در فلان بازه زمانی رفع شود یا قرار است برای همیشه باقی بماند.
کد خبر: ۳۹۲۸۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۳۰
از غلامرضا خوشرو و سعید حنایی تا اکبر خرمدین و کلثوم:
قاتل سریالی، می‌تواند از هر ملیت، با هر مذهب و ساکن در هر نقطه از کره خاکی باشد. روانپزشکان هنوز درباره تاثیرات اقلیمی، محرومیت‌ها و نارضایتی‌های اجتماعی، اقتصادی و سیاسی بر ارتکاب قتل‌های سریالی به توافق نرسیده‌اند و جز در مواردی که ابتلای قاتل به بیماری روانی در زمان ارتکاب قتل اثبات شده، قاتل سریالی را در فهرست بیماران روانی قرار نمی‌دهند ولو اینکه ممکن است قاتل به یکی از انواع اختلالات روانی دچار باشد. گزارش زیر به بررسی ابعاد بیشتر این موضوع در آستانه دومین سالگرد مرگ اکبر خرمدین پرداخته است.
کد خبر: ۳۹۲۸۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۳۰
مردم خون دل خوردند، عشق و حالش با چند مونتاژکار و وارداتچی:
سال های سال به اسم حمایت از تولید داخل، از گلو مردم زدیم و ریختم به خیک گشاد چند خودروساز ملی با شعار خوداتکایی در صنعت داخلی و آمادگی برای فتح بازار جهانی؟ زرشک.آنقدر از خودمان ضعف در سیاستگذاری و نظارت نشان دادیم و آقا آقا گفتیم که طرف هم باورش شد و چنان سلیقه محوری،خاصه خرجی و خود ویژه بینی کرد و ما بازنده قافله تولید ملی شدیم به فساد صنعتی و مدیریتی . از همان زمانی که سمند را بعنوان خودروی ملی معرفی می کردند و اهنگ دیلام بالام برایش می زدند باید مطالبه گری می کردیم و ماست خور بعضی ها را می چسبیدیم که متاسفانه سنمان قد نمی داد و نبودیم که برای منافع ملی مان انجام وظیفه کنیم. نتیجه شد به گروگان گرفتن مردم با قطع واردات خودروی خارجی و توی حلق مردم کردن تولید داخل با هر کیفیت و تولید غیر استانداردی. حالا داستان روی دیگر خود را نشان داده و آقایان مدیر خودروسازی ها متوجه شدند که دیگر نمی شود به اسم اشتغال ، خودکفایی ملی و ممانعت از ارزبری، فتح بازارهای منطقه ای و جهانی و چنین حرف های گل درشتی، مردم را به گروگان گرفت. اوضاع خیلی خیط شده و زیان انباشه خودروسازهای ملی به سمت چند صد همت خواهد رفت و می شود بلای ملی. پوستین پوشی تولید کنار نهاده می شود و مونتاژ کارها به میدان می آیند و خودروسازهای ملی می شوند مونتاژ کارهای ملی . قبول دارید که مسئله خودرو مهمتر از آن است که سرنوشتش را به دست چند تولید کننده و قطعه ساز و مونتاژ کار و وارداتچی بدهیم؟ به حکم و تابعیت از قانون و شریعت در گام دوم انقلاب، چنان بعضی ها را ادم کنیم که به گربه سلام کنند.فقط یادشان باشد که خودشان خواستند و خودشان با سرنوشت هشتاد و پنج میلیون ایرانی و هم میهن بازی کردند و خودشان قاعده منفعت گرایی و تک خوری را راه انداختند. واژه ملی ، تولید و استقلال داخلی، کیفیت ، صنعت خودروسازی و مواردی همانند را برای بعضی ها خوب معنا می کنیم. منتظر ویرانی قصرهای ساخته شده با پول های کثیف باشید.
کد خبر: ۳۹۲۸۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۸
نهضت ساخت داخل تجهیزات صنعتی :
دستیار معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری از انعقاد قرارداد ۳جانبه میان معاونت علمی، وزارت نفت و بخش خصوصی برای ساخت دستگاه حفاری افقی خبر داد. دستگاه حفاری افقی RSS از تجهیزات های‌تک حفاری نفت است که تنها سه کشور در دنیا از این فناوری برخوردار هستند و با امضای این موافقت‌نامه ایران نیز به جمع کشورهای دارنده این فناوری پیوست.
کد خبر: ۳۹۲۸۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۷
بازهم حاشیه ها از گروه خودروسازی بهمن:
همه ما با طرح واردات خودرو با هدف تنظیم بازار و تخصیص ارز به شرکت های متقاضی واردات تقریبا آشنا هستیم. در آیین‌نامه واردات خودرو و در نخستین بند آن تأکید شده که واردات خودرو با نرخ زیر ۲۰ هزار یورو (فوب) مجاز و اولویت واردات با خودرو‌های زیر ۱۰ هزار یورو (فوب) است. اما خبر می رسد که گویا بهمن خودرو نقض قانون نموده و اقدام به واردات خودروی لوکس هونگچی H ۵ نموده است( ملقب به رولزرویس که میامده در ایران پسوند حسرتی به خود گرفته و بعضی ها آن را رولزرویس حسرتی می نامند). بهمن خودرو مدعی است که قیمت خودرو هونگچی H ۵ حدود ۱۹ هزار و ۸۰۰ دلار بوده استبوده در حالی که بررسی ها، دامنه قیمتی این خودرو را بین 28 تا 32 هزار دلار نشان داده و ساده ترین شکل آن قیمت 22 هزار دلار را برای خود ثبت کرده است. سوال اینجاست که آیا پشت این طرح حاجی خاصی خوابیده و منافع افراد مشخصی در حال تامین است که این گونه اختیار عمل با دست های باز به بهمن خودرو داده می شود؟ منتظر دریافت توضیحات از کلیه ذی نفعان و ذی مدخلان هستیم.
کد خبر: ۳۹۲۷۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۰
جمهوری اسلامی تا کی باید هزینه مدیرانی مثل عبدالملکی را بدهد؟
گام دوم انقلاب هستیم و متاسفانه هنوز فرصت می دهیم تا حجمی از مدیران شعاری عهده دار امور حساس کشور شوند. مگر عبدالملکی و امثال او را در این چند سال آزمون نکردیم؟ ثمره ،خروجی و کارنامه عملکردی ایشان چند شد؟ چرا مماشات می کنیم و به منافع ملی اهمیت نمی دهیم؟ چرا تمدن سازی اسلامی ایرانی را کاری ساده تصور می کنیم؟ ما بعنوان سربازان کوچک نظام در سنگر رسانه از مقام والای ولایت استمداد طلبی می کنیم. جمهوری اسلامی ایران در گام دوم به پاکسازی مدیریتی نیاز دارد. متن صحبت های آقای عبدالملکی عینا برای قضاوت منعکس شده است. مثلا ایشان مسئول مناطق آزاد کشور ما هستند. راستی چه خبر از شایعات سرمایه گذاری 100 میلیاردی بعضی ها جناب عبدالملکی؟!
کد خبر: ۳۹۲۷۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۷
ورزشگاه سازی چینی ها در ایران؟
تفاهم‌نامه همکاری، مشاوره طراحی و ساخت مجموعه ورزشی-فرهنگی تهران، امروز بین وزارت ورزش و جوانان و شرکت چین ی «IPPR» به امضا رسید.
کد خبر: ۳۹۲۷۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۷
سید احسان خاندوزی ، وزیر اقتصاد:
وزیر اقتصاد برگزاری کمیسیون مشترک ایران و چین در پکن را نخستین گام در اجرای پروژه‌های توافق ۲۵ ساله ایران و چین برشمرد و گفت: در دومین گام مجموعه دیگری از توافقات بر روی پروژه های مشخص در بین بخش های دولتی وزارتخانه های متناظر ایران و چین برقرار شد و روی جزئیات اجرای پروژه ها هم توافق صورت گرفت.
کد خبر: ۳۹۲۷۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۶
قرق بزرگراه، از تعارف تا مصلحت:
جناب مخبر ، قرق بزرگراه چین ی برای ترافیک بوده یا تحویل بازار و خدای ناکرده فلان فرض کردن طرف مقابل؟
خبر می رسد که دولت چین بزرگراه YanAn East overpass شانگهای را برای معاون اول رئیس جمهور ایران قرق کرد و اسکورت هیات ایرانی برای شرکت در نشست های رسمی با صنایع چین در ششمین نمایشگاه بین المللی واردات چین ، در شرایط قرق بزرگراه انجام شد. از آقای مخبر بعنوان یک مدیر و سیاستمدار کهنه کار می پرسیم که آیا این رفتار انهم از کشور دارای اخلاق عدم تعارف طبیعی است؟ آیا منطقی است که مثلا بزرگراه بسته شود تا مقامات یک کشور میهمان رد شوند. چرا از تکنیک آزاد سازی لاین یا ترافیک تکه ای استفاده نشد( دوستان امنیت می دانند از چه چیز صحبت می کنیم)؟ برادر بزرگوار ،جناب مخبر، ما هرچقدر هم در فشار باشیم دارای ذهن چاره یاب و هوش خلاق ایرانی هستیم، خام نشوید خدای ناکرده.
کد خبر: ۳۹۲۷۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۶
تسهیلات سرگردان و سرگردانی تسهیلات:
اسمش بانک شهر است و مهدی رضایی دوست خوبمان و مدیرعامل سابق بانک کشاورزی و معاون فعلی اعتبارات و بانکداری شرکتی بانک شهر با تاکید بر اینکه طی سال های اخیر همواره حمایت از فعالان صنعت داروسازی را وظیفه مهم برای خود دانسته ایم، با افتخار می گوید، از ابتدای سال جاری بیش از ۳۰ شرکت دارویی از حمایت بانک شهر برخوردار شده اند؟ آقای دکتر رضایی عزیز ، رسالت تاسیس بانک شهر برای چه بوده؟ یک بار دیگر اساسنامه را مطالعه کنید. روابط عمومی محترم احتمالا در حال چرت زدن است که حتی در انعکاس انبوه بعضی از اخبار بانک تا این حد دچار بد سلیقگی می شود. آن از انعکاس خبر حضور مدیرعامل در چین و ما چین و این هم از انعکاس خبر احیا صنایع داروسازی؟ پیشنهاد می کنم با این فرمان، اعطای تسهیلات به طلا فروشان ، پزشکان ، پتروشیمی ها و پترو پالایشی ها را در اولویت قرار دهید، سوخت و سوز ندارد.
کد خبر: ۳۹۲۷۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۶
چرا با خودمان تعارف می کنیم؟
سایت محترم دولت در خصوص نمایشگاه واردات چین خبر زده است که وزیر صمت در جمع تاجران و سرمایه گذاران چین ی بیان داشته اند که در ایران هر جا تمرکز کردیم توانستیم افتخارآفرینی کنیم، امروز یکی از بهترین‌ها در ساخت برخی تجهیزات نفت و گازی هستیم و ... .وقتی به ویدئوی سخنرانی نگاه می کنیم، فقط یک چین ی می بینم ، شما چند نفر چین ی در ویدئو می بینید؟ بهتر نیست این گونه وارو جلوه دادن اخبار و شوخی با منافع ملی را کنار بگذاریم. کشور با تعارف و محفل بازی و وارو جلوه دادن ها،کشور نمی شود. برای پیشرفت باید عرق ریخت و نظارت ها بر مدیران را افزایش داد. ان شاالله بعد از سفر، حساب کشی می کنیم.
کد خبر: ۳۹۲۷۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۶
محمدرضا بهرامن رئیس خانه معدن ایران:
در ۷۰ سال گذشته سرمایه‌گذاری در حوزه معدن حدودا ۴۵ میلیارد دلار بوده که خروجی آن امسال حدود ۱۱ میلیارد دلار صادرات است که ما می‌توانیم این میزان صادرات را به ۲۰ میلیارد دلار برسانیم. از همین رو در برنامه هفتم توسعه رشد ۱۳ درصدی برای بخش معدن تعریف شده است. برخی از منتقدین این صحبت ها را تاکید مجدد بر خام فروشی می دانند. لازم به توضیح است که بیست و سومین نمایشگاه صنعت تهران با حضور علیرضا شاهمیرزایی معاون وزیر صمت، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس و جمعی از فعالان حوزه صنعت افتتاح شد و این صحبت ها در حول رویداد مورد اشاره،مطرح شده است.
کد خبر: ۳۹۲۷۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۴
در دوازدهمین اجلاس وزاری حمل ونقل سازمان اکو؛
دوازدهمین اجلاس وزیران حمل‌ونقل سازمان همکاری اقتصادی (اکو) در تاشکند ازبکستان برگزار شد و در حاشیه این نشست، پروتکل کریدور حمل‌ونقلی چین به اروپا از مسیر ازبکستان، ترکمنستان، ایران و ترکیه به امضای وزیران و نمایندگان کشورهای مذکور رسید . از آنجا که یکسان‌سازی تعرفه‌ها، رویه‌های حمل‌ونقلی و فرایندهای مرزی در چارچوب پروتکل امضا شده بین کشورها یکسان‌سازی و هماهنگ خواهد شد، پیش‌بینی می‌شود بتوان سهم قابل توجهی از حجم ترانزیت چین به اروپا را به مسیر ترانزیت شرقی غربی ایران جذب کرد .
کد خبر: ۳۹۲۷۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۳
درخواست توضیح از زاکانی:
علیرضا زاکانی که اخیرا در سفر به چین برای شرکت در اجلاس «یک کمربند، یک جاده» حضور یافته بود و قرارداد واگن‌های مترو را نیز نهایی کرد با حضور در صحن شورای شهر تهران دستاوردهای سفر خود به چین به ویژه در حوزه حمل و نقل را در قالب گزارشی برای اعضای شورای شهر تهران تشریح کرد و از نقش مدیرعامل بانک شهر در کمک به حمل و نقل عمومی قدردانی کرد و ... . ما متوجه نقش بانک شهر نشدیم، ای کاش شهردار یا مدیرعامل بانک شهر، اندکی شفاف تر توضیح بدهند که چی به چیه؟
کد خبر: ۳۹۲۶۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۱
در بازرگانی خارجی چه خبر است؟
وزارت صمت به تازگی خواستار بررسی جدی‌تر وضعیت نظارت بر بازار شده است. اما به اعتقاد ناظران، هرقدر هم که اراده وزارت صمت برای تنظیم بازار جدی باشد، باز هم نمی‌تواند بدون کمک بازوهای دیگر در این زمینه کاری از پیش ببرد؛ مانند سیاست یک بام و دوهوایی که بازار شکر را با واردات بی‌رویه و روغن خام را با منع یکباره واردات به هم ریخته است.اما نامه‌ها و توصیه‌های این وزاتخانه هم‌ردیف صدها گزارشی که در ماه‌های گذشته درباره عملکرد مورد انتقاد معاونت بازرگانی وزارت جهادکشاورزی نوشته شد، مسکوت مانده است.
کد خبر: ۳۹۲۶۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۱
تاثیر پدیده ال‌نینو در ایران:
رئیس مرکز ملی پیش‌بینی و مدیریت بحران مخاطرات وضع هوا: همبستگی بین ال‌نینو و بارش‌های ایران وجود دارد که تاثیر آن ٦٠ تا ٧٠درصد است، به این معنا که تا ٧٠درصد احتمال این وجود دارد که بارش‌ها افزایش پیدا کند و ما بارش‌های خوب خواهیم داشت ال‌نینو پدیده‌ای است که در همه جهان تاثیرش را می‌گذارد و ایران نیز از این قاعده مستثنی نیست.
کد خبر: ۳۹۲۶۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۰