سه‌شنبه ۰۱ خرداد ۱۴۰۳ - 
باز هم حادثه در ذوبی‌ها؛
در پی وقوع حادثه‌ای که در کارخانه استیل ریزان ذوب فلزات در جاده قم- کاشان اتفاق افتاد متأسفانه ۲۱ نفر دچار درجات مختلف سوختگی شدند که حال یکی از مصدومان وخیم است.
کد خبر: ۳۹۱۹۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۹
علل عدم گرایش به کشت؛
سالانه کشور به ۱.۴ تا ۱.۶ میلیون تن روغن خوراکی نیاز دارد که معادل تقریباً ۳ میلیون تن دانه روغنی اعم از آفتابگردان، سویا، کلزا، کاملینا و… می‌شود. در حال حاضر بخش کمی از دانه‌های روغنی در کشور کشت می‌شود و بخش اعظمی از آن‌ها وارداتی است. به گفته فعالان این بازار تولید روغن در کشور ۹۵ درصد وابستگی ارزی دارد که این امر جای سوال دارد. چرا دانه‌های روغنی در کشور کشت نمی‌شود؟
کد خبر: ۳۹۱۸۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۸
کجاست ادعای ارزآوری در صنعت شیریتی و شکلات و رقابت جهانی؟
صادرات شیرینی و شکلات هر سال روند صعودی داشت و تا یک میلیارد ۵۰۰ میلیون دلار نیز پیش رفت. اما زمان نشان داد که این جهش‌های صادراتی بیشتر به خاطر رانت مواد اولیه ارزان بوده تا کیفیت؛ با حذف ارز یارانه‌ای از مواد اولیه این صنعت همچون شکر، روغن و آرد صادرات نصف شد. کم نبودند دجال‌هایی که در این وادی حیف و میل یارانه، از توانمندی‌های کشور در صادرات غیر نفتی در این صنعت حرف می‌زدند. کجا هستند خاک بر سر‌های وطن فروش منافق صفت خناس مردار؟ چه شد آن همه مانور روی توانمندی ملی در صنعت شیرینی و شکلات؟ کار به جایی رسیده که با بسته بندی‌های متقلبانه محصول فروشی می‌شود و ادامه این قصه پرغصه جماعت کاسب.
کد خبر: ۳۹۱۸۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۷
شبکه زیتون چگونه وام‌های بانکی را درو کرد؟
متاسفانه برخلاف اختلاس از بانک‌ها، افکار عمومی حساسیتی آنچنانی به تغییر کاربری اراضی ملی و زمین‌های کشاورزی نشان نمی‌دهد و از این منظر کمتر اتفاق می‌افتد مدعی‌العموم وارد میدان شود. علاوه بر این، برخلاف اختلاس که افشای آن، متهم را تا پای چوبه دار هم می‌برد، نابود سازی زمین‌های کشاورزی تا به امروز هیچ متهم دانه‌درشتی را حتی از جلوی در زندان هم عبور نداده است چه رسد به چوبه دار و اعدام.
یکی از این تغییر کاربری‌های پر ابهام که با وجود افشا، تا به امروز پا برجاست، در کیلومتر 17 جاده قم به تهران -و در جغرافیایی که امروز به آن «مجتمع گردشگری زیتون» می‌گویند- اتفاق افتاده است. اسفند ماه سال گذشته روزنامه «فرهیختگان» در گزارشی با عنوان «فساد 70 هکتاری در کیلومتر 17» به این تغییر کاربری که برخی آن را بزرگترین تغییر کاربری شخصی یک زمین کشاورزی در تاریخ جمهوری اسلامی می‌خوانند، پرداخت و با اشاره به اسناد، ابهامات جدی‌ای درباره آن مطرح کرد.هرچند دادگاه حکم به قانونی بودن تغییر کاربری داده است.
کد خبر: ۳۹۱۸۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۵
انتقادات محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن همگن قطعه سازی:
محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن همگن قطعه سازی مدعی است که بحران خودرو را خود دولتی ها بوجود می آورند و خودشان هم انتقاد می کنند. واردات را آزاد کنید و از دخالت در انتصابات مدیریتی در خودروسازی ها و قیمتگذاری دستوری ، دست بردارید. کل مشکل صنعت خودرو حل می شود. این تعداد مشتری و این تعداد منقاضی برای خودرو در کشور وجود ندارد. بخش اعظم این‌ها مشتری رانت تفاوت قیمت خودرو در کارخانه با بازار هستند. ثبت‌نام می‌کنند تا خودرو بخرند و بعد بفروشند. دولت و مجلس به جای تمرکز بر حل بحران تورم و از بین بردن فاصله قیمت کارخانه تا بازار، در صدد تولید و فروش دستوری با حفظ کلیه مداخلات خودش و محدود کردن واردات است.
کد خبر: ۳۹۱۸۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۲
درخواست برای برخورد حقوقی کیفری با وزیر پیشین جهادکشاورزی؛
بعد از افشای اسناد فساد در خرید میوه شب عید، زعفران، ماجرای خرما، واردات نهاده‌های دامی، طرح‌های افلاطونی سه میلیارد دلاری خودکفایی برنج، صحبت‌های حاشیه دار نزد مقام معظم رهبری در خصوص گندم و صد‌ها مصداق دیگر، حالا اخبار فساد نهاده‌های دامی در سیلو‌های کشور به گوش می‌رسد. سوال اینجاست که چرا حاکمیت اراده‌ای برای برخورد کیفری با سیدجواد ساداتی نژاد با حداقل اتهاماتی نظیر قصور، تقصیر، اهمال، ترک فعل و حداکثر اتهاماتی نظیر فساد فی الارض (ایجاد مخاطره در امنیت غذایی کشور و جهت دهی انحرافی در جریان ارزی برای واردات نهاده‌های کشاورزی) ندارد؟ آیا مردم حق دارند که به بعضی چیز‌ها با دیده تردید نگاه کنند؟ آقای رئیسی، جناب اژه‌ای، چه پاسخی دارید؟ کاری به محمدباقر و اهالی مجلس نداریم. ان‌ها را به بازاندیشی در سوگند نمایندگی شان واگذار می‌کنیم.
کد خبر: ۳۹۱۷۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۲
پیامد‌های یک مونتاز غیرقانونی؛
نوکیا از شرکتی ایرانی که در یک سال اخیر گفته است موبایل‌های ساده نوکیا را داخل ایران مونتاژ می‌کند، شکایت کرده است. شرکت HMD Global در جریان شکایت خود در ایران تأکید کرده که نه خودش و نه شعبه چینی زیرمجموعه این شرکت موسوم به "HMD Mobile (Shenzhen) Limited" هیچ‌گونه ارتباطی با شرکتی که در ایران مدعی مونتاژ موبایل‌های نوکیا است ندارد و شرکت ایرانی، مجاز به تولید موبایل با برند نوکیا نیست.
کد خبر: ۳۹۱۷۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۱
امان از شایعات :
یکی از شخصیت های غیرشاخص سیاسی اما به نظر غالب شهروندان، شخصیتی خوب و اثرگذار در جمهوری اسلامی ، حجت الاسلام محسن قرائتی است. اخیرا همسر ایشان اقدام به روایت حکایتی جالب از شایعات مربوط به داشتن سه همسر، شغل پسر آقای قرائتی و مراسم عروسی وی و خانه پاسداران و کارخانه های آقای قرائتی نموده که ارزش شنیدن را دارد.
کد خبر: ۳۹۱۷۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۱
آیتم های برآورد اقتصادی گردش مالی اربعین:
هزینه مالی راهپیمایی اربعین ارتباط نزدیکی به برآورد درست از آمار افراد خارج شده از مرز دارد. برآورد هزینه حمل و نقل( شیوه رسیدن هوایی و زمینی و ریلی به مرز و خروج از مرز ، هزینه سفرهای رفت و برگشتی درون کشور عراق ، هزینه برگشت به مقصد)، هزینه ۱۲۰۰ موکب و موکب دارهای درون ایران و موکب های ایرانی و عراقی در درون عراق، هزینه هتلینگ و اقامت بخشی از زوار که از خدمات هتل و مهمان پذیری استفاده می کنند، هزینه حدود ۵۰۰ هزار تومان برای هر مسافر برای خریدهای حاشیه ای در عراق و ایران ، هزینه تامین امنیت و حجم نیروی انسانی در سه حوزه انتظامی-نظامی و امنیتی ، هزینه اداری و ستادهای اداری درون کشور،هزینه های پرچم و پارچه، هزینه های رسانه ای و تبلیغاتی و پوشش خبری،هزینه های ارتباطی درون و برون مرزی بین شهروندان، از مهمترین مولفه های محاسبه هزینه های اربعین است.اما انچه که مسلم است ،این هزینه کردها باید دارای توجیه اقتصادی نیز باشد. تقویت حوزه باوری و تدارک سفر زیارتی با حفظ تکریم حداکثری شهروندان ایرانی ، استفاده حداکثر سیاسی- دیپلماتیک و نظامی از این رویداد، بهره برداری های درست تمدنی از این رویداد ، غنابخشی محتوایی با ارتقا اثرگذاری اموزشی و تربیتی روی شهروندان، کمترین حوزه های بهره برداری برای توجیه هزینه های مالی راهپیمایی اربعین خواهد بود.هزینه های این مراسم تلفیقی از چهار روش تامین شخصی و خانوادگی، مشارکت عمومی و مردمی ، محفلی- خیریه ای ، دولتی و شرکتی(مستقیم-غیرمستقیم) تامین می شود. آنچه که در تامین هزینه ها بشکل دولتی و شرکتی مهم است، شفافیت هزینه کردها و منابع تخصیص می باشد.
کد خبر: ۳۹۱۶۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۸
کاهش سطح حوادث به اطلاع رسانی صرف از رویداد؟
مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند با اشاره به حادثه ترکیدگی لوله بخار کارخانه زباله‌سوز مجتمع آرادکوه گفت: ساعت ۲۱:۳۰ سه‌شنبه هفتم شهریورماه حجم زیادی از بخار از خط ۲ نیروگاه به سمت بیرون متصاعد و باعث شد چهار نفر از کارگران دچار سوختگی ناشی از بخار شوند. متأسفانه با وجود مراقبت‌های انجام شده، سه نفر از کارگران به دلیل شدت سوختگی جان خود را از دست دادند. سوال افکار عمومی این است که در حوادث گوناگون رخ داده شده با محوریت شهرداری تهران( حادثه منجر به فوت برای شهروندان در پارک ها، حادثه تخریب ساختمان در خلازیر،برخورد با دستفروش ها ، .... ) ، چرا با نوعی ابراز تاسف عموما سطحی و کم اثر و گزارش صرف حادثه روبرو هستیم. چرا بحث پیگیری ها و ارایه گزارش از وضعیت قضایی نهایی حوادث منتشر نمی شود؟ چرا رویکرد ابراز تاسف بشکل اثرگذار دنباله گیری نمی شود؟ چرا شهرداری چی ها نمی گویند که چه اقداماتی را برای کاهش سطح چنین مخاطراتی در دست اقدام دارند؟ لعنت بر مدیران غیرمتخصصی که زندگی و جان و مال مردم را بازیچه جهل و گرسنگی خودشان کرده اند. حرام باشد، پولی که از این راه ، از روی فیش و پشت فیش بدست تان می رسد.
کد خبر: ۳۹۱۶۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۸
نهضتی که نتوانست اقتصاد را مردمی کند!
۱۳ شهریور۱۳۷۰، سالروز تصویب قانون بخش تعاونی اقتصاد ایران است که به مناسبت تشکیل وزارت تعاون در دی‌ماه این سال به روز ملی تعاون نام‌گذاری شده است. طبق این قانون و پس از گذشت ۳۲ سال، بخش تعاونی با سهم بسیار ناچیز، همچنان یکی از ارکان سه‌گانه اقتصاد کشور محسوب می‌شود.
کد خبر: ۳۹۱۵۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۳
بهادری جهرمی:
انگار توی این کشور زندگی نمی‌کنند و از مریخ آمده اند؟ انگار می‌شود همه چیز را با دستور و بخشنامه حل کرد. بانک عامل اگر ببیند که فشار وارد می‌کنید، جریان اعتبار سنجی را سخت‌تر می‌کند و نتیجه می‌شود، کاهش دسترسی اقشار نیازمند به اخذ وام ضروری. بخدا دلمان حضور جمعی کم صلاحیت در دولت‌های مختلف در پست‌های مدیریتی می‌گیرد و خون است. چرا کشور و نظام و مردم باید تاوان نیازمندی بعضی‌ها به نان شب را با اشغال پست‌های مدیریتی آنهم عموما با رویکرد ارتباطی و غیرشایسته سالار بدهند؟ آقای بهادری جهرمی عزیز، اقتصاد هوشمند است برادر. کشور داری هم با ادعا جلو نمی‌رود. سربسته و با حفظ احترام بیان شد.
کد خبر: ۳۹۱۵۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۲
میرزایی رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران:
میرزایی رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران مدعی است که در بازار‌های جهانی تایر ۳ دلار به ازای هرکیلو فروخته می‌شود، اما در کشور تولیدکنندگان تایر با ۲ دلار به ازای هر کیلو آن را عرضه می‌کنند. باتوجه به این‌که صنعت تایر سالانه ۲۵۰ تا ۳۰۰ میلیون دلار نیاز ارزی دارد، از ابتدای سال جاری تاکنون فقط ۶۰ میلیون دلار آن فراهم شده است. لازم به توضیح است که میرزایی از مواد اولیه ارزان پتروشیمی‌های داخلی، کارگر و برق و گاز ارزان داخلی و کیفیت تولیدات داخلی و ضمانت تولیدات، هیچ حرفی نزده است. سلام آقای میرزایی انجمن صنفی صنعت تایر.
کد خبر: ۳۹۱۵۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۲
دکتر وزیری؛
دکتر وزیری؛ از مسئولان ارشد پروژه "ساخت هواپیمای بومی جت ۷۲ نفره" و چهره‌های ماندگار صنعت هوانوردی کشورمان از جزئیات این پروژه و مصائب و مشکلات عدیده از جمله تنگنا‌های مالی عجیب در مسیر پیشرفت این پروژه می‌گوید؛ حرف‌هایی که بوی دردمندی برای ایران دارد.
کد خبر: ۳۹۱۵۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۳
تقابل نگاه های حمایتی و نظارتی در همایش بانکداری اسلامی :
در همایش بانکداری اسلامی روز گذشته، یکی از سخنرانان مثال جالبی مطرح کرد: «۱۵سال پیش یک قطعه‌ساز ۵میلیارد تومان وام گرفت و این پول را صرف خرید ۵آپارتمان کرد که با فروش آن سود دو برابری کسب کرد؛ درحالی‌که به جای تولید قطعه ایرانی، آن را در چین تولید و با برچسب ایرانی وارد بازار می‌کرد.» این مثال، یکی از هزاران نمونه‌ای است که بسیاری از «افراد با نفوذ و رانت‌جو» به اسم تحریک تولید، وام‌های با نرخ پایین دریافت و این مبالغ را عمدتا صرف خرید مسکن و دلار کرده‌اند. حال به نظر می‌رسد که دوباره بحث ارائه تسهیلات بانکی با نرخ بهره پایین در جهت حمایت از تولید داغ شده است. هرچند برخی معتقدند که هدایت اعتبار با نظارت قوی بر رفتار تولیدکنندگان سیاست درستی است، اما تجربه سال‌های اخیر نشان می‌دهد که خروجی تحریک تولید با وام ارزان تنها «ناترازی منابع بانکی»، «افزایش مطالبات غیرجاری بانک‌ها» و «طولانی‌شدن صف برای وام‌گیرندگان واقعی» بوده است.
کد خبر: ۳۹۱۴۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۸
امحای پسماند صنعتی؛
اطلاعات ثبت‌شده در سامانهٔ جامع محیط زیست نشان می‌دهد که قرار است ۱۵۰۰تن پسماند صنعتی خطرناک شامل ۷۰۰ تن لجن رنگی سالن رنگ و ۸۰۰ تنی لجن تصفیه‌خانه این شرکت بزرگ خودروسازی، در بازهٔ زمانی شش‌ماهه، برای دفع و امحاء «به روش سوزاندن» به مرکز مدیریت پسماند استان اصفهان منتقل شود.
کد خبر: ۳۹۱۴۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۵
حاشیه های سفر زئیسی به قم:
رئیس جمهور ۳۰ مرداد به منظور زیارت حرم مطهر حضرت معصومه(س) و دیدار و گفت وگو با مراجع عظام تقلید و شرکت در اجلاس روز جهانی مساجد به استان قم سفر کرد. در این سفر ضمن انتشار خبر دیدار رئیس جمهور با سه تن از ایات عظام ، خبری از دیدار رئیسی با شبیری زنجانی و جوادی املی پخش نشد. این سکوت خبری باعث ایجاد برخی ابهامات گردید که در ادامه بحث به علل اصلی این رویداد اشاره می گردد.
کد خبر: ۳۹۱۴۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۱
انتقاد رئیس هیأت تحقیق و تفحص از شستا :
عضو هیات رئیسه کمیسیون اصل نود مجلس گفت: همه می‌دانند که شستا یک ابر بنگاه اقتصادی و بورسی است که صاحبان آن کارگران، مردم و بازنشستگان هستند. سوال اینجاست که با گذشت بیش از یک هفته از برخی انتصابات در شستا، چرا سازمان بورس به عنوان نهاد نظارتی و تنظیم‌گر بازار سرمایه، سکوت اختیار کرده است. آیا سازمان بورس منتظر است با روابط سیاسی مشکل احراز صلاحیت تخصصی این افراد را تعیین تکلیف کند؟
کد خبر: ۳۹۱۴۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۳۱
افشاگری بیت الله ستاریان؛ استاد دانشگاه تهران :
استاد معماری دانشگاه تهران گفت: نیمی از اقتصاد ایران در بخش صنعت ساختمان است و متاسفانه هیچ بخشی برای رصد درست اطلاعات مسکن نداریم! نیمی از گردش نقدینگی مملکت در صنعت ساختمان است، اما نه بانک مرکزی و نه هیچ کجای دولت؛ رصد اطلاعاتی درستی از اوضاع مسکن ندارند!
کد خبر: ۳۹۱۴۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۳۰
معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار تهران:
محمد علیمهری معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار تهران از موافقت سران قوا برای تعیین تکلیف کارخانه لاستیک البرز (کیان تایر) با مدیریت استاندار تهران پس از 11 سال خبر داد. لاستیک البرز در ابتدا نشات گرفته از شرکت بی. اف. گودریچ بود که در سال 1355 به کیان تایر تغییر نام داد. بعد از انقلاب با مصادره صنایع ، تحت اختیار سازمان صنایع ملی ایران قرار گرفت و در سال 1375 ، بخشی از سهام آن به بخش خصوصی واگذار شد.در سال 1380 به شرکت لاستیک البرز تغییر نام داد و در سال 1382 به بخش خصوصی ناکارامد واگذار شد و این واگذاری،آغازی بود بر مشکلات شرکت. در سال 1387 بازپس گرفته شد و به هیات حمایت از صنایع واگذار شد. به مدت 11 سال شرکت در وضعیتی بسیار بد قرار داشت و در آذر 1399 حکم ورشکستگی آن صادر شد. کیان تایر یکی از چهار شرکت بزرگ لاستیک سازی کشور در کنار شرکت‌های لاستیک خوزستان ، دنا و یزد تایر، محسوب می شود.
کد خبر: ۳۹۱۳۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۹