تغییر شکل بازار مصرف در چین
داستان تبدیل شدن چین به کشور دوم جهان از مسیر رهبری حزب کمونیست چین میگذرد که با بهره کشی از میلیونها کارگر چینی توانست اقتصاد خود را بهبود دهد.
کد خبر: ۳۱۰۴۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۸
نجفی:
محمدرضا نجفی منش در واکنش به اظهارات حریری رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و چین که این مصوبه را نتیجه لابی واردکنندگان دانست و افزایش قیمت ارز را با اجرای این سیاست پیش بینی کرد، اظهارداشت: وی همیشه با همه چیز مخالف است و مدام غُر میزند، خوب کسی که انتقاد میکند، باید راهکار را نیز ارائه دهد، با این حجم زیاد کالایی که در گمرکات دپو شده و بانک مرکزی نیز ارزی برای ترخیص آنها ندارد، چه باید کرد، باید گذاشت که این کالاها و مواد اولیه در گمرک بماند، تا از بین بروند.
کد خبر: ۳۱۰۳۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۷
حقوق عامه؛
برداره از تهیه لایحه صیانت از حقوق عامه و ارسال به حوزه ریاست قوه قضائیه خبر داد و گفت: «لایحه صیانت از حقوق عامه با تشکیل کارگروهی در دادستانی کل کشور تهیه شده و برای طی مراحل مربوط به محضر ریاست قوه قضائیه ارسال شدهاست و نیز معاونتهای حقوق عامه در دادسراهای سراسر کشور ایجاد شده است».
کد خبر: ۳۰۹۲۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۱
تولید داخلی خودرو
امیر حسن کاکایی، استاد دانشگاه و کارشناس صنعت خودرو، اعتقاد دارد که سمند (اولین خودروی ملی ایران) به بلوغ کامل برای تولید نرسیده بود، ولی سیاستمداران مایل بودند به سرعت آن را رونمایی کنند و به بازار عرضه شود و همین موضوع باعث تمسخر موتور ملی شد.
کد خبر: ۳۰۸۷۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۸
انتقاد نیک آیین از بی سامانی بازار قطعات یدکی خودرو
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران با گلایه از اینکه اوراقچیها قطعات دست دوم را از کشورهای همسایه وارد میکنند، گفت: استفاده از قطعات دست دوم به هیچ عنوان قابل قبول نیست، چرا که عمر خود را کردهاند.
کد خبر: ۳۰۶۸۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۸
رییس اتحادیه تعمیرکاران خودرو مطرح کرد:
رییس اتحادیه تعمیرکاران خودرو اظهار داشت: همانطور که خودرو گران شده، قطعات نیز گران شده است و مردم نیز به قطعات دست دوم روی آوردهاند که از نظر استاندارد مردود هستند؛ نه قانون آنها را قبول دارد و نه از نظر فنی قابل قبول هستند
کد خبر: ۳۰۶۶۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۷
وضعیت خودرو؛
بعد از روی کار آمدن مجلس یازدهم و ارائه طرح عرضه خودرو در بورس که بر مبنای آن قیمت نهایی براساس عرضه و تقاضا تعیین خواهد شد، کمیته خودرو طی هفته گذشته مجدد شورای رقابت را از قیمت گذاری خودروهای داخلی کنار گذاشته و دوباره سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان را تا زمان تصویب طرح خودرویی مجلس جانشین این نهاد کرده است.
کد خبر: ۳۰۶۳۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۶
معاون امور صنایع سازمان صنعت استان تهران:
حمیدرضا پورسعید با اشاره به اجرای برنامههای توسعه و تولید و تعمیق ساخت داخل به عنوان یکی از برنامههای اجرایی سازمان صنعت استان تهران است گفت: امسال از جمله اولویتهای استان در صنایع پوشاک، مواد غذای، قطعات خودرو و لوازم خانگی است که توجه بیشترمسئولان را میطلبد.
کد خبر: ۳۰۵۹۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۴
رییس عالی شورای بیمه عنوان کرد:
غلامرضا سلیمانی رییس عالی شورای بیمه در گفت وگو با روزنامه ایران اظهار داشت: بهدلیل تحریم و فشاری که از سوی امریکا به اقتصاد ایران وارد کرده است شاهد افزایش قیمتها به دلیل افزایش نرخ ارز بودیم از سوی دیگر هم ویروس کرونا تأثیرزیادی در رکود اقتصاد و وضعیت تورم در کشور داشته است به نوعی در اشتغال نیز که باعث کاهش درآمد خانوارها شده است.
کد خبر: ۳۰۵۸۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۳
گرانی خودرو؛
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران با گلایه از اینکه اوراقچیها قطعات دست دوم را از کشورهای همسایه وارد میکنند، گفت: استفاده از قطعات دست دوم به هیچ عنوان قابل قبول نیست، چرا که عمر خود را کردهاند.
کد خبر: ۳۰۵۷۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۳
محبی نژاد تاکید کرد
دبیر انجمن قطعهسازان ضمن اعلام تعطیلی یک سوم شرکتهای قطعهسازی در کشور از قاچاق بودن ۸۰ درصد قطعات خودرو موجود در بازار خبر داد.
کد خبر: ۳۰۵۵۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۲
معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت؛
معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت درباره بیثباتی قیمت خودرو گفت: آنهایی که یک شبه سود صد میلیونی یا بیشتر میکنند باید مالیات دهند تا هر کسی به این بازار ورود نکند.
کد خبر: ۳۰۵۱۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۰
با توجه به ثبات قیمت ارز؛
یک کارشناس بازار خودرو با اشاره به ثبات قیمت دلار گفت: حباب قیمت خودروهای بالای یک میلیارد تخلیه میشود و قیمت خودرهای داخلی دیگر جهش چندانی نخواهند داشت.
کد خبر: ۳۰۴۸۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۹
وضعیت پرداختی بیمه شخص ثالث در سال ۹۹
وقتی قانون مصوب در بیمه شخص ثالث با تحولات اقتصادی و انفجار قیمتها در بازار خودرو همخوانی نداشته و به روز نمیشود، باید صاحبان خودروهایی که این روزها خودرویشان چند صد میلیونی یا میلیاردی شده فقط در حد یک خودروی نهایت ۲۲۰ میلیون تومانی خسارت دریافت کنند و مابقی زیان به کسی مربوط نیست؛ قانونی که حتی صنعت بیمه نسبت به آن معترض و درخواست اصلاح داده است.
کد خبر: ۳۰۴۷۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۹
یک کارشناس خودرو:
کریمی سنجری معتقد است که هدفگذاری عددی برای بحث داخلیسازی نشاندهنده نگاه هیجانی مدیران ارشد وزارت صمت در گذشته بوده است و برای اینکه دیدگاه منطقی را جایگزین نگاه هیجانی کنیم باید ابتدا برای نهضت داخلیسازی یک استراتژی داشته باشیم.
کد خبر: ۳۰۴۱۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۵
در واکنش به یک گزارش مطرح شد؛
سخنگوی گمرک ایران به دپوی ۹۰۰ کانتینر قطعه خودرو در گمرکات و ادعای دپوی آنها در گمرک توسط خودروسازها واکنش نشان داد.
کد خبر: ۳۰۳۸۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۳
سونامی کرونا
با گذشت ۹ ماه از بحران عالمگیر کرونا در کشور، هنوز آمار دقیقی از میزان ابتلا و مرگ و میر کارگران، چه در محیط کار و چه خارج از آن، بر اثر این بیماری مهلک؛ منتشر نشده است. این در حالیست که بخشهای مختلف طبقه کارگر ایران، در معرض ابتلا و مرگ بر اثر این بیماری هستند.
کد خبر: ۳۰۳۷۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۳
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی:
آرش محبی نژاد عدم تولید خودرو را در قطعات در گمرک مانده دانست و گفت: فروشنده خارجی به ما مواد اولیه فروخته و مبلغ آن نیز پرداخت شده است، اما تحریمها مانع ورود این کالاها به کشور شده و گمرک اجازه ترخیص نمیدهد.
کد خبر: ۳۰۳۷۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۳
هیاتعلمی دانشگاه علم و صنعت؛
من، چون یک مهندس هستم، معتقدم چرخ را نباید از ابتدا خلق کرد و در هر کاری بهترین شروع، الگوبرداری از تجارب دیگران است. بر این اساس اگر رئیسجمهوربودم و قرار بود برای صنعت خودرو فکری بکنم، صدها روش تجربه شده درست پیدا میکردم که نتیجه آن مشخص بود.
کد خبر: ۳۰۳۶۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۲
فساد در صنعت خودروسازی
کارشناس صنعت خودرو گفت: امروز نفوذ فساد در صنعت خودروسازی کشور به جایی رسیده که با نحوه محاسبه و ارزش گذاری منحصر، زیان انباشته شده در این صنعت را بالاتر از واقعیت به نمایش دربیاورند تا در نهایت بتوانند خودروسازی کشور را تصاحب کنند.
کد خبر: ۳۰۳۵۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۲