چالشهای صنعت هوانوردی و گردشگری؛
صنعت هوانوردی به چنان بریز و بپاشی عادت کرده که به هیچ وجه قصد اتمام آن وجود ندارد. بوئینگ ام دی رد خارج دست چندم، شده است ناوگان ما . پول ایرباس روز را می گیرند و خدمات ام. دی را می دهند آن هم با منت. آقای رئیس جمهور، حوزه هوانوردی به گرو کشی عادت کرده، لطفا با قید فوریت سوخت هواپیما را آزاد کنید. هزینه فرودگاهی و خدمات نشست و برخاست ، به قیمت روز محاسبه گردد و قیمت بلیت را هم بر پایه شرایط کشورهای حاشیه خلیج فارس یا کشورهای اروپای شرقی ( الزاما و تاکیدا بر اساس نوع ناوگان) قیمت گذاری کنید. شهروندان ایرانی از این شیوه فعالیت ایرلاین ها و افاضات و جهت گیری های انجمن شرکت های هواپیمایی ، خسته شده اند. گویا شکم سیری کار دست برخی از آقایان داده است.
کد خبر: ۳۸۰۲۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۶
تغییر نحوه محاسبه نرخ هتلها و بلیت هواپیما؛
دو نرخی شدن هتلها موضوعی است که به تازگی مطرح و نظرات مختلفی در این خصوص نیز عنوان شده است. برخی بر دو نرخی بودن هتلها و بلیت هواپیما برای مسافران داخلی و خارجی اصرار و تأکید دارند و برخی دیگر آن را موجب آشفته شدن بازار و بیقانونی و در نهایت افزایش تورم و... میدانند.
کد خبر: ۳۸۰۲۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۶
کارت نان یا نان کارتی؟
به نظر میرسد یکی دیگر از کالاهای اساسی که قرار است از سیاستهای حذف ارز ترجیحی اثر بپذیرد و دچار لااقل التهاب در بازار عرضه شود، «نان» است، همان نان سنتی که قرار بود اتفاقی در عرضه و قیمت آن رخ ندهد. در هفتههای اخیر، بحثهای بسیاری در ارتباط با یارانهی آرد و نان مطرح شده است؛ اول از «کارت نان» سخن گفته شد و بعد به «نان کارتی»؛ و این در حالیست که اکثریت نانواییها در شهرهای بزرگ و تهران آزادپز هستند که مشمول هیچ کدام از این یارانهها نمیشوند؛ حذف ارز ترجیحی آرد، نان را در اکثریت نانواییهای دایر گران خواهد کرد.
کد خبر: ۳۸۰۲۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۵
تدوین دستورالعملها در تاریک خانه!
روز ۱۶ خرداد ماه نیز رئیس مجلس شورای اسلامی، قانون مجوز پنجساله واردات خودرو را برای اجرا به دولت ابلاغ کرد. بر اساس ماده ۴ قانون ساماندهی صنعت خودرو که توسط محمدباقر قالیباف ابلاغ شد، وزارت صنعت، معدن و تجارت باید آییننامه واردات خودرو را تنظیم و تصویب کند. حال سؤال اینجاست که آیا نوشتن یک آییننامه واردات خودرو باید بیش از ۲ ماه طول بکشد؟ مردم از جانب خودروسازان تحت فشار هستند.
کد خبر: ۳۸۰۱۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۴
خطر یکدست شدن سیستم اجرایی و تقنینی؛
گذشت زمان نشان داد، یکدست شدن سیستم، نهتنها فایدهای برای کشور ندارد، بلکه زمینهساز کاهش مشارکتهای عمومی و رشد رویکردهای تمامیتخواهانه میشود. نمونه این رویکرد را میتوان از یک طرف در نحوه تصمیمسازیهای اقتصادی دولت در آزادسازی قیمتها و بیتوجهی به تذکارهای کارشناسان اقتصادی و از سوی دیگر تصویب طرحی در مجلس که زمینه نظارت دیوان عدالت اداری را کاهش میدهد به عینه مشاهده کرد. به نظر میرسد که نمایندگان مجلس روزبهروز در حال محدودساختن بیشتر فضای آزادیهای تصریح شده قانونی و ابزارهای نظارتی و انتقاد هستند؛ رویکردی که بر حجم نارضایتیهای عمومی افزوده و باعث افزایش فاصله سیستم با مردم و فعالان بخش خصوصی میشود. بهطور کلی این تصمیم یکی از بدترین تصمیمات مجلس است که در ادامه مشکلات فراوانی را در بخشهای اقتصادی، ارتباطی، اجتماعی و... کشور ایجاد میکند.
کد خبر: ۳۸۰۱۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۲
دادستان کل کشور خبر داد؛
سامانمند شدن روند شکایات از قضات و بازپرسهای دادگستری در حال تقویت است. دادستان کل کشور مدعی است که در سایت دادستانی کل درگاهی را داریم که هر شهروندی در هر جای کشور اگر از عملکرد یک دادستان یا قاضی شاکی باشد میتواند با ذکر مشخصات اطلاعات لازم را وارد درگاه بکند و تمام شکایاتی که از این طریق وارد میشود کنترل شده و اگر صحت داشته باشد، قضات متخلف به دادسرای انتظامی معرفی میشود.
کد خبر: ۳۸۰۱۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۲
گزارش عملکرد قوه قضائیه؛
رییس عدلیه گفت: اگر گلوگاههای فساد از بین نرود، جلوگیری از آن فایدهای نخواهد داشت و باز بودن گلوگاه فساد تولید فساد میکند. همزمان با شاید بی سابقهترین رابطه و تعامل و همکاری مثبت با قوای دیگر در عین حال قرار نیست موضوعی لاپوشانی شود. چه در این دولت چه در این مجلس و هر مجلس و دولتی اگر جرمی اتفاق بیفتد باید به وظیفه شرعی و قانونی عمل کنیم و این اتفاق هم میافتد.
کد خبر: ۳۸۰۱۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۲
فراغت وزارت جهاد کشاورزی از وظایف تنظیم بازار؛
پس از چند ماه فعالیت سامانه بازرگام و دفاع مسئولان از شیوه عملکرد آن با افزایش میزان نارضایتهای مردم و عدم پاسخگویی مسئولان سامانه بازرگام به مشکلات موجود عنوان نام سامانه بازرگام در سخنرانیها محدود شد و با اجرای قانون هدفمندسازی یارانهها با شیوه جدید و بر پایه حذف یارانه و آزادسازی قیمتها این سامانه کالاهای اساسی را ناموجود و عرضه را متوقف کرد. میبایست از عملکرد ناموفق توزیع هوشمند کالاهای اساسی وزارت جهاد کشاورزی بهره گرفته شود تا مردم بار دیگر متضرر نشوند و میزان تخلفات نیز کاهش یابد.
کد خبر: ۳۷۹۹۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۳۱
توصیههای IMF در سند اصلاح ساختاری بودجه منعکس نشده؛
دکتر سیدعلی مدنیزاده، رئیس دانشکده اقتصاد دانشگاه شریف گفت: سالیان سال هست که وزارت اقتصاد روابطی را به صورت مستمری با بانک جهانی و بانک مرکزی با صندوق بین المللی پول داشته اند. به صورت رسمی هر چند وقت یکبار از این نهادهای بینالمللی میآیند و یک سری گزارشهایی تهیه میکنند و برخی تجربیات کشورها را معمولا منتقل میکنند و بعد هم میروند و تحت کامل اشراف نهادهای امنیتی کشور هم این اتفاق میافتد. مسایل بودجهای مربوط به IMF میشود. در سه موضوعی که دعوت شده بودند موضوع بحث مشارکت عمومی خصوصی بود، بودجه شرکتهای دولتی و بحث بودجه ریزی میان مدت بود که گفته بودند در این خصوص بیایند.
کد خبر: ۳۷۹۹۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۳۰
موج ورشکستگی دامداران؛
رئیس شورای تأمین کنندگان دام کشور گفت: بخشی از دامها را قبلا دولت به اسم خرید تضمینی میخرید، اما الان قیمتی که دولت میخواهد آن را از دامدار بخرد با چیزی که دامدار میخواهد بفروشد خیلی متفاوت است. علاوه بر این حتی اگر دامدار و شرکت پشتیبانی امور دام با هم بر سر قیمت به توافق برسند، دام ضعیف و نیم گوشت فعلی به کار پشتیبانی امور دام نمیآید؛ بنابراین بهترین کار این است که این دام صادر شود. کشور اول درخواست کننده دام ایرانی کویت است، بعد هم عمان، عراق، امارات و قطر. کشورهای عربی دام نیمه جان و ضعیف ایران را میخرند و در کشورشان با امکاناتی که دارند پروار میکنند و میکشند.
کد خبر: ۳۷۹۹۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۳۰
سلیقه گرایی مدیریتی؛
سلیقه گرایی در برخی از موارد واقعا برای کشور گران تمام می شود. زمین را به هر دلیل ممکن ( درست یا غلط) واگذار کردند و حالا به دنبال بازپس گیری آن هستند؟! ماجرای زمین های مرادآباد تهران درس عبرت نشد؟ ماجرای زمین های اسطهلک پردیس درس عبرت نشد ؟ این نوع مشکلات را در املاک تملیکی اصل 49 قانون اساسی هم داریم. ستاد اجرایی هیچ رد و پایی در ثبت ندارد و مردم با خیال راحت بند "ز" را استعلام می گیرند و بعد برای تعداد زیادی از شهروندان مشکل ایجاد می شود. واقعا ورود موثر دادستان در این حوزه ها لازم نیست؟ ریاست محترم قوه قضائیه چه راهکاری را برای ختم بلبشوی اصل 49 پیشنهاد می دهند. آیا این بهم ریختگی مصداق ناامنی مردم در حوزه مالکیت و مصدون نماندن از تعرض ، نمی تواند قلمداد شود؟ وقتی گره کوچکی را می توان با دست باز کرد، چرا می گذاریم، تبدیل به گره کور شده که حتی با دندان هم باز نشود؟
کد خبر: ۳۷۹۹۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۹
یکسالگی ریاست رئیسی؛
همزمان با سالگرد پیروزی سیدابراهیم رئیسی در سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری اسلامی ایران، به فعالیتهای دولت نگاهی خواهیم انداخت.
کد خبر: ۳۷۹۸۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۸
نماینده مجلس:
عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی گفت: بدون اصلاح قیمتهای حاملهای انرژی، اصلاح اقتصادی نمیتواند متوازن باشد، زیرا از یک سو قیمت نهادههای دامی را افزایش دادند که به صورت واقعی در بازار عرضه میشود از سوی دیگر بخشی از اقتصاد کشور همچنان با یارانه اداره میشود و من معتقدم دولت آقای رئیسی ناچار خواهد بود که تن به این موضوع بدهد
کد خبر: ۳۷۹۸۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۸
راه خروج از بن بست اقتصادی؛
در حال حاضر شرکت نفت به دلیل دولتی بودن اصولاً هدف، مأموریت و چشم اندازی غیر اقتصادی دارد و در ارزیابی عملکرد این شرکت درآمد زایی و سودآوری هیچ جایگاهی نداشته و متعاقباً مدیران هم بیشتر با معیارهای سیاسی انتخاب و ارزیابی میشوند. درحالیکه با خصوصی شدن شرکت، معیار عملکرد شرکت و مدیران شفاف و تک بعدی شده و تنها به میزان سود تقسیم شده در پایان سال بستگی خواهد داشت. بر أساس مطالعات انجام شده در داخل وخارج کشور، خصوصی سازی شرکتهای دولتی منجر به افزایش مستمر و معنی دار راندمان، میزان فروش و سودآوری شرکتها شده است.
کد خبر: ۳۷۹۷۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۵
رییس خانه صنعت، معدن و تجارت استان قزوین؛
رییس خانه صنعت، معدن و تجارت استان قزوین گفت: احداث مترو هشتگرد به قزوین و فرودگاه از نیازمندیهای ضروری و اولیه استان است که در سفر رییس جمهور به دیار مینودری مورد تاکید قرار گرفتند.
کد خبر: ۳۷۹۵۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۲
جلسه فوق العاده؛
علی شمخانی دبیر شورای عالی امنیت ملی این جلسه از وضعیت کشور و تلاشهای نیروهای مسلح و ارکان گوناگون نظام در برقراری امنیت در داخل و منطقه خلیج فارس گزارشی داد و آزادسازی نفتکش حامل نفت ایران در آبهای یونان را مرهون ایستادگی ملت ایران مقابل زیاده خواهی استکبار دانست.
کد خبر: ۳۷۹۵۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۲
سرمایهداری در چین؛
نوزایی سرمایهداری در چین در دهه ۱۹۸۰ چگونه و تحت چه شرایطی رخ دارد؟ این موضوع کتابی است که به تازگی ایزابلا وبر نوشته و حاوی درسهای گرانبهایی برای شناخت دو شکل از اجرای سیاستهای نئولیبرالیستی است. در روسیه ، توصیهها و دستورالعملهای اقتصاددانان نئولیبرال مو به مو اجرا شد. روسها «دکترین شوک» را به کار بستند: آزادسازی یکباره قیمت، و سپس خصوصیسازی های گسترده و سیاستهای ریاضتی برای مهار تورم. همه اینها کاملاً منطبق با نظریههای جریان اصلی بود که بازار را عامل تنظیم قیمت میدانند. خط این بود: بازسازی بازار قبل از هر چیز یعنی آزادسازی قیمتها؟! مسیری که چین آن را نپذیرفت. نظر شما در خصوص ایران چیست؟
کد خبر: ۳۷۹۵۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۱
فراموشی بناهای تاریخی؛
شهریور ۱۴۰۰ خبر رسید گودبرداری ملکی در کنار یکی از دو دروازه مهم باقیمانده قزوین یعنی درب کوشک آغاز شده و حیرت همگان را بر انگیخته که چرا شهرداری و میراث فرهنگی قزوین مجوز ساخت آن هم در فاصلهای چنین نزدیک را دادهاند آن هم در حالی که مالک اول چندین بار درخواست ساخت و ساز داده بود و با آن مخالفت شده بود؛ و اکنون با فوت او و فروش ملک از سوی وراث به شخص دیگری مجوز ساخت صادر شده است.
کد خبر: ۳۷۹۴۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۰
نهادههای دامی؛
کنار گود قرار گرفته اند و فریاد لنگش کن لنگش کن سر میدهند. مرغدار و دامدار بیچاره در میدان است و برای گرفتن یک وام دو میلیارد تومانی برای تامین نهاده به ذلت و بیچارگی میرسد. آن وقت این والا مقام مدعی است که دو خط اعتباری خرد و کلان برای تامین منابع مالی در نظر گرفته ایم؟ لازم به توضیح است که در خصوص شفافیت آن خط اعتباری کلان هم بزودی وارد خواهیم شد. خواص نفع برنده از آن خط (چه خصوصی و چه مثلا شرکت پشتیبانی امور دام دولتی و جی تی سی) کدامند را.
کد خبر: ۳۷۹۴۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۰
به نام ۸۰ میلیون به کام ۴ میلیون نفر؛
یارانه ۲۰ هزار میلیارد تومانی بنزین هواپیما را صرفا در جیب شرکتهای هواپیمایی جستجو کنید نه جمعیت ۸۰ میلیون نفری و نه خواص۴ میلیون نفری. یارانه سالیانه بنزین هواپیما به اندازه ۲۵ درصد از کل درآمد سالیانه نفت خام ایران است. اگر پول روز بنزین را به لیتری ۳۰ هزار تومان هم بپردازند، نباید قیمت بلیت پروازی بالا برود. هر صندلی برای یک ساعت پرواز در غرب با ان همه هزینهها در حدود ۲۵ تا ۳۰ دلار هزینه دارد. مراقب بازار خاص و حاشیهای شرکتهای هواپیمایی باشید
کد خبر: ۳۷۹۳۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۸