دوشنبه ۱۲ خرداد ۱۴۰۴ - 
جنگ تجاری؛
در خصوص علل پیدایش جنگ تجاری بین آمریکا و سایر کشورها و به‌طور خاص اقدام دونالد ترامپ در خصوص وضع تعرفه روی محصولات چینی، دلایل متعددی توسط تحلیلگران عنوان می‌شود. اما کاخ سفید اتخاذ این سیاست را اقدامی کاملاً دفاعی قلمداد کرده و در توجیه آن عنوان کرده است که مردم آمریکا سالانه هزاران میلیارد دلار به جای سرمایه‌گذاری در آمریکا، تحت عنوان کسری تراز تجاری به سایر کشورها پرداخت می‌کنند که معادل آن پول توسط غیرآمریکایی‌ها صرف خرید دارایی‌های ایالات متحده می‌شود و اگر این وضعیت ادامه پیدا کند، خارجی‌ها به تدریج آمریکا را با استفاده از دلار آمریکا تصاحب می‌کنند!
کد خبر: ۲۲۸۶۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۱
پیچ خطرناک در صنعت خودرو؛
بنا بر آمارهای استخراجی از بورس، بر‌گرفته از آمار تولید شرکت‌های خودروساز در چهار ماه نخست سال جاری، تولید خودرو در کشور حدود ۲۶ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل دچار افت شده است. اگرچه این میزان افت در مقایسه با مجموع محدودیت‌ها و چالش‌هایی که شرکت‌های خودروسازی با آن مواجه بوده‌اند، چندان دور از انتظار نبوده ولی موضوع آنجا مهم می‌شود که بدانیم تولید خودرو در سال قبل یعنی سال ۹۷ نیز حدود ۴۰ درصد نسبت به سال ۹۶ کاهش داشته است.
کد خبر: ۲۲۶۹۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۳
چالش صنعت خودروسازی در ایران؛
تحریم خودروسازی ایران ازسوی دولت ایالات‌متحده آمریکا، امروز یک ساله شد؛ تحریمی که اثرات سوء آن بر صنعت و بازار خودروی کشور قابل‌انکار نیست، اما به هر حال فرصت‌های جدید نیز در حوزه داخلی‌سازی و قیمت‌گذاری ایجاد کرد.شامگاه هجدهم اردیبهشت سال گذشته بود که دونالد ترامپ، رئیس‌جمهوری آمریکا خروج این کشور از توافق هسته‌ای و برجام را اعلام و تاکید کرد در اولین قدم، خودروسازی ایران تا سه ماه دیگر تحریم خواهد شد. سرانجام نیز نیمه مرداد ۹۷ که از راه رسید، آمریکایی‌ها برنامه خود را مبنی‌بر تحریم خودروسازی ایران عملی کردند تا مشکلات و چالش‌ها یک به یک بر سر راه این صنعت استراتژیک (از حیث اشتغال‌زایی) قطار شوند.
کد خبر: ۲۲۵۷۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۷
رضا مفیدی؛
مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: صنعت خودرو بر خلاف دیگر بخش ها که از لحاظ تحریم‌ها به تنگنا و مشکل برخورده است؛ مشکل خاصی ندارد جز اینکه باید به خودباوری بیشتر و به توانمندی‌های داخلی اتکا کنند.
کد خبر: ۲۲۵۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۶
جایگزین خودروهای حذف شده از خطوط تولید خودروسازان؛
شرکت‌های خودروساز همچنان با چالش‌های حاصل از تحریم دست به گریبانند. آنچه مشخص است افت تولید، خروج شرکای خارجی و همچنین مشکل تامین قطعات مورد نیاز شرکت‌های خودروساز همگی نتیجه یک سال اعمال تحریم‌های بین‌المللی علیه کشورمان است. حال که به یک سالگی تحریم‌ها نزدیک می‌شویم بنا به گفته برخی از دست‌اندرکاران صنعت خودرو، ذخیره قطعات محصولات مونتاژی نیز به تدریج رو به اتمام است و شرکت‌های خودروساز مجبورند این خودروها را از آمار تولید خود حذف کنند.
کد خبر: ۲۲۵۶۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۶
کیاموتورز رفت؛
شرکت کره‌ای کیاموتورز هم بعد از بدعهدی رنو فرانسه، سیتروئن فرانسه و برلیانس چین، به پیروی از تحریم‌های یک‌جانبه آمریکا، به‌همکاری با ایران و گروه خودروسازی سایپا پایان داد.
کد خبر: ۲۲۵۰۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۴
دکتر حسین شیرزاد؛
حسین شیرزاد، مدیرعامل سازمان مرکزی تعاون روستایی که در کارگاه بین‌المللی آموزش برندسازی سخن می گفت، عنوان کرد که کشاورزی مدرن و امروزی، کشاورزی عرصه رباتیک، تکنولوژی‌های هوش مصنوعی و طیف وسیعی از حسگرهایی است که در بخش‌های مختلف با آن مواجه‌ایم.
کد خبر: ۲۲۴۹۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۳
دبیر انجمن سازندگان قطعات خودرو:
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: پژو ۳۰۱ با موتور ایرانی ئی. سی ۵ (EC۵) که بهبود یافته موتور تی. یو ۵ (TU۵) است، به بازار عرضه می شود.
کد خبر: ۲۲۳۵۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۷
کارشناسان بررسی کردند؛
سیاست‌های دستوری با در نظر گرفتن اهدافی همچون ارتقای صنعت خودرو، پی‌در‌پی از سوی مسوولان صنعتی کشور صادر می‌شوند بدون اینکه تبعات فاجعه‌بار آنها مورد بررسی قرار بگیرد. سیاست‌هایی که بدون در نظر گرفتن منافع بنگاه‌ها به‌طور مقطعی و با صرف هزینه زیاد تحمیل می‌شوند. آن‌طور که مشخص است کاهش هزینه تولید، هدف نهایی تمامی شرکت‌های خودروساز مطرح دنیاست؛ این در شرایطی است که تحمیل هزینه به خودروسازی ایران روالی عادی برای بسیاری از دولت‌ها شده است. از اجبار خودروسازان برای احداث سایت‌های تولیدی در کشورهای مختلف از ونزوئلا گرفته تا قیمت‌گذاری دستوری و تشویق به پیش‌فروش خودرو برای تامین نقدینگی.
کد خبر: ۲۲۲۴۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۲
قرارداد وزارت دفاع با خودروسازان؛
اگر داخلی سازی قطعات، طراحی و تولید بدنه خودرو با موفقیت اجرا شود و تولید روزانه خودرو در تیراژ بالا صورت گیرد، نیاز بازار خودرو برآورده خواهد شد.
کد خبر: ۲۲۲۳۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۱
داخلی سازی قطعات ؛
داخلی‌سازی قطعات وارداتی خودرو همیشه در زمره آرزوها و ایده‌های مسوولان صنعتی کشور بوده، حال آنکه این ایده در بهترین روزهای خودروسازی کشور هیچ‌گاه رنگ واقعیت به خود نگرفت. با اینکه طی دو دهه گذشته کلماتی همچون خودکفایی در صنعت خودرو یا تولید خودروی ملی به کرات استفاده می‌شد، اما هیچ‌گاه برنامه‌ریزی یا استراتژی تعریف شده‌ای در پس این شعار قرار نداشت. به‌طوری‌که خودروهایی که به اسم خودروی ملی در شرکت‌های خودروساز به ثبت رسید نیز با قرارگیری بر پلت‌فرم‌های خارجی نام ملی به خود گرفتند.
کد خبر: ۲۲۲۰۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۳۱
مقیمی:
رئیس هیئت مدیره انجمن وارد کنندگان فرآورده های بهداشتی و آرایشی و عطریات ایران اعلام کرد که واردات کلیه لوازم آرایشی و بهداشتی به غیراز عطریات با تغییر اولویت ارزی از ابتدای اردیبهشت ماه سال جاری متوقف شده است.
کد خبر: ۲۲۱۰۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۶
مدیرکل بازرسی و پاسخ‌گویی به شکایات وزارت صنعت:
مدیرکل بازرسی و پاسخ‌گویی به شکایات وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: خودروهای متوقف در شرکت‌های خودروسازی متعلق به مردم بوده و نگهداری آنها جز هزینه سودی برای خودروسازان ندارد، بنابراین موضوعات مطرح شده در رابطه با احتکار خودرو نادرست است.
کد خبر: ۲۱۹۶۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۰
واگذاری واردات به خودروسازان؟
در شرایطی که ثبت‌سفارش خودرو همچنان ممنوع است، شنیده می‌شود خودروسازان به‌دنبال اخذ مجوز موقت برای واردات محصول کامل (خودرو به‌صورت CBU) هستند تا از این مسیر تعهدات معوق خود را رفع کنند.
کد خبر: ۲۱۸۲۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۳
گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس؛
تولید بخش فناوری اطلاعات و ارتباطات (ICT) از دو منظر با چالش مواجه است. نخست چالش‌هایی است که به دنبال شرایط سیاسی و اقتصادی جدید ناشی از اعمال تحریم‌های آمریکا به وجود آمده است. بخش دوم فراتر از آن بوده به‌طوری که این چالش‌ها در بلندمدت بر رونق تولید تاثیر گذاشته و عمدتا به نحوه اجرای قوانین و سیاست‌های این حوزه مرتبط است.مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشهای اخیر خود به بررسی چالش‌ها و راهکارهای رونق تولید در سال ۱۳۹۸ پرداخته که یکی از سرفصلهای این گزارش روی بخش ICT متمرکز است. در این گزارش آمده چالش‌های ناشی از تحریم، آثار مستقیم و غیرمستقیم دارد که عمده آثار مستقیم در تامین تجهیزات مخابراتی و لایسنس‌ها (مربوط به تکنولوژی‌ها و نرم‌افزارهای وابسته) مشهود است.
کد خبر: ۲۱۷۴۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۰
آمار ارائه‌شده به بورس نشان می‌دهد؛
طبق آنچه خودروسازان بزرگ کشور به بورس ارائه داده‌اند، تولید محصولات سواری آنها در دو ماه ابتدایی امسال و نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته تقریبا نصف شده است.
کد خبر: ۲۱۵۸۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۳
داخلی‌سازی در وقت اضافه؛
بومی‌سازی قطعات خودرو با توجه به تشدید چالش‌های تولید خودرو در کشور، از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به شدت در حال پیگیری است. این در شرایطی است که با توجه به فرآیند پیچیده داخلی‌سازی، فراهم بودن زیرساخت‌ها به‌خصوص در تولید قطعات پیشرفته امری لازم و ضروری به نظر می‌رسد.
کد خبر: ۲۱۴۷۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۹
عضو کمیسیون انرژی مجلس:
محمد خالدی سردشتی، عضو کمیسیون انرژی مجلس اعلام کرد: خروج شرکای خارجی پس از نقض برجام از جانب آمریکا، تغییر نرخ ارز، ورود دلالان به بازار و قیمت گذاری مجازی و هجوم نقدینگی مردم به بازار خودرو موجب افزایش قیمت خودرو شده است.
کد خبر: ۲۱۴۵۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۸
قرارداد محرمانه با رنو؛
پس از برجام که قرار بر انعقاد قرارداد جدید میان ایران و خودروسازان فرانسوی بود، بسیاری به ایران‌خودرو،سایپا و وزارت صنعت نسبت به بدعهدی قبلی تذکر دادند؛اکنون هم خبر خروج ارز شنیده می‌شود.
کد خبر: ۲۱۴۳۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۷
قطعه سازان، انحصار ایجاد نکنند؛
سعید زرندی معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: متاسفانه شرکت‌هایی مانند رنو هم در مراحل قبل و هم در شرایط کنونی در تعهداتشان کم کاری کرده اند از این رو دیگر شریک راهبردی خودروسازان ایرانی نخواهد بود.
کد خبر: ۲۱۴۱۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۶