چهارشنبه ۱۴ خرداد ۱۴۰۴ - 
عضو کمیسیون صنایع و معادن خبرداد:
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه به گفته جهرودی ۱۱ هزار نیروی مازاد در شرکت سایپا وجود دارد، گفت: خودروسازان خواهان افزایش بیش از ۹.۶ درصدی قیمت هستند.
کد خبر: ۱۲۹۷۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۰۲
با تائید وزیر صنعت؛
وزیر صنعت، معدن و تجارت دو روز پیش اعلام کرد خودروسازان داخلی حق افزایش قیمت خودرو بیش از 9.6 درصد را ندارند، چراغ سبزی که معنای مجاز بودن افزایش قیمت خودروهای داخلی تا سقف 9.6 درصد است.
کد خبر: ۱۲۸۷۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۲۹
کدام خودروها یک شبه گران شدند؟؛
طی سال‌های اخیر روند قیمت‌های خودرو اکثرا صعودی بوده و بهانه خودروسازان هم، بالارفتن قیمت مواد اولیه و قطعات خودرو بوده است.
کد خبر: ۱۲۵۷۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۱۳
مدیرعامل سایپا:
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: تولید پراید متوقف نمی‌شود بلکه عرضه آن به بازارهای داخلی متوقف خواهد شد.
کد خبر: ۱۲۵۶۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۱۲
مدیرعامل سایپا؛
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: تولید پراید به دلیل صادرات به عراق هیچگاه از خط تولید خارج نمی شود اما تلاش می کنیم در سه ماهه نخست سال آینده خط تولید آن برای بازار داخلی متوقف شود.
کد خبر: ۱۲۵۴۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۱۲
چرا قرارداد رنو اجرایی نمی‌شود؟
با وجود گذشت حدود ۹ ماه از امضای «قرارداد رنو»، این خودروساز فرانسوی هنوز دور جدید فعالیت‌های خود را در ایران آغاز نکرده و مشخص نیست سرانجام این قرارداد مهم خودروسازی ایران چه خواهد شد.
کد خبر: ۱۲۵۲۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۱۱
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا؛
مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا معتقد است نامگذاری سال 97 از سوی مقام معظم رهبری به عنوان سال "حمایت از کالای ایرانی" مسئولیت تولید کنندگان داخلی را بیش از پیش سنگین تر کرده است.
کد خبر: ۱۱۸۲۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۰۷
وعده خصوصی سازی خودروسازان؛
عملکرد ضعیف خودروسازان در سال های اخیر باعث شده است تا کارشناسان به این نتیجه برسند که شاید خصوصی سازی درمانی بر این عملکرد ضعیف باشد. رئیس جمهور و مدیران خودروسازی نیز چند باری تعارفاتی را در زمینه خصوصی سازی انجام داده اند اما به راستی چرا این خصوصی سازی از حد تعارف فراتر نمی رود و انجام نمی شود؟
کد خبر: ۱۱۶۹۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۲۸
در مجمع قطعه‌سازان مطرح شد؛
در شرایطی بحث و گمانه‌زنی بر سر واگذاری سهام خودروسازان کماکان ادامه دارد که مسوولان دو غول صنعت خودرو ایران و بخشی از قطعه‌سازان، بر سر واگذاری سهام موردنظر به یک کنسرسیوم منتخب از صنعت قطعه، به توافق رسیده‌اند.
کد خبر: ۱۱۶۷۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۲۷
مدیر گروه خودروسازی سایپا؛
مدیرعامل سایپا، گفت: سایپا دیزل زیر مجموعه گروه خودروسازی سایپا باقی خواهد ماند تا اهداف دولت در طرح نوسازی را محقق کند.
کد خبر: ۱۱۵۹۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۲۳
بزرگترین خودروساز داخلی؛
بر اساس آمار منتشر شده از سوی دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت، گروه خودروسازی سایپا با تولید ۶۴۸۴۰ دستگاه خودرو توانست بیشترین تولید خودرو را در بین خودروسازان داخلی در بهمن ماه ۹۶ به خود اختصاص داده و به عنوان بزرگترین خودروساز داخلی در این ماه معرفی شود.
کد خبر: ۱۱۴۶۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۱۶
خودروسازی سایپا؛
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت با برنامه‌ریزی‌های انجام شده و اخذ مجوزهای لازم عرضه خودروی کوئیک از امروز آغاز می‌شود.
کد خبر: ۱۱۴۵۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۱۶
اجرای برنامه انتقال فن آوری به ایران؛
مدیرعامل گروه خودروسازی در راس هیاتی از مرکز تحقیقات موتور شرکت پژو سیتروئن در شهر کاریر حومه پاریس بازدید کرد.
کد خبر: ۱۱۳۳۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۱۰
مدیرعامل سازمان گسترش اعلام کرد؛
با اعلام مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) سرانجام پرونده واگذاری سایت تولیدی «بن‌رو» به رنو مختومه و این سایت به خودروساز فرانسوی واگذار شد.آن طور که منصور معظمی در گفت‌وگوی اختصاصی با «دنیای‌اقتصاد» اعلام کرد، در ماجرای بن‌رو، طبق مفاد «قرارداد رنو» عمل شد و سایت موردنظر (برای تولید محصولات جدید)، در اختیار رنویی‌ها قرار گرفت.
کد خبر: ۱۱۱۴۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
وی بر همین اساس اضافه کرد: خصوصی سازی صنعت خودرو تنها به دست دولتی ها ممکن می شود و با اظهار نظر های مدیران عامل این بخش ها امکان پذیر نیست؛ دولت باید هر چه سریعتر مقدمات خصوصی سازی شرکت های خودروسازی کشور را فراهم آورد .
کد خبر: ۱۱۱۱۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۲۹
تغییر نگرش در صنعت خودرو؛
در دنیای امروزی استفاده از خودروها به‌شدت زیاد شده است، بنا به همین دلیل تقاضای افراد برای استفاده از خودروها نیز زیاد شده است. کارخانه‌های خودروسازی نیز با توجه به بالا رفتن درخواست‌های مردم سعی کردند تا تولیدات خود را افزایش دهند. بالا رفتن میزان تولیدات خودرو هم می‌تواند مزایا و هم معایب خود را داشته باشد.
کد خبر: ۱۰۸۸۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۱۸
همایش طرح‌های نوسازی ناوگان؛
روحانی: 50 درصد هزینه نوسازی خودرو از محل صرفه‌جویی سوخت توسط وزارت نفت تأمین می‌شود و 50 درصد توسط مالک وسیله نقلیه (20 درصد نقد و 30 درصد تسهیلات)
کد خبر: ۱۰۸۸۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۱۸
روایت تیره روزی‌های غول بزرگ خودروسازی کشور؛
شرکت سایپا در حالی سال 94 با اجرای برنامه افزایش سرمایه از محل مازاد تجدید ارزیابی دارایی ها گام موثری برای پوشش زیان انباشته خود برداشت و با حمایت از روند قیمت سهام آن در بازار سرمایه در کانون توجه سهامداران قرار گرفت که سهامداران آن از سال 95 تا کنون روزگار خوشی را سپری نمی‌کنند.
کد خبر: ۱۰۸۴۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۱۶
"پراید" به آخر خط رسید؛
با اجبار سازمان ملی استاندارد در اجرای استانداردهای ۸۵ گانه خودرو و یه دلیل مقرون به صرفه نبودن پراید در مطابقت با استانداردهای جدید، تولید این خودرو سال آینده به خط پایان خواهد رسید.
کد خبر: ۱۰۳۴۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۲۰
مدیر عامل گروه خودرو سازی سایپا:
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در مراسم معارفه مدیرعامل جدید سایپادیزل گفت: سایپادیزل در مسیر افزایش تولید، تنوع محصول و صادرات قرار می گیرد.
کد خبر: ۱۰۰۰۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۰۲