داستان دنباله دار کارت سوخت؛
با وجود این که اعلام شده در هر سکوی جایگاه سوخت باید یک کارت اضطراری وجود داشته باشد، اما بعضا در برخی جایگاهها، کارت سوخت موجود نیست؛ اما طبق آنچه اعلام شده، مردم میتوانند درصورت مواجه شدن با این موضوع آن را گزارش دهند.طبق آخرین آمار در سال گذشته حدوداً ۳ میلیون و ۹۰۰ هزار کارت سوخت در کشور تحویل داده شد و نزدیک به ۶۰ هزار کارت برای پاکتگذاری در اختیار پست گذاشته شده است. ۲۷۰ هزار کارت نیز در نوبت قرار دارند که بهصورت ماهانه تحویل داده میشوند. با توجه به شرایط موجود لازم است دارندگان خودرویی که کارت سوخت ندارند، نسبت به دریافت آن اقدام کنند تا در فرایند سوخت گیری با مشکل مواجه نشوند.
کد خبر: ۳۸۸۱۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۹
مدیرعامل شرکت پست:
مدیرعامل شرکت پست گفت: حدود ۴۱۰ هزار کارت سوخت در باجههای شرکت پست مانده و دلیلش این است که پستچی دوبار به محل گیرندگان کارت رفته اما آنها حضور نداشتند.
کد خبر: ۳۸۷۹۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۳۱
روزنامه شرق:
رویترز گزارشی درباره واردات ۳۰ هزار تن بنزین و گازوئیل از روسیه به ایران منتشر کرد، اما واقعیت این است که آمار تولید، مصرف و قاچاق بنزین در ایران نهتنها از سال ۹۸ غیب شده، بلکه سالهاست هیچگونه شفافیتی در این زمینه وجود ندارد.
کد خبر: ۳۸۷۹۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۳۰
رئیس صنف جایگاهداران کشور :
رئیس صنف جایگاهداران کشور گفت: جمع آوری کارتهای آزاد بنزین از جایگاههای سراسر کشور سرعت گرفته و این موضوع بر اساس قانون در حال انجام است.
کد خبر: ۳۸۷۸۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۷
تاراج سرمایه ملی با قاچاق سوخت؛
مدعی هستند که روزانه ۵۰ میلیارد تومان سود قاچاق گازوئیل از جنوب کشور است. یعنی سالی در حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان یا ۲۰ همت. یعنی یک قسمت از ۲۵۰ قسمت کل بودجه کشور. چرخه آن هم از تهیه و تدارک کارت سوخت، همکاری با جایگاه داران و پالایشگاهها و در نهایت خروج سوخت از کشور، نسبتا شفاف است؛ لذا سجاده آب کشیدن و اسکل بزی و اسکل پنداشتن را محترمانه کنار بگذاریم و چرتکه را رو کنیم. یا مرزبانی و تشکیلات سازمانی مرتبط با موضوع آبکش تشریف دارند و یا با قاچاقچی حرفهای روبرو هستیم. ما که نظرمان درباره پشت پرده این قاچاق شبکه محور مشخص است، تا نظر شما چه باشد. مخاطب سخن هم شخص رئیس جمهور است. آقا سید ابراهیم، اگر دلت برای کسری بودجه کشور آشوب دارد، ما ۲۰ همت آن را پیدا کرده ایم. اما چنانچه شما هم بیخیالی میخواهید طی کنید، به امان خدا. حل مسئله اش هم کار چندان دشوار و سختی نیست، اندکی اراده میخواهد و توکل و تعهد به منافع ملی و شریعت. داری بسم الله.
کد خبر: ۳۸۶۲۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۰
مطالبه گازوئیلی رانندگان کامیون؛
سید جلال موسوی نایب رییس کانون سراسری انجمنهای صنفی کارفرمایی کامیونداران کشور اظهار داشت: هر چند که مسئولان هیچ راهکاری برای برطرف سازی مشکل سوخت رانندگان کامیون در نظر نگرفتهاند و هیچ وعدهای هم ندادند اما شرایط در تمام شهرها و استانهای کشور آرام است و هیچ کامیونداری دست به اعتصاب نزدهاست. موسوی افزود: هر چند که مسئولان هیچ راهکاری برای برطرف سازی مشکل سوخت رانندگان کامیون در نظر نگرفتهاند و هیچ وعدهای هم ندادند، اما شرایط در تمام شهرها و استانهای کشور آرام است و هیچ کامیونداری دست به اعتصاب نزدهاست.
کد خبر: ۳۸۴۹۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۸
اقتصاد و مدیریت آزمون خطایی؛
همایون صالحی، درباره روند مصرف بنزین اظهار داشت: مصرف بنزین پس از کاهش شیوع کرونا و افزایش مسافرتها بالا رفت، به طوری که در برخی روزها تا ۱۲۰ میلیون لیتر در روز هم رسید و این موجب نگرانی شد که مصرف بالا تا کجا و چه زمانی ادامه پیدا میکند، زیرا تولید در کشور محدود و نهایت در حد ۱۰۵ میلیون لیتر در روز بوده، در حالی که مصرف بالاتر از این رقم بوده است.
کد خبر: ۳۸۴۳۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۰۸
از ۵۰ سال مسیر اشتباهی تا جایگزینهایی برای بنزین؛
حوزه نفت و گاز کشور، تامین کننده بخش زیادی از بودجه است. اما آنقدر ول و رها (به هر دلیل ممکن) و انحصاری و خود ویژه شده که برای اهلش و کارکنان وزارت فخیمه، تبدیل به نان دانی و دکانی دو نبش گردیده است. آنها حتی نظام پرداخت هماهنگ را نیز قبول ندارد و خود را تافته جدا بافته قانونی کرده اند. مدیریت حاملهای انرژی بدلیل تعارض منافع و عدم وجود نگاه راهبردی، تبدیل به سفره پهن دلالان، قاچاقچیان و دزدهای بیت المال شده. کسی هم نیست پاسخ بدهد. علت را هم همه خوب میدانیم. ولی به هزار و یک دلیل لال شده ایم، لال. بی زبانی که دیر یا زود، چوب دنیوی و اخروی اش را خواهیم خورد. شنیدن صحبتهای عباس کاظمی مدیر عامل اسبق شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی در این خصوص خالی از لطف نیست. تاکیدش بر پنجاه سال مسیر اشتباهی است که طی میکنیم و رانتی که میبرند و منافع ملی که به پشم نیست و توسعهای که به کشک حساب نمیآید. به قول علی ربیعی، زنده باد فساد.
کد خبر: ۳۸۴۲۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۰۲
مبارزه با قاچاق بنزین؛
جلیل سالاری گفت: جهت مدیریت و جلوگیری از قاچاق سوخت، تصمیم به کاهش سهمیههای آزاد گرفتیم؛ در کارت سوخت هر شخص، یک سهمیه ۶۰ لیتری با قیمت ۱۵۰۰ تومان و یک سهمیه مازاد وجود دارد و مالکان خودرو، میتوانند از کارت آزاد جایگاهها نیز استفاده کنند. از ماه آینده سهمیه آزاد بنزین خودروهای شخصی از ۲۵۰ لیتر به ۱۵۰ لیتر کاهش خواهد یافت.
کد خبر: ۳۸۲۹۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۹
سردار هادیانفر؛
سردار هادیانفر رئیس پلیس راهور فراجا گفت: بسیاری از مردم اعلام میکنند که جریمهها پیامک نمیشود، اما باید گفت که ٩٦ درصد از جرائم به صورت پیامک برای مردم ارسال میشود و اگر کسی پیامکی دریافت نمیکند، حتما تلفن همراهش مشکل دارد.
کد خبر: ۳۸۲۹۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۹
خصوصی سازی سرخآبیها؛
با توجه به آغاز روند خصوصیسازی پرسپولیس و استقلال و واگذاری ۱۰ درصد از سهام این دو باشگاه در گام اول، سرخابیها مکلف به افشای هزینههای خود در مقابل سهامداران شدهاند. همین مساله هم باعث شده در یک اتفاق کمنظیر، سرخابیها با ارسال نامههایی جداگانه به سازمان بورس و سازمان خصوصیسازی نسبت به اعلام رقم قرارداد بازیکنان و مربیان خود در لیگ بیستودوم حرفهای اقدام کنند. این مساله، به یک بحث مهم در فضای هواداری و شبکههای اجتماعی تبدیل شده که میکوشیم از چند زاویه متفاوت به آن نگاه کنیم.
کد خبر: ۳۸۲۴۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۶
حاشیههای نفت و انرژی؛
ماجرای بازنگری در قیمت خوراک از دولت گذشته شروع شد که قیمت هر مترمکعب گازی که به پتروشیمیها تحویل میشد، سه سنت بود. دولت احمدینژاد عزمی برای اصلاح این روند نداشت و همه سودی که از پتروشیمیها حاصلش میشد، دریافت پول گاز بهصورت ارزی در حسابهای خارج از کشور خودش بود. در دولت حسن روحانی، اعتراضات به پتروشیمیها و سودهای کلان آنها باعث شد تا وزارت نفت به فکر واقعیسازی قیمت خوراک بیفتد. در همان دوران، وزارت نفت روی رقم ۱۸ سنت روی گاز دست گذاشت که صدای اعتراض شرکتهای پتروشیمی را به همراه داشت. تعدادی از نمایندگان مجلس ازجمله موید حسینیصدر از تصویب قانونی گفتند که قیمت خوراک افزایش یابد. قانون هم به تصویب رسید، ولی لابیهای پتروشیمیها موجب شد این قانون به دربسته بخورد و در نهایت فرمولی برای آن طراحی شود. فرمولی که پتروشیمیها از آن راضی بودند و وزارت نفت هم زورش نرسید تا حرف خود را به کرسی بنشاند.
کد خبر: ۳۷۹۸۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۹
شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران؛
شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در پی برخی شایعات مطرح شده در رسانهها و فضای مجازی مبنی بر حذف کارت سوخت آزاد جایگاهداران اطلاعیهای صادر کرد که در ذیل آمده است.
کد خبر: ۳۷۹۵۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۲
دروغپردازی درباره گران شدن بنزین؛
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با تکذیب تغییر در چگونگی عرضه و قیمت بنزین در جایگاههای سوخت، گفت: شایعاتی که در فضای مجازی منتشر شده صحت ندارد و روال مانند گذشته بوده و هیچ تغییری در شرایط ایجاد نشده است.
کد خبر: ۳۷۹۵۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۱
هشدار؛
شعار سال قبلا در خصوص اولویت حذف یارانه بنزین از بین سایر موارد اعلام موضع نموده و بیان داشته بود که اولین مورد باید قطع یارانه بنزین با تخصیص بنزین به هر کد ملی باشد. هیچ ضرورتی هم به ایجاد التهاب در بازار با دستکاری آرد و نان و سایر موارد نبود. اما مورد توجه قرار نگرفت. حال سوال اینجاست که با این وضعیت و با توجه به قولهای عدیده در خصوص عدم تغییر قیمت بنزین تا پایان سال، آیا صلاح هست که بحث قطع کارت سوخت جایگاه دارها و برهم ریختگی بنزینی را دنباله گیری کنیم. آیا دوستان ما به پیامدهای برخی فعالیتها اندکی میاندیشند یا خیر؟
کد خبر: ۳۷۹۵۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۱
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران:
علی اکبر نژادعلی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت: هیچ ابلاغیهای در خصوص حذف کارت سوخت جایگاهداران از چرخه عرضه بنزین نداشتهایم.
کد خبر: ۳۷۸۹۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۰
کسری بودجه و مدیریت مدیران!
اصل داستان تامین ۱۸-۲۰ میلیارد دلار کسری بودجه بود. دوستان برنامه و بودجه با محوریت دکتر میرکاظمی، فرمان حذف ارز حمایتی را دادند. خطایی راهبردی که آیندگان با لعن و نفرین از آن حکایت خواهند کرد (تکرار تشدید شده تجربه سال ۱۳۷۳ دولت هاشمی). اسمش را هم گذاشتند جراحی اقتصادی (شما بخوانید شکم دریدن اقتصادی). فردای روز جراحی، مرغ ۲۷ تومانی شد ۴۰ تومان و دلار ۲۷ تومانی شد ۳۰ تومان. متاسفیم برایتان با این حجم کم اطلاعی و ناتوانی. متاسفیم برای خودمان که هم ریش شما محسوب میشویم.
کد خبر: ۳۷۸۱۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۴
چه کسانی پشت این طرح هستند؟
تحلیلگر سیاسی گفت: ما بسیار نگرانیم که سرنوشتی که آقای گورباچف برای اتحاد جماهیر شوروی با پرسترویکا ایجاد کرد توسط آقای رئیسی برای جمهوری اسلامی رقم بخورد. آقای رئیسی به سمتی هدایت میشود که خودش را ساقط و نظام را با تهدید جدی مواجه میکند. متاسفانه نهادهای نخبگی، اقتصاددانان، جامعهشناسان و… در این طرح مشارکتی نداشتند و در نتیجهی آن یک طرح بسیار مشکوک دارد نظام را به سمت نقطهی پرتگاه هدایت میکند که بسیار جدی باید بررسی کرد چه کسانی پشت این طرح هستند؟ آیا این افراد از جریان نفوذ نیستند؟ یا در خوشبینانهترین حالت «دوستان نادان» هسند که دارند نظام را به این سمت سوق میدهند.
کد خبر: ۳۷۸۱۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۴
مدیریت فضای مجازی؛
مرتضی آقا تهرانی رئیس کمیسیون فرهنگی مجلس اخیرا مدعی شده است که یکی از چالشهای کشور مدیریت فضای مجازی کشور از سوی بیگانه است و استقلالی در این زمینه نداریم و دشمن هر وقت بخواهد میتواند کارت سوخت و بانکی ما را مختل کند و یا صدا و سیما را هک کند. باید خدمت ایشان عرض نمود که گویا از واقعیت شیوه هک شدن کارت سوخت بی اطلاع یا کم اطلاع هستند. اگر مجلس نیاز دارد در خصوص اهمال ایجاد شده، میتوانیم روشنگری کنیم. در خصوص کارت بانکی، تا جایی که ما میدانیم کور بانکینگهای کشور، تولید داخل هستند، حال چطور دشمن میخواهد هک شان کند و ارتباط این مسئله با طرح صیانت چیست، خدا میداند؟ لطفا آگاهانهتر ارایه نظر کنیم.
کد خبر: ۳۷۷۴۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۰
در دیدار با رهبر انقلاب؛
ساده زیستی و دوری از اشرافی گری، توجه به محرومان و مستضعفان؛ عدالت در توزیع آموزش، بهداشت وخدمات عمومی؛ عدالت قضایی و استفاده از همه ظرفیتها و منابع انسانی، ارزشهای والایی بودند که در ابتدای انقلاب به عنوان شعارهایی اساسی مطرح شد. روی گرداندن از این ارزشها، اعتمادها را خدشهدار کرده و مانعی جدی برای گفتگو میان مردم و حاکمیت است.
کد خبر: ۳۷۷۲۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۶