چهارشنبه ۱۴ خرداد ۱۴۰۴ - 
یادداشت علی میرزاخانی؛
منشأ گرفتاری اقتصاد ایران در بسیاری از مسائل از جمله بنزین، پاسخ غلط به پرسش‌های درست نیست، بلکه عموما ریشه در پاسخ درست به پرسش‌های غلط دارد. به‌عنوان مثال، پاسخ این پرسش که بنزین ارزان خوب است یا گران، کاملا بدیهی است: هیچ کدام، بنزین مجانی از هر دو بهتر است! این پاسخ بدیهی به یک پرسش غلط، منشأ سال‌ها بی‌تدبیری برای مساله بنزین و همه حامل‌های انرژی شده است.
کد خبر: ۲۱۶۳۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۵
نظام اقتصادی و سیاستگذاری ایران؛
برندگان اصلی نظام یارانه‌ای فعلی چه قشری از جامعه هستند: فقرا یا ثروتمندان؟ اصلاح نظام یارانه‌ای از یک موضوع کارشناسی تا سطح یک جدل تقلیل یافته است؛ ظاهرا تنش‌های ناشی از این عارضه به سطوح کلان تصمیم‌گیری نیز سرایت کرده است. ترس از آسیب به اقشار محروم مهم‌ترین دغدغه در اصلاح نظام یارانه‌ای است. آیا واقعا قشر محروم، بازنده سیاست‌های اصلاحی است؟ آمارهای رسمی در مورد نگین نظام یارانه‌ای کشور، یعنی بنزین نشان می‌دهد که برنده اصلی وضعیت کنونی، قشر پولدار جامعه است. دهک دهم (ثروتمند)، ۱۷ برابر دهک اول (کم‌بضاعت) از یارانه بنزین استفاده می‌کنند. آمار بانک مرکزی نشان می‌دهد مصرف بنزین، اتوبوس، تاکسی و تاکسی‌سرویس ثروتمندترین قشر جامعه ۴۹ برابر فقیرترین قشر است.
کد خبر: ۲۱۶۳۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۵
وحید شقاقی تشریح کرد؛
وحید شقاقی شهری گفت: ایران پس از ۶۵سال در شرایطی قرار گرفته که ناچار است دخل و خرج خود را بدون درآمدهای نفتی محاسبه کند.
کد خبر: ۲۱۲۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۸
کاهش چشمگیر تولید خودروهای دوگانه سوز؛
تولید خودروهای دوگانه‌سوز در جدیدترین آمار اعلامی ازسوی وزارت صنعت، معدن و تجارت باز هم با افتی بزرگ مواجه شده است.
کد خبر: ۲۰۸۶۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۳۰
مصباحی مقدم:
یک عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام با اشاره به نامه گام دوم انقلاب مقام معظم رهبری به موضوع طرح شده در این نامه مبنی بر ضرورت برطرف کردن عیوب اقتصادی بویژه وابستگی بودجه به نفت پرداخت.
کد خبر: ۱۹۰۱۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۳۰
مدیریت مصرف بنزین؛
یکی از بزرگترین مشکلات کشور در ماه‌های اولیه اعمال تحریم‌ها، تامین و تولید بنزین باکیفیت و مطابق نیاز کشور بود، به‌طوری که در سال 90 ایران روزانه حدود 13 میلیون لیتر بنزین وارد می‌کرد که حالا بی‌نیاز از واردات است. لذا این روزها با اعمال تحریم‌ها دیگر مشکلی از جهت تامین بنزین وجود ندارد اما مساله و دغدغه اصلی در شرایط فعلی این است که مصرف روزانه 92 میلیون لیتری کشور حدود 16 میلیون لیتر بیش از نیاز واقعی است که اگر این میزان مدیریت و کنترل شود، مازاد حاصل از تولید روزانه 100 میلیون لیتری کشور، بیش از 24 میلیون لیتر خواهد بود که درصورت صادرات آن به کشورهای منطقه، ارزش ریالی آن به حدود 55 هزار میلیارد تومان می‌رسد.
کد خبر: ۱۷۴۰۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۵
رئیس اتاق بازرگانی تهران:
رئیس اتاق بازرگانی تهران گفت:باید موانع پیش روی صادرات را برداشت و تصمیمات عجولانه نگرفت، به این معنا که نیازهای تشکل های صادراتی را برطرف کرد، این در حالی است که با قیمت های کنونی ارز، ایران می‌تواند در بسیاری از این زمینه‌ها موفق باشد و صادرات خوبی داشته باشد.
کد خبر: ۱۶۲۹۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۵
مسعود خوانساری:
رئیس اتاق بازرگانی تهران با اشاره به نظرسنجی انجام شده میان فعالان اقتصادی گفت: ۷۰ درصد از فعالان اقتصادی نسبت به آینده اقتصاد خوشبین نیستند، ضمن اینکه هنوز مشکل ارز حل نشده است.
کد خبر: ۱۶۲۸۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۴
تمام مرزها درگیر قاچاق سوخت است؛
افزایش چشمگیر نرخ ارز طی شش ماه گذشته در کشور بار دیگر اتش نهفته قاچاق سوخت را شعله ور کرد و علیرغم آنکه رسانه ها از مدتها قبل درباره افزایش قاچاق سوخت به متولیان هشدار می دادند، متولیان با واکنشی منفعلانه و نه پیشگیرانه، وارد موضوع شدند. اخیرا نیز اقداماتی برای مقابله با این پدیده در استانهای مرزی بویژه سیستان و بلوچستان انجام شده اما این اقدامات کافی نبوده است و جریان قاچاق همچنان ادامه دارد
کد خبر: ۱۶۲۳۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۲
آمارهای سرسام آور در مورد بنزین؛
"سرسام آور" بهترین لقبی است که می‌توان به آمارهای حوزه بنزین نسبت داد؛ فرآورده نفتی که میزان مصرف آن نه تنها در کشور مرز خطر را رد کرده، بلکه پای آن از مرز کشور هم گذشته و به صورت قاچاق وارد کشورهای همسایه شده است. با یک حساب سرانگشتی و طبق گفته‌های مسئولان می‌توان فهمید که دولت هرماه حدود سه هزار و ۶۸۰ میلیارد تومان برای بنزین یارانه می‌دهد.
کد خبر: ۱۶۱۹۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۰
روزنامه جوان در مطلبی عنوان کرد؛
روزنامه جوان از رسانه های سپاه پاسداران نوشت:در میان نهاد‌هایی که حداکثر آمادگی را برای همکاری با دولت در حوزه حل مشکلات کشور دارند، سپاه پاسداران انقلاب اسلامی است.
کد خبر: ۱۳۸۰۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۱۰
عباس عبدی:
بسياري از افراد در پي اين هستند كه به اين پرسش پاسخ دهند كه، مشكل و مساله اصلي كشور كجاست؟ چرا با اين همه منابع و نيروي انساني بايد درجا بزنيم؟ به طور قطع تفاهم نسبت به پاسخ مشترك يا نزديك به يكديگر در مورد اين پرسش خيلي سخت است اگر نگوييم محال است. اين يادداشت نيز درصدد پاسخ دادن قاطع به اين پرسش نيست ولي با تحليل يك نمونه از رفتارهاي اقتصادي كشور سعي مي‌كنيم به اين پاسخ نزديك شويم.
کد خبر: ۱۰۱۵۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۱۰
دکتر نوفرستی:
دکتر نوفرستی محقق و کارشناس اقتصاد انرژی درباره افزایش قیمت بنزین گفت: در مورد بنزین، ایده‌آل آزادسازی قیمت آن است اما چون بستر آن فراهم نیست، برای کوتاه مدت و میان مدت باید به سیستم دو نرخی و سهمیه‌بندی برگردیم.
کد خبر: ۱۰۰۸۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۰۶
عملکرد دولت یازدهم؟
با روی کار آمدن دولت یازدهم و تیم بیژن زنگنه، واردات بنزین کلید خورد، در حالیکه قبل از روی کار آمدن وی و تیمش، ما در حوزه بنزین نه تنها واردکننده بنزین نبودیم، بلکه صادرکننده بودیم و به برخی از کشورهایی همسایه بنزین صادر می‌کردیم.
کد خبر: ۶۰۱۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۲/۰۳
معاون هماهنگ کننده قرارگاه سازندگی کربلا:
معاون هماهنگ کننده قرارگاه سازندگی کربلا با بیان اینکه در سال‌جاری حدود 55 پروژه به ارزش 40 هزار میلیارد تومان را به بهره‌برداری می‌رسانیم، گفت: به زودی جزو صادرکننده‌های بنزین خواهیم شد.
کد خبر: ۴۳۸۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۱۱