شعار سال:

 «میثم الصافی»، مدیر رسانه و ارتباطات وزارت حمل و نقل عراق اعلام کرد: «دیدگاه و برنامه ما کاملا روشن است، بار‌ها تاکید کرده‌ایم که بندر فاو نزدیک‌ترین نقطه برای محموله‌های دریایی در مسیر اروپاست لذا کشور‌های صادرکننده تمایل دارند کالا‌ها و تولیدات خود را از طریق بندر بزرگ فاو صادر کنند، امری که به معنای تامین منابع اقتصادی قابل توجه و مهم برای خزانه دولت و اشتغال هزاران نیروی کار عراقی است.»

الصافی افزود: «پروژه‌هایی که در حال افتتاح است در قالب مرحله نخست بندر بزرگ فاو و به دستور و نظارت مستقیم وزیر حمل و نقل انجام شده و از پیشرفت قابل قبولی برخوردار است.»

وی با بیان اینکه هزینه حمل و نقل دریایی سه برابر کمتر از ترانزیت ریلی و زمینی است، تاکید کرد: «بنا به یک دلیل نمی‌توان کالا‌ها را از طریق قطار‌ها و از مسیر ایران انتقال داد چرا که بنادر این کشور همسایه دورتر از مسافت مقرر برای حمل و نقل است لذا صاحب کالا ترجیح می‌دهد صادرات خود را از طریق بندر فاو انجام دهد تا هزینه کمتری پرداخت کند.»

الصافی اظهار داشت: «دولت عراق از همه کشور‌های منطقه درخواست کرده به این پروژه که از بندر فاو و سپس از ۱۲ استان عراق تا مرز‌های ترکیه و رسیدن به اروپا می‌گذرد، بپیوندند، این پروژه نقطه اتصال میان شرق و غرب خواهد بود و مورد اهتمام وزیر و دولت قرار دارد.»

وی در پایان با بیان اینکه عراق و دولت محمد شیاع السودانی به دنبال برقراری روابط اقتصادی با همه کشورهاست، اما بنا به شروط اقتصادی عراق و منافع مردم، اظهار داشت: «آینده عراق در گرو پروژه توسعه و بندر فاو است و هر آنچه خلاف این مطرح می‌شود، کلامی پوچ و غیر قابل اتکا است.»

خبرگزاری رسمی عراق در پایان آورده است، «شبکه‌های اجتماعی شایعاتی مطرح کرده‌اند که پروژه اتصال خطوط راه آهن تنها به سود ایران و برای انتقال کالا‌های این کشور است و این پروژه عراق را فقط به گذرگاهی زمینی به سود کشور‌های همسایه تبدیل می‌کند.»

شعار سال، با اندکی تلخیص و اضافات برگرفته از خبرگزاری شفقنا، تاریخ انتشار:۲۰ فروردین ۱۴۰۲، کدخبر: ۱۵۵۴۲۹۹، fa.shafaqna.com