يکشنبه ۰۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
مدیر کانال صیغه یابی پسری ۱۵ ساله بود!
مدتی است کلاهبرداری در پوشش سایت‌های صیغه‌یاب رایج شده و قربانیان وقتی با آن‌ها همراه شوند نه تنها از همسر خبری نیست، بلکه حساب‌شان هم خالی می‌شود. این در حالی است که صد‌ها دستگاه و نهاد نظارتی، قضایی، امنیتی، پلیس و غیره، ادعای برخورد با این جرم مشهود را دارند. اما نتیجه داستان خیلی غم انگیز بوده و گویا شهروندان فقط با ادعا و شعار و هالاپ هولوپ کردن و من انم که رستم بود پهلوان، مواجه هستند. تجربه روزانه ۸۵ میلیون ایرانی را بعنوان شاهد اثباتی این ادعا می‌آوریم؟ مسئولان موظف به برخورد موثر با این جرم مشهود در کدام اتاق خوابیده اند؟ شائبه وجود همدستی را چه کسی تشریح کرده، شفاف سازی و قرار است رد کند. چرا باید اجازه بدهیم که کم کاری‌های بعضی‌ها یا بدکاری هایشان به حساب نظام نوشته شود؟ هشدار می‌دهیم که کشور اسلامی و ارزشی جای این نوع قرطی بازی‌ها و بگیر و ببند‌های اسمی و لفظی مثلا بنام انجام وظیفه نیست. یا کارت را درست انجام بده یا کنار بکش تا لایق‌تر و کارآمدتر از تو انجام وظیفه کند.
کد خبر: ۳۹۳۴۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۱
حادثه در راه آهن و سلام بر مهرداد بذرپاش:
حادثه برخورد قطار باری با ریل باس مسافربری در ایستگاه کشور شهرستان درود لرستان( از توابع بخش پاپی) در روز یکشنبه پنج مصدوم برجا گذاشت . هنوز این حادثه به پایان نرسیده بود که شاهد حادثه دوم بودیم و حال مصدوم حادثه که از عوامل فنی راه آهن می باشد(گویا از کارکنان اداره کل زاگرس) وخیم اعلام شده است . بنا بر گزارش دریافتی، نیروی حاضر در حادثه برخورد قطارها(باری و ریل باس مسافربری) در ایستگاه کشور، در حین جمع‌آوری آثار سانحه و پاک سازی محیط ، دچار مصدومیت شدید و قطع عضو شد.وی توسط اورژانس هوایی به مراکز درمانی اعزام تا مقدمات پیوند احتمالی صورت گیرد. سوال از آقای مهرداد بذرپاش بعنوان وزیر راه و شهرسازی این است که آیا می دانند این چندمین حادثه در شهرستان درود می باشد؟ چرا راه اهن با تکرار حوادث مواجه گردیده است؟ سربسته عرض می شود که بدلیل وجود پاره ای مسائل درون سازمانی( در پایگاه تحلیلی خبری شعار سال) ، برای برخی پیگیری ها در این سازمان محدودیت موقت داریم وگرنه شک نکنید همانند سایر دستگا ههای اجرایی و حتی زبربخش های وزارت راه و شهرسازی، مسئله را همزمان از مجلس و نهادهای نظارتی و امنیتی دنباله گیری و مطالبه گری می نمودیم. سربسته و جهت تذکر به حضرتعالی عرض شد جناب وزیر. بهتر است خودتان پیگیر وظایف قانونی تان باشید قبل از اینکه تذکر مستقیم و غیرمستقیم از مراجع بالادستی بشنوید.
کد خبر: ۳۹۳۰۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۳
فساد ناشی از لختی و عدم شفافیت در بنادر و گمرکات:
بنادر کشور ما را به جرات می توان بعنوان یکی از کانون های فساد و قاچاق دانست. واقعیتی که اگر توسط هر مقامی رد شود،یا در اشرافیت و سطح فهم و اطلاعات او شک کنید یا دنبال منافع مشروع و غیر مشروع او برای وجود این نابسامانی ها باشید. حجم بالای کالاهای وارداتی و صادراتی، انبارداری و جایابی موقت یا میان مدت کالا ، نقل و انتقال کالا به انبار و تخلیه از انبار ، گمرک و ارزیابی کالا ، برگه های صادرات و واردات و ارتباط ارزی داستان ، بی در و پیکر بودن محیط ها و فضاهای بنادر و گمرکات و .... ، زمینه فسادهای میلیارد دلاری را در کشور رقم زده است. این حجم فساد، غیر از فساد ناشی از دور زدن گمرک و ورود و خروج غیر رسمی در قالب قاچاق است. آیا این مشکل فقط برای کشور ایران است و سایر کشورها چنین مشکلی ندارند؟ تجارب سایر کشورها برای مقابله با این حجم پتانسیل فساد بالقوه چیست؟
کد خبر: ۳۹۲۶۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۰
عصر اقتصاد دیجیتال و خروج نخبگان؛
نشست شاخه اقتصادی فرهنگستان علوم با موضوع «اقتصاد دیجیتال و آینده اقتصاد ایران» برگزار شد. فرشاد مومنی و حسین راغفر با اشاره به تحولات اقتصاد بین الملل در حوزه حرکت به سمت اقتصاد دیجیتال، در خصوص عدم بکارگیری نخبگان هشدار دادند.دکتر فرشاد مومنی اقتصاددان و عضو هیات علمی دانشگاه علامه، در این نشست با بیان اینکه جوامع اکنون زده با تحولات جدید بی اعتنایی می‌کنند، گفت: هزینه فرصت اکنون زدگی برای ایران، درآینده بسیار بالاتر خواهد رفت.در عصر دانایی وقتی انسان‌ها جایگاه‌های بی سابقه‌ای پیدا می‌کنند، فقط حکومت‌هایی می‌توانند پایدار بمانند که نگرش خود درباره انسان را متناسب با این تغییر، وفق دهند. مومنی افزود: آسیب پذیری ایران از ناحیه عدم استفاده از فرصت ها، به مراتب شکنندگی آورتر بوده است بنابراین برجسته کردن فرصت‌های ناشی از اقتصاد دیجیتال و آمادگی ظرفیت‌های نهادی و انسانی یکی از ضروری‌ترین کار‌هایی است که می‌تواند در این زمینه رخ دهد.
دکتر حسین راغفر نیز اظهار داشت:گفت: ما امروز به یک مصرف کننده صرف در حوزه اقتصاد دیجیتال تبدیل شده ایم. اگرچه اقتصاد دیجیتال در ابتدای راه خود است، اما تحولات مهمی را در آینده رقم می‌زند لذا پرداختن به آن یک مسئله مهم و ضروری است.
کد خبر: ۳۸۷۱۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۴
نخست وزیر قرقیزستان:
نخست وزیر قرقیزستان اعلام کرد بیشکک قصد دارد با ایجاد مراکز لجستیکی فراملی و زیرساخت‌های لجستیکی، ظرفیت ترانزیتی خود را توسعه دهد.
کد خبر: ۳۸۷۰۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۸
برنامه های بانک ملی برای اقتصاد دانش بنیان؛
عضو هیات عامل و معاون فناوری اطلاعات و شبکه ارتباطات بانک ملی ایران در رویداد بزرگ نوآوری باز گروه توسعه ملی (ملی تک) که از امروز تا ۲۲ دی ماه در دانشگاه صنعتی شریف آغاز شده است، گفت: یکی از اقدامات مهم بانک ملی ایران برای ایجاد پیوند میان صنعت و دانشگاه، ایجاد مرکز نوآوری فینوداد است و اگر بتوانیم در حوزه‌های صنعت در کنار گروه توسعه ملی نیز باشیم، قطعا این آغاز و رویداد ملی تک می‌تواند منشاء خیری برای اقتصاد دانش بنیان کشور باشد.
کد خبر: ۳۸۶۸۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۰
از سوی مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی؛
مهرداد بذرپاش وزیر راه بسته ۱۹ بندی تشویقی کالبدی برای نوسازی بافت‌های فرسوده را به استانداران ابلاغ کرد و این مصوبات را فرصتی برای ساخت ۴ میلیون مسکن پایدار دانست.مصوبات ابلاغی دارای ویژگی‌های انعطاف پذیری مصوبه نسبت به شرایط ویژه هر شهر، رویکرد نوسازی محله‌ای، فرصت ویژه برای سازندگان و مالکان، توانمندسازی اقتصادی ساکنان بافت فرسوده از طریق انعطاف‌پذیری در ضوابط استقرار کاربری‌ها و با رویکرد درهم تنیدگی مسکن و اشتغال و ایجاد ارزش افزوده روی دارایی‌های ساکنان و افزایش کیفیت فضای سکونت است.
کد خبر: ۳۸۶۴۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۴
از ترس انسان از ربات تا پامپ توکن‌های هوش مصنوعی؛
این روز‌ها صحبت از نرم‌افزار‌های هوش مصنوعی مبتنی بر یادگیری عمیق و یادگیری ماشین، به‌خصوص ChatGPT است. بحث درباره اینکه این ربات ChatGPT چیست و از پس چه کار‌هایی برمی‌آید و چه کمکی به انسان می‌کند، حسابی داغ است. در ادامه می‌توانید گفتگوی میهن بلاک چین را با ChatGPT درباره کارکردش، ترس انسان‌ها از هوش مصنوعی، ارتباط مدل‌های زبانی با یکدیگر، دلایل محبوبیت ChatGPT، پیش‌بینی قیمت بیت کوین و تاثیر آن بر پامپ توکن‌های هوش مصنوعی بخوانید.
کد خبر: ۳۸۶۲۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۱
قائم‌مقام دبیرکل حزب اتحاد ملت:
حسین نورانی‌نژاد قائم‌مقام دبیرکل حزب اتحاد ملت در یادداشتی در انتقاد به رویه موجود در جامعه از سوی مسئولان نوشت: پس از چهار ماه کشمکش مفصل و پر هزینه، جای این سوال است که حاکمیت تا کجا قصد مداخله در این امور شهروندان را دارد و اولویت خود را بر چه اموری بنا نهاده است؟
کد خبر: ۳۸۶۱۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۵
سرپرست شرکت شهر فرودگاهی:
سعید چلندری سرپرست شرکت شهر فرودگاهی امام‌خمینی (ره) درباره ساخت ترمینال ۴۱۰ هزار نفری در فرودگاه امام خمینی گفت که مذاکره با یک شرکت چینی ظرف دو ماه گذشته ادامه داشته و مقرر شده که وزارت راه ۲.۵ تا ۳ میلیارد یورو بپردازد که این کار از طریق پرداخت نقدی یا تهاتر با پیمانکاران چینی خواهد بود.
کد خبر: ۳۸۵۹۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۵
امید عبدالملکی توضیح داد:
امید عبدالملکی مدیر کل دفتر برنامه‌ریزی بهره‌برداری تولید شرکت برق حرارتی گفت: بنده با قاطعیت اعلام می‌کنم به هیچ وجه سوختی که وارد نیروگاه شود امکان قاچاق شدن ندارد.وی با بیان اینکه تمامی تانکر‌ها تحت پیمان شرکت پخش فرآورده هستند و ما فقط سوخت را درب نیروگاه تحویل می‌گیریم، تاکید کرد: بنده با قاطعیت اعلام می‌کنم به هیچ‌وجه سوختی که وارد نیروگاه شود امکان قاچاق شدن ندارد، یعنی تکنولوژی مخازن سوخت به شکلی است که فقط سوخت وارد واحد تولید برق می‌شود و امکان برگشت ندارد. یعنی طراحی مخازن ذخیره سوخت به شکلی است که سوخت به محضی که وارد تانکر می‌شود امکان خروج ندارد.
کد خبر: ۳۸۴۰۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۶
جریان سازی علیه ایران؛
رسانه در دنیای امروز صرفا ابزاری برای اطلاع رسانی نبوده و با جهت دهی ها و جهت گیری های ایجاد کرده، فضا را برای بسیاری از مهندسی های اجتماعی باز می کند. رسانه ابزاری غیرقابل انکار در جنگ های جدید ( جنگ های ترکیبی) است. امواج حامل رسانه ، به راحتی اثرات کوتاه برد و منطقه ای و بالستکی برد بلند دارند. از آن سوی دنیا می توان حتی دقیق تر از تسلیحات نقطه زدن ، افکار درون ساکنین یک خانه را نشانه گرفت. در اغتشاشات اخیر نیز ، غرب با بهره گیری از ظرفیت رسانه ای پنج رسانه خاص یعنی بی بی سی فارسی، شبه من و تو ، ایران اینترنشنال،صدای فارسی تلویزیون آمریکا و مسی علینژاد ، حداکثر بهره برداری برای دامن زدن به اغتشاشات را برد. سوال اینجاست که چرا در کشور ما از ظرفیت رسانه ای با کمترین حمایت های ممکن ، ارایه فضای باز رسانه ای برای فسادستیزی و نظارت بر مدیران و دستگاه های دولتی و ماموریت طلبی برای جهاد تبیین، استفاده نمی شود؟ چراها و سوالاتی که الزاما باید سران سه قوه(آقای رئیسی، اژه ای ، قالیباف) ، دستگاه های چندگانه امنیتی تاسر حد شورای عالی امنیت ملی ، به آن پاسخگو باشند.
کد خبر: ۳۸۳۹۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۱۸
ساماندهی دریافت و لغو پیامک های تبلیغاتی؛
رگولاتوری و تنظیم مقررات مخابرات در نوعی قانون شکنی آشکار و تخلف قابل اثبات و پیگیری توامان کیفری و حقوقی، تاکنون در خصوص مدیریت پیام‌های تبلیغاتی کار موثری نکرده و برخلاف همه ادعاها، نوعی اهمال تاریخی در پیش گرفته است. در تداوم این رویه، اخیرا شاهد هستیم که بیان داشته اند که ارسال کنندگان پیامک‌های اطلاع‌رسانی از سرشماره‌های خدماتی ملزم شده‌اند عبارت "لغو ۱۱" را در انتهای پیامک خود درج کنند تا مشترکان بتوانند با ارسال عدد ۱۱ به سرشماره‌ای که از آن پیامک دریافت کرده‌اند، ادامه دریافت پیامک را لغو کنند؟ این سازمان بجای محدودسازی تدریجی (مثلا قرار دادن پیام‌های تبلیغاتی در چند ده دسته و امکان بلاک کردن توسط مشترکان، شناسنامه دار کردن موسسات فروش سرشماره پیامک و الزام به حذف اسم مشترک متقاضی حذف از محدود شماره‌ای خاص و.) اقدام به فعالیت‌هایی نمایشی نظیر الزام به قرار دادن کد ۱۱ برای عدم ارسال پیامک تبلیغاتی نموده است. این در حالی است که به راحتی می‌توان با ارسال پیامک از شماره‌ای جدید، این کد را دور زد.
کد خبر: ۳۸۳۳۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۲
چرا مهاجرت؟
نوع مهاجرت در چند دهه اخیر کاملا از الگو‌های متفاوتی تبعیت کرده است. از مهاجرت خانوادگی مسئولان دوره پهلوی و سرمایه داران، به مهاجرت نیرو‌های دگراندیش. از مهاجرت نخبگان به مهاجرت فراگیر نیرو‌های فنی. از مهاجرت طبقه متوسط به مهاجرت دانشجویی و غیره. نوع الگوی برخورد با این پدیده هم تغییراتی بنیادین به خود دیده است. از برخورد سیاسی - ارزشی و سلبی به مهاجرت به برخورد کم اهمیت جلوه دادن مهاجرت (خصوصا نخبگان و صاحبان سرمایه مالی و فنی). اما واقعیت ماجرا در زمان حاضر، چهره پرپیامد و مشکل ساز خود را نشان داده و کشور تهدید به کاهش کیفیت نیروی انسانی شده است. مسئله‌ای که همتراز بحث جوانی جمعیت، دارای اهمیت است.
کد خبر: ۳۸۲۵۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۳۰
دکتر حسین شیرزاد؛
گندم از گروه غلات است که در بیش از ۲۲۱ میلیون هکتار کشت می‌شود و بیش از هر محصول دیگری اراضی کشاورزی زمین را اشغال می‌کند. همچنین گندم با ۱۷۲ میلیون تن در سال‌های قبل از کووید بیشترین ارزش مبادله را داشت و همچنان دارد. گندم غذای اصلی برای اکثر جمعیت جهان، بزرگترین واردات مواد غذایی از نظر تناژ در کشور‌های در حال توسعه و بخش عمده‌ای از کمک‌های غذایی اضطراری را نشان می‌دهد.
کد خبر: ۳۸۱۷۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۹
مثلا هدیه روز خبرنگار؛
در پی سیل مرداد ماهی 1401، بخشی از خط ریلی تهران-شمال در چند نقطه من جمله بلاک زرن دشت –مهاباد با خسارت همراه شده و تا اطلاع ثانوی مسدود شده است. راه آهن در تلاش بوده تا هر چه سریعتر این مشکل برطرف شود و به همین سبب تا اطلاع ثانوی سیر در این خط ریلی انجام نخواهد شد.در حاشیه خبر می رسد که 200 خبرنگار که گویا از طرف وزارت راه و شهرسازی با قطار گردشگری به مناسبت روز خبرنگار( 17 مرداد و پیشاپیش) عازم سفر شده بودند در راه مانده اند.ضروری است که وزارت راه و شهرسازی اسامی این 200 خبرنگار و رسانه وابسته را اطلاع رسانی کند.
کد خبر: ۳۸۱۶۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۷
ایجاد بی نظمی و ورود خسارت به قطار توسط تعدادی از مسافران؛
بد شرایطی شده است. حتی در ارایه توضیحات هم جای شاکی و متشاکی گویا عوض شده و رئیس قطار و شرکت مالک قطار مسافری از شکایت علیه این مسافران مبنی بر ایجاد بی نظمی و ورود خسارت به قطار، انصراف دادند؟! بابا بی خیال. اگر حقوق شهروندی توی این کشور محترم شمرده می‌شد، شما جرات نوشتن همین چند خط جوابیه رو هم نداشتید. به قیافه کدوم یک از عاقله مرد‌ها و مسافران زیارتی می‌خورد که قصد بی نظمی داشته باشند و اغتشاش؟ راه آهن تا به کی باید درگیر این حد لاقیدی‌ها و کم توجهی‌های منجر به ایجاد بحران باشد؟ اگر یک حقوقدان در بین مسافران می‌بود و یا جمیع افراد اقدام به استخدام یک وکیل می‌کردند، داستان راه اهن در آینده، مسلما به گونه‌ای دیگر رقم می‌خورد.
کد خبر: ۳۸۱۱۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۶
روایت‌هایی از دردسر‌های اشتغال زنان در ایران؛
در سایه آمار رو به رشد بیکاری در کشور آسیب‌دیگری نیز چهره می‌نماید، تلاش برخی کارفرمایان برای سوءاستفاد از وضعیت موجود و نگاه جنسی به زنان در جستجوی کار. یک رسانه در این گزارش وضعیت موجود را با نگاهی به آمار اشتغال زنان در کشور مورد بررسی قرار داده است.
کد خبر: ۳۸۰۴۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۹
تشکیل پرونده قضایی برای حادثه خروج قطار مسافربری؛
مدیرعامل جمعیت هلال احمر خراسان جنوبی گفت: ساعت ۵:۳۰ دقیقه بامداد امروز قطار مسافربری در کیلومتر ۵۰ محور طبس - یزد (ایستگاه مزینو) از ریل خارج شد. در این حادثه تاکنون ۲۱ نفر جان خود را از دست داده‌اند.
کد خبر: ۳۷۹۴۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۸
خروج قطار مسافربری از ریل؛
مدیرعامل جمعیت هلال احمر خراسان جنوبی گفت: ساعت ۵:۳۰ دقیقه بامداد امروز قطار مسافربری در کیلومتر ۵۰ محور طبس - یزد (ایستگاه مزینو) از ریل خارج شد. در این حادثه تاکنون ۱۷ نفر جان خود را از دست داده‌اند.
کد خبر: ۳۷۹۴۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۸