مهدی چمران؛
رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت که اقدامات صورت گرفته از سوی دستگاهها برای کاهش آلودگی هوای پایتخت ثمربخش نبوده است.
کد خبر: ۳۶۵۹۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۲
کمیته اضطرار طبق دستورالعمل اقدام نمیکند!
تا طرحی بنام طرح ترافیک وجود دارد و فرت و فرت، جرایم بی زبان را بعنوان درآمدی ناپایدار وارد شهرداری میکند، چه کسی به مرگ حدود ۴ هزار شهروند تهرانی بدلیل الودگی هوا در سال فکر میکند؟ چه نیازی است که بفکر اجرای قانون هوای پاک باشیم؟ چه احتیاجی به حرکت کردن و تکان خوردن است؟
کد خبر: ۳۶۵۹۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۱
آلودگی هوای تهران؛
در روزی که تهران نهمین شهر آلوده جهان بود و ۱۸ ایستگاه کیفیت هوا شرایط قرمز و ناسالم را نشان میدادند وآلودهترین ایستگاه شاخصش به ۱۸۱ رسیده بود، در صحن شورای شهر تهران تنها دو عضو در لابهلای تذکراتشان به موضوع آلودگی هوا و کمبود ناوگان حملونقل عمومی اشاره کردند.
کد خبر: ۳۶۵۸۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۱
وضعیت ترافیک پایتخت؛
ذاکری معاون مطالعات و برنامهریزی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به وضعیت ترافیک پایتخت گفت: ترافیک سنگینتر از ترافیک فعلی، قبل از کرونا داشتیم، اما به دلیل اینکه یک دوره طولانی تنفس در این مدت طی شده است، ترافیک فعلی سنگین به نظر میرسد.
کد خبر: ۳۶۵۸۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۱
معاون وزیر کشور:
معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور گفت: ۳۶۰۰ دستگاه اتوبوس در ناوگان حمل و نقل عمومی از طریق تهاتر نفت تامین خواهد شد.
کد خبر: ۳۶۵۷۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۳۰
قیمت بلیت هواپیما؛
در حالی که هفته پیش اعلام شد قیمت بلیت هواپیما ارزان خواهد شد، اما گویا ایرلاینها قصد ندارند، بیش از ۱۰ درصد قیمتها را کاهش دهند.
کد خبر: ۳۶۵۷۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۳۰
عملکرد مترو؛
یک دهه عملکرد مترو در تهران و ۸ شهر منتخب دنیا از ضعف «شبکه حمل ونقل عمومی» در پایتخت کشورمان حکایت دارد. با وجود آنکه در تهران، سهم سفر شهری با مترو، یکششم شهرهای جهان و تعداد مسافران روزانه مترو، یکسوم است، اما تراکم مسافر در متروی تهران ۳برابر است. راز «مسافرگریزی» متروی پایتخت به غفلت مدیریت شهری از ۴ حرکت برمیگردد.
کد خبر: ۳۶۵۷۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۹
بن بست ترافیک؛
کلید قفل ترافیک این روزهای تهران در دست چه کسی است؟ پلیس میگوید ۲۰ درصد بر حجم بار ترافیکی تهران افزوده شده، خودروهای شخصی ۱۸ درصد نسبت به پیش از کرونا بیشتر شدهاند و محدودیت شبانه حجم ترددها را در بازه زمانی عصرهای تهران متمرکز کرده است. مردم، اما با آمار و ارقام و حتی انتقادات و اعتراضات بهشتنشینها برای حذف محدودیتهای شبانه کاری ندارند، تهراننشینها فقط یک سؤال میپرسند: چرا بعد از ۶ دهه همچنان کلانشهر میلیونی تهران با چنین ترافیک سرگیجهآوری دست و پنجه نرم میکند؟!
کد خبر: ۳۶۵۷۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۹
بازنگری طرح ترافیک؛
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه بازنگری در طرح ترافیک این کلانشهر یک نیاز اصلی و در دستور کار شهرداری است، تاکید کرد که اجرای این طرح به شکل کنونی دیگر جوابگوی شرایط پایتخت نیست.
کد خبر: ۳۶۵۷۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۹
عضو شورای شهر تهران تشریح کرد:
عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران گفت: با الفاظ میشود بازی کرد، اما واقعیت این است که باز هم فشار شهرداری برای تحقق درآمدها روی مناطق است و مناطق نیز جز عوارض شهرسازی درآمدی ندارند.
کد خبر: ۳۶۵۷۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۹
مشکلات طرح ترافیک؛
حداقل پنج سال است که انتقادات ریز و درشت علمی و اجرایی خودمان نسبت به طرح ترافیک را اعلام نموده و میکنیم. انتقاداتی که گویا گوش شنوندهای برای پیگیری و پاسخ بدان نیست. هشدار داده و میدهیم که ادامه این روند تشدید کننده تعارض، برای شهرداری و توسعه ملی هزینه ساز خواهد بود. هشدار داده و میدهیم که تضادها تبدیل به تعارض شده و مرحله بعدی داستان قابل حدس زده است. از کلیه نهادهای نظارتی، امنیتی، قضایی کشور استمداد طلبی برای ورود میکنیم. گرهای که در طرح ترافیک تهران با دست باز میشود، با تداوم وضع موجود، نه تنها با دندان هم باز نخواهد شد، بلکه تبدیل به گره کور میگردد. طرح ترافیک حتی با پیش فرض نیازمندی به بودجه کسب شده از راه جریمه برای تامین منابع ناپایدار مالی جهت شهرداری هم راه حل دارد. صدایمان را بشنوید قبل از اینکه دیر شود.
کد خبر: ۳۶۵۶۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۹
مطالبات مردم؛
قرار بود که در سال ۹۳ شاهد افتتاح متروی پرند باشیم. پروژهای ۱۴ ماههای که از سال ۱۳۹۱ با اعتبار ۴۰۰ میلیارد تومان آغاز شده بود! اما بودجه تخصیص نیافت و چهار دولت احمدی نژاد، روحانی و رئیسی را پشت سر نهاده یا میگذراند. امسال گفته اند که با تخصیص ۲۴۱ میلیارد تومان جدید از محل اسناد خزانه اسلامی، قصد اتمام کار وجود دارد. اسنادی که سررسید ۱۴۰۳ دارند! آیا بهتر نیست که با ورود سازمان بازرسی، اهمال کاران این پروژه ۱۰ ساله را دادگاهی کنیم.
پروژههای حمل و نقل عمومی همواره از مطالبات مردم به خصوص در شهرهای اطراف پایتخت بوده است، این مطالبات از نگاه مردم این مناطق به قدری جدی، حیاتی و ضروری هستند که شعار ثابت نمایندگانی بود که از این طریق به مردم وعده میدادند و رأی میگرفتند، اما غافل از آنکه اجرای پروژههایی همچون مترو نیازمند عزم و همت در دستگاههای ملی است و بودجههای کلان و البته هماهنگیها و برنامه ریزیهای دقیق نیازمند است.
کد خبر: ۳۶۵۵۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۸
معاون عمرانی استاندار تهران:
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار تهران با بیان اینکه تهران ظرفیت پذیرش مهاجران جدید را ندارد، گفت: متاسفانه همچنان ورود مهاجران جدید به تهران ادامه دارد.
کد خبر: ۳۶۵۴۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۶
برای اجرا در شهرداریها
معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور و رئیس سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور گفت بخشنامه بودجه سال ۱۴۰۱ شهرداریها به منظور رعایت ضوابط و تکالیف مرتبط در تنظیم لوایح بودجه سال آینده شهرداریها برای اجرا در شهرداریهای سراسر کشور به معاونین هماهنگی امور عمرانی استانداریها ابلاغ شد.
کد خبر: ۳۶۵۳۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۴
معاون شهردار اصفهان:
امروزه یکی از مشکلات و معضلات زندگی شهری، ازدحام ترافیک و سختی عبور و مرور در سطح شهرها به ویژه کلانشهرها است؛ در این میان اهمیت بررسی راهکارهای نوین برای نیل به حمل و نقل پایدار و کاهش مشکلات تراکم ترافیکی دوچندان است.
کد خبر: ۳۶۴۸۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۹
کوتاهی مسئولان امر ادامه دارد
چرا قیمت بلیت هواپیما با وجود لغو تصمیم گرانی بلیت، همچنان بالا میرود. بلیط هواپیما آنقدر گران شده که به کالایی لوکس تبدیل شدهاست. به نظر میرسد که خیلیها دیگر توان خرید بلیط هواپیما را ندارند. اگر نگاهی به قیمت بلیت هواپیما بیندازیم متوجه میشویم که شرکتهای هواپیمایی در طول روزهای هفته نرخ پروازهای داخلی را هر طور که بخواهند و به نفعشان باشد تغییر میدهند. هرچند در حالیکه بر اساس پروتکلهای ابلاغ شده محدودیت پذیرش مسافر در پروازهای داخلی برداشته شده و پیش از این بسیاری از ایرلاینها و حتی مسئولان دلیل افزایش قیمتهای صورت گرفته را شیوع ویروس کرونا و محدودیتهای به وجود آمده اعلام میکردند، اما حالا هم خبری از کاهش قیمت نیست.
کد خبر: ۳۶۴۷۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۸
حمل و نقل عمومی؛
دو رام قطار از متروی تهران به امانت به شهر قم میرود، درحالیکه نه رئیس شورای شهر تهران خبری از این واگذاری دارد و نه شهرداری تهران درباره آن اطلاعرسانی کرده است؛ اما رسانههای شهر قم خبر وعده زاکانی درباره تأمین دو رام قطار برای تست گرم خط یک متروی قم را دادهاند.
کد خبر: ۳۶۴۷۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۸
طرح ترافیک؛
کلی گوییها و مطلق پنداری در خصوص درست بودن تصمیمات شان واقعا روی اعصاب است و کلافه کننده. هنوز نمیداند که طرح ادعایی بنام طرح ترافیک، سراسر مشکل دارد و مزاحم زندگی شهروندان است. بدلیل کم اشرافی بر روابط سه گانه بین قانون- حقوق- فقه، تمایل بالا به قانون گرایی حداکثری دارد. از آقای زاکانی درخواست میکنیم، بررسی نموده و شفاف کنند که چند نفر از مدیران ستادی و عملیاتی شهرداری تهران، خودروی شخصی شان دارای طرح ترافیک است (خودشان، همسرشان و فرزندان شان). ما حدس میزنیم شاید بالای ۷۰ درصد باشد و بسیار متمایل هستیم که آمار دقیق آن توسط شهرداری مشخص شود. همچنین هیچ اعتقادی به گفتههای آقای مجتبی شفیعی در خصوص کارآمدی میان و بلند مدت طرح ترافیک نداشته و مصر به اصلاح بنیادین این طرح هستیم.
کد خبر: ۳۶۴۶۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۷
مهدی اسفندیار:
مهدی اسفندیار در یادداشتی به نقد متهم کردن مردم در بحث مبارزه با کووید در کشور مطرح کرده است و مواردی را مطرح نموده است که در اینجا میخوانید.
کد خبر: ۳۶۴۵۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۵
آلودگی هوا؛
در حالی که اعلام شده بود که در زمستان ۱۴۰۰ با پدیده مذموم مازوت سوزی مواجه نخواهیم شد و تمهیدات لازم برای تهیه سوخت نیروگاهی تدارک دیده شده است، متاسفانه شاهد مخابره اخبار و گزارشات رسمی در خصوص مازوت سوزی در شهرهای تبریز، مشهد و همدان هستیم. منتظر دریافت توضیحات وزیر نیرو در این خصوص میباشیم.
کد خبر: ۳۶۴۴۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۵