پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
فریدون همتی:
فریدون همتی استاندار هرمزگان طی مکاتبه ای با وزیر راه و شهرسازی خواستار انجام مطالعات و اجرای طرح راه آهن ساحلی بندرعباس به چابهار شد و این امر براساس پیگیری های صورت گرفته توسط استاندار هرمزگان و با دستور وزیر راه و شهرسازی در دستور کار این وزارتخانه قرار گرفت.
کد خبر: ۲۲۰۹۵۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۶

به مناسبت روز صنعت و معدن؛
وزارت صمت در سال رونق تولید و به منظور توسعه صنعت و معدن کشور اقدام به اجرای ۳۵ پروژه در ۷ محور کرده است.
کد خبر: ۲۱۷۳۶۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۰

روند صعودی مصرف بنزین؛
در حال حاضر ظرفیت تولید بنزین ایران حدود ۱۱۰ میلیون لیتر در روز و متوسط میزان مصرف حدود ۹۴ میلیون لیتر در روز اعلام شده است که طبق گفته‌های مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، این میزان مصرف با تعداد خودروهای موجود سازگاری ندارد و این عدد را می‌توان در گینس به عنوان آماری منفی ثبت کرد.
کد خبر: ۲۱۷۳۲۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۰

مشکلات پرداخت الکترونیکی عوارض؛
با تغییر روش جریمه پرداخت عوارض الکترونیکی آزادراه ها به جریمه تاخیر در پرداخت، شاهد کاهش مبالغ جریمه‌ها خواهیم بود.
کد خبر: ۲۱۶۳۶۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۵

مصوبه هیأت دولت؛
هیأت وزیران به پیشنهاد سازمان برنامه و بودجه با اختصاص ۳۹ هزار و ۲۰۱ میلیارد ریال اعتبار تملک دارایی‌های سرمایه‌ای از محل منابع قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت برای بازسازی بخش‌های خسارت‌دیده ناشی از سیل سال ۱۳۹۸ در سطح ملی و استان‌های حادثه دیده کشور موافقت کرد.
کد خبر: ۲۱۶۰۵۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۴

آیا نیاز به واردات واگن در کشور وجود دارد؟؛
درحالی که بسیاری از واگن سازان ایران به خودکفایی ۷۰ درصدی در حوزه حمل‌ونقل ریلی رسیده‌اند؛ اما شنیده‌ها حاکی از آن است که چندی پیش ۴ هزار دستگاه واگن وارد کشور شده است.کشور ایران به دلیل داشتن موقعیت‌های جغرافیایی و همسایه بودن با کشور‌های مهم دنیا باید زمینه‌های لازم برای ترانزیت کالا را داشته باشد، به همین منظور افزایش خطوط ریلی، اتصال شبکه‌های سراسری حمل و نقل به یکدیگر و همچنین تکمیل کوریدور‌های شمال به جنوب کشور باید یکی از اولویت‌های اصلی دنیا به شمار آید.
کد خبر: ۲۱۴۹۹۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۳۰

روحانی:
رئیس جمهور اساس جنگ بدخواهان با ملت ایران را جنگ امید یا اراده ها دانست و تاکید کرد: هدف نقشه های شوم دشمنان، ناامید کردن ملت ایران از آینده توسعه کشورشان است اما ملت ایران با امید وسرزندگی ، دشمنان را در رسیدن به اهدفشان ناامید می کند و پیروز جنگ اراده ها خواهد بود.
کد خبر: ۲۱۴۵۷۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۸

سخنگوی شورای نگهبان:
عباسعلی کدخدایی گفت: طبق قانون، اگر نماینده‌ای افترا بزند و نتواند نسبت به آن توضیح ارائه دهد، در بررسی صلاحیت وی تاثیرگذار خواهد بود.
کد خبر: ۲۱۳۹۰۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۵

معاون وزیر راه:
خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: برآورد اولیه عوارض آزادراه تهران شمال از سوی بخش خصوصی ۱۰۰ هزار تومان بود که احتمالاً رقم نهایی کمتر از ۳۰ هزار تومان تعیین می‌شود.
کد خبر: ۲۱۳۱۳۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۲

رئیس سازمان راهداری:
رئیس سازمان راهداری با اشاره به اهمیت نوسازی ناوگان باربری گفت: با توزیع لاستیک و روغن در پایانه‌های بار بخشی از مشکلات کامیونداران مرتفع شد.
کد خبر: ۲۱۰۲۲۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۷

تردد آزادراهی بدون توقف؛
طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی به زودی در سراسر آزادراه‌های کشور اجرایی خواهد شد.
کد خبر: ۲۰۹۸۲۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۵

یادداشت مهرداد تقی‌زاده؛
صنعت ریلی در ایران در حالی مغفول مانده که سایر کشورها با نرخ واقعی قیمت سوخت، اولویت و مزیت را به حمل‌ونقل ریلی داده‌اند.
کد خبر: ۲۰۸۵۷۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۳۰

بر طبق آمار؛
با وجود این‌که طبق آمار، سرانه مالکیت خودرو در ایران پایین است اما شدت مصرف انرژی بالا تخمین زده می‌شود؛ به‌گونه‌ای که تعداد خودرو در ایران به ازای هر ۱۰۰۰ نفر ۲۴۰ دستگاه تعریف شده که این عدد برای آمریکا ۸۳۳، ژاپن ۵۹۱ و آلمان ۵۸۹ است و با این حال طبق اعلام، متوسط مصرف سوخت خودروهای تولیدی ایران در سال گذشته، حدود ۷.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر بوده که بالا بودن مصرف سوخت و آلایندگی خودروهای تولیدی را نشان می‌دهد.
کد خبر: ۲۰۸۴۷۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۳۰

توسعه خطوط ریلی؛
اگرچه بسیاری از دشمنان توسعه روابط ایران باکشورهای عضو محور مقاومت، از برقراری خط آهن ایران-عراق-سوریه نگرانند، اما اتصال ریلی خلیج فارس به دریای مدیترانه ظرفیت بالایی در توسعه اقتصادی دارد.
کد خبر: ۲۰۷۹۷۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۷

استاندار خبر داد؛
استاندار خوزستان گفت: به مدت پنج سال سالانه ۲۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار برای بهسازی و برطرف کردن نقاط حادثه‌خیز جاده‌های خوزستان اختصاص می‌یابد. غلامرضا شریعتی اظهار کرد: بخشی از اعتبارات به این منظور به‌صورت مشارکتی از طریق استان و سازمان راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای کشور تامین می‌شود.وی سهم خوزستان در اختصاص اعتبارات مشارکتی را ۴۰۰ میلیارد ریال و سهم سازمان راهداری و حمل‌و‌نقل کشور را ۶۰۰ میلیارد ریال اعلام کرد. استاندار خوزستان افزود: علاوه بر این سازمان راهداری نیز سالانه یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال دیگر برای جبران عقب‌ماندگی موجود به بخش راهداری خوزستان اختصاص خواهد داد.
کد خبر: ۲۰۷۷۷۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۵

اگر سوخت CNG در سبد سوخت کشور نبود ...
هم‌اکنون ظرفیت عرضه روزانه ۴۰ میلیون مترمکعب سوخت CNG در سراسر کشور وجود دارد اما به طور متوسط روزانه ۲۰ میلیون و ۹۰۰ هزار مترمکعب CNG‌ در سبد سوخت حمل‌ونقل ایران مصرف می شود.
کد خبر: ۲۰۷۷۴۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۶

استاندار خراسان شمالی در دیدار معاون برنامه ریزی سازمان راهداری کشور:
در دیدار معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور با استاندار خراسان شمالی، دکتر محمدعلی شجاعی خسارت های وارد شده به بخش راه استان در حادثه سیل اخیر را فراوان اعلام کرد.
کد خبر: ۲۰۷۷۳۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۶

استاندار خراسان‌شمالی گفت:
استاندار خراسان‌شمالی گفت: راه‌های روستایی این استان در سیل اخیر آسیب فراوان دید و این به دلیل وجود زیرساخت‌های ضعیف از گذشته در این بخش است به طوری که ابنیه راه‌ها مثل آبنما و پل یا به خوبی تعریف نشده و یا اصلاً ساخته نشده است.
کد خبر: ۲۰۷۷۲۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۶

اینفوگرافی؛
در سال ۱۳۹۷ حدود ۴۰۰ کیلومتر خط آهن در کشور به بهره‌برداری رسید و در سال جاری نیز ۲۷۰ کیلومتر عملیات ریل‌گذاری در دست اجرا قرار دارد.
کد خبر: ۲۰۶۹۲۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۲

توسعه ریلی در ایران؛
در سال گذشته حدود ۴۰۰ کیلومتر خط آهن در کشور به بهره‌برداری رسید؛ با این حال در سال جاری ۲۷۰ کیلومتر عملیات ریل‌گذاری در دست اجرا قرار دارد.طول خطوط اصلی ریلی در ابتدای پیروزی انقلاب ۴۵۷۵ کیلومتر بوده که طی چهار دهه پس از پیروزی انقلاب اسلامی به ۱۱ هزار و ۲۲۶ کیلومتر رسیده که در مقایسه با آغاز انقلاب اسلامی ۶۶۵۱ کیلومتر افزایش داشته که نشان دهنده ۱۴۵ درصد افزایش معادل ۲.۵ برابر است. در این مدت به طور متوسط سالانه ۱۶۶ کیلومتر خطوط اصلی ریلی احداث شده است.
کد خبر: ۲۰۵۳۰۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۳

آخرین اخبار
پربازدیدترین