وزارت امنیتی در دام هکرها!
وبسایت وزارت امور خارجه ایران توسط یک گروه هکری از دسترس خارج شده است. این گروه هکری مدعی شده به تعداد زیادی از اسناد محرمانه این وزارت خانه دست پیدا کرده است.
کد خبر: ۳۸۸۴۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۸
رئیس کمیسیون عمران مجلس خبر داد
محمدرضا رضاییکوچی رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی کشور گفت: ۵۰ فروند هواپیمای جدید وارد کشور و تعدادی از آن نیز عملیاتی شده است.گفتنی است مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی در نخستین روزهای سال جاری گفته بود: ناوگان هوایی فرسودگی زیادی داشت که در مدت کوتاهی تعداد قابل توجهی به ناوگان هوایی افزوده شد. طی نیمه نخست امسال ناوگان هوایی نوسازی میشود.
کد خبر: ۳۸۸۲۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۱
توسعه همکاری ها؛
وزیر راه و شهرسازی گفت: در روزهای اخیر درخواست رسمی هواپیمایی کشوری عربستان به منظور برقراری ۳ پرواز در هفته، خارج از پروازهای حج، توسط سازمان هواپیمایی کشوری دریافت شد.
کد خبر: ۳۸۸۰۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۴
تصمیم جدید در رابطه با قیمت بلیط هواپیما؛
آقایان مدیران تصمیم گیر، تجربه حدودا 20 ساله ثابت کرده که ایرلاین دارها فقط به جیب خودشان فکر می کنند، مردم هم نمی دانند که بنزین سوپر هواپیما به قیمت لیتری زیر هزار تومان به ایرلاین ها داده می شود.مردم نمی دانند که هزینه خلبان ها به دلار حدود هزار تا 1500 دلار است نه 8-10 هزار دلار. مردم نمی دانند که هواپیمای بالای پنج سال عمر را بازنشست می کنند نه اینکه با بوئینگ ام دی بالای 20 سال مسافرکشی کنند. مردم نمی دانند که هزینه های فرودگاهی با تاخیر بعضا شش ماه توسط ایرلاین ها پرداخت می شود.مردم نمی دانند که در بعضی از ایرلاین ها ، دست ایرلاین و چارتر کننده توی یک کاسه است. با تمام این اوصاف ، قیمت بلیت پروازی با حسابی چرتکه ای و سرانگشتی برای هر صندلی-ساعت پرواز در حدود 25 دلار به نرح دلار سنا(نه دلار نیمایی و نه دلار کف خیابان) باید باشد. خودتان را خسته نکنید ، هر قیمتی که بگویید ، یک نه توسط ایرلاین دارها می شنوید. اگر مدیرعامل ایرلاینی تمایل به مناظره داشته باشد هم مجموعه شعار سال و همکاران ایرلاین پرس سابق ،آمادگی مناظره دارند. گفتنی هایی را می توانیم افشا کنیم که روی پشت و صورت خیلی ها عرق می نشاند. بسم الله.
کد خبر: ۳۸۷۸۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۹
ادعای پرواز هواپیمای ایرانی تا ۲ سال دیگر ؛
آقای سازمان بازرسی کل کشور، دیوان محترم محاسبات ، وزیر محترم راه و شهرسازی ، کمیسون محترم صنایع و عمران مجلس، بازرسی محترم نهاد ریاست جمهوری، دادستان محترم کل کشور، .... ، عزیزان محترم ،گویا خواب چشمان شما را فراگرفته که در جلوی چشمان تان و در روز روشن در حال دروغ شنیدن و غلو درباره ساخت هواپیمای داخلی هستیم. گام دوم انقلاب جای این گونه بازی های مدیریتی نیست. آقایان نمی گویند که کشور توان ساخت پلتفرم و بدنه را دارد و فاقد توان ساخت موتور و اویونیک است. تامین قطعات به چند برابر قیمت و حتی بر اساس برخی شنیده های غیر رسمی از برخی دلال های یهودی صورت می گیرد و آقایان در روز روشن دروغ می گویند. برادر محترم جناب آقای منطقی، لطفا این بازی ها را تمام کنید. آقای محمدی بخش، شما چرا وارد بازی شده اید. دو عزیز را در دانشگاه یا صداوسیما به مناظره زنده دعوت می کنیم. ان شالله که غیرت حرفه ای دارید و پذیرا می شوید. سربازان علی، در گام دوم انقلاب، خیلی ها را حساب کش خواهند کرد. دوره اصولگرایی پوسته ای تمام شده و اصولگرایی حرفه ای و ارزش آفرین اعلام حضور نموده است. بساط خیلی ها را جمع خواهیم کرد و مفت نشینی خیلی ها بر سفره انقلاب را تمام می کنیم.
کد خبر: ۳۸۷۷۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۴
مدیریت شعاری و بی عمل؛
کشور پر شده است از جریانات پوپولیستی و ایجاد کننده انحراف در آگاهیهای واقعی. هرچند که این آسیب، آسیب امروز و دیروز این سرزمین نیست. محمدی بخش سازمان هواپیمایی مدعی است که هواپیمای بومی ایران ۱۴۰ آماده پرواز است. از ایشان میپرسیم که درباره موتور و اویونیک هواپیما، شفاف سازی کنند. هشدار میدهیم که در صورت تداوم سکوت، افشاگری نموده و مطالبی را بازگو خواهیم کرد که بیان عمومی آنها به صلاح نیست. یاد بگیریم که گام دوم انقلاب، فضای حرکت و فعل اصیل است نه ویترین چینی و حرکات نمایش محور. منتظر دریافت و انتشار توضیحات هستیم.
کد خبر: ۳۸۷۶۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۲
کنترل تاخیرهای نوروزی ایرلاینها؛
بر اساس آیین نامه جدید حقوق مسافر تاخیر پی در پی در انجام پروازهای هر یک از شرکتهای هواپیمایی، منجر به تعلیق و لغو مجوز پروازها تا زمان برقراری نظم مجدد خواهد شد.
کد خبر: ۳۸۷۴۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۰۹
تضییع حق الناس توسط ایرلاین ها؛
یکی از روشهای تخلفی که در اتوبوس و هواپیما مشاهده میشود، کاهش فاصله صندلیها برای افزایش ظرفیت سوار کردن مسافر است. تخلفی که با استانداردهای جهانی نیز منافات داشته و گزارش آن به سازمانهای جهانی، میتواند توبیخ و جریمه و محرومیت شرکت متخلف را در پی داشته باشد. از هواپیمایی کاسپین با قید فوریت در این خصوص توضیح میخواهیم.
کد خبر: ۳۸۷۳۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۰۷
ایران با کمبود هواپیما روبرو است؛
رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی گفت: چه در ایام قبل کرونا و چه در زمانی که کشور درگیر این پاندمی بود و حتی بعد از همهگیری کرونا، ایرلاینها سود میبرند و سود حاصل از این اقداماتشان نیز قابل ملاحظه است، ولی این روا نیست که برای داشتن سود بالا، و با این دلیل که، چون تعداد ناوگان هوایی کم است و مردم مجبور به استفاده از هواپیما هستند، این قدر مردم را اذیت کنند.
کد خبر: ۳۸۷۱۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۳
با توجه به در پیش بودن سفرهای نوروزی، سازمان بازرسی کل کشور در راستای رعایت حقوق عامه در نامهای هشداری به رئیس سازمان هواپیمایی کشوری ، خواستار اعمال نظارت بیشتر بر فروش بلیت به نرخهای اعلامی شد.
کد خبر: ۳۸۷۰۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
طبق اسناد فاششده در هاآرتص؛
هاآرتص گزارشی منتشر کرده و گفته اسرائیل در دو دهه گذشته یک اتحاد استراتژیک با آذربایجان داشته و به این کشور با اکثریت شیعه، تسلیحات به ارزش میلیاردها دلار میفروشد و در مقابل، آذربایجان، برای اسرائیل نفت و دسترسی به ایران را تامین میکند. یکی از این موارد، فرار عوامل موساد با اسناد هستهای ایران از طریق آذربایجان به سمت اسرائیل بوده است.
کد خبر: ۳۸۶۹۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۹
دهنکجی ایرلاینها به بخشنامههای سازمان هواپیمایی؛
درحالی سازمان هواپیمایی از ممنوعیت فروش اجباری بلیت هواپیما خبر داده که برخی ایرلاینها بیتوجه به این بخشنامه همچنان بلیت پروازهای خود را با پکیجهای اجباری به فروش میرسانند.
کد خبر: ۳۸۶۹۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
وقتی از مهار چند ایرلاین عاجریم؟!
یکی از بهانههای ایرلاینها برای افزایش قیمت بلیط، رشد تقاضا در تعطیلات رسمی مانند عید نوروز و ... است که قیمت بلیط مقصدهای توریستی و مذهبی را بالا میبرند و با توجه به اینکه بلیط پروازها به صورت سیستمی فروخته میشود ایرلاینها جوری وانمود میکنند که اطلاعات مربوط به پروازها هم در اختیار آنها نیست و هر مسافری با خرید بلیت، باعث تکمیل شدن ظرفیت پرواز میشوند.
کد خبر: ۳۸۶۸۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۵
واردات هواپیماهای از رده خارج شده؛
هواپیماهایی که روز ٢٣ دسامبر یکی پس از دیگری از ژوهانسبورگ برخاسته و طبق برنامه به سمت تاشکند پرواز کردند، اما ظاهرا در تهران فرود آمدند. معاون هوانوردی و امور بینالملل سازمان هواپیمایی ایران یک روز بعد از انتشار خبر ناپدید شدن این ایرباسهای ٣۴٠ اعلام کرد که «چهار فروند هواپیمای ایرباس وارد کشور شده است.» ظاهرا برنامه ورود این هواپیماها از ابتدای سال در دستور کار سیاستگذار بوده است. موضوعی که چند روز از آن نگذشته که مجددا رسانههای طیف اصولگرا خبری مبنی بر واردات ۴ فروند هواپیما در بوق و کرنا کردند، زیرا به نقل کانال تلگرامی اوج پرواز این چهار فروند هواپیمای ایرباس آ ۳۴۰، سه سال پیش از رده عملیاتی خارج شده است. براساس دادههای موجود در حالی که ایرلاینهای دنیا ناوگان چهار موتوره خود را از خط پرواز خارج کرده و به هواپیماهای ۷۷۷ و ۷۸۷ و ۳۵۰ و... روی آوردهاند ایران به دنبال خریدن هواپیماهایی است که به دلیل عدم صرفه اقتصادی در حال واگذاری هستند.
کد خبر: ۳۸۶۸۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۰
با حکم رئیس سازمان هواپیمایی:
جعفر یازرلو مجری بخش خبری ۲۰:۳۰ بود که پیش از این به عنوان مشاور رسانهای رئیس سازمان هواپیمایی کشوری فعالیت داشت.
کد خبر: ۳۸۶۷۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۰
بالگرد متعلق به هلال احمر بود؛
بالگرد حامل وزیر ورزش عصر پنجشنبه هنگام فرود در مجموعه ورزشی شهرستان بافت درحالی که نزدیک به نشستن بود سقوط کرد و برخی سرنشینان زخمی شدند که به مراکز درمانی انتقال یافتند. استاندار کرمان گفته بود که بالگرد حامل وزیر ورزش ۱۲ سرنشین داشته که در نتیجه سانحه هنگام نشستن در ورزشگاه بافت صدمه دیدند و حال بیشتر آنان مساعد است. منابع اعلام کرده بودند ۲ تن از مصدومان حالشان مناسب نبود که از جمله آنان اسماعیل احمدی مشاور وزیر و مدیرکل حوزه وزارتی این وزارتخانه به علت شدت صدمه درگذشت. مسئولان درمانی کرمان گفتند: وزیر ورزش که در سانحه بالگرد از قسمت سر و دست دچار مصدومیت شده درگیر خونریزی مغزی نیز است که برای درمان از بافت به سیرجان انتقال یافته است.
کد خبر: ۳۸۶۶۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۶
سرمایه گذاری چین در حوزه هوایی ایران؛
آرمان بیات کارشناس حوزه حملونقل هوایی درباره برنامه جامع همکاری ۲۵ ساله ایران و چین، گفت: در بند سه پیوست شماره سه برنامه جامع ایران و چین و اقدمات اجرایی این توافقنامه مشترک، به زیرساخت حملونقل هوایی و بهصورت خاص درباره تشویق سرمایهگذاری و تامین مالی اشاره شده که چین در حوزه زیربنایی هوایی ایران سرمایهگذاری کند؛ اما این سرمایهگذاری به توسعه فرودگاهها یعنی ساخت و مدیریت فرودگاهها و خرید محصولات تولید مشترک ایران و چین محدود شده است.
کد خبر: ۳۸۶۵۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۹
ایران سازنده موتور هواپیما میشود؟
اخیرا محمد محمدیبخش، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری ، از ماموریت مپنا برای ساخت موتور هواپیما خبر داده است؛ موضوعی که به عقیده بسیاری از کارشناسان تجربه و تکنولوژی ساخت آن در ایران وجود ندارد و حتی با توجه به نداشتن صرفه اقتصادی ورود ایران به این حوزه منطقی نیست. با این حال مسئولان ناوگان هوایی به اولین پرواز هواپیمای ایران ۱۴۰ تا پایان سال تاکید دارند.
کد خبر: ۳۸۶۵۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۷
به دلیل تاخیرات مکرر شرکت هواپیمایی؛
«حسن خوشخو»معاون هوانوردی و امور بینالملل سازمان هواپیمایی کشوری توضیح داد: به دلیل تاخیرات مکرر شرکت هواپیمایی «آتا» در انجام پروازهای مسیر مشهد-عراق و بالعکس و به دنبال آن بروز نارضایتی گسترده در میان مسافران و همچنین عدم رعایت حقوق مسافران، سازمان هواپیمایی کشوری در نامهای در تاریخ ۱۶بهمن ماه به شرکت هواپیمایی آتا، مجوز صادره برای تمامی پروازهای آن شرکت از مبدا مشهد به مقصد عراق و بالعکس را تا اطلاع ثانوی لغو کرد.
کد خبر: ۳۸۶۴۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۴
مپنا مأموریت پیدا کرده در حوزه ساخت موتور هواپیما ورود کند؛
دروغ گویی، غلو، مخفی کاری و ...، گویا جزیی از زندگی حرفهای بعضی از مدیران اجرایی کشور شده است. فلان مردک (نام محفوظ) به اسم ساخت هواپیما تا توانست دوشید و دوشید و سال هاست که ما چشم انتظار تولید هواپیما هستیم. حال آقای محمدی بخش رئیس محترم سازمان هواپیمایی کشوری از ساخت پلتفرم ایران ۱۴۰ میگوید. خجالت نمیکشی؟ آیا واقعا اطلاع نداری که توان پلتفرم سازی هواپیما، بالغ بر ۲۰ سال است که در کشور وجود دارد؟ برنامه عملیاتی (الزاما دقیق) شما برای ساخت اویونیک و موتور چگونه است؟ بس کنید این نوع وعده درمانی کور و عملکردنمایی نادرست را.
کد خبر: ۳۸۶۴۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۳