یاشار سلطانی، فعال رسانهای:
. سوتزنی اگر چه این روزها اصطلاحی است که در اخبار و مطبوعات زیاد شنیده میشود، اما سابقه آن در جمهوری اسلامی به دهه ۷۰ بازمیگردد. از آن زمان تا امروز هم تعداد سوتها افزایش یافته و هم سوتزنها، البته همگام با این دو تعداد صفرهای مقابل اعداد اختلاس و مفاسد اقتصادی هم رشد قابل توجهی داشته است. چرا این روند تصاعدی ادامه دارد؟این روزها خیلی صحبت تدوین قانون برای این موضوع میشود. یاشار سلطانی از جمله یکی از چهره های اصلی در جریان سوتزنی و افشای پروندههای مفاسد اقتصادی است. در ادامه گفتگویی در همین رابطه با وی انجام شده که میخوانید.
کد خبر: ۳۸۴۱۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۰۱
مدیریت یکپارچه، گرهگشای مشکلات شهرها؛
در ۲۵ سال گذشته کلانشهرها دچار مشکلات مشابهی شدهاند. تغییرات در بافت شهری و گرایش به ساخت و ساز گسترده،بحث حمل و نقل شهری و حمل و نقل عمومی،پسماند و فضای سبز،خدمات شهری، معضلهای ترافیکی و آلودگی هوا و همینطور تحولات اقتصادی و اجتماعی در بسیاری از آنها با یکدیگر مشترک بوده و تجربیات مدیران شهری در یافتن راهحل برای هریک از آنها میتواند در قالب الگوهای انتقال تجارب موفق و ناموفق،برای دیگر مدیران نیز مفید باشد. یکصد و چهاردهمین نشست مجمع شهرداران کلانشهرهای کشور صبح روز پنجشنبه ۲۸ مهر ۱۴۰۱ با حضور محمدباقر قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی، جمعی از نمایندگان مجلس، شهرداران کلانشهرهای کشور و جمعی از مسئولان و مدیران مدیریت شهری به میزبانی شهرداری مشهد مقدس برگزار شد.در این نشست، شهرداران کلانشهرهای مختلف در خصوص لایحه بودجه ۱۴۰۲ و بیان مشکلات مربوط به قوه مقننه ، ارتقا همکاری ها با دولت و مواردی همانند به بحث و تبادل نظر پرداختند. نکته جالب توجه و سخن بی پرده ای که می توان گفت این است که اگر وضع کشور این گونه است، غلل را در مثلث سه گانه شیوه انتصابات ، میزان برنامه محوری و وضعیت فسادستیزی جستجو کنید. انتصابات در ایران مسلمل پشت پرده دارد . پشت پرده ای که گاها به اسم تعهد، تخصص را قربانی می کنند و منافع فردی و سلیقه گرایی ها ، محور امورات ان است.
کد خبر: ۳۸۴۱۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۳۰
توسعه خودرویی؛
رویداد فناورانه خودروهای آینده (٢)، دیروز با مشارکت مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا و گروه خودرویی ستاد حملونقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری آغاز به کار کرد؛ این رویداد دو روزه بوده (۲۵ و ۲۶ مهرماه سال جاری) که امروز با حضور معاون صنایع حملونقل وزارت صمت، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو و شرکتهای دانشبنیان و مسئولان دانشگاه امیرکبیر برگزار شد. طی این مراسم چهار تفاهمنامه میان معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، گروههای خودروسازی، مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا و شرکتهای دانشبنیان امضا شد.
کد خبر: ۳۸۴۰۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۶
بی برنامگی در کنترل آلودگی هوا؛
طبق گزارش پایگاه اطلاعرسانی سازمان حفاظت محیطزیست، قانون هوای پاک براساس ۳۴ماده خود دستگاههای مختلف اجرایی در کشور را مکلف کرده که هر یک به تناسب وظایف خود، اقداماتی را برای کنترل آلودگی هوا در کشور اجرایی کنند. داریوش گلعلیزاده، سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیطزیست در اینباره میگوید: قانون هوای پاک از سال۹۶ جایگزین قانونهای متعدد جلوگیری از آلودگی هوا شد. در این قانون ۱۷۶ «تکلیفدستگاه» مشخص شده که عقبماندگیهای بسیاری در عرصه اجرا دارد. طبق ماده۲ قانون هوای پاک، سازمان حفاظت محیطزیست ناظر بر حسن اجرای این قانون است بنابراین برای تقویت ارزیابی عملکرد دستگاهها سامانهای طراحی شده که در سال گذشته آن را توسعه دادهایم و استانی شده است. رئیس قوه قضاییه از سازمان محیطزیست خواست مستندات روند اجرای قانون هوای پاک توسط دستگاهها در اختیار سازمان بازرسی قرار گیرد
کد خبر: ۳۸۳۷۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۰۷
پیشتازی روزهای آلوده از روزهای پاک:
تهراننشینها از ابتدای امسال تاکنون تنها دو روز هوای پاک بیشتر تنفس نکردهاند. این را آمارهای شرکت کنترل کیفیت هوای تهران میگوید. براساس همین اعداد و ارقام نه چندان دلگرم کننده باید به دو روز هوای خطرناکی هم اشاره کرد که در لیست روزهای سیاه امسال تهران نشسته است. در این بین قانون هوای پاک، پنج سال است که خاک می خورد. طرح ترافیک بنوعی تبدیل به منبع درآمد شهرداری شده تا رسیدگی به مشکلات شهر و کاهش ترافیک و بهبود هوا . دست های مدیریتی روی دست قرار گفته و کسی هم پاسخگو نیست. گزارش حمیده امینی فرد ، خبرنگار روزنامه ایران با موضوع آلودگی زودرس، قابل توجه و تاکید است.
کد خبر: ۳۸۳۷۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۰۹
بسته تشویقی احیای بافتهای فرسوده؛
ضوابط کالبدی تشویقی نوسازی بافتهای فرسوده و ناکارآمد شهری، به تصویب شورای عالی معماری و شهرسازی رسید.محمد آیینی، معاون وزیر راه و شهرسازی جزییات بیشتری از این بسته تشویقی را اعلام کرد. به گفته او، هدف و سیاست دولت در احیای بافتهای فرسوده، بازسازی بلوکهای شهری است. شکلی از نوسازی است که به گفته کارشناسان شهرسازی به نام الگوی «نوسازی کشویی» شناخته میشود.
کد خبر: ۳۸۳۴۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۵
بازنگری در مصوبه واردات خودرو؛
ادعای نامه عجیب سعید محمد به وزیر صمت برای صدور مجوز واردات ۸ هزار خودرو بنام فردی خاص جهت کیش و قشم
دبیر شورای عالی مناطق آزاد طی نامهای به وزیر صمت خواستار واردات ۸۲۲۰ دستگاه انواع خودرو برای ۲ جزیره کیش و قشم شد. در بخشی از نامه سعید محمد خطاب به فاطمی امین وزیر صمت آمده است؛ بازگشت به نامه شماره ... با موضوع اعلام آمادگی تامین خودرو از طریق واردات با سرفصلهای مندرج در نامه مذکور، به استحضار میرساند سازمانهای مناطق آزاد کیش و قشم به طور مبرم نیازمند بازسازی ناوگان حملونقل عمومی و سازمانی خود در آستانه برگزاری مسابقات جام جهانی قطر است. از این خواهشمند است دستور فرمایید در چارچوب قوانین و مقررات نسبت به صدور مجوزهای لازم جهت واردات خودرو توسط آقای نیازی به جزایر کیش و قشم موافقت کرده و مساعدت حداکثری را در این راستا مبذول فرمایید.
کد خبر: ۳۸۳۲۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۱۹
اختلاف دولت و شهرداری تهران؛
۱۰ روز است که نامهای به رییس شورای شهر تهران رسیده که براساس آن افزایش نرخ ۲۵ درصدی کرایههای حمل و نقل عمومی باید باطل شود. هنوز شهرداری تهران به این ابلاغیه واکنشی نشان نداده است. همچنین معلوم نیست خسارتی که از دستورالعمل شهرداری تهران مبنی بر افزایش نرخ کرایههای وسایل حمل ونقل عمومی به شهروندان وارد شده چگونه جبران خواهد شد؟
کد خبر: ۳۷۸۳۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۷
توسعه حمل و نقل عمومی؛
معاون هماهنگ کننده شرکت واحد اتوبوسرانی اصفهان و حومه گفت: در آینده نزدیک شهروندان اصفهانی بر اساس کیلومتر پیمایش کرایه اتوبوس پرداخت میکنند.
کد خبر: ۳۷۸۰۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۱
عملکرد زیست محیطی ایران؛
در «سند تحول دولت مردمی»، پنج چالش به عنوان چالشهای عمده بخش محیط زیست و آب کشور مورد توجه قرار گرفته و برای هریک عوامل بروز و راهبردهای مهار ارائه شده است.
کد خبر: ۳۷۷۸۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۸
رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر قم:
رییس کمسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر قم با تاکید بر معضل کمبود پارکینگ در قم گفت: طی سالهای اخیر هیچ تناسبی بین هزینههای کسر پارکینگ با پارکینگهای احداث شده در شهر قم وجود نداشته است.
کد خبر: ۳۷۷۷۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۴
بررسی عملکرد عباس اخوندی؛
معلوم نیست که چرا در کشور ارادهای برای تشدید مجازات مدیران متخلف و اهمال کار دولتی وجود ندارد؟ معلوم نیست که چرا حقوق عمومی در این خصوص ساکت است و مجلس و قوه قضائیه حرکت اصلاحی خاصی را دنباله گیری نمیکنند؟ معلوم نیست که چرا باید امثال آقای عباس آخوندی با انهمه هزینه بر کشور در حوزه مسکن مهر و خرید هواپیماهای برجامی، راست راست بگردد؟
کد خبر: ۳۷۶۱۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۴
طرح تعویض خودروهای فرسوده؛
آمارها میگویند حدود ۳۲ درصد از وسیله نقلیه سبک و سنگین و ۸۰ درصد از ناوگان حمل ونقل عمومی کشور فرسودهاند. در این میان یکی از بالاترین مقامات انتظامی کشور گفته است که طرح تعویض خودروهای فرسوده، در واقع به شکل «صوری» اجرا میشود. چرا این طرح شکست خورده است؟
کد خبر: ۳۷۳۸۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۸
معضل هوای ناپاک؛
دفتر مطالعات زیربنایی مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی در گزارشی به بررسی الزامات اجرای قانون هوای پاک با تأکید بر اعتبارات پرداخت.
کد خبر: ۳۷۳۲۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۳۰
حمل و نقل عمومی؛
جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون حمل ونقل شورای شهر تهران در مورد کرایه حمل ونقل عمومی در سال آینده گفت: کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران فارغ از اینکه قیمت تمام شده برای مترو و اتوبوسرانی چقدر خواهد بود، نرخ حداکثر ۲۵ درصد را برای نرخ کرایه حمل و نقل عمومی در سال آینده پیش بینی کرده است.
کد خبر: ۳۷۳۱۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۹
افزایش قیمت کرایه ها؛
لایحه نرخبلیط و کرایه وسایل حمل و نقل عمومی شهر تهران در سال آینده به شورا ارائه شده است، اما هنوز کمیسیون تخصصی در خصوص آن اظهار نظر نکرده جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران میگوید با افزایش بالای ۲۵ درصد نرخ کرایهها موافقت نمیشود ناصر امانی عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر و نماینده شورا در هیات تطبیق قوانین شورای شهر تهران هم تاکید دارد بیش از ۲۵ درصد افزایش نرخ در شورای شهر تصویب نشود، زیرا در فرمانداری با آن مخالفت میشود.
کد خبر: ۳۷۲۴۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۰
مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران؛
بهادری جهرمی گفت: عرصه رسانه یک عرصه نبرد جدی است، باید در انجام امور پشتیبان یکدیگر باشیم و در دوره جدید این نگاه وجود دارد؛ به طور مثال شهردار تهران در تمام جلسات هیات دولت حضور فعال دارند و دولت هم موضوعات شهرداری را خارج از مجموعه دولت نمیبیند و در مورد سایر مسائل نیز شهردار اظهارنظر میکند و این نیست که بگوییم فلان موضوع در حیطه وظایف شما نیست.
کد خبر: ۳۷۱۳۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۷
مدلی جدید از طرح ترافیک؛
هر سال در اواسط دی ماه خبرهایی در خصوص بازبینی منجر به افزایش عملکرد طرح ترافیک شنیده میشود. طرحی که عدالت در آن به لجن کشیده شده و با محصور کردن دور خانه مردم، حق قانونی شان در زندگی آزاد را از آنان سلب کرده ایم و با گردن کلفتی هم هیچ پاسخی نمیدهیم (پاسخی نداریم که بدهیم). این طرح گردن کلفت و ناکارآمد، زیست خانوادگی، سلامت جسمی- روانی افراد و اقتصاد خانوار را نشانه گرفته و ضمن برخورداری از ناکارآمدی اثبات شده در کاهش آلودگی هوا، بعنوان عاملی برای تامین بودجه شهرداری آنهم بشکلی ناپایدار در نظر گرفته میشود. اگر شهروندان از گرفتن حقوق حقه خود در طرحی نظیر طرح ترافیک عاجز باشند، چه انتظاری میتوانیم برای تحول جامعه و ایجاد تغییر در سایر سطوح داشته باشیم؟ همانند سنوات قبل، رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران، روایت گر اخباری احتمالی از ایجاد بهبود در طرح ترافیک است. شاید خیلیها یادشان نیاید، اما زمانی بود (سالهای قبل از ۱۳۹۰) که سرباز راهور بخودش اجازه میداد برای جلوگیری از ورود راننده به طرح ترافیک، به زور وارد خودروی شخصی شده و فرد را جریمه یا به پارکینگ منتقل کند. نستالوژیهایی دردآور از طرحی ناکارآمد.
کد خبر: ۳۶۹۷۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۸
عملکرد مترو؛
یک دهه عملکرد مترو در تهران و ۸ شهر منتخب دنیا از ضعف «شبکه حمل ونقل عمومی» در پایتخت کشورمان حکایت دارد. با وجود آنکه در تهران، سهم سفر شهری با مترو، یکششم شهرهای جهان و تعداد مسافران روزانه مترو، یکسوم است، اما تراکم مسافر در متروی تهران ۳برابر است. راز «مسافرگریزی» متروی پایتخت به غفلت مدیریت شهری از ۴ حرکت برمیگردد.
کد خبر: ۳۶۵۷۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۹
مسافرگیری با صددرصد ظرفیت
بر اساس دستورالعمل جدید مربوط به حمل ونقل عمومی برون شهری، پذیرش ۱۰۰ درصدی مسافرگیری در هواپیما مجاز شد.
کد خبر: ۳۶۴۰۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۰