سنگهای بزرگ سازمان بازرسی و علامت زدن یا نزدن؟
سازمان بازرسی کل کشور، دیوان محاسبات و دیوان عدالت اداری را میتوان بعنوان مهمترین سازمانهای اثرگذار بر تسریع روند توسعه و ممانعت از کج رویها و انحرافات احتمالی دانست. متاسفانه ضعف مشهود، قابل اثبات و قابل پیگیری قانونی این سه نهاد باعث شده که کشور (در حوزه مدیریت و مدیران اجرایی، حوزه برنامه و برنامه ریزی، حوزه توسعه و عملکرد) دچار انواع انحرافات و گج رویها و سستیها شود. سازمان بازرسی از جمله سازمانیهایی که بشکل روزانه مورد خطاب پایگاه تحلیلی خبری شعار سال قرار دارد و حتی پیشنهاد همکاریهای داوطلبانه به این سازمان در طراحی و راه اندازی الگوهای نظارتی داده شده و کمترین پاسخی دریافت نشده است. در چنین شرایطی شاهدیم که رئیس سازمان بازرسی کل کشور از شناسایی دو هزار مسئله و ۲۱۳ گلوگاه فساد حرف میزند؟ آیا وقت آن نرسیده که از آقای خدائیان پرسیده شود که با این همه تعریف و تمجید، دنبه عملکردی سازمان بازرسی کل کشور کجاست؟ لطفا سر مردم را با عبارت محرمانه بودن پیگیریها و ضرورت ختم برخی از پروندهها در سکوت و حفظ محرمانگی، به طاق نکوبید.
کد خبر: ۳۹۶۴۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۸
آیا عبارت حق مسلم ماست کافی است؟
اولین اجلاس سران اتحادیه اروپا و شورای همکاری خلیج فارس در بروکسل برگزار شد و در بیانیه مشترک نشست پایانی کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس و اتحادیه اروپا، ادعاهایی درباره جزایر سه گانه ایرانی تنب بزرگ، تنب کوچک و بوموسی مطرح شده و در بیانیه مشترک نشست پایانی آورده شده است که ما از ایران میخواهیم به اشغال جزایر سه گانه امارات متحده عربی، تنب بزرگ، تنب کوچک و ابوموسی که نقض حاکمیت امارات متحده عربی و اصول منشور سازمان ملل متحد است، پایان دهد.. اتحادیه اروپا دومین شریک تجاری بزرگ کشورهای شورای همکاری خلیج فارس محسوب شده و در سال ۲۰۲۳، واردات سوختهای معدنی بیش از ۷۵ درصد از واردات اتحادیه اروپا از کشورهای شورای همکاری خلیج فارس را تشکیل میداد. بررسی بیانیههای گذشته نشان میدهند که روسیه پیش از این در بیانیه مشترک با کشورهای عربی نه تنها از مواضع ادعایی امارات حمایت کرده بود بلکه راهکارهای مورد حمایت امارات از جمله «ارجاع به دادگاه بین المللی» را مورد تصدیق قرار داده بود. در بیانیه مشترک امارات با چین مالکیت جزایر متعلق به امارات یا ایران اعلام نشده یا حاکمیت امارات بر جزایر تاییده نشده بلکه موضوع جزایر به عنوان یک اختلاف اعلام و خواستار حل این اختلاف شده اند. نکته خطرناک بیانیه مشترک شورای همکاری خلیج فارس و اتحادیه اروپا درباره جزایر سه گانه ایرانی این است که آنرا «اشغال شده» توسط ایران میداند. لذا، کوتاه آمدن در این چالشی که امارات مدتها در مقابل ایران قرار داده است جایز نیست. بسنده کردن به احضار سفیر به وزارت خارجه و ابلاغ یادداشت اعتراض به وی دردی را دوا نخواهد کرد. بنظر میرسد که تنها راه عملی برای نقش بر آب کردن اقدامات امارات اعمال حاکمیت کامل بر جزایر سه گانه از سوی ایران است.
کد خبر: ۳۹۶۴۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۸
با دستور دکتر دستغیب؛
با دستور رئیس کل دیوان محاسبات کشور اسامی شهرداری هایی که باید بر اساس قانون بودجه نسبت به ارائه گزارش به این نهاد نظارتی اقدام کنند، منتشر شد.برابر بررسیهای صورت گرفته و اطلاعات اخذ شده از ادارات کل دیوان محاسبات استانها، شهرداریهای زیر نسبت به ارائه اطلاعات بند مذکور یا برخی از اجزای آن به دیوان محاسبات کشور اقدام نکردند. شهرداری تهران، شیراز، خرم آباد، دره شهر، آسمان آباد، توحید، شباب، دشت عباس در استان ایلام و شهرداریهای اصفهان، اشترجان، فلاورجان، بهارانشهر، پیربکران، تو دشک، خمینی شهر، زازران علویجه، قهدریجان، کوشک، پیکران، اصغرآباد و نجف آباد در استان اصفهان، شهرداری اردکان، و شهرداریهای کبود درآهنگ، گل تپه و کرفس در استان همدان .
کد خبر: ۳۹۶۴۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۶
عواقب کم توجهی به پیامدها:
از آبان ۱۴۰۰ و با اجرای ماده ۵۳ قانون جوانی جمعیت توسط مجلس یازدهم و با توجیه تلاش برای کاهش آمار سقطهای داوطلبانه و غیرقانونی و افزایش جمعیت کشور، محدودیتهایی با قانون مصوب مجلس و همکاری دولت سیزدهم برای انجام غربالگری دوره بارداری ایجاد شد. غربالگری دوره بارداری یک روش تشخیصی اولیه برای شناسایی ناهنجاریهای ژنتیک و کروموزومی جنین است و تا پیش از آبان ۱۴۰۰، بنا به روال معمول، طبق توصیه و پیشنهاد متخصصان زنان و زایمان یا پزشکان مراکز خدمات جامع سلامت و بر مبنای شرایط زوجین از نظر میزان ریسک تولد فرزندان دارای معلولیت با تمایل والدین انجام میشد. تا امروز، وزارت بهداشت هیچ آماری درباره معلول زایی ارائه نداده جز اینکه ادعا میکند با وجود کاهش ۲۰۰ هزار غربالگری بارداری در طول اجرای قانون جوانی جمعیت، هیچ موردی از افزایش ناهنجاری جنین گزارش نشده و دو روز قبل هم رییس مرکز جوانی جمعیت وزارت بهداشت گفت، در سال ۱۴۰۲ با کمک گروههای مردمی ۴۷۰۰ فرزند از سقط عمدی نجات پیدا کردن. اما در مقابل، نتایج برخی بررسیهای صورت پذیرفته طی سه سال بعداز اجرای قانون جوانی جمعیت نشان میدهد که، تولد نوزادان دچار اختلالات کروموزومی ۲.۴ برابر شده است. ورای تائید یا رد این آمار و ارقام و یا تحلیلها و ادعاها، ضروری است که دولت اقدام به بررسی ابعاد گوناگون این داستان و طرح ریزی اقدامات لازم برای کاهش پیامدهای احتمالی کند.
کد خبر: ۳۹۶۴۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۶
در کنفرانس بهینهسازی و بهرهوری انرژی:
شدت انرژی در کشورهای توسعه یافته از رشد مصرف انرژی کمتر بوده، اما در ایران این موضوع برعکس است.
با توجه به پایان پذیر بودن منابع انرژی کشور، لازم است از اقتصاد منبع انرژی محور عبور کنیم. در گذشته توسعه صنایع مبتنی بر انرژی ارزان بود که شاهد این شدیم که رشد تولید ناخالص کشور با رشد انرژی یکسان نبود. صنایع با سوخت ارزان اقدامی برای بالا بردن راندمان خود نکردند و همچنین با توجه به مصرف بالای انرژی در کشور و همچنین تلفات بالای انرژی باید سالانه حدود ۳۰ میلیارد دلار برای جبران خسارت آن تا پایان دولت چهاردهم، هزینه شود. با برنامه ریزی میشود به میزان ۵۰ درصد از سوخت نیروگاهی را کاهش داد و در کل دستیابی به صرفهجویی ۱۰ میلیون بشکه در صنعت قابل دسترس است و به احتساب صرفهجویی نیروگاهی میتوانیم به ۳۰ میلیارد دلار صرفهجویی برسیم.
کد خبر: ۳۹۶۴۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۴
پیامدهای کسری بودجه در سال ۱۴۰۳:
وزیر اقتصاد گفت: وقتی رقابت را از اقتصاد بگیرید یعنی نابودش کردید. اقتصاد دستوری فقط ۶ ماه جواب میدهد، اما در بلندمدت اقتصاد را نابود میکند. در سال جاری حدود ۸۵۰ هزار میلیارد تومان کسری بودجه داریم و عمده این کسری به خاطر قانون هدفمندی است. در قانون پیشبینی شده وزارت نفت درآمدهایی از حاملهای انرژی داشته باشد و بر اساس آن مفاد قانون هدفمندی و یا پرداخت یارانه به گندمکاران و آرد و نان و ... انجام شود. اما وزرات نفت نه تنها نتوانسته حاملهای انرژی را با قیمت مناسب بفروشد بلکه بر اساس ضرورت اقدام به واردات ۴ میلیارد دلار بنزین کرده است و .... سوال اینجاست که با کسری بودجهای در حدود ۲۰ درصد کل بودجه کشور، دولت راهکار تداوم استقراض و انتشار اوراق را در پیش خواهد گرفت یا شاهد جهش قیمت دلار در انتهای سال خواهیم بود؟
کد خبر: ۳۹۶۴۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۴
رانت موزی در ایران:
قیمت موز خوب برای مصرف کننده نهایی در کل دنیا در حدود یک دلار است، اما موز کیفیت متوسط در ایران در حدود یک و نیم دلار به دست مصرف کننده نهایی میرسد. موضوعی که سازمانهای نظارتی درباره آن سکوت کرده اند؟ سیدرضا نورانی رئیس اتحادیه محصولات کشاورزی مدعی است که وزارت جهاد کشاورزی به عنوان نهاد اعطاکننده مجوز واردات موز مسئول مجوزفروشیهایی است که در بنادر و گمرکات اتفاق میافتد و این وزارتخانه باید پاسخ دهد که چرا مجوز واردات موز را به کسانی اعطا میکند که واردکننده موز نیستند و شرایطی ایجاد کرده که واردکننده مجبور به پرداخت هزینه برای دریافت مجوز شود؟ و.. شعار سال معتقد است که بی غیرتی بالایی باید وجود داشته باشد که اجازه بازی با امنیت غذایی مردم داده شود. از وزارت جهادکشاورزی با توجه به تذکرات نسبتا مستمر درخصوص اشتباه بودن روش اعطای مجوز موز مشوز به صادرات سیب در سالیان متوالی و از طرف مراجع عدیده، با قید فوریت پاسخ میخواهیم.
کد خبر: ۳۹۶۴۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۳
بهانه ها برای افزایش قیمت یا وجود آبکش مرزی؟
موضوع قاچاق بنزین یکی از چالش برانگیزترین موضوعات اقتصاد انرژی در کشور است که ابدا موضوع تازهای نیز نیست. اخیرا نیز موسی غنینژاد، تحلیلگر مسائل اقتصادی گفته آمارها میگوید ما روزی ۱۲۰ میلیون لیتر بنزین مصرف میکنیم، از این عدد، فقط ۷۰ میلیون لیتر مصرف واقعی است و مابقی قاچاق میشود. حسین راغفر، قاچاق روزانه میلیونها لیتر بنزین از کشور را یک کار سازمان یافته و به زبان سادهتر حکومتی" میداند. معتقد است که این مقدار سوخت چند صد یا حتی چند هزار کامیون بنزین است. قاعدتا این توسط کولبر و... اتفاق نمیافتد. سردار رحیمی، عمده قاچاق سوخت در کشور را مربوط به فرآروده گازوئیل دانسته و بیان میدارد که حجم کشفیات کشور در حوزه قاچاق سوخت حاکی از قاچاق روزانه حدود ۲۰ میلیون لیتر نفتگاز در کشور است. حتی یک میلیون لیتر هم برای ما رقم بسیار بزرگی بهشمار میرود و با اجرای طرحهای ویژه در حال مبارزه تخصصی برای جلوگیری از عرضه خارج از شبکه سوخت و شناسایی گلوگاههای قاچاق هستیم.
کد خبر: ۳۹۶۴۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۳
سهراب سهرابی، مجری طرح گندم و برنج:
سهراب سهرابی - مجری طرح گندم و برنج وزارت جهاد کشاورزی- درباره میزان تولید و نیاز به برنج در کشور اظهار کرد: نیاز سالانه کشور به برنج در حدود ۳ میلیون و ۲۰۰ هزار تن است که در سال جاری ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تن تولید داشتیم و ۵۰۰ هزار تن نیز واردات اتفاق افتاد که مجموع این میزان به ۳ میلیون و ۲۰۰ هزار تن رسید و با این مقدار تولید داخل و واردات تمام نیاز کشور به برنج تامین شده است و .... این محاسبه، درست بوده، اما باید توجه داشته باشیم که میزان تولید در سالهای مختلف بین ۱/۸ تا ۲/۸ هزار تن بوده و همچنین شعار اغواگرانه خودکفایی کامل در برنج (با بولد کردن هزینه واردات و مواردی همانند آن) بدلیل محدودیت سطح کشت آبی مناسب این محصول، سرابی بیش نیست.
کد خبر: ۳۹۶۴۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۳
دکتر حسین پورفرزانه، مشاور گروه مپنا:
مصاحبه زیر با دکتر حسین پور فرزانه درباره موضوعاتی چند نظیر طراحی پیشرانه موتور داخلی، مشکلات نظام آموزش عالی ایران و لازم های ورود به خودکفایی کشور در بحث موتور هواپیما و تعمییر و نگهداری آن است. وی معتقد است که مونتاژ، انتقال مونتاژ، دانش مونتاژ و تست مانند همان مثال پایاننامه است که شخص دیگری آنرا نوشته و ارائهکننده میکوشد آن را خوب بیان کند. درحالی که اصل بر نگارش پایاننامه و به عبارت دیگر طراحی به قصد توسعه محصول است. دانش اساسا پرش ندارد و کسب دانش امری تدریجی است. اگر دانش ساخت یک محصول وجود نداشته باشد و نقاط ضعف آن نامشخص باشد در واقع نمیتوان راجع به سرویس و نگهداری آن صحبت کرد.رویکرد کسی که مدیر یک ساختار تجاری است با رویکرد مدیر یک ساختار نظامی کاملا متفاوت است. دکتر پور فزانه معتقد است که از لحاظ اقتصادی تقریبا سیستم قوای محرکه ۳۰ تا ۵۰ درصد قیمت هواپیما را به خود اختصاص میدهد. در طراحی و ساخت داخلی موتور هواپیما باید توجه داشت که اگر یک موتور به یک خط هوایی نرسد( طرفا در مرحله طراحی یا فنی مانده و تجاری نشود)، امکان جابهجایی مسافر نخواهد داشت و خسارت خواهد دید و حتی ممکن است پرداخت پول تعمیرات موتور آن امکانپذیر نباشد.
کد خبر: ۳۹۶۳۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۱۱
پیروز حناچی، شهردار پیشین تهران:
پیروز حناچی درباره پیامد کم توجهی به حمل و نقل عمومی و ترانزیت در سطح کشور و شهر تهران معتقد است که شمار تلفات جادهای ایران با شهدای هر سال جنگ ایران و عراق برابری نموده و تلفات جادهای ایران ۴۰ درصد بالاتر از میانگین جهانی است . تعداد افرادی را که جان خود را بر اثر آلودگی هوای تهران از دست میدهند در هر سال هفت هزار نفر اعلام می شود. میلیونها ساعت از وقت این مردم در ترافیک هدر میرود و آلودگی یکی از بحرانهای این کلانشهر مانند دیگر کلانشهرهاست.راهکار را باید در توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی جستجو کرد و تهران در حدود شش هزار ناوگان فعال برای خدمات رسانی نیاز دارد.
کد خبر: ۳۹۶۳۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۰
آویز تریپ رفتن خودروسازهای داخلی از جیب مردم:
شرکتهای خودروساز داخلی همواره در گزارشهای خود اعلام میکنند که زیانده هستند و محصولاتشان را با زیان تولید و عرضه میکنند؛ به طور مثال زیان انباشته سایپا طبق آخرین دادهها، ۱۰۱ همت بود. صورتهای مالی ایران خودرو نیز، نشان میدهد این شرکت در سه ماه نخست سال جاری بیش از ۵.۶ هزار میلیارد تومان ضرر کرده است. اگر این رقم را بهصورت ماهانه تقسیم کنیم، زیان ماهانه ایرانخودرو هزار و ۸۷۰ میلیارد تومان خواهد بود. نکته جالب داستان اینجاست که هیچ کس نمیپرسد که چرا این حجم از زیان تولید میشود و تا کی قرار است ادامه داشته باشد؟ کارشناسان معتقد هستند که خودروسازان با زیانده نشان دادن خود میخواهند مابهالتفاوت قیمت کارخانه تا بازار را به جیب خودشان بریزند که اگر چنین نیست باید قیمت تمام شده قابل اتکا برای محصولاتشان را ارائه دهند. در حالی که اقتصاددانان و کارشناسان صنعتی از کمبود بهرهوری در صنایع خودروسازی ایران گلایه میکنند، گزارشها نشان میدهد که بیش از ۲۵ هزار نفر نیروی مازاد، عمدتاً با سفارشهای سیاسی در سایپا و ایرانخودرو فعالیت میکنند.
کد خبر: ۳۹۶۳۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۸
نوری غزلجه و ضرورت ارایه توضیح:
بهنام نیک منش، معاون بازرسی و نظارت اتاق اصناف ایران بیان داشته است که قیمت مرغ خیلی بالا رفته، بر همین اساس نامه به وزیر جهاد کشاورزی ارسال شده و درخواست گردیده که اقدامات لازم برای تامین و فروش با نرخ مصوب در مرغداریهای رعایت شود. بر اساس بررسیهای انجام شده قیمت هر کیلوگرم مرغ در سطح خرده فروشیهای تهران ۹۵ هزار تومان تا ۱۰۰ هزار تومان و قیمت متوسط در کشور ۸۸ تا ۹۲ هزار تومان است. دلیل این افزایش قیمت در خرده فروشی کمبود عرضه مرغ در بازار و بالا رفتن قیمت مرغ در کشتارگاهها و مرغ زنده در مرغداری است. نکته جالب توجه اینکه، وضعیت جوجه ریزی برای پائیز هم مساعد بوده و نهادهها هم با ارز ترجیحی وارد کشور میشوند. برخی از تحلیل گران، این واقعه را پایانی بر ماه عسل نوری قزلجه و آغاز روی جدی پست وزارت میدانند.
کد خبر: ۳۹۶۳۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۶
پرواز بومی رویای دیرینه دولتمردان:
رویا پردازی دولتمردان برای ساخت هواپیمای بومی و دکان سه نبش بعضی ها برای چاپیدن دولت ها ، گویا تمامی ندارد. برای درک بهتر موضوع با این مقدمه آغاز می کنیم که ساخت هواپیما سه قسمت عمده بدنه، اویونیک( تجهییزات الکترونیک) و موتور دارد. فناوری ساخت بدنه در سال های پیش بومی شده است و به راحتی در کشور قابلیت پیاده سازی دارد. سوال اینجاست که با وجود زمینگیری حجم بالای از هواپیماهای کشور بدلیل مشکل موتور، چرا همت ملی بر ساخت موتور داخلی قرار نمی گیرد؟ چرا دکان سه نبش بعضی ها را با ماموریت دهی دقیق نمی بندند؟ کشور با ساخت موتور بومی برای هواپیمای مسافربری، می تواند به بعضی از مرزهای دانشی هم دست پیدا کند.
کد خبر: ۳۹۶۳۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۵
محمد جعفر عابدینژاد، دبیر انجمن بانکرینگ ایران :
ایران بهعنوان بزرگترین تولیدکننده نفتکوره و تامینکننده اصلی سوخت کشتیها در منطقه از یک طرف و دارا بودن مرزهای آبی و موقعیت ژئوپلیتیکی از سوی دیگر، موقعیت استثنایی برای سوخترسانی دریایی دارد، اما همچنان با موقعیتنشناسی دیرینه، فاصله زیاد خود را با رقیب اصلی در منطقه حفظ کرده و در حالی که عمده سوخت نفتکوره بندر فجیره که بیشترین سهم بازار منطقه را به خود اختصاص داده، توسط ایران تامین میشود، خود همچنان در را بر همان پاشنه خامفروشی میچرخاند و سودی از ثروتی بادآورده نمیبرد. این در حالی است که به گفته دبیر انجمن بانکرینگ ایران ؛ براساس بررسیها، به ازای هر ۵۰ هزار تن سوخت، برای ۴۰ نفر ایجاد شغل میشود که با فعال شدن عملیات بانکرینگ این میزان از ۲ تا ۵ برابر قابلیت افزایش داشته و در ادامه با تکمیل زنجیره خدمات سوخترسانی میتوان گفت که هریک میلیون تن بانکرینگ تا ۵ هزار نفر اشتغالزایی مستقیم و غیرمستقیم خواهد داشت.
کد خبر: ۳۹۶۳۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۴
نابسامانی در قیمتگذاری ارز:
قیمتگذاری، تعادل قیمتی و تعیین نرخ ارز را میتوان بعنوان یکی از وظایف مستقیم و غیرمستقیم بانک مرکزی دانست که با توجه به عرضه و تقاضای واقعی و کاذب از ارز و توانمندی کشور در تامین ارز مورد نیاز، صورت میپذیرد. شلختگی مسلم بانک مرکزی در سیاستگذاری و اجرای این حوزه در کنار کم توجهی به واقعیات کف خیابانی و نیازهای اجتماعی باعث شده تمامی ارکان و اجرای مرتبط با نرخ ارز در کشور، متاثر شده و ناراضی باشند. سیاستهای دو قطبی یکسان سازی نرخ ارز و چند نرخی کردن ارز بدون پذیرش تفاوت در حوزه مصرف و تنوع بخشی به نرخهای ارزی و حمایت رسمی از انها، به معنای واقعی کشور را دچار خسران نموده است. در ادامه متن به حدود یازده مدل نرخ ارز دلاری در کشور (۸+۳) اشاره میشود.
کد خبر: ۳۹۶۳۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۴
نماز جمعه ۱۳ مهرماه ۱۴۰۳:
نماز جمعه این هفته تهران روز (۱۳ مهرماه) درپی شهادت مظلومانه پرچمدار مقاومت آزادی قدس و فلسطین، حجتالاسلام و المسلمین سیدحسن نصرالله و در آستانه اولین سالگرد حماسه طوفانالاقصی توسط رزمندگان مقاومت اسلامی فلسطین، به امامت حضرت آیت الله سیدعلی خامنهای رهبر معظم انقلاب در محل مصلی امام خمینی(ره) برگزار شد.مقام معظم رهبری در خطبههای نماز جمعه این هفته تهران به مسائل مختلف دینی، سیاسی، منطقهای و بین المللی اشاره فرمودند که محورهای مهم آن به شرح زیر است.
کد خبر: ۳۹۶۳۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۴
وضعیت مسمومیت های الکلی در دو استان شمالی:
آمارهای موجود درخصوص مصرف الکل در کشور عجیب به نظر میرسند. گزارش معروف سازمان جهانی بهداشت نشان میدهد سرانه مصرف الکل در ایران یک لیتر بوده و در میان مصرفکنندگان دارای اعتیاد به نوشیدنیهای الکلی، ایران رتبه نهم را میان ۱۸۹ کشور جهان به خود اختصاص داده است. به ادعای این منبع هر ایرانی بالای ۱۵ سال که بهطور مرتب الکل مینوشد، در سال ۲۰۱۶ بهطور میانگین ۲۸.۴ لیتر الکل خالص مصرف کرده و این رقم در سال ۲۰۱۰ به میزان ۲۴.۸ لیتر بوده است. اخیرا هم شاهد اخبار مسمومیت های الکلی در دو استان مازندران و گیلان با ۲۲ فوتی و ده ها بیمار بدحال بستری شده در بیمارستان می باشیم. موضوعی که ورای جنبه کیفری و درمانی فاجعه ، ورود جدی و موثر حاکمیت را می طلبد.
کد خبر: ۳۹۶۲۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۲
رئیسکل بانک مرکزی در صحن مجلس:
رئیسکل بانک مرکزی در جمع نمایندگان مجلس با تاکید بر اینکه سیاست ارزی بانک مرکزی موجب کنترل و کاهش تورم تولیدکننده در پایان شهریورماه امسال شد تصریح کرد: تامین ارز وزارتخانههای صمت، جهادکشاورزی و بهداشت به بیش از ۳۲ میلیارد دلار رسید که بیش از سهمیه تخصیص یافته ۶ ماهه آنان است.سهمیه تعیین شده ۱۴۰۳سه وزارتخانه صمت، جهادکشاورزی، بهداشت و درمان در دولت حدود ۵۵ میلیارد دلار شامل ۳۶ میلیارد دلار برای وزارت صمت، ۱۹ میلیارد دلار برای وزارت جهادکشاورزی و بیش از ۴ میلیارد دلار برای وزارت بهداشت و درمان است که در پایان شهریورماه و فقط در ۶ ماه اول امسال بیش از ۳۲ میلیارد و ۴۰۰ میلیون دلار سهمیه سالانه آنان تامین و پرداخت شده است.
کد خبر: ۳۹۶۲۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۲
پف ناله های خودروسازهای داخلی:
بررسی قیمت انواع خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی از سال۹۶ تا سال جاری نشان از آن دارد که گرچه نرخ دلار در هفت سال گذشته ۱۴۵۲درصد رشد کرده، اما قیمت خودرو در این بازه زمانی بهطور میانگین رشد ۱۸۴۸درصدی داشته است. این در حالی است که خودروساز داخلی دائم در حال نق زدن و پف ناله کردن است. واقعا منافع چه کسانی پشت این نمادهای ناکارآمدی قرار دارد که اراده ای جهت برخورد با انها مشاهده نمی شود. یعنی قوه محترم قضائیه وضعیت را نمی بیند( قابل توجه دادستان کل کشور و سازمان بازرسی)، مجلس محترم و نمایندگان نمی دانند در خودروسازی کشور چه خبر است؟ دولت و وزارت صنایع نمی دانند با چه وضعیت و شرایط احمقانه ای در خودرو سازی روبرو بوده و منافع و منابع ملی و جیب مردم چطور به آتش کشیده می شود؟ و ..... . همه می دانند و می دانیم، بروید بررسی کنید منافع چه کسانی مطرح بوده که اراده ملی به دانه هل پوکی نمی ارزد.
کد خبر: ۳۹۶۲۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۱